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[期刊] 科技管理研究  [作者] 端利涛  吕本富  彭赓  
基于文献分析,建构机构持股比例差异下分析师乐观评级影响高技术企业研发人力资本存量向研发产出转化过程的理论模型,并使用2011—2017年间A股汽车制造业上市企业样本,结合层次回归和门限回归对相关效应进行检验。实证分析结果在识别研发人力资本存量经由研发支出中介向研发产出转化过程的基础上,揭示机构持股比例较低状态下高技术企业研发支出向研发产出转化过程无法稳定实现的问题,以及机构持股比例较高时分析师乐观评级对高技术企业研发支出向研发产出转化的强化作用。
[期刊] 统计与决策  [作者] 冯晓雷  孙林岩  王淑侠  
本文以汽车行业为例,利用脉冲响应函数考察销售成本对企业业绩的关系及影响。分析结果显示,企业销售业绩受销售成本波动影响在两个月后最大;税金总额受销售成本波动影响在2个月后急剧下降;税金总额受销售收入波动影响程度小于受销售成本波动影响。
[期刊] 会计之友  [作者] 杨蔓利  
文章以我国汽车制造业95家上市公司2008—2011年年报数据为样本,借鉴智力资本增值系数模型,利用多元线性回归法研究了智力资本及其构成要素对企业绩效的影响。实证结果显示物质资本、人力资本、结构资本对企业绩效都有积极的促进作用,建议汽车制造企业重视智力资本对企业绩效的价值贡献,充分发挥智力资本的价值增值作用。
[期刊] 物流技术  [作者] 姜燕  万海霞  
SPS物流技术是一种向生产线成组供料的物料配送方式,可以有效提高装配质量,降低物料供取的复杂程度,有利于流水线生产的自动化。SPS物流技术将线边的物料存储料架升级为流水线随动形式的物料存储料架,采用电子标签引导配料人员取料,避免了操作人员取料
[期刊] 经济研究参考  [作者] 崔婕  
一、增值税转型对企业影响的理论分析(一)增值税转型对企业增值税税负的影响。增值税转型前在生产型增值税下,企业的税收负担沉重。增值税转型后在消费型增值税政策下,固定资产进项税额允许当期一次性全部扣除,因此增值税的计税依据只包括了增值额(纳税人新创造价值),这样相对降低了企业的实际税收负担。当期应纳增值税税额=当期的销项税额-当期进项税额由于购置固定资产进项税额由原来的不可抵扣变为
[期刊] 工业技术经济  [作者] 王和勇  何泓漫  
本文建立了制造企业数字化转型评价指标体系,并采用CRITIC-熵值法组合权重模型,对截至2012年上市的64家汽车制造企业2018~2020年的数字化转型情况进行了评价,提出了数字化转型对企业绩效产生影响的4个研究假设,并通过构建个体固定效应模型来验证研究假设。结果表明:我国汽车制造企业数字化转型发展良好,超50%的企业数字化指数在3年内有所提升;数字化转型对企业绩效有显著的正向影响;数字化转型会通过降低企业营业成本率来提高企业绩效;数字化转型能降低企业的管理费用率和销售费用率。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 刘磊  
良好的营商环境是推动企业创新、促进经济高质量发展的基石。近年来,随着各级政府对营商环境的重视,各地营商环境不断改善。本文以沪深A股汽车制造板块的70家上市公司为研究对象,搜集了2013-2018年间相关数据,运用分层回归分析方法分别检验了营商环境、企业创新与企业价值之间的关系,探讨营商环境对企业创新与企业价值关系的调节作用。结果显示:营商环境指数越高,越有利于企业价值的提升;企业创新能力的提高促进企业价值的提升。同时,营商环境的改善显著强化企业创新对企业价值的正向作用。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 李振  向鹏飞  黄亚琪  
本文利用1998—2007年工业企业微观数据,实际考察了FDI技术溢出的水平联动效应和垂直联系效应对中国汽车制造企业市场势力影响的显著性和程度,并对私营企业和国有企业进行了比较估计。研究发现,外商直接投资引进对汽车制造企业存在显著的正向溢出效应,具体细分的四种溢出程度为市场竞争效应>下游行业后向联系效应>示范模仿效应>上游行业前向联系效应;企业的所有权属性对其FDI技术溢出的吸收能力有很大影响。
[期刊] 财贸研究  [作者] 陈守明  韩雪冰  赵小平  
制造企业把生产性服务外包给专业化的服务提供商是提高企业竞争力的有效途径,但是能否实行外包很大程度上取决于制造企业对生产性服务企业的信任度。影响组织间信任的因素是多元和多层次的。通过对中国汽车制造业相关企业的调查,收集数据进行了实证研究,研究结果大部分支持了Caldwell(2003)的组织间信任决定因素模型。最后,根据实证研究的结果,提出了促进中国制造企业和生产性服务企业互动的管理和政策建议。
[期刊] 会计之友  [作者] 方明  朱章礼  
制造业和现代服务业的深度融合是我国制造业转型升级的重要方向。基于资源基础观与企业能力理论,从企业内部资源、企业能力和治理结构三个维度构建制造业服务化评价体系,以2014—2019年汽车制造业上市公司为研究样本,实证研究制造业服务化对企业全要素生产率的影响,以及政府补助的调节作用。研究结果表明:制造业服务化对技术效率的影响表现为显著的U型,但对技术进步的影响并不显著;政府补助对于服务化与企业全要素生产率的关系起着正向调节作用。研究结论为制造业企业实施服务化转型升级提供了一定的借鉴。
[期刊] 经济师  [作者] 房玲  
文章对财务风险进行简要介绍,并结合案例分析,探究众泰汽车企业面临的主要财务风险与成因,最后从筹资、投资、营运等方面着手提出有效措施。指出应通过优化资本结构、完善投资策略、加强成本费用管理等方式,指导企业有效规避财务风险,实现汽车制造企业蓬勃发展。
[期刊] 金融理论与实践  [作者] 姚铮  王嵩  
选取2009—2011年创业板所有上市的企业,通过对创业投资机构持股的比例、派驻董事的情况进行研究,探索了创业投资机构持股与企业研发绩效的影响。实证研究发现,创业投资机构持股比例越高、派驻董事比例越高,被投资企业的研发绩效就越高。同时还发现,地区知识产权保护水平对于创业投资持股的研发效应有着正向的调节作用。最后综合创业投资机构持股和地区知识产权环境的因素,对实证结果的理论与实践意义进行了讨论。
[期刊] 财经论丛  [作者] 朱朝晖  包燕娜  许文瀚  
管理层讨论与分析(MD&A)是上市公司财务报告内容的"心脏和灵魂",但不同于经过严格审计的数字信息,以文字信息为主的MD&A可能会给管理者一些策略性披露的空间,以达到误导市场情绪的目的。本文通过研究20102014年间A股上市公司的MD&A样本,检验了管理层语调离差策略及其对分析师预测的影响,通过对不同水平的公司业绩进行分组回归,发现较差业绩的公司会策略性地安排管理层语调词的分布,且这种策略性的文字安排对分析师预测乐观度有显著影响。
[期刊] 改革与战略  [作者] 黄坚  
企业资源计划(ERP)系统是一种建立在信息技术基础上的集成化管理信息系统,已经在国外很多汽车制造企业中应用,并且取得了良好的效果,但国内汽车企业多数还没有应用这一管理系统。文章根据现有的研究资料,就ERP系统在国内汽车制造业中的应用展开论述,详细论述了ERP系统的实施步骤即前期准备、实施条件、系统实施、支持运行四个步骤,分析了ERP系统实施过程中的风险,并提出了选择成熟合适的汽车制造控制风险的对策建议。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 张兴龙  李萌  
本文首次从企业经营战略的视角切入,分析多元化经营如何影响研发投入,并对中国企业研发不足状况做出解释。分析发现企业多元化战略通过协同效应、内部资本市场及风险共担效应间接影响企业研发投入。实证发现,相关多元化与研发投入存在显著正U型关系,相关多元化战略对企业研发投入具有"陷阱效应";不相关多元化对研发存在不显著的负向影响,但对于非国有企业,不相关多元化经营显著抑制研发;地区市场化改革未能改变多元化对企业研发活动的不利影响。研究结果表明,不恰当的多元化战略是导致部分企业研发投入不足的重要原因。
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