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[期刊] 软科学
[作者]
潘伟 郭影
建立了价值较高、需求频率较低、有固定保质期的医疗救护物资的两种补货模型,(S-1,S)补货策略和(T,S)补货策略。在低概率、高后果的民航事故分析中,对(T,S)补货策略求解过程采用了枚举法并对比两种补货策略,建议根据物资的稀少性、重要性、贵重性大小采取不同的补货策略。稀少物资可采取较长固定订货周期的(T,S)补货策略、至关重要物资和贵重物资可采取(S-1,S)补货策略,不同补货策略的混合使用不仅可以提高灾难防御能力,还可以降低库存成本。
关键词：
民航事故 应急物资 保质期 补货策略
[期刊] 物流技术
[作者]
冉文学 陈雅静 程宏清
首先，基于突发情况的随机性、突发状况前后订货成本差异等因素进行研究分析，通过构建报童模型，将突发情况前后的订单成本差异、应急物资需要量差异及突发事件产生的随机性考虑在内。然后，运用应急物资重复订货策略的决策模型进行算例分析。最后，通过仿真计算的结果验证模型的有效性，结果表明，在可以预见紧急情况发生可能性的地区，使用重复订货策略可以有效提高政府的应急物资储备水平。
[期刊] 物流技术
[作者]
姜春霞
考虑道路损毁情况、损毁程度及可修复性对车辆运行时间的影响,并引入应急物资调度限制期,以最小化配送延迟为目标建立优化模型,以求得最优的应急物资调配方案。最后,设计了改进的遗传算法求解,并用算例验证了模型及其求解方法的可行性和合理性。
[期刊] 工业工程
[作者]
刘学恒 汪传旭 许长延
主要研究物资供应系统中两种应急调货策略的效果。考虑一个二级多点的供应系统,需求随机产生,针对两种策略分别建立相应模型计算各项系统指标,用数值模拟对两种策略的效果进行比较。结果表明,允许转运的应急调货策略可以显著降低系统总成本。
关键词：
应急转运 直送 二级物资供应系统
[期刊] 物流技术
[作者]
陆颖 景鹏
针对需求不确定条件下,应急物资最优的能力储备量和实物储备量问题,建立了基于部分延迟策略的应急物资能力储备模型。通过数学算例,分析了需求不确定性水平、成本结构、准备时间限值对于最优的实物和能力储备量的影响。研究结果表明,对一些需求不确定程度高、缺货成本大、协议成本低的应急物资,通过引入部分延迟策略、持有一定数量的能力储备,能够有效地降低总的期望成本。
[期刊] 物流技术
[作者]
吴甜甜 余得生
从系统动力学角度出发,针对救灾物资的库存管理问题,引入动态的运输延迟和信息延迟,建立动态环境下的应急供应链模型,对动态提前期和随机需求量的不同反应模式进行分析,最终提出了一种基于预判提前期的变化趋势而进行自适应调整的方法。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
黄星 王绍玉
应急物资实物代储方式是有效降低应急物流成本和实现应急物资快速筹集的重要举措。针对政府直接储备应急物资所带来的采购和管理成本过高、巨额资金占用、物资性能降低以及因管理不善造成的应急物资浪费等问题,本文本着互利合作的原则,借助种群共生理论构建政府与应急物资代储企业之间的合作共生关系,并通过构建数学模型分析了政府与实物代储企业满足共生平衡点的稳定性条件,以解决政府在限制支付条件下如何选择应急物资代储企业的问题,为政府制定应急物资储备策略提供决策依据。
[期刊] 工业工程
[作者]
罗静 李从东
研究政府和企业共同储备应急物资生产能力的合作问题,就3种不同条件(无任何措施、惩罚、惩罚和补贴并行)政府和协议企业之间在应急物资生产能力的共同储备进行演化博弈分析。分析表明:在一定条件下,企业储备的收益和成本,政府定期或不定期检查的成本、政府奖惩力度等是影响双方合作的关键因素。通过算例对所得结论进行验证,最后给出应急物资生产能力储备的策略建议。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
余大勇 骆建文
易变质物品库存管理策略一直是实务界与学术界高度关注的问题,其中具有有效期易变质物品的最优补货策略是研究中的难点。本文研究了有限销售时域内具有有效期易变质物品的库存补货策略,在物品的需求率依赖于物品的库存水平,且物品有效期已知的假设下,本文建立了一个确定易变质物品最优补货策略的优化模型,并给出了具体的求解算法。文章最后给出了数值算例,并对模型中的相关参数作了敏感性分析。
关键词：
易变质品 有效期 补货策略
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)
[作者]
何明珂 周笛
本文以一个两阶段供应链作为研究范畴,分析了在该供应链中可能存在的四种商品补货模式,提出在渠道协作条件下的联合补货模式在优化供应链渠道成本方面的作用。在此基础上,通过建立成本函数模型以及算例研究对此观点进一步论证。
关键词：
供应链 联合补货 成本优化
[期刊] 运筹与管理
[作者]
黄辉 梁星 李梦想 张娟
救援物资的高效投放是应急物流的关键活动之一。考虑到灾后救援车辆短缺,分配时受灾群众产生非理性心理,以及灾后道路状况对军、地救灾车辆速度产生影响等因素,本文从军民融合的角度出发,根据军地运输车辆特点,设计科学合理的车辆分配方案与运输路线。论文研究构建了基于车辆分配公平性和应急配送及时性的"分配-运输"集成决策模型,设计改进后的NSGA-Ⅱ算法进行求解,最后通过算例验证本算法的有效性和合理性,并通过调节军民运输车辆数,找到应急救援过程中的最佳军、地车辆比例,从而为灾后各灾备中心的车辆调度决策提供参考。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
金春雨
一、问题的提出由于现代战争正朝着知识技术密集化、作战时间高效化、作战空间多维化、战场环境因素复杂化的方向发展,因而战争物资消耗呈现出日渐增长的发展趋势,战争的胜负在某种程度上取决于后勤保障力的强弱,敌对双方在战斗中,将对方的后勤作为打击的重点。因而,
[期刊] 财会月刊
[作者]
雷洋 黄承锋
针对非耐用型应急物资,以有效理性假设为前提,考虑突发事件的不确定性因素,将该类物资调用的概率引入分析模型,运用演化博弈模型分析了地方政府和企业决策行为的演化过程。结果表明,政府承诺给予参与企业的优惠(例如政策、税收优惠)对系统演化博弈的稳定性影响微弱,为了提高合作的稳定性和可靠性,政府需要选择调用频率较高的物资进入市场化储备系统,考虑区域之间的合作,动态调用储备物资,提高储备物资的使用和周转效率,适当提高参与企业的成本补偿金,同时参与的企业应选择寄售式轮动储备模式,以降低储备成本。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
丁斌 桂斌
应急物资储备是应急管理的主要工作之一。以往政府自己组织物资储备,不仅耗费大量人力、物力,且由于应急物资具有有效期等缘故,报废损失较大。本文考虑政府与供应商合作进行应急物资的实物储备,讨论在政府提前支付部分货款、供应商储备应急物资的库存策略,并从合作博弈的角度,确立了联盟的合作期限与政府提前支付货款比例,实现了在减少政府支出的前提下,动态存储定量应急物资,大幅度延长有效期的目标。最后使用算例验证了该策略的有效性。
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