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[期刊] 价格月刊
[作者]
吴敬茹
构建新发展格局需要物流业更好地发挥其支撑作用、促进作用、先导作用和纽带作用,同时也给物流业发展带来了更多服务需求,有助于推动供应链物流的数字化转型。对标构建新发展格局要求,中国物流业仍然存在系统性网络化水平不高、与其他产业缺乏融合与联运、缺乏创新精神和创新能力等风险。应通过推动整个供应链创新、推动物流业创新、努力完善消费物流服务体系、加快推进物流供给侧改革等措施,实现构建新发展格局背景下物流业的高质量发展。
关键词：
物流业 高质量发展 新发展格局
[期刊] 政治经济学评论
[作者]
李琼 张耀军
中国共产党成立一百年来，先后提出了“社会主义四个现代化”“社会主义现代化建设分三步走”“发展是党执政兴国的第一要务”“科学发展观”“立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局”等发展战略。发展是中国共产党带领中华民族实现伟大复兴的理论与实践的主题和主线，构建新发展格局是对“发展主题”的继承与创新，是“发展主线”阶段性与连续性的统一。2021年，国内学者围绕新发展格局的时代背景、客观条件与战略意义，理论内涵与核心要义，实现路径与重点举措，
[期刊] 经济问题探索
[作者]
黄姝菡 张奎 谭永生
建设高质量收入分配体系有助于实现社会再生产的良性循环,有助于实现供给需求的有效匹配,有助于实现高水平对外开放。从构建新发展格局的要求看,现行我国分配格局不能充分促进社会再生产循环畅通,收入分配结果也在一定程度上影响着供需有效匹配,中等收入群体结构不利于扩大内需,要素市场化改革滞后于国内国际双循环相互促进。建设高质量收入分配体系,要使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用,通过加快完善初次分配、再分配和第三次分配政策体系,推动我国收入分配体系更好适应和服务于构建新发展格局。
[期刊] 经济理论与经济管理
[作者]
冯娟
高质量发展是以满足人民美好生活需要为最终目的。当前,我国高质量发展进入了以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局。需要是与满足需要的手段一同发展的,为此本文结合马克思需要理论与社会再生产理论,提出社会需要与满足社会需要的生产、分配、交换、消费四个环节协同发展是我国高质量发展的应有之义。同时,在厘清生产、分配、交换、消费的本质关系基础上,从社会再生产的四个环节提出实践路径。具体而言:应提高供给质量,增强供给效率,形成供给新动力;构筑合理的初次分配、公平的再分配,规范分配秩序;畅通供需匹配渠道,提升商业服务质量,推进贸易强国建设;树立理性消费观念,推动消费结构升级,营造良好消费环境;促进国内市场国际化、国内市场与国际市场高度融合,形成国际竞争新优势。
[期刊] 中国高等教育
[作者]
肖菊 梁恒贵
"十四五"时期,教育改革发展的外部环境和宏观政策环境都在发生深刻变化。建设高质量教育体系,必须从不同维度深入分析研判当前教育形势任务,深刻理解人民群众对优质公平教育的新需求,深入研究教育与国家区域经济社会的循环关系,在新发展格局中,统筹构建新时代教育高质量发展体系。
关键词：
新发展格局 高质量 教育 体系 构建
[期刊] 价格月刊
[作者]
刘志贻 陈烦
物流业与制造业深度融合发展是构建新发展格局的必然要求，近年来一些地方进行了积极实践，探索了多种深度融合发展模式。两业融合发展不仅有助于推动制造业的转型升级和创新业态模式的融合，而且有助于物流业与制造业的降本增效，提升经济社会整体效益。在构建新发展格局的背景下，应加强物流业与制造业深度融合发展的规划、加强物流业与制造业深度融合发展的要素保障、加快物流业与制造业供应链综合服务商的培育、注重制造业供应链体系全球化专业化水平的提升，不断推动物流业与制造业深度融合发展。
关键词：
物流业 制造业 深度融合
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
赵莉琴 高敏 刘敬严
“十四五”期间，中国将加快构建新发展格局，以国内国外双循环经济结构为主，进一步提升区域产业链，加密高铁网络，促进经济带效能提升。以2005—2017年京广高铁沿线城市的相关数据为样本，利用区位熵和就业密度分析城市的物流业发展现状，运用PSM-DID分析高铁通车后对沿线城市物流的聚集影响。数据显示，高铁对沿线城市物流业集聚的影响作用是显著的，但是对制度环境，城市规模以及基础设施水平的影响均不明显；高铁对沿线城市物流业集聚的影响在不同规模的城市间存在显著的差异，对特大城市和中小城市而言，具有显著的影响；对于大城市，高铁开通促进了物流业集聚水平，但是影响并不显著。
关键词：
高铁 物流业集聚 区位熵 就业密度
[期刊] 经济问题探索
[作者]
马铭晨 吕拉昌
在新发展格局下，测度和评价城市高质量发展水平意义重大。文章构建指标体系，综合运用熵权法、相对发展率指数与障碍因素诊断模型，研究2010—2020年我国65个大中型城市高质量发展水平的时空演变趋势及障碍因素。结论如下：(1)总体看，时间上城市高质量发展水平提升显著；空间上由“小差距、低水平”向“大差距、高水平”演变，城市群城市、副省级城市更具优势，高、较高水平城市发展速率快，区域差异呈东、中部优，西、东北部弱的格局；(2)分维度而言，时间上，内需潜力与消费能力、要素供给与流通水平、技术创新与产业升级及城市便利性指数综合得分波动上升，区域协调发展指数波动小，对外开放指数下降；空间上，高、低水平城市存在差异且发展不均衡；(3)从障碍因素看，城市便利性等指标偏低始终是城市高质量发展最主要的障碍因素，相关细化指标也含有共性障碍因子。鉴于此，文章针对补短板、促均衡、破障碍等提出推动我国城市高质量发展的建议。
[期刊] 经济科学
[作者]
<正>北京大学经济学院“北大经院论丛”之《构建新发展格局，推动高质量发展》即将由北京大学出版社出版。本书收录了由北京大学经济学院师生撰写的多篇时评文章，专家学者紧扣“两会”脉搏，聚焦《政府工作报告》，根据党的十九大、十九届中央历次全会、中央经济工作会议精神和国家“十四五”规划，坚持以问题为导向，围绕新时代中国特色社会主义、新发展阶段、高质量发展等重大理论和现实问题展开讨论。
[期刊] 中国成人教育
[作者]
吴斌 范太华
高校继续教育服务国家高质量发展是高校应承担的基本职责,也是建设高质量教育体系和教育现代化的必然要求。基于构建服务国家高质量发展的高校继续教育新发展格局,提出的新阶段、新理念、新格局是继续教育高质量发展的新业态;治理体系和治理能力现代化是继续教育高效供给的新基石;继续教育创新发展理论研究是继续教育转型升级的新引擎;建设高效支持服务保障体系是继续教育着力提质的新生态;现代信息技术和智能环境应用是继续教育加速赋能的新趋势,是高校继续教育供给侧改革,不断提升治理体系、治理能力现代化,实现高质量继续教育的必然选择。
关键词：
高质量 高校继续教育 新发展格局
[期刊] 商业经济研究
[作者]
徐静
本文分析了数字经济背景下现代物流发展基础，指出了现代物流高质量发展面临的问题和挑战，最后提出了数字经济背景下现代物流高质量发展的实践途径和主要措施。
关键词：
数字经济 物流业 高质量发展 问题与挑战
[期刊] 统计与决策
[作者]
原伟鹏 孙慧
文章基于2003—2020年我国30个省份的数据样本，采用双重固定效应和中介模型，从时空异质性、协同性和传导机制视角探究双循环新发展格局对我国省域经济高质量发展的影响。结果发现：国内大循环、双循环新发展格局对经济高质量发展产生显著的促进作用，且该作用存在时空异质性和协同交互效应。在双循环新发展格局驱动经济高质量发展的过程中，产业结构高级化和市场化水平起中介桥梁作用。
[期刊] 开放导报
[作者]
靳玉英 王开
在全球贸易保护主义盛行、世纪疫情全球蔓延、美国对华科技封锁加剧、地缘政治格局演变进程加快等多重因素的联合影响下，我国经济持续稳定发展面临外部新挑战。跨国公司总部型经济的就业乘数效应、税收乘数效应、产业集聚效应、技术扩散效应和溢出效应，是保障我国经济内外部循环有效畅通运行，助推我国经济高质量发展，加快科技创新步伐，实现经济结构转型升级和构建全面开放新格局的重要抓手。然而，发达国家对全球跨国公司高能级管理型总部资源的激烈竞争、部分发展中国家对于跨国公司投资生产型总部资源的激烈争夺等，是我国推动总部型经济发展的主要挑战。为此，需要对管理型总部、投资生产型总部、平台型总部、创新型总部分类施策，对标国际最高标准，进一步优化营商环境，扩大对外开放的层次和范围，保持总部型经济政策的连续性和可预期性，增强对跨国公司的吸引力。同时注重促进国内外产业链的深度融合，加大力度支持和培育“专精特新”企业以及更多具有国际影响力的本土跨国公司，推动总部型经济高质量发展，畅通国内外循环。
[期刊] 中国软科学
[作者]
方敏 杨胜刚 周建军 雷雨亮
本文在高质量发展背景下探索长江经济带产业集聚创新发展的路径,研究结果表明:(1)产业多元化集聚与专业化集聚经济效应此消彼长,产业结构—集聚的协调效应显著;(2)不同规模城市之间,产业集聚经济效应差异明显,目前大城市能从产业多元化集聚中获得经济效应,中小城市能从产业专业化集聚中获得经济效应;(3)2003-2016年,长三角城市群和成渝城市群产业专业化集聚的总体经济效应显著为正,长江中游城市群产业专业化集聚水平还有待提升。因此,未来一段时期内长江经济带中小城市还应以专业化产业集聚为主,鼓励企业竞争创新,大城市则需着力构建多元化产业体系,促进产业融合创新。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
王霞 周悄滢
党的二十大报告指出，要“推进高水平对外开放，加快建设贸易强国(1)。”构建服务贸易高质量发展格局是建设贸易强国的重要途径。文章在结合国内国际双循环发展思路、明确服务贸易高质量发展内涵特征的基础上，融入了服务贸易总量和服务性消费水平，构建了5个一级指标、17个二级指标的服务贸易高质量发展评价体系，对2014—2022年我国服务贸易高质量发展水平进行测算，并对测算结果进行时序分析和结构分析，得出以下结论：服务贸易迈向高质量发展的趋势明显；创新成为服务贸易高质量发展的强劲动力；服务贸易高质量发展面临着服务业人才结构失衡、开放水平不高等诸多挑战。据此，提出了应坚持创新驱动、加大对外开放的力度和水平以及夯实人力资本支撑的对策建议。
关键词：
服务贸易 新发展格局 高质量发展 熵值法
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