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[期刊] 现代城市研究  [作者] 姜洋  陈宇琳  张元龄  谢佳  
近年来中国许多城市自行车交通环境日益恶化,出行比例持续下滑。本文在文献、访谈和实地调研的基础上,对哥本哈根半个世纪以来机动化挑战下城市自行车交通复兴发展策略进行系统梳理,总结出积极制定自行车交通政策、坚持城市TOD紧凑开发与有机更新、限制小汽车交通发展、完善自行车系统自身建设和养护、开展自行车交通评估与反馈,重视自行车形象提升与特色宣传6个方面的措施。以期为当前中国城市的自行车交通复兴之路提供有益的借鉴。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 陈燕申  陈思凯  
发展自行车交通成为中国国家政策。丹麦哥本哈根市制定了持续和长期的自行车发展战略,提出世界"最好的自行车城市"战略目标以及"城市生活"、"舒适便利"、"速度"和"安全感"四个子目标。战略提出实现目标的具体措施指标、相应的自行车出行比例和出行质量指标。自行车政策的吸引战略、用指标定义战略目标、提高骑车出行意愿和财政资金保障是对中国制定发展自行车政策和规划直接的启示。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 杨金廷  高敬  
SWOT分析方法在战略研究中应用较广,根据研究主体自身的既定内在条件进行分析,产业集群作为区域经济的载体,通过形成强劲、持续竞争力的能力,具有明显的发展优势。基于SWOT客观分析了平乡县自行车集群产业面临的外部机遇和威胁、内部优势和劣势,论述了SO、WO、ST、WT不同组合下对应的产业发展策略,指出SO组合下应发展市场开发战略、品牌化战略、产品开发战略;WO组合下挖掘知识产权战略,以创新促发展,提升产品附加值,适应消费群体对高品质的需求;ST策略下应运用行业协会协同策略,通过行业协同形式共享资源,将企业联
[期刊] 生态经济  [作者] 柳林  金志猛  
我国的大城市正步入新一轮的轨道交通建设高潮,轨道交通正逐渐融入数以亿计的城镇居民日常生活。城市轨道交通虽然具有诸多优点,但要使其发挥运输业网络经济的密度效应和幅员效应,我们还有相当长的路要走。而自行车交通健康环保,可适性强,更加符合我国资源节约型、环境友好型交通发展战略。本文旨在探讨一条更加符合我国国情,循序渐进的城市轨道交通和自行车交通有机结合的可持续发展之路。
[期刊] 建筑经济  [作者] 黄恒振  
目前,同城化和智慧城市建设已经成为我国城市发展的重要方向。然而在同城化背景下,小城市智慧城市建设应采取何种策略尚无定论。以四川德阳市为例,在同城化背景下智慧城市建设SWOT分析的基础上,通过国内外城市案例提炼得到四种策略:一体化策略、协同策略、跟随策略和混合策略,借助比较分析方法得到成德同城化条件下德阳智慧城市建设的最优发展策略,并提出实施策略的若干建议,为小城市的同城化与智慧化建设协同发展提供参考。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 王波  韩顺平  
文章以市场营销学视角的品牌理论为基础,以环太湖国际公路自行车赛为研究对象,系统阐述了体育赛事、体育赛事品牌的一般规律,并对以往六届环太湖国际公路自行车赛的情况进行了系统的梳理和总结,主要分析了环太湖赛品牌建设的现状和存在的问题,提出了创造环太湖赛事品牌的策略。同时,指出需要提高参赛队伍水平来增强赛事的竞争力、增加文化元素为品牌注入灵魂、运用政府与市场相结合的管理模式、采取新媒体的传播方式等来提升体育赛事品牌,以期为环太湖体育圈的发展提供参考与借鉴。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 周宏  韩良峰  
自行车是一种绿色环保的交通工具,它在城市交通中发挥着独特作用。中国曾经拥有"世界自行车王国"的桂冠,然而近年来随着经济的高速发展,人民生活富裕程度的提高,自行车却被视为"落后的交通工具",受到了冷落和忽视。目前在很多城市,自行车交通发展举步维艰,处于自生自灭的状况。与此相反,世界一些发达国家却注意到了机动车过度发展所造成的危害,转而寻求一种以交通需求管理为导向的城市交通发展新思路,其中最重要的一条就是:限制私人轿车过快发展,提倡绿色环保交通出行,它包括步行、自行车及公交车出行。荷兰在自行车交通建设方面成绩卓著,处于世界领先的水平,其经验和做法给予中国发展城市交通有益启示。
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 杨杰  
改革开放以来,我国的经济取得了突飞猛进的发展,资源和环境却面临着沉重的压力。低碳环保的城市公共自行车系统,作为一种新型的城市公共交通的组成部分,已经在一定程度上缓解了城市交通拥堵的压力,对于城市的节能减排、空气质量的改善等方面起着不可忽略的作用。低碳环保的生活,洁净清新的空气,在这个被能源点亮的城市已经变成了一种奢侈品,但每一个公民都希望都过个体的努力,让更多的人有权呼吸到更新鲜的空气、享受更健康的生活,而城市公共自行车将通过其发展,最大限度地倡导这种生活方式。
[期刊] 中国财政  [作者] 朱宏晋  刘梦璐  
城市公共自行车系统是由政府、企业或其他组织投资,在城市设置公共自行车租赁点提供公共自行车出行服务的城市交通系统,可以有效缓解交通拥堵,提高交通运行效率,还可以助力节能减排、有益全民健康。截至2015年初,我国已有4个直辖市、28个省推出该项服务。目前,各地城市公共自行车系统多实行"政府主导,市场运作"的运营模式,期间由于运营企业重逐利轻服务,致使财政投入资金难以有效发挥使用效
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 杨杰  
改革开放以来,我国的经济取得了突飞猛进的发展,资源和环境却面临着沉重的压力。低碳环保的城市公共自行车系统,作为一种新型的城市公共交通的组成部分,已经在一定程度上缓解了城市交通拥堵的压力,对于城市的节能减排、空气质量的改善等方面起着不可忽略的作用。低碳环保的生活,洁净清新的空气,在这个被能源点亮的城市已经变成了一种奢侈品,但每一个公民都希望都过个体的努力,让更多的人有权呼吸到更新鲜的空气、享受更健康的生活,而城市公共自行车将通过其发展,最大限度地倡导这种生活方式。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 周成哲  
天津自行车产业经过近年的发展应进入快速发展时期,但是企业规模不大竞争力不强的因素,制约了产业的健康持续发展。本文论述了有效依托业已形成的自行车产业集群,做大做强一批龙头企业,对于提高自行车产业国内外的市场占有率具有积极作用。提出了通过产业政策的引导,促进产业集群的有序建设和区域品牌的塑造,进而提高产品和企业的市场竞争力,推进天津自行车产业的可持续发展。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 和红星  
随着城市的高速发展,"低碳生活,绿色出行"的理念越来越受到市民的重视。本文通过对国内外自行车出行经验及现状的对比分析,结合西安市本地现状,以缓解交通压力、实现低碳出行、促进休闲旅游、塑造公益城市形象为目标,通过对课题框架、设计模式、公益服务功能等相关基础理论的研究,提出了适合西安的城市自行车交通规划及使用系统,内含自行车停放站分布规划、自行车设计及配套设施使用原则及管理模式,力求通过自行车交通出行的推广及普及,为西安低碳城市建设做出贡献。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 张晔  梅丽霞  
近些年来,伴随着外资主导型产业集群的大量出现,其能否促进东道国企业的发展,逐渐引起了学者们的重视。本文从经济社会学的角度,分析了苏州地区的昆山和太仓陆渡镇的FDI主导型自行车集群及其演变,认为在传统产业的集群中,初期本土企业与外资企业嵌入于不同的网络结构而形成的二元性网络,以及网络嵌入所具有的路径依赖性,将使得外资集群出现"飞地"效应。但是从长期来看,由于网络内外部环境的变化,外资网络有可能与当地企业网络逐渐融合,从而使得技术溢出的可能性增加。而地方政府作为社会资源的动员者,能够重塑当地的产业社群网络,以及充当外资和本土网络间的"中介人",促进外资与当地网络的融合,从而推动当地企业的发展。
[期刊] 生态经济  [作者] 陈可石  刘吉祥  肖龙珠  
近年来我国旅游小镇建设如火如荼,然而快速发展的背后却隐藏着发展同质化,"千镇一面",生态环境遭到破坏,原有空间肌理和传统特色文化被忽视甚至被践踏等严重问题。现阶段的旅游小镇发展策略是不可持续的。在城市设计中,价值观的确立应属于"顶层设计"的范畴。人文主义是众多学科的固有本源和应有之义,在城市学科领域,人文主义是一种强调城镇发展应以人为本,并着重历史文脉、特色文化的保护以及可持续利用,人与自然和谐发展的价值观。文章以西藏鲁朗旅游小镇城市设计项目为例,从整体生态格局的营造、历史文脉的探寻与继承、公共开放空间系
[期刊] 生态经济  [作者] 陈可石  刘吉祥  肖龙珠  
近年来我国旅游小镇建设如火如荼,然而快速发展的背后却隐藏着发展同质化,"千镇一面",生态环境遭到破坏,原有空间肌理和传统特色文化被忽视甚至被践踏等严重问题。现阶段的旅游小镇发展策略是不可持续的。在城市设计中,价值观的确立应属于"顶层设计"的范畴。人文主义是众多学科的固有本源和应有之义,在城市学科领域,人文主义是一种强调城镇发展应以人为本,并着重历史文脉、特色文化的保护以及可持续利用,人与自然和谐发展的价值观。文章以西藏鲁朗旅游小镇城市设计项目为例,从整体生态格局的营造、历史文脉的探寻与继承、公共开放空间系统的塑造以及促进共同参与四个层面论述了人文主义视角下的旅游小镇的可持续城市设计策略,以期为同类型城市设计提供启迪。
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