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[期刊] 保险研究  [作者] 李青武  
欧共体部长理事会制定的《第一汽车责任保险指令》在强制汽车责任保险的实施、欧盟各国国家保险人局的建立、绿色保单制度的修正和成员国之间的合作等方面做出明确规定,便捷了交通事故受害人的索赔,强化了受害人利益的保护,同时推动了建立统一的欧洲单一市场进程。
[期刊] 财经论丛  [作者] 赵晓旭  
本文首先介绍各国和地区产品责任法的现状以及严格责任原则对保险的影响,阐述不同类型产品事故风险需要采用的不同威慑方法和激励措施,并运用法经济学的研究方法对事故成本进行分析,指出保险在威慑和损失补偿中的作用。接下来从机构和市场在事故赔偿中所起作用的角度,通过对各国损失赔偿的模式进行比较,得出中国产品安全和损失补偿应当采用市场机制为主、政府干预为辅的结论。最后提出大力发展我国产品责任保险的对策。
[期刊] 物流技术  [作者] 王富建  
目前,我国已成为全球第二大汽车消费市场,在汽车行业迅速崛起的同时,汽车物流企业也面临着一些制约其产业发展的瓶颈因素,如汽车整车或零部件配送不及时、配送成本过高等。据调查显示,西方发达国家如欧美国家的汽车制造业,其物流成本在销售额中所占的比重仅为8%左右,日本汽车企业该项指标仅为5%,而我国在汽车生产制造中所消耗的物流成本占销售额基本维持在15%左右。由此可知,我国汽车产业降低成本的空间还很大,汽车物流成本的节约成为影响各汽车生产制造企业在激烈的市场竞争中获胜的法宝。就目前我国汽车物流企业为客户所提供的各项功能而言,传统的运输、仓储业务所占比重较大,而更深层次的零部件及时配送,汽
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 王建伟  
本文从现实和理论角度分析了汽车消费引起的社会安全问题 ,提出在我国建立强制汽车第三者责任保险制度的必要性和合理性。
[期刊] 技术经济  [作者] 孙裕君  白宝玉  
中国第一汽车集团公司企业活力综合分析孙裕君,白宝玉增强企业活力,特别是增强国有大型企业活力,是深化经济体制改革的中心环节。中国第一汽车集团公司(以简称一汽)作为国家大型骨干企业,它的企业活力状况具有典型性和代表性,对一汽企业活力进行综合分析,在全国具...
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 蒙柳翠  
欧盟"双95"新能源政策作为一项更细致、更全面的能源管控法案,在气体排放要求、违规惩罚力度方面作出具体规范。这一举措致使中国汽车产业在开拓欧盟市场时,汽车出口、行业投资、开拓成本及利润回报受到显著影响。面对欧盟新能源汽车成为绝对主流的大趋势,中国汽车产业应当以欧盟国家传统汽车退出时间表为基准,落实"保旧创新"发展指示;以《2020年能源工作指导意见》文件为战略导向,推进新能源汽车全面并购;以汽车产业规划指示为着力点,积极加入欧盟"排放池"联盟体系;结合汽车产业"十四五"发展新政,加快落实汽车产业双循环格局布置。
[期刊] 中国金融  [作者] 施强  
2018年10月,《保险销售指令》(IDD)在欧盟各国正式生效,之前的《保险中介指令》(IMD)退出历史舞台,标志着国际上保险销售监管理念和制度实现重要升级。当前,我国金融保险业对外开放迅速深化,国内保险市场日趋壮大发展,因而有必要跟踪研究国际经验做法,欧盟《保险销售指令》是发达市场的重要经验,对我国有较强的借鉴意义。
[期刊] 企业经济  [作者] 刘贵富  
本文介绍了"一汽集团"的前身——第一汽车制造厂的发展历程,分析了第一汽车制造厂的生产特点和经济效益;研究了一汽集团汽车产业链的组成、治理模式、发展战略;分析了一汽集团的经济效益;对一汽集团产业链的发展提出要实现车总成类零部件设计生产模块化、大力发展汽车零部件产业集群、关键零部件的自主品牌化等政策建议。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 齐萍  江心英  
欧盟在2003年2月13日颁布了ROHS指令,中国也在2006年2月28日颁布了相应的环保指令——《电子信息产品污染控制管理办法》。本文从对欧盟ROHS指令和中国ROHS指令的概述入手,总结了二者存在的异同,最后做出了前景分析。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 巫细波   覃剑   陈智颖  
中国逐步掌握了全球汽车产业电气化和智能化转型话语权,对以美日欧为主的传统汽车产业格局产生了冲击,难免会遭遇各种形式的贸易保护主义。欧盟作为我国主要电动汽车企业出口目的地,已于2023年9月13日宣布对中国电动汽车展开反补贴调查。虽然此举无法从根本上阻止我国电动汽车产业全球化进程,但可能在短期内会破坏市场预期,干扰我国电动汽车企业的经营决策和业务布局并提高未来进入欧盟市场门槛和成本,需要警惕并在窗口期内做好应对准备。
[期刊] 价格月刊  [作者] 李兴国  
随着我国经济社会的发展以及科技创新的进步,人民生活水平有了明显提高,私家车逐渐融入到普通家庭中,成为大众消费产品。在汽车不断普及的过程中,汽车厂商之间的竞争日益加剧,汽车营销策略的重要性开始凸显。基于顾客满意度视角,并以一汽-大众奥迪汽车营销经验为例,对汽车营销策略进行了针对性研究,最后总结了奥迪汽车营销策略对我国汽车企业的启示。
[期刊] 保险研究  [作者] 张力毅  
虽然两岸在构建强制汽车责任保险制度时都宣称要以车祸事故受害人的利益保护为制度设计的主要出发点,但相较于台湾地区"强制汽车责任保险法"通过编织天衣无缝的保险法律网、构建完善的保险保障模式、赋予受害人直接请求权以努力实现受害人利益保护的最大化,大陆《交强险条例》的许多相应规定却仍按照任意责任保险的模式予以设计,其实并未真正落实受害人保护的精神。此外为使受害人的损害尽快得到填补,两岸都在原有责任保险的框架中融入了一些无过失保险的因素,但也产生了许多的问题。故而以《交强险条例》实施已届十年为契机,通过参酌台湾地区强制汽车责任保险的成熟经验,我们可知大陆有关交强险的诸多具体规则乃至整体框架设计其实都存在...
[期刊] 技术经济  [作者] 李文昌  段琼  
中国入世之后,面对欧美及日本这些汽车王国的挑战,中国的汽车工业压力陡然增大,许多人对中国汽车业能否与强者抗衡并能战胜强者心里没有把握。特别是作为中国汽车业的龙头企业———一汽集团,接连主动出击,在国内进行产业整合重组,使一汽集团在新世纪最初的几年时间里,就加速行驶进入汽车工业发展的快车道,让人感到,未来几年必定是中国汽车业发展最快的几年。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘雅莉  
当前,汽车企业间的竞争日益激烈,在价格竞争空间逐渐缩小以及人们对企业产品和服务要求提高的情况下,汽车企业开始将竞争焦点转移到了售后服务领域,尤其是作为售后服务重要支撑的售后备件管理领域。售后服务质量和服务水平会直接影响到汽车售后服务市场的利润率和客户对于汽车品牌的信
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