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[期刊] 物流技术
[作者]
曹允春 侯哲伟
以郑州机场周边区域2005-2019年物流企业时空数据为研究对象，综合运用缓冲区分析、Ripley’s K函数、核密度估计、标准差椭圆等空间分析方法，从多角度出发研究不同类型物流企业的时空演化特征。结果表明：物流企业在整体分布上逐渐与主要交通干线方向大体一致，圈层分布特征明显，呈现出运输型“先内后外”、服务型“持续向内”布局的发展趋势；物流企业逐渐形成聚集分布且聚集规模不断增强，并呈现出“园区聚集型“”龙头带动型”“城镇依附型”聚集特征；物流企业转型升级态势明显，枢纽机场正由单一航空物流枢纽转变为综合物流枢纽。通过分析研究区域不同时期的发展状况，提出了推动物流业高质量发展的针对性建议和措施，既丰富了城市物流的理论研究，同时为其他机场物流业发展提供了借鉴参考。
[期刊] 企业经济
[作者]
周晓利
随着经济全球化的深入发展和区域经济合作、交流向更深更广层次的推进，航空物流已经成为我国物流运输发展的新的增长点，成为推动区域发展高端经济的重要力量，对有效推进更深层次的区域产业分工与优势资源整合，服务区域产业结构升级以及专业化、规模化生产，推进区域经济一体化，均具有重要的基础性支撑作用。郑州航空港航空物流产业的发展与区域经济发展的关联度究竟如何，本文从定性分析和定量研究两个方面进行分析测算后认为，航空物流产业的腾飞对于郑州区域经济的发展具有重要贡献。
关键词：
航空物流产业 区域经济 关联度分析
[期刊] 企业经济
[作者]
周晓利
在如今"速度经济"的时代,世界各国尤其是发达国家都将航空港作为推动经济发展的动力引擎,大力发展航空物流,充分发挥其高速和安全的优势,借以构建当地的供应链网络体系。郑州建设航空港经济综合实验区发展航空物流意义深远,不仅是实现地方经济与世界经济融合以提升城市竞争力的重要途径,同时还是提升整体物流发展水平吸引跨国公司来郑州投资的需要。本文在对郑州航空港经济综合实验区发展航空物流进行SWOT分析的基础上,提出了包括深化郑州航空港经济综合实验区航空物流园区建设等6个方面发展航空物流的重要策略。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
尚海燕
本文旨在构建网络能力-互补型知识整合-突破性创新绩效的概念模型，以郑州航空港经济综合实验区为研究对象，分析阐释互补型知识整合对于网络能力与突破性创新绩效之间的特殊作用。在理论分析和专家咨询的基础上，通过对235个集群类商户和企业问卷调查资料的整理并研究分析发现：集群企业网络能力能够正向促进突破性创新绩效；互补型知识整合在集群企业网络能力与突破性创新绩效之间起到部分中介作用，知识交流、共享和触发群体成员的思维活动，可以显著提升企业突破性创新绩效。
关键词：
网络能力 互补型知识整合 突破性创新绩效
[期刊] 金融理论与实践
[作者]
朱一鸣
郑州区域性金融中心、郑州航空港经济综合实验区的建设,对金融的发展与创新、物流运作的效率提出了更高的要求。因此,促进物流金融产品的创新,引导金融机构与物流企业合作开展贸易融资业务,对于郑州区域性金融中心、郑州航空港经济综合实验区的建设意义重大。重点剖析郑州航空港经济综合实验区开展物流金融的模式,并对物流金融业务模式提出构想。
关键词：
航空港经济 物流金融 区域性金融中心
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
周柯 张樾 谷洲洋
运用数据包络分析模型测度郑州航空港经济综合实验区航空物流产业的综合效率、纯技术效率和规模效率,结果表明综合效率无效,主要原因是纯技术无效。通过与纯技术有效的决策单元进行对比发现,纯技术无效的原因是前期投入较大,没能充分利用已有资源。因此,要使郑州航空港经济综合实验区航空物流产业有效发展,当前阶段不必考虑加大投入,重点关注如何充分利用已有投入来增加产出,提高管理水平和人力资本质量,充分利用郑州的交通区位优势和航空港经济综合实验区的产业优势,将郑州市的货物流通有效转变为航空货物运输货源。
[期刊] 企业经济
[作者]
周晓利
迈克尔·波特的钻石模型是产业竞争力研究的经典范式,其认为某种产业竞争力的胜出,是由企业的战略、结构和同业竞争、生产要素、需求条件、相关性产业和支持性产业决定的。据此理论,郑州航空物流产业除了经济因素、自然因素外,还有政策因素、社会因素和技术因素等,包括规划设计的方案及水平、政策的宽严程度、决策者的思维、公众的参与意识以及航空物流的条件和设施。只有对这些因素进行综合分析,才能真正掌握郑州航空物流产业发展的优势和劣势,才能预测其发展潜力。
关键词：
航空物流产业 产业发展 综合评价
[期刊] 物流技术
[作者]
田振中
在分析郑州航空港经济综合实验区航空物流发展现状的基础上,运用SWOT方法对郑州航空港航空物流发展的环境进行研究,剖析了郑州航空港发展航空物流的优势、劣势、机遇与威胁,并有针对性地提出适合地区特点的航空物流发展战略与建议。
[期刊] 金融理论与实践
[作者]
河南省金融学会课题组 金鹏辉
航空经济是内陆地区经济发展的一个增长极，其不同发展阶段对金融的需求呈现出显著差异性，金融业对航空经济作用巨大，有其自身的发展规律。以郑州航空港经济综合实验区为例，对其发展阶段进行实证分析，认为目前郑州航空港发展处于快速成长期，并逐渐向稳步增长期迈进。依据此阶段的主要特征，从机构和产品视角分析郑州航空港经济综合实验区发展的金融需求：机构逐步从单一机构向多元化、专业化金融机构发展演进，产品属性逐步向航空特色发展。
关键词：
航空经济 航空金融 金融需求 金融功能
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
马玉玲
要加快开发郑州航空港经济综合实验区,关键是找出推动其发展的动力要素,明确这些动力的作用方式,这样才能通过优化制度设计促进郑州航空港经济综合实验区的发展。本文首先给出郑州航空港经济运行的动力系统模型,然后对各个动力的作用机制进行分析,最后依据动力系统模型和作用机制给出一些有针对性的政策和建议。
关键词：
航空港经济 动力机制 综合实验区
[期刊] 武汉金融
[作者]
刘祥谦
近年来,航空经济这一新经济模式在河南得到快速发展。郑州航空港经济综合实验区成为全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区,围绕金融体系建设重点进行了投融资平台建设、开办融资租赁业务、组建产业发展基金、推进金融政策研究等方面工作。本文介绍了郑州航空港区的发展及金融建设情况,总结了支持航空港区建设的相关政策并探讨了改进措施。
关键词：
金融支持 郑州航空港经济综合实验区
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
张合林 赵晓芳
首先，运用主成分分析法以及极化指数法，基于２０１０—２０１４年郑州市十区六县市的指标数据，测算郑州航空港经济综合实验区的极化效应及趋势，现阶段郑州航空港区极化效应明显，并且极化趋势在不断上升；采取极化指数法和相对差距测度法对郑州航空港区在郑州市、河南省、全国３个层次的极化效应分别进行分析，系统比较不同层次的极化程度。其次，采取熵测度指数和描述性分析相结合的方法，全面分析郑州航空港区的扩散效应，郑州航空港区的熵测度指数呈现逐年小幅上升趋势，郑州航空港区已呈现出一定的扩散效应。最后，提出促进郑州航空港经济综合实验区健康发展和带动区域经济均衡发展的建议。
[期刊] 经济经纬
[作者]
王陶涛
笔者在综述航空经济区发展理论和城市群发展理论的基础上，基于实验区与中原城市群耦合理论的研究，对二者的耦合机制及现状进行分析与测算。研究发现：实验区系统与中原城市群系统的综合序参量随着年份逐渐增高，两大系统的耦合正在经历从低水平耦合步入拮抗期的关键点，两者之间发展尚需进一步协调。最后，较为全面地提出了促进实验区与中原城市群耦合发展的系列对策。
[期刊] 财政研究
[作者]
魏志甫 周占杰
郑州航空港经济综合实验区上升为国家战略,是顺应经济社会发展趋势的一项重大举措。在对航空(临空)经济区相关研究和国内发展现状进行梳理的基础上,借鉴国内相关经济区的政策措施,并结合河南实际,从中央和地方两个层面提出了支持郑州航空港经济综合实验区的财政政策建议。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
闫芳 王峰玉 田伟华
航空港及周边地区因其快速的可达性成为各种要素和人才的重要集聚地。航空港的空间发展是影响其效益的重要因素之一,通过研究国内外著名航空港的空间规划,对比郑州航空港经济综合试验区的空间发展并提出策略建议。
关键词：
郑州 航空港 空间发展
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