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[期刊] 华东经济管理
[作者]
钱廷仙
成功物流企业的赢利模式应该是以利润源、利润点、利润屏障、利润杠杆、利润组织、利润家、利润文化中的某一两个要素为核心的各要素不同形式的组合,在成本、服务、风险分散、竞争力提升、社会效益等方面有独特的价值。构建物流企业赢利模式可以通过做好常规服务、挖掘增值服务、整合业务过程、整合现代技术、整合组织结构与企业文化等途径来实现。
关键词：
物流企业 赢利模式 构建思路
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
黄长征
赢利模式是企业创造价值和获得利益回报的模式。在工业经济时代,企业赢利模式往往固定不变。互联网的出现打破了这一传统赢利模式,知识经济时代企业赢利模式面临着挑战与创新。
关键词：
赢利模式 创新 互补 合作竞争
[期刊] 当代财经
[作者]
芮明杰 袁成 胡金星 聂子龙
随着信息技术和信息处理能力的增强,以及新经济时代的来临,流通产业显露出了一些新特点,这些新特点给我国流通企业的发展带来了新的挑战与机遇。本文从流通企业的赢利模式角度来探讨在宏观经济环境发生较大变化的条件下,我国流通企业的发展对策。在分析流通产业的新特点、流通企业现有赢利模式不足等基础上,提出现代流通企业赢利模式创新思路,并就如何从传统赢利模式向现代流通企业赢利模式的转变提出了具体实现途径。
关键词：
流通产业新特点 赢利模式 创新
[期刊] 现代管理科学
[作者]
梁国
不同企业在解决生存问题、发展问题的不同道路上都面临同样一个问题,如何构建良好的赢利模式。特别是部分文化产业企业赢利能力相对较低(相对房地产等),对文化产业企业的赢利模式的研究,显得更为迫切。文化产业企业要构建良好的赢利模式,关键在于选择合适的业务范围、采取合适的业务模式,构建可比较的竞争优势。至于如何构建,文章归纳了文化产业企业通常的赢利模式及主要赢利模式的实现途径,为业类企业在构建合理赢利模式的道路上提供一些启示。
关键词：
文化产业 赢利模式 实现途径
[期刊] 企业管理
[作者]
刘清华
跨国企业通过使顾客价值最大化,从而实现企业追求利润的目标。本文详细论述了跨国企业赢利模式的四大模块,即客户识别、产品研发、定价/营销与供应链。
关键词：
跨国企业 顾客价值 赢利模式
[期刊] 工业技术经济
[作者]
王华
交通运输业发展现代物流对于提高流通效率、增强城市竞争力、优化发展环境等都具有重要作用。先分析了交通运输企业拓展现代物流的盈利方向 ,再提出了四种具有交通特色的赢利模式。
关键词：
交通运输业 现代物流 途径
[期刊] 中国流通经济
[作者]
谢佩洪 陈德金
通道费一开始是作为技术资费被征收的，但随着零售市场的演进，逐渐从一种技术资费的征收演变为零售商获取额外利润的赢利手段。我国及美国、日本、英国等国家和地区陆续出现的供货商极力反对通道费收取的状况日益引起业界关注，通道费收取的合理性成为关乎零售业发展乃至市场经济健康运行的重要因素。目前，国际上针对通道费的研究主要可分为三种流派，即市场效率理论学派、市场势力理论学派以及双边市场和零售赢利模式理论学派。其中，市场效率理论学派和市场势力理论学派是出现较早、影响较深的两大学派，分别代表了支持和反对通道费收取的两种声音。市场效率理论学派认为，征收通道费是合理的；市场势力理论学派不支持收取通道费，认为这些费用．．．
[期刊] 企业经济
[作者]
黎晓武
从1999年开始,我国的国有企业利润一直在快速增长,2006年实现的利润已超过了9600亿元。这么多的钱并没有上交给作为产权人的全国人民,而是留在各企业手里任其自由支配。这使国有企业的国有性质名不符实,其社会功能难以实现,造成国家应得财政收入的流失,加剧了社会分配的不公。为此,探讨政府代表国家(人民)对国有企业赢利行使收益权的模式显得非常迫切和重要。
关键词：
国有企业 赢利 收益权 模式选择
[期刊] 建筑经济
[作者]
管百海 马兰
党的“十六大”提出了加快城市化的要求,这将需要建设大量的城市基础设施,从而为工程企业的发展提供了很好的机遇。本文通过分析目前工程企业的经营模式及盈利能力,指出工程企业应该采用BOT、工程总承包、合作开发等新的经营模式来提高盈利能力。
关键词：
城市化 投标 经营模式 盈利能力
[期刊] 财会月刊
[作者]
刘春雄
一场好的价格战,既能扩大市场份额,又能清理门户,还能赚得免费的广告,同时还能赢利。然而,把大众认为简单的价格战打出技术含量,却是并不简单的事情。价格战赢利模式之一:"未来销量"式价格战打价格战之初是赔钱的,打赢了价格战就赚钱了。赚钱的关键在于"未来销量",所以称之为"未来销量"式价格战。经典案例:白象20世纪90年代中期,白象崛起之初,当时方便面的利润很高,主流产品是70g/袋的包装。白象开发出一款100g/袋的产品,投放山西市场。白象100g/袋的
[期刊] 中国流通经济
[作者]
杨威 吕晨 李莉
２０１２年＂营改增＂政策的实施给物流业带来了巨大冲击，导致部分物流企业税负上升，成本也随之提高，利润摊薄。然而研究发现，＂营改增＂政策实际上更有利于那些科技含量高、经济附加值大、人力成本低的物流企业，而其中政策红利获得最多的就是第四方物流平台企业。＂营改增＂背景下，物流业各参与方对税收产生了新的需求，正是这种新的需求给第四方物流平台带来了巨大商机。＂营改增＂背景下，第四方物流平台为更好地提高赢利水平，服务更广泛客户群体，可构建Ｎ个货主企业＋１个第四方物流平台＋Ｎ个中小物流企业的＂Ｎ＋１＋Ｎ＂赢利模式。第四方物流平台＂Ｎ＋１＋Ｎ＂模式的本质在于，重构物流行业内部企业间利润与税收结构，并最终带来物．．．
关键词：
“营改增” 第四方物流平台 赢利模式
[期刊] 中国流通经济
[作者]
吕波 魏国辰
首届中国商贸流通企业发展论坛暨钢贸企业成长与未来高峰会于2011年11月20日在北京物资学院国际交流中心举行。来自钢铁贸易(以下简称钢贸)行业有关政府部门和协会的负责人、钢贸企业的领导人和执行者、钢贸领域研究人员以
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