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[期刊] 财会月刊  [作者] 胡百灵  赵子琪  姚冠新  
通过构建数学模型测算我国果蔬冷链物流2007~2016年的碳排放量,并采用边际分析的经济学方法比较碳税和碳排放权交易两种控排方法的优劣。结果表明:果蔬冷链物流碳排放量逐年增加,最高可达410.10万吨,这不利于实现我国2020年的碳减排目标。耦合政策控制碳排放量效果最佳,即:短期内边际收益变化率比较稳定,果蔬冷链物流领域适合采用价格引导的碳税控排政策;长期来看,边际成本曲线整体呈现稳定的趋势,碳排放权交易政策更符合未来的发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 庞舒华  
首先,界定了果蔬冷链系统边界,基于系统动力学理论构建了果蔬冷链系统动力学模型,计算了2010-2020年果蔬冷链物流系统碳排放量;其次,计算了果蔬冷链碳排放强度,并设置不同情景探究了果蔬冷链物流系统碳减排潜力。研究表明,运输环节与废弃果蔬产生的碳排放较多;通过改变运输方式,将实现系统42.9%的碳减排;将废弃果蔬全部制成有机肥,将实现系统35.8%的碳减排。针对这两个最具碳减排潜力的环节,进一步探索有效的减排路径,为果蔬冷链物流的发展提供参考。
[期刊] 物流技术  [作者] 王林  朱梦蝶  
在生鲜类农产品安全问题频发和大众消费需求多样化的背景下,果蔬农产品所固有的复杂性使得果蔬冷链存在巨大的潜在风险。基于果蔬农产品的特殊性,建立果蔬冷链的风险指标体系,采用Borda-风险矩阵分析法对风险控制因素进行重要性排序,筛选出果蔬冷链所面临的主要风险指标。引入条件风险值理论(CVa r)构建果蔬冷链风险控制模型,并结合实例,通过LINGo求解得到最小风险损失时的最优风险控制组合。为主动预防果蔬冷链风险,减少供应链损失提供针对性的借鉴。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈思  庞燕  胡丽辉  
当今家具企业之间的竞争已成供应链之间的竞争,家具制造业高能耗不符合绿色发展的要求,从供应链的角度去研究家具企业的碳排放情况成为行业关注的热点。通过对家具供应链的范围进行界定,结合"2006 IPCC指南清单"以国内典型家具制造企业为实例,通过对采购、生产、仓储、销售和运输等供应链环节分析,构建各项碳排放模型对各环节产生的碳排放测度量化,并给出控制策略:推行绿色供应链环境管理,优化生产工艺流程,采用清洁生产技术,提供低碳的家具产品。
[期刊] 南京农业大学学报  [作者] 金鹏  王静  朱虹  郑永华  
许多热带和亚热带果蔬采后在低温贮藏时易发生冷害,表现为表面组织凹陷、变色、水渍状、褐变和失去后熟能力,从而降低食用品质,缩短贮藏寿命。本文重点介绍了减轻果蔬采后冷害的主要技术方法,包括物理方法、化学处理和生物技术。此外,对调控冷害发生的主要机制进行了总结与讨论,并提出了今后进一步研究的方向。
[期刊] 物流技术  [作者] 罗湖桥  谢如鹤  
针对果蔬价格波动剧烈的问题,基于冷链物流发展水平的视角,以构建稳定价格机制为目标,构造了冷链物流综合发展指数。并结合2001-2017年统计数据,探究其与果蔬生产、零售价格指数间的关系。研究表明,现阶段冷链物流发展越快,水果价格波动幅度越小,蔬菜价格波动幅度则越大。基于此,研究提出培养冷链物流人才及升级蔬菜加工行业,从而更好地发挥冷链物流对果蔬价格的调节作用。
[期刊] 中南林业科技大学学报  [作者] 杨芳  邹毅峰  戴恩勇  
针对果蔬冷链配送系统的复杂性,依据配送中心的流程与布局特征,利用Anylogic仿真技术对配送中心运作进行仿真分析。建立果蔬冷链物流配送中心动态仿真模型,设计仿真流程及评价指标。通过对配送中心果蔬周转量、进出货时间间隔、各区域作业时间、人员及设备利用率等指标进行仿真分析,提出了资源配置及运作流程优化方案,为实际运营管理决策提供了思路与依据。
[期刊] 统计与决策  [作者] 杨芳  戴恩勇  李金亮  
文章将果蔬冷链物流系统各功能环节定义为Agent,根据冷链过程主要物流环节的功能与控制要求,运用多Agent技术及层次交叉模式,建立基于安全与效率的多目标果蔬冷链物流MAS系统模型,并运用多阶段协商协议Agent之间及其内部的任务,将复杂的果蔬冷链系统变成多Agent协同运作的物流体系,以提高果蔬食品流通的时效性,保障其质量。
[期刊] 世界农业  [作者] 张仁堂  董海洲  乔旭光  谷端银  
针对目前果蔬在流通环节中的损耗率过高等问题,本文就现代物流中果蔬冷链技术集成进行了创新研究。通过研究发现,差压预冷中送风工艺、堆码位置等都影响预冷效果,同时通过开发轻型保温抗损材料和蓄冷换热降温装置,实现了低成本高品质的对经过产地预冷后采用普通货车果蔬产品的运输。
[期刊] 中南林业科技大学学报  [作者] 黄佳丽  庞燕  王忠伟  
【目的】在国家碳达峰碳中和目标愿景下,以我国损耗严重的果蔬产品为研究对象,将碳税政策作为考虑因素,研究了果蔬产品冷链协调优化问题。旨在针对果蔬产品冷链存在的供应链定价不合理、碳排放量高并考虑果蔬产品的损耗等问题,提出一种协调方法进行果蔬产品冷链的协调。【方法】建立了由供应商-零售商组成的二级冷链减排集中决策模型与分散决策Stackelberg博弈模型,供应商作为该冷链系统的主导企业,零售商作为跟随者,得到了集中决策与分散决策下的动态均衡策略,针对分散决策下存在的双重边际效应,利用成本共担契约模式进行协调,并对基本数量损耗率和碳税税率进行敏感性分析。【结果】发现冷链系统在分散决策下存在利润较低和碳排放较高的问题,契约协调下,果蔬产品冷链系统碳排放努力提升,果蔬产品价格降低,市场需求量提升,供应商、零售商及冷链系统利润较协调之前有所提升。进行契约协调后,果蔬产品冷链的碳减排水平与政府碳税税率成正相关,随基本数量损耗率增大,先呈正相关后呈负相关;冷链系统的总利润和供应商、零售商利润与碳税税率、基本数量损耗率成负相关;产品最优销售价格随碳税税率增加,先呈正相关后呈负相关、随基本数量损耗率增加而减少;产品最优订购量先随碳税税率增加而增加,接着随碳税税率增加而减少、随基本数量损耗率增加而减少。【结论】碳税并非越高越好,适当的碳税税率有利于促进冷链企业进行碳减排投资,减少碳排放,有利于“双碳”目标的实现,但是碳减排投资并不是随着碳税税率的提高而一直提高,所以政府应该综合考虑来制定合适的碳税税率以既保证产品低碳排放又保证企业愿意参与;企业应提高物流服务能力,使得果蔬产品在生产运输过程中减少损耗,减少资源浪费。
[期刊] 中国农业资源与区划  [作者] 胡滢  
为了响应国家对于环保的号召, 促进我国果蔬物流行业的可持续发展, 绿色供应链策略成为我国冷链物流发展的关键因素。 随着人们对于果蔬需求的不断提升, 鲜蔬鲜果冷链物流的需求也进一步增加,如何提高我国冷链物流效率成为果蔬物流行业发展的主要问题。 文章主要通过对绿色供应链的定义、 主要内容和食品冷链物流等理论进行梳理和总结, 分析我国鲜蔬鲜果冷链物流发展现状, 主要呈现果蔬产销发展迅速、 果蔬冷链物流水平较低和果蔬冷链物流问题较多等特点, 并进一步从冷链物流流程和绿色环保两方面, 基于绿色供应链角度, 对我国鲜蔬鲜果冷链物流效率进行研究, 发现其运输损耗率较高, 虽然在环保投资额和包装回收率等方面都...
[期刊] 中国农业资源与区划  [作者] 胡滢  
为了响应国家对于环保的号召,促进我国果蔬物流行业的可持续发展,绿色供应链策略成为我国冷链物流发展的关键因素。随着人们对于果蔬需求的不断提升,鲜蔬鲜果冷链物流的需求也进一步增加,如何提高我国冷链物流效率成为果蔬物流行业发展的主要问题。文章主要通过对绿色供应链的定义、主要内容和食品冷链物流等理论进行梳理和总结,分析我国鲜蔬鲜果冷链物流发展现状,主要呈现果蔬产销发展迅速、果蔬冷链物流水平较低和果蔬冷链物流问题较多等特点,并进一步从冷链物流流程和绿色环保两方面,基于绿色供应链角度,对我国鲜蔬鲜果冷链物流效率进行研究,发现其运输损耗率较高,虽然在环保投资额和包装回收率等方面都有所提升,但是与发达国家还存...
[期刊] 中国农业资源与区划  [作者] 戎陆庆  黄佩华  
[目的]通过GM(1,1)模型预测广西果蔬冷链物流需求发展变化,同时利用灰色关联方法分析影响果蔬冷链物流需求变化的相关因素,以期为政府制定发展果蔬冷链物流产业及提升果蔬产业竞争力的相关政策提供量化参考依据。[方法]文章一方面以20102015年广西水果及蔬菜的产量数据为依据,建立灰色GM(1,1)模型并进行了预测精度分析,在此基础上应用模型对20162020年果蔬冷链物流需求开展预测;另一方面从经济发展水平、交通运输技术水平、供需水平、冷链支撑条件水平、冷链物流可持续发展水平等5方面构建需求影响因素指标体
[期刊] 物流技术  [作者] 王忠伟  胡丽辉  
通过实地调研和文献查阅,针对大湘西区果蔬类农产品流通现状进行分析,研究了大湘西果蔬类农产品冷链物流发展的影响因素,并构建其评价指标体系;运用DEMATEL方法,结合影响度、被影响度、原因度和中心度等数据对这些影响因素进行排序,确定了大湘西果蔬类农产品冷链物流发展的主要影响因素是政府政策支持、农产品产品特性以及上下游企业物流意识、监管力度、主导企业实力、供需关系、营销渠道和区域经济发展。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 鲍春玲  张世斌  
基于绿色物流发展理念,将碳排放转化为成本融入冷链物流配送路径优化问题。结合冷链物流企业拥有多个配送中心且各配送中心在各决策阶段运力不均衡的实际情况,提出一种在企业拥有多个配送中心、有限车辆数且各车辆可回到任一配送中心继续配送的情况下,考虑时间窗、碳排放成本和货损成本的冷链物流联合配送路径优化模型。通过引入一个虚拟车场将多配送中心问题转化为单配送中心问题,采用改进遗传算法求解路径优化问题。通过算例将传统分区配送方式与联合配送方式的路径优化结果比较发现:联合配送不仅在冷链配送费用方面远远低于传统分区配送,而且产生的碳排放成本也低于分区配送。
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