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[期刊] 国际经济合作
[作者]
肖前
卓妤、徐海菊、刘彤是空中客车天津园区的三名女性员工。与普通女性不同的是,她们不是在人力资源部、财务部、办公室等文职部门工作,而是与广大的男性员工一起,围绕着飞机,干着和飞机直接接触的"苦差事"。为飞机生产过程中遇到的问题提供解决方案,为即将试飞的飞机做全面检查,为客户监造飞机提供现场支持……这一切的一切,都让三个曾经和飞机挨不上边的美丽女人爱上了飞机,爱上了空客。飞机首飞前的"把关者"——卓妤一架空中客车飞机在总装线完成总装后,就会交到由卓妤领导的试飞线和地面支援团队手中,他们将对飞机进行全面的检查和测试,经过加油、发动机第一次点火等工作,确保万无一失之后,飞机才可以进行生命中的"处女飞...
[期刊] 国际经济合作
[作者]
数字A380飞机·A380是目前民用飞机历史上最大的飞机,最大起飞重量达到123.5千磅(560吨)·A380于2000年12月启动,比波音747启动晚40年。·A380的每位乘客每100公里的耗油量仅为
[期刊] 国际经济合作
[作者]
空中客车与中方联合体签署A320系列飞机天津总装线合资企业合同加强合作互利共赢合资建设A320总装线项目充分体现了中欧经济技术合作
[期刊] 国际经济合作
[作者]
肖前
10月21日,空中客车在中国科技馆为四百多名来自北京、南京、哈尔滨、西安等地各大院校的学生们举办了一场别开生面的"空客创新引领未来"中国大学生体验营活动。空中客车公司工程执行副总裁、空中客车执行委
[期刊] 国际经济合作
[作者]
肖前
2010年10月26日,空中客车中国公司北京园区的多功能会议厅内坐得满满当当,连两旁的走道上也坐满了人。会场上气氛热烈,时不时还会传出一阵阵爽朗的笑声。当天,来自北京、天津、西安、哈尔滨和南京等地的多家高校的100多名大学生代表与空中客车公司的员工济济一堂,参加空中客车公司第二届"让创意展翅高飞"(FlyYourIdea)全球大学生航空竞赛中国区动员大会。
[期刊] 国际经济合作
[作者]
1969年,空中客车创立之初,商用飞机市场处垄断状态,84%的商用飞机都由美国制造商生产。四十年后的今天,空中客车成为民航制造业的领航者,提供全面的从100至500座级的全系列飞机。空中客车的成功取决于其40年来不断的创新努力。
[期刊] 国际经济合作
[作者]
肖前
你能想象,五十年后乘坐飞机旅行会是怎样一番景象吗?据有关研究预测,未来二十年亚太地区的航空客运量将以年均5.9%的速度增长。中国民航的"十二五"规划显示,到2015年,中国民航的年旅客运输量将从2010年的2.68亿人次增至4.5亿人次,年均增长11%。由此推算,日益增长的航空需求和高度集中的航空流量将让2050年的航空旅行变的拥挤不
[期刊] 中国职业技术教育
[作者]
易毅
示范院校领导系列访谈之五十一吴宗保,1968年12月生天津人。1991年毕业于长沙交通学院汽车运用工程专业,进入原天津市交通局担任技术员。1994年,调入原天津市交通局职工大学先后任专业课教师、教研室主任、教务处长。2003年8月至2007年12月任天津交通职业学院副院长。2008年1月至今任天津交
[期刊] 国际经济合作
[作者]
肖前
2009年7月14日,空中客车中国公司政府事务副总裁菲力浦·林像往常一样处理工作,他的助手送来了一封中国民用航空局的紧急公函。看完公函后,菲力浦·林马上意识到事关重大,他思索片刻
[期刊] 国际经济合作
[作者]
郎正国
1967年9月,英国、法国和德国政府签署谅解备忘录,开始进行中短程宽体客机的研制工作,由欧洲航空防务航天公司(EADS)和英宇航系统公司(BAE)合资组建的空中客车公司由此创立。
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