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[期刊] 城市问题
[作者]
赵恒博 李英 杨忠振
已建成居住区交通噪音的削减方法主要有:隔声屏障、坡堤防噪和绿化防噪等。这些方法的降噪效果取决于噪音源的特性和这些措施设计的合理性,其降噪效果从2-20分贝不等。使用这些方法一定要具体问题具体分析,不可盲目乱用,否则会达不到所需的降噪效果。结合一项工程实例,利用计算机模拟软件分析了不同减噪方案的减噪效果,进而提出了削减居住区中大型机动车交通噪音的有效方法。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
李健 李莹莹 王秋圆
随着区域经济一体化的日益深入与机动车保有量的快速增长,机动车尾气污染已成为影响城市群空气质量的重要威胁。由于大气流动性等原因,大气污染治理的范围亟需从单一城市层面扩展到区域层面,因此,研究区域机动车污染物排放总量的排放特征,并据此提出区域减排的对策措施变得尤为重要和紧迫。京津冀协同发展已上升为重大国家战略,因此,本文以京津冀地区为例,分析2007-2011年的机动车常规污染物(CO,NOx,HC,PM)区域总量的排放特征,并从区域内部的污染物分担率角度,分析不同省市的污染物贡献程度。然后以2012年的区域排放总量为基础,根据地区间的产业结构、经济水平和空气质量差异运用改进的等比例分配方法分配污...
[期刊] 生态经济
[作者]
黄炜 李常敏
将生态削减方法与工业企业、城市污水处理厂削减方法结合起来解决水体富营养化问题;提出了湖泊流域内的营养盐初始削减指标的优化分配模型,寻求流域内各地区的最优削减量,通过转移费在各地区间为初始削减指标的转移进行补偿。本模型的优化解可以充分发挥流域内地区间、部门间营养盐削减的成本优势,可以促进地区间、部门间营养盐的合作削减,降低流域内营养盐削减成本。实证研究表明,该优化模型切合我国湖泊流域的实情且具有很好的优化效果,如将该优化模型用于太湖流域的氨氮削减,可在2005年节约削减成本10 540.08万元人民币,节省比例高达16.6%。
[期刊] 统计与决策
[作者]
熊平
连续属性离散化在人工智能和数据挖掘领域具有重要的作用。文章用杂度削减指标来量化离散化后区间内的一致性和区间之间的差异性,进而提出了基于这一指标的离散化方法。通过调整最小杂度削减阈值并构建二叉树来确定划分区间的断点,能够有效地寻求全局最优的离散化方案。模拟实验验证了该方法相对于传统方法的优势。
关键词：
连续属性 离散化 杂度
[期刊] 保险研究
[作者]
刘全
新修订的《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》将对机动车保险市场产生诸多影响,如机动车报废规模将显著增加;机动车保险产品的创新能力将在很大程度上决定保险公司在未来机动车保险市场上的竞争能力;核保部门在如何选择风险、如何制订核保政策等方面提出新的更高的要求;促使各保险公司重新检视自己的销售资源分布和销售渠道搭配;也会给保险公司对事故车的定损核价造成一定影响等。保险公司应对其给予充分重视,以迎接调整后的市场挑战。
关键词：
机动车新报废标准 机动车辆保险 保险产品
[期刊] 保险研究
[作者]
罗振军 佟瑞鹏
交通事故已经成为威胁人民生命、财产安全的社会公害之一,而机动车保险在交通事故预防、经济补偿方面发挥着重要作用。本文在大量统计数据的基础上,对中国道路交通安全和机动车保险发展的现状、道路交通事故的成因进行深入分析,提出了建立"点一线一面"的立体控制系统、大力发展机动车保险、提高交通事故损失经济补偿能力、加大科研和立法力度、加强对车辆主被动安全性能的研究、加强交通管理与控制以及开展道路交通安全性能评价等对策措施。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
苏跃江 周芦芦 孟娟
机动车增量控制作为交通需求管理的一种手段。近年来,新加坡、东京、香港、上海、北京、贵阳、广州等城市相继从不同角度对机动车总量进行控制,一定程度上抑制了机动车快速增长的态势,但由于使用控制方法不同取得效果差异较大。本文在回顾国内外城市实施机动车增量控制方法的基础上,从控制方法、控制车型、竞拍价格等方面进行对比分析,最后提出控制增量必须同步外市籍车辆管理措施防止"异地上牌、本地使用",增量和存量使用手段需并重从而合理引导车辆拥有和使用,"推拉"政策相结合促进城市交通结构优化,从源头上实现城市规划与交通系统协调才能从根本上缓解交通拥堵。
[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
李文中
"姐妹车"交通事故造成的车辆损失和对第三者的赔偿责任都是车主面临的重要风险。依据责任保险的概念或者承保责任,第三者责任保险拒赔"姐妹车"交通事故所造成的损失是合理的。从保险的功能和作用出发,机动车辆损失险拒赔"姐妹车"交通事故造成的车辆损失是不合理的。不过,由车辆损失险赔偿车辆损失可能导致保险人之间责任承担的不公平,借鉴船舶保险的"姐妹船条款"有利于解决这个问题。
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
顾文艳 毛恩荣
开发了一种基于新国标的机动车安全技术性能全自动检测系统 ,该系统实现了检测过程的自动化 ,具有较高的检测效率 ,具备结果查询、复制、统计、打印 ,传感器标定 ,设备检定、自检 ,系统设置和帮助等功能。
关键词：
机动车 安全技术性能 全自动检测
[期刊] 税务与经济
[作者]
陈会林
我国财政收入水平已不低,与机动车相关的税负已不轻,而环境保护并不是我国财政支出的重点。研究发现,开征机动车环境税在目前税制下会构成重复征税,同时又不能达到改善空气质量的目的,还会降低我国居民收入在国民收入分配中的比重,从而抑制居民消费和抵消积极财政政策效应,不利于我国经济的回升。如果为开征机动车环境税而刻意进行环境税费改革,则目前的国际经济环境还有所欠缺。因此,当前我国暂不宜开征机动车环境税。
[期刊] 生态经济
[作者]
周文
鉴于机动车数量的日益增加及其对空气质量和人类健康所造成的严重危害,各国政府普遍重视对机动车排放污染的治理,美国在这方面处于世界领先地位。借助相对完善的法律体系和有力的执行机构,通过实施系统的机动车排放污染治理项目,在政府、厂商、公众多主体的共同参与下,美国的机动车排放污染治理取得了显著成就,也为我国提供了可借鉴的经验。
关键词：
机动车 排放污染 治理 借鉴
[期刊] 生态经济
[作者]
胡灿伟
２０１６年１月１９日，环保部发布了＂２０１５年中国机动车污染防治年报＂（以下简称＂年报＂），详细公布了２０１４年全国机动车污染排放情况。年报显示，２０１４年全国机动车排放污染物４５４７．３万吨，比２０１３年削减０．５％。从整体上看，汽车已成大气污染物总量的主要贡献者，其排放的氮氧化物（ＮＯ＿ｘ）和微粒物（ＰＭ）超过了
[期刊] 企业经济
[作者]
蒲红
机动车尾气排放日益成为城市空气最重要的污染源,机动车排污防治成为了当前突出的环保课题。美国、日本、欧盟等发达国家和地区多是通过制定系统的法律法规来控制机动车排放污染的。我国目前在这方面的立法存在诸多缺陷,不能适应当前防治工作的需要。为了有效改变污染现状,我们需要借鉴国外先进的立法经验,提高机动车污染防治的立法层次,制定专门的机动车排污防治单行法以及配套立法,从而健全和完善我国的机动车排污防治立法体系。
关键词：
机动车 排污防治 立法体系
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