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[期刊] 企业经济  [作者] 蒲红  
机动车尾气排放日益成为城市空气最重要的污染源,机动车排污防治成为了当前突出的环保课题。美国、日本、欧盟等发达国家和地区多是通过制定系统的法律法规来控制机动车排放污染的。我国目前在这方面的立法存在诸多缺陷,不能适应当前防治工作的需要。为了有效改变污染现状,我们需要借鉴国外先进的立法经验,提高机动车污染防治的立法层次,制定专门的机动车排污防治单行法以及配套立法,从而健全和完善我国的机动车排污防治立法体系。
[期刊] 农业经济  [作者] 张玉霞  胡敬  
在我国,农村固体废物污染主要有生活垃圾污染、养殖业和种植业固体废物污染,我国的农村固体废物污染防治法律以《固体废物污染防治法》和《农业法》为基础,配套以单行法规,对农村固体废物的污染防治有一定的规范作用,但仍然存在一定问题,没有形成法律体系,完善立法是解决我国农村环境污染的关键所在,要确立环境公平的基本立法理念,同时完善具体原则和制度。
[期刊] 湖南农业大学学报(自然科学版)  [作者] 甘自强  
为了探索机动药械喷洒农药防治水稻病虫害经济、安全、高效技术方案 ,采用泰山 - 18BC型背负机水平沉积法喷洒 2 0 %的三环唑可湿性粉剂防治双季早稻稻瘟病 ,分别用药 0 .9,1.2 ,1.5 kg/ hm2 ,分 5 ,10 L 喷量 ,选择 2和 4开度规范行走施药 .结果表明 ,以 1.5 kg/ hm2 ,喷量 10 L 对叶瘟和穗瘟药后第 7天和第 14天的防效最好 ,与低药量、低喷量处理和手动喷雾器 10 0 g,喷量 40 L处理的差异达显著水平 .机动药械喷洒比手动大容量喷洒可减少农药用量 30 %~ 40 % ,节省用水量 75 % ,工效提高 10倍以上
[期刊] 中国高教研究  [作者] 祝光英  
在社会转型时期,消极腐败现象不仅在政治与经济领域内滋生蔓延,还侵蚀学术研究,在学术界生根发芽。近些年来,经网络等媒体曝光的学术腐败现象层出不穷。对于形形色色的学术腐败现象,不仅社会民众奋力谴责,官方与学术界也积极努力予以打击和遏制,学术腐败成为千夫所指的对象。然而,学术腐败现象还是时有发生,在有些方面还比较严重,几乎有愈演愈烈之势。在这一背景下,研究如何防治学术腐败问题具有十分重要的意义。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 章雅琴  冯海军  
依据城市交通流的形态,城市交通分为动态交通和静态交通两部分。动态的机动车需要道路,静态的机动车需要车位。据测算,机动车动态与静态的时间比约为1:4,即平均每辆机动车行驶的时间约为20%,占用停车位处于静态的时间约为80%。由此可见,停车场、停车位等停车设施的建设和管
[期刊] 保险研究  [作者] 刘全  
新修订的《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》将对机动车保险市场产生诸多影响,如机动车报废规模将显著增加;机动车保险产品的创新能力将在很大程度上决定保险公司在未来机动车保险市场上的竞争能力;核保部门在如何选择风险、如何制订核保政策等方面提出新的更高的要求;促使各保险公司重新检视自己的销售资源分布和销售渠道搭配;也会给保险公司对事故车的定损核价造成一定影响等。保险公司应对其给予充分重视,以迎接调整后的市场挑战。
[期刊] 保险研究  [作者] 易萍  
《侵权责任法》的颁布实施使得一般侵权连带责任的适用范围有所变小,因此多车肇事时连带责任的认定也呈现严格趋势。我国现行《机动车商业保险行业条款》第23条并未将连带责任置于承保范围之内,这一条款约定既不宜于被保险人转移保险风险,也未对事故受害人构成完善保障,同时也不符合其他国家和地区保险行业的基本惯例,应当予以删除。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 申威  张阿玲  
本文针对北京市机动车排放污染控制问题的实际,开发了城市机动车排放情景分析系统。本文利用该系统,对北京市未来机动车排放污染控制的几种情景进行了分析和比较,根据所得到的结果提出了一些减排控制建议,供相关的决策部门参考。
[期刊] 软科学  [作者] 张战峰  王勇  
利用预警理论,建立一套城市机动车保有量预警系统,利用城市道路容量饱和度来对城市汽车保有量进行预警,给出汽车保有量与城市道路网络状况的预警信息。同时,根据重庆市主城五区的机动车保有量和道路状况等数据,对重庆市主城五区进行了机动车保有量预警方面的实例分析。
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 郭永林  
中国现在已是仅次于欧洲和北美的第三大酸雨区 ;酸雨给我国带来的损失巨大 ,仅南方省损失就达 44亿美元 ,间接损失无法估计。
[期刊] 生态经济  [作者] 周文  
鉴于机动车数量的日益增加及其对空气质量和人类健康所造成的严重危害,各国政府普遍重视对机动车排放污染的治理,美国在这方面处于世界领先地位。借助相对完善的法律体系和有力的执行机构,通过实施系统的机动车排放污染治理项目,在政府、厂商、公众多主体的共同参与下,美国的机动车排放污染治理取得了显著成就,也为我国提供了可借鉴的经验。
[期刊] 城市问题  [作者] 赵恒博  李英  杨忠振  
已建成居住区交通噪音的削减方法主要有:隔声屏障、坡堤防噪和绿化防噪等。这些方法的降噪效果取决于噪音源的特性和这些措施设计的合理性,其降噪效果从2-20分贝不等。使用这些方法一定要具体问题具体分析,不可盲目乱用,否则会达不到所需的降噪效果。结合一项工程实例,利用计算机模拟软件分析了不同减噪方案的减噪效果,进而提出了削减居住区中大型机动车交通噪音的有效方法。
[期刊] 税务与经济  [作者] 陈会林  
我国财政收入水平已不低,与机动车相关的税负已不轻,而环境保护并不是我国财政支出的重点。研究发现,开征机动车环境税在目前税制下会构成重复征税,同时又不能达到改善空气质量的目的,还会降低我国居民收入在国民收入分配中的比重,从而抑制居民消费和抵消积极财政政策效应,不利于我国经济的回升。如果为开征机动车环境税而刻意进行环境税费改革,则目前的国际经济环境还有所欠缺。因此,当前我国暂不宜开征机动车环境税。
[期刊] 生态经济  [作者] 胡灿伟  
2016年1月19日,环保部发布了"2015年中国机动车污染防治年报"(以下简称"年报"),详细公布了2014年全国机动车污染排放情况。年报显示,2014年全国机动车排放污染物4547.3万吨,比2013年削减0.5%。从整体上看,汽车已成大气污染物总量的主要贡献者,其排放的氮氧化物(NO_x)和微粒物(PM)超过了
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