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[期刊] 浙江林学院学报  [作者] 徐文辉  范义荣  朱坚平  冯红  
回顾了杭州市道路绿化历史,并分析了其现状特点,指出杭州市道路绿化中存在着植物种类偏少,常绿与落叶树种搭配比例不当,骨干树种不突出等不足。根据1999年杭州市城市总体规划对道路绿化的总体定位以及新世纪对城市道路绿化提出的新要求,杭州市城市道路绿化应满足多样化、特色化和层次化等要求。在对杭州市道路绿化的调查分析的基础上,针对不足,提出了丰富城市道路绿化的植物种类,突出地方特色,提高园艺水平等一些改进措施。表3参5
[期刊] 浙江农林大学学报  [作者] 李晓征  蒋昌杰  
以南亚热带气候的南宁市城市道路绿化为研究对象,运用群落生态学方法,选取有代表性的22条道路进行植物配置组成结构分析。结果表明:南宁市现有道路绿地主要应用的乔木树种有63种(隶属27科),灌木49种(隶属26科);出现频度最高的乔灌木分别为扁桃Amygdalus communis(63%)和黄金榕Ficus microcarpa‘Golden Leaves’(73%);乔木与灌木的种类配比为1.3∶1;乔木的常绿、落叶树种的种类配比11∶1。垂直结构上,22条道路中有11条道路为乔灌草3层结合的立体结构,占总数的50%。目前南宁市道路绿化已形成了一定景观,但仍存在种类不够丰富,特色不够明显,景观...
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 徐玉裕  周侣艳  范华  项剑飞  
地下水作为人类生存空间的重要组成部分,为人类提供了优质的淡水资源。因其对人们的生活和经济的发展具有重要的作用,而被广为利用。然而,地下水水质日益面临来自农业、工业和生活污染源的威胁。通过对杭州市主城区浅层地下水监测发现,水质"三氮"超标现象普遍,主要超标项目为氨氮、亚硝酸盐氮、高锰酸盐指数和总大肠菌群及细菌总数,这跟主城区地下水长期受生活污水、企业工业废水、农业面源污染有直接关系。为了防止杭州市主城区浅层地下水水质进一步恶化,通过调研提出:加强地表水、地下水污染防治,加强地下水监测网络建设,控制浅层地下水对深层地下水的影响,同时加强地下水资源的保护宣传教育工作等办法。
[期刊] 浙江农林大学学报  [作者] 裘璐函  何婉璎  刘美华  陈景锋  温国胜  
树种滞尘能力成为城市绿化树种选择的一个重要因素。为探究能够有效减少空气中的细颗粒物数量的城市树种类型,对杭州市6种典型阔叶乔木(广玉兰Magnolia grandiflora,樟树Cinnamomum camphora,珊瑚树Viburnum odoratissinum,苦槠Castanopsis sclerophylla,木荷Schima superba和黄山栾树Koelreuteria bipinnata)的夏季滞尘能力进行了研究。夏季雨后第5天和第10天,对叶片滞尘能力,林下空气中直径小于或等于2.
[期刊] 浙江金融  [作者] 浙江银监局调查组  
近年来,随着经济快速发展,市场竞争日益加剧,为谋求共赢,银行与保险合作发展较快,合作范围逐步扩大,不仅为金融消费者提供了多样化的金融产品,同时也为双方增加了收益,实现合作双方优势互补、互惠互利、共同发展,但是实践中也出现了一些问题,亟待引起重视。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 龚勤  沈悦林  陈洁行  卢亚萍  
分析了杭州市低碳交通建设的特色及存在问题,并在此基础上从规划、公交优先、智能交通、新能源发展等方面提出了杭州发展低碳交通的对策建议。
[期刊] 浙江金融  [作者] 丁裕力  
一、当前城市化建设现况及其影响杭州市余杭区南苑街道成立于2001年8月8日,总面积28平方公里。当时辖16个建制村和4个社区。区域经济以纺织、服装、五金机械三大行业为主体,2003年末有各类工业企业140多家,个体工业户1380
[期刊] 建筑经济  [作者] 邵日建  杨晓刚  王泉根  
本文以建设部规范建筑劳务市场、建立完善的劳务分包制度的相关文件以及建设部规范劳务分包的三年目标为背景,以杭州市现有建筑劳务分包企业为研究对象,通过调研的手段对杭州市建筑劳务企业的现状以及建筑劳务作业分包在实际运作中存在的问题进行了分析研究,并对如何促进杭州市建筑劳务企业发展以及如何规范劳务分包市场提出了有益的建议,同时也为在全国范围内规范劳务分包制度提供了参考。
[期刊] 浙江金融  [作者] 沈云仙  吴丽娜  吴晓虹  
随着外汇体制改革的深入发展,人民币实现了经常项目下的可兑换,境内居民个人所持外汇日趋增多,特别是近年来,居民个人外汇收支频繁,结售汇业务兴旺,为了摸清个人外汇运作的新动向,我们对杭州市居民个人外汇收支情况进行了专题调查,在调查分析的基础上,就如何规范...
[期刊] 经济地理  [作者] 任宏  王春杨  
城市道路的供给不足严重的制约着城市经济的发展和城市功能的实现,道路使用需求的不断增长导致了这一资源的稀缺性以及道路使用外部性的增加,因此造成了严重的交通拥挤现象。庇古手段和科斯手段分别是从福利经济学和产权经济学的角度将城市交通外部性问题内部化从而解决交通拥挤的经济手段。只有综合利用两种经济手段,并辅之以先进的交通管理技术和行之有效的法律法规,才能从根本上解决城市道路交通拥挤问题。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 陈星平  
本文分析了杭州市经济适用住房的现状,杭州市经济适用住房发展存在的主要问题,提出了发展完善杭州市经济适用住房的政策建议。
[期刊] 经济地理  [作者] 郭文刚  崔新明  温海珍  
由于住宅产品的异质性,国外学者广泛使用特征价格模型分析城市住宅市场。特征价格模型的理论基础主要由Lancaster偏好理论和Rosen的产品特征市场供需均衡模型两部分组成。在访谈的基础上,选择了18个住宅特征作为模型的自变量,基于线性函数形式构建了杭州市住宅特征价格模型。采用杭州市2 473个住宅样本数据和290个住宅小区的实地调查资料对模型进行了估计,发现就整个住宅市场而言,14个住宅特征对住宅价格具有显著影响,并且影响程度有差异。同时,根据特征价格对14个住宅特征的影响程度进行了排序,并分为四类。
[期刊] 特区经济  [作者] 陈钺  钱冠杰  
绿视率指标较传统二维绿化指标能更好地反映城市的三维绿化效果。近年来,网络地图街景照片的发展促进了绿视率的更大范围应用。本研究以腾讯地图街景大数据为数据源,评估深圳南山区不同类型道路的道路绿视率特点,并分析道路绿视率与绿化覆盖率的关系。研究通过爬取近60万张街景照片,批量计算南山区328条支路级以上道路、1048条内部路的道路绿视率,道路长度共计1189.74千米,计算得道路绿视率平均为37.88%;研究对不同类型道路的道路绿视率特点进行评估,针对支路及以上级别道路,叠加道路所属街道、道路等级、道路性质、车道数、绿化带数、绿化模式等道路数据,从不同角度分类对比道路绿视率的高低;分析道路绿视率与绿化覆盖率的关系,结合道路绿化覆盖数据,建立道路不同半径的缓冲区,分别计算道路绿视率与不同半径缓冲区内绿化覆盖率的相关性。研究得出南山区道路绿视率特点:总体上中部及东北部较高,西南部较低;街道办间相比东高西低;主干路绿视率较其他等级道路高;辅路绿视率远高于主路绿视率;车道数越少绿视率越高;绿化带数较多,道路绿视率较高;绿化植物种类丰富度越高,绿视率越高,乔木绿化作用最佳。同时,对道路绿视率与绿化覆盖率的关系分析显示,道路周边绿化覆盖率与道路绿视率相关性最高的范围为40-50米;提出道路绿化优化建议:城市建设中,重点加强道路两侧40-50米范围内的绿化,可以有效地提升道路绿视率。
[期刊] 浙江金融  [作者] 杨树林  
战略性新兴产业的发展离不开资金投入,离不开政策引导,政府引导基金能有效解决战略性新兴产业发展中融资难等诸多问题,能促进战略性新兴产业发展,浙江省杭州市在实践中取得一定成效,也存在亟待解决的问题。建议引导基金与战略性新兴产业发展政策有效对接;营造创新创业氛围,培育优秀可投资项目;适当放宽地域限制,解决政府政策导向与社会资本营利性的分歧;加强投后管理,健全完善基金激励约束机制、绩效考核评价机制;加强基金人才队伍建设,提高专业能力。
[期刊] 中国土地  [作者] 陈苏球  薛园媛  
党的十八届三中全会明确,要赋予农民更多的财产权利,并指明了土地承包经营权、集体资产股份、宅基地用益物权、农民住房财产权等改革探索方向。那么,如何创造条件让农民的土地财产权益得以彰显,就是未来改革需要解决的问题。杭州农民土地财政性收入构成浙江省杭州市农村经济活跃、农民相对富裕。农民收入主要构成是工资性收入,2009年~2013年这一比重占到了6成左右;其次是家庭经营性收入,约占3成;财产性收入始终在5%附近徘徊,
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