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[期刊] 教育与职业  [作者] 梁将  
我国轨道交通事业大发展给职业院校带来了巨大的发展契机和质量压力,校企深度合作尚待推进。文章通过分析轨道交通校企合作主要利益相关方,即政府、企业和学校三方的诉求冲突,找到校企双方权益与责任的平衡点,构建权责均衡的校企合作长效机制,包括协同发展机制、信息沟通机制、资源共享机制等。
[期刊] 教育与职业  [作者] 汪建  
职业教育校企合作是由职业院校和企业共同参与的办学模式,目的是实现职业教育与企业发展的资源互补、互惠互利、合作共赢。然而,目前我国职业教育校企合作办学仍存在职业教育理念不清晰,缺乏明确的政策规定与激励、资金扶持和制度保障,缺少科学统筹管理及协调机制等问题,需要政府有效介入,加快创新办学模式,推进职业教育校企合作立法进程,以政策优惠激励、建立第三方协调督导和评估机制、明确各级管理机构的权利责任等方式,保证职业院校与企业的合作更加坚实长久。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 余祖光  
校企合作是指职教机构和产业界,在人才培养和社会服务领域开展的各种平等互利的合作活动。其中强调两点:一是人才培养,二是社会服务。职业教育校企合作属于合作教育,2001年世界合作教育协会有一个定义:"将课堂上的学习与工作中的学习结合起来,学生将理论知识应用于与之相关的获
[期刊] 职业技术教育  [作者] 张欣欣  赵立民  欧阳河  
校企合作长效机制创新难,其中一个重要环节是创新路径不畅。我国职业教育校企合作深刻变革最为重要的体现,是政府、行业、企业、院校在角色、责任和行为模式等方面的创新与发展。在分析我国职业教育校企合作机制创新现状和国外校企合作长效机制成功经验后,构建我国职业教育校企合作长效机制的创新路径:加强国家层面的引导机制,建立地方层面的激励、监督和约束机制,落实行业层面的执行机制;明确校企合作中的政府责任,重构行业、企业和学校的责任;通过改革创新办学体制、建立共同治理模式、完善过程管理模式等创新校企合作模式。
[期刊] 职教论坛  [作者] 吴建新  欧阳河  
研究的核心问题是"构建校企合作长效机制"。基本假设是,相对于单一学校办学或企业办学而言,校企合作具有难以替代的比较优势。推论是,校企合作育人需要政府有效介入。论证是采用经验分析和理论分析双轨论证法,包括通过对文献研究和成功案例分析,进行校企合作现状调查、学生实习现状与成本调查、长效机制形成的影响因素调查、机制设计专家咨询、长效机制建设访谈,以及运用利益相关者、机制设计、新公共管理和外部性等理论进行分析论证。基本结论是,比较优势是校企合作发生的理论基础,我国职业教育校企合作处于中等水平,校企合作最突出的问题
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 欧阳育良  吴晓志  
政府的有效介入,使得不同利益相关者在校企合作中有着不同的行为表现。通过对校企合作中董事会制度、理事会制度和行业协会主导等模式下的多案例研究,比较四个产业学院学生在创新校企合作模式实验下的顶岗实习数据,分析产业学院制度下顶岗实习的优势和不足,提出针对龙头企业、中小企业、行业协会和职业院校学生的相关策略。
[期刊] 特区经济  [作者] 冯雨  
高校和合作企业由于双方信息不对称和利益诉求不同,在实践层面上,普遍存在着合作嵌入度低,资源依赖性弱,利益分配冲突等诸多问题。基于博弈理论,将高校和企业作为理性经济人,分析不同策略行为下双方收益情况,研究校企合作的困境根源,探索帕累托最优,为构建校企合作长效机制提出可行性方案。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 罗玮琦  
在社会经济与科学技术不断发展下,企业的作用越来越突出。企业与高校密切联系、携手合作,不仅有利于为学校提供资金上的支持,促进高校的发展,同时也能加强企业与外部的交流与联系,促进企业的多元发展。校园文化建设与高校"校企合作"模式的适度融合能够促进企业与高校双方建设的双赢。然而,当下校园文化建设与校企合作方面仍然存在许多问题,如何在新的内外部环境下推动校园文化建设与高校"校企合作"模式融合,需要人们进行更多积极有益的探
[期刊] 职业技术教育  [作者] 付俊薇  梁艳清  杨志伟  
市场经济条件下,高等职业教育校企合作的本质是博弈的过程。现行制度下,校企合作博弈的社会总体收益尚未达到最优,存在帕累托改进的空间;需要通过适当的制度安排、变革校企之间的资源配置、构建校企合作的长效机制,实现校企合作的帕累托最优。
[期刊] 物流技术  [作者] 严霄蕙  
通过对目前校企合作的调研,并结合北京电子科技职业学院在多年校企合作的实施过程中出现的各种现象,总结了高职物流教育校企合作现状中存在的问题,归纳了"企中校"和"校中企"两种合作模式的特点,依托综合改革试验区项目-校外物流人才培养基地的建设,探讨了高职物流教育校企合作长效机制构建与实施的具体措施。
[期刊] 职教论坛  [作者]
唐林伟在《现代教育管理》2013年第6期中撰文:运用法国社会学家皮埃尔·布迪厄的场域理论对我国高等职业教育校企合作的根本动力、长效机制的影响因素等进行了分析,并对校企合作长效机制的建立提出
[期刊] 职业技术教育  [作者] 汪静  
研究并分析澳大利亚的职业教育与培训,其发展有赖于政府有效介入统筹和调控、行企引入市场法则共同主导、校企合作全面参与、多渠道投入经费的机制。借鉴澳大利亚经验,改善我国职业教育校企合作管理机制须重视行企的参与作用、政府加大经费投入及调控。
[期刊] 中国成人教育  [作者] 康淑  马万东  
随着行业企业对于技能型人才的要求不断提升,促进政校行企四方联动已成为提高高等职业教育人才培养质量、满足行业企业用人需求的必然选择。政校行企四方联动过程所涉及的政府、院校、行业、企业等主体,均能够影响高等职业教育人才培养的质量。因此,有必要构建政校行企四方联动长效机制,充分发挥政校行企四方在高等职业教育发展中的作用。但目前来看,高等职业教育政校行企四方联动还面临着诸多困境,这主要是由于相关管理机制、激励机制、教学机制、保障机制等不够健全。因此,为有效提升高等职业教育人才培养质量,还需立足于社群主义理论视角,完善政校行企四方联动的管理机制、激励机制、教学机制、保障机制。
[期刊] 经济师  [作者] 徐晓晓  
"十三五"以来,我国城市轨道交通建设空前扩大,新技术的快速发展、和网络化运营时代的到来,对从业人员的素质提出了全新的要求。委托培养模式是解决企业人才储备的有效模式,满足运营企业对人才的阶段性需求。文章通过对我国城轨专业教育机构情况分析,结合宁波城市轨道交通运营公司人才委培工作上的实践经验,对城市轨道交通运营企业人才培养,开展校企合作委托培养模式进行探索。
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 招晓菊  李健艺  
本文介绍了深圳信息职业技术学院城市轨道交通运营管理专业在校企合作、工学结合人才培养模式实施过程中,专业定位、合作方式、课程改革和实训基地建设等方面的做法。
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