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[期刊] 税务与经济  [作者] 陈会林  
我国财政收入水平已不低,与机动车相关的税负已不轻,而环境保护并不是我国财政支出的重点。研究发现,开征机动车环境税在目前税制下会构成重复征税,同时又不能达到改善空气质量的目的,还会降低我国居民收入在国民收入分配中的比重,从而抑制居民消费和抵消积极财政政策效应,不利于我国经济的回升。如果为开征机动车环境税而刻意进行环境税费改革,则目前的国际经济环境还有所欠缺。因此,当前我国暂不宜开征机动车环境税。
[期刊] 税务与经济(长春税务学院学报)  [作者] 蒋晓蕙  
十九世纪中叶,美国芝加哥最先形成期货市场,一百多年来,已有二十多个国家和地区相继建立了期货交易所,期货品种已达150多项.随着我国市场经济的发展,期货交易这一市场运行方式已逐步进入社会经济生活,并日益发展起来.这包括在我国国内建立规范化的期货市场,以及积极运用国外期货交易场所进行期货交易.目前,如何建立和发展我国期货市场是一大热门话题,但对鼓励我国企业为避险而积极走向国外期货市
[期刊] 上海经济研究  [作者] 赵学明  
国有股上市流通问题已成为理论界和证券市场关注的热点,许多专家学者都从不同角度对此问题进行了讨论.本文作者是上海市长江律师事务所的律师.他认为,国有股是否上市流通与国有资产的存量调整、结构优化以及保值增值均无直接关系;国有股上市流通涉及到经济体制改革和结构调整的深层次问题,在这些问题尚未解决之前,国有股不宜匆忙上市流通.
[期刊] 保险研究  [作者] 刘全  
新修订的《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》将对机动车保险市场产生诸多影响,如机动车报废规模将显著增加;机动车保险产品的创新能力将在很大程度上决定保险公司在未来机动车保险市场上的竞争能力;核保部门在如何选择风险、如何制订核保政策等方面提出新的更高的要求;促使各保险公司重新检视自己的销售资源分布和销售渠道搭配;也会给保险公司对事故车的定损核价造成一定影响等。保险公司应对其给予充分重视,以迎接调整后的市场挑战。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 李健  李莹莹  王秋圆  
随着区域经济一体化的日益深入与机动车保有量的快速增长,机动车尾气污染已成为影响城市群空气质量的重要威胁。由于大气流动性等原因,大气污染治理的范围亟需从单一城市层面扩展到区域层面,因此,研究区域机动车污染物排放总量的排放特征,并据此提出区域减排的对策措施变得尤为重要和紧迫。京津冀协同发展已上升为重大国家战略,因此,本文以京津冀地区为例,分析2007-2011年的机动车常规污染物(CO,NOx,HC,PM)区域总量的排放特征,并从区域内部的污染物分担率角度,分析不同省市的污染物贡献程度。然后以2012年的区域排放总量为基础,根据地区间的产业结构、经济水平和空气质量差异运用改进的等比例分配方法分配污...
[期刊] 税务研究  [作者] 崔亚飞  吴琼  
机动车尾气排放的CO_2是全球气候变暖的原因之一。据2007年欧盟统计,机动车尾气排放的CO_2占到整个欧盟CO_2排放量的20%。为了降低机动车尾气排放量,自20世纪70年代,欧洲经济委员会(ECE)就开始对机动车尾气排放物制定了标准限值法规。1992年,欧盟在其成员国正式实施了有关机动车尾气排放的欧盟1号法规。2005年2月《京都议定书》强制生效之后,2007年欧盟又开始侧重
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 谢百三  刘芬  
本文通过对国际经验的介绍与对我国国情的分析,指出在我国经济尚不稳定,股票、房产等资产价格还处于大幅波动之中,财产登记制也尚未实行的情况下,不宜开征遗产税;倘若贸然开征,会造成大量资金及人才外流,对经济总体发展极为不利。利弊相权取其利,两弊相权取其轻,故近期国内不宜开征遗产税。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 梅凤乔  高菲  
机动车污染已成为影响我国各大城市环境空气质量的重要因素。随着区域一体化的继续推进,区域交通网络的不断完善,跨行政区车辆也成为城市机动车污染的重要贡献者。区域一体化为城市为经济社会发展提供了机遇,同时,也为城市环境治理带来了挑战。文章以粤港澳为例,分析了跨行政区机动车协同环境管理主要面临的障碍,从构建跨行政区机动车协同管理体系、加强制度保障方面提出了对策和建议,以期为我国跨行政区机动车污染管理提供科学依据。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 梅凤乔  高菲  
机动车污染已成为影响我国各大城市环境空气质量的重要因素。随着区域一体化的继续推进,区域交通网络的不断完善,跨行政区车辆也成为城市机动车污染的重要贡献者。区域一体化为城市为经济社会发展提供了机遇,同时,也为城市环境治理带来了挑战。文章以粤港澳为例,分析了跨行政区机动车协同环境管理主要面临的障碍,从构建跨行政区机动车协同管理体系、加强制度保障方面提出了对策和建议,以期为我国跨行政区机动车污染管理提供科学依据。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 梅凤乔  高菲  
机动车污染已成为影响我国各大城市环境空气质量的重要因素。随着区域一体化的继续推进,区域交通网络的不断完善,跨行政区车辆也成为城市机动车污染的重要贡献者。区域一体化为城市为经济社会发展提供了机遇,同时,也为城市环境治理带来了挑战。文章以粤港澳为例,分析了跨行政区机动车协同环境管理主要面临的障碍,从构建跨行政区机动车协同管理体系、加强制度保障方面提出了对策和建议,以期为我国跨行政区机动车污染管理提供科学依据。
[期刊] 城市问题  [作者] 赵恒博  李英  杨忠振  
已建成居住区交通噪音的削减方法主要有:隔声屏障、坡堤防噪和绿化防噪等。这些方法的降噪效果取决于噪音源的特性和这些措施设计的合理性,其降噪效果从2-20分贝不等。使用这些方法一定要具体问题具体分析,不可盲目乱用,否则会达不到所需的降噪效果。结合一项工程实例,利用计算机模拟软件分析了不同减噪方案的减噪效果,进而提出了削减居住区中大型机动车交通噪音的有效方法。
[期刊] 生态经济  [作者] 周文  
鉴于机动车数量的日益增加及其对空气质量和人类健康所造成的严重危害,各国政府普遍重视对机动车排放污染的治理,美国在这方面处于世界领先地位。借助相对完善的法律体系和有力的执行机构,通过实施系统的机动车排放污染治理项目,在政府、厂商、公众多主体的共同参与下,美国的机动车排放污染治理取得了显著成就,也为我国提供了可借鉴的经验。
[期刊] 生态经济  [作者] 胡灿伟  
2016年1月19日,环保部发布了"2015年中国机动车污染防治年报"(以下简称"年报"),详细公布了2014年全国机动车污染排放情况。年报显示,2014年全国机动车排放污染物4547.3万吨,比2013年削减0.5%。从整体上看,汽车已成大气污染物总量的主要贡献者,其排放的氮氧化物(NO_x)和微粒物(PM)超过了
[期刊] 企业经济  [作者] 蒲红  
机动车尾气排放日益成为城市空气最重要的污染源,机动车排污防治成为了当前突出的环保课题。美国、日本、欧盟等发达国家和地区多是通过制定系统的法律法规来控制机动车排放污染的。我国目前在这方面的立法存在诸多缺陷,不能适应当前防治工作的需要。为了有效改变污染现状,我们需要借鉴国外先进的立法经验,提高机动车污染防治的立法层次,制定专门的机动车排污防治单行法以及配套立法,从而健全和完善我国的机动车排污防治立法体系。
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