标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(7044)
2023(10325)
2022(9252)
2021(8777)
2020(7407)
2019(17022)
2018(17139)
2017(32976)
2016(18072)
2015(20651)
2014(20456)
2013(20257)
2012(18559)
2011(16597)
2010(16521)
2009(14685)
2008(14126)
2007(12083)
2006(10390)
2005(8935)
作者
(52821)
(43649)
(43566)
(41372)
(27879)
(21036)
(19738)
(17412)
(16632)
(15545)
(15187)
(14613)
(13865)
(13771)
(13413)
(13263)
(13230)
(12912)
(12466)
(12359)
(10954)
(10690)
(10610)
(9883)
(9820)
(9780)
(9605)
(9587)
(8640)
(8629)
学科
(67362)
经济(67290)
管理(48601)
(45945)
(38521)
企业(38521)
方法(32259)
数学(27651)
数学方法(27335)
(17568)
(17548)
中国(17504)
(15626)
业经(14986)
地方(14126)
理论(13294)
(12259)
贸易(12251)
(11888)
(11864)
农业(11772)
(10997)
技术(10906)
环境(10876)
(10110)
财务(10047)
财务管理(10031)
教育(9857)
(9633)
企业财务(9510)
机构
大学(250833)
学院(249518)
管理(100458)
(93000)
经济(90801)
理学(87591)
理学院(86545)
研究(86277)
管理学(84958)
管理学院(84505)
中国(62264)
科学(56686)
(54741)
(44234)
(41248)
研究所(40860)
(40733)
业大(39667)
中心(38641)
(35237)
北京(34850)
(34217)
师范(33894)
财经(33254)
农业(32536)
(32083)
(30301)
(28952)
技术(27875)
师范大学(27697)
基金
项目(178875)
科学(139680)
研究(129308)
基金(128506)
(113196)
国家(112282)
科学基金(95666)
社会(77562)
社会科(73283)
社会科学(73264)
(69886)
基金项目(69682)
自然(64934)
自然科(63377)
自然科学(63366)
自然科学基金(62214)
(59781)
教育(59226)
编号(53529)
资助(52714)
成果(42893)
重点(40611)
(38678)
(37968)
(37147)
课题(36840)
科研(34668)
创新(34568)
计划(33141)
大学(32935)
期刊
(98879)
经济(98879)
研究(71772)
中国(45761)
学报(42079)
科学(39226)
(36330)
管理(36163)
大学(31016)
教育(30838)
学学(29043)
(28472)
农业(25957)
技术(21983)
(17718)
金融(17718)
业经(15983)
经济研究(15391)
财经(14819)
图书(14649)
(13728)
资源(13352)
科技(13210)
理论(12936)
问题(12523)
(12468)
实践(12149)
(12149)
技术经济(11555)
现代(11299)
共检索到355385条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 科技管理研究  [作者] 刘宗巍  丁超凡  赵福全  
在新科技革命的驱动下,全球汽车产业正在发生颠覆性变革,而产业变革将对未来汽车人才需求产生重大影响。从汽车学科、社会和产业出发,探讨未来汽车产业对人才的全新需求;在此基础上,对汽车人才进行分类,并分析主要类型的不同汽车人才未来工作内容的变化;最后,基于大量相关研究资料的关键词提取和频次分析,识别出适于描述未来不同类型汽车人才特点的若干指标,构建包含人才类型、知识技能和基础能力3个维度的汽车人才特征图谱,由此深入解析未来汽车人才与当前相比的主要变化趋势,进而提出面向未来的汽车人才发展建议。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 孔凡柱  罗瑾琏  
文章结合中国汽车产业的发展趋势,运用SWOT分析法对上海汽车产业人才引进和培养的内外部环境进行分析,在此基础上从政府的角度提出上海汽车产业人才引进和培养的对策建议。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 刘洪德  刘希宋  
本文在阐述我国汽车产业组织演变的基础上 ,对国内外汽车产业的重组进行了深入的剖析 ,论述了中国汽车工业的快速发展和汽车产业重组的关系 ,指出进行汽车产业重组动因 ,并提出了中国汽车工业产业重组的思路和对策。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 刘立峰  
未来我国投资率将趋于下降,投资增长可能频繁出现低于经济增长的情况。当前的经济增长模式已经发生了显著变化,也可以将此看作是固定资产投资效益的提高。已经持续近20年的重化工业高速增长周期在"十三五"末期进入尾声,投资将向高质量发展阶段转变,更加重视形成新供给、增添新动能。在基础设施总量满足和政府财力约束的大背景下,未来基础设施将进入补短板优结构阶段。作为承载未来经济发展要素的主要空间形态,城市群和都市圈将成为投资的新引擎。为消费而投资,就是要顺应消费升级的趋势改善生产结构,配合生产结构调整优化投资结构。我国政府投资规模扩张迅速,已经出现显著的债务瓶颈约束。外资看重完备供应链和广大市场,很难离开中国,甚至还在不断涌入。房地产投资难以再现昔日繁荣,转型发展将成为必然选择。
[期刊] 中国远程教育  [作者] 邓国民  周楠芳  
近三十年来,自我调节学习研究从初创、发展到成长为一个相对成熟的学习理论研究领域,对当下时兴的在线学习与终身学习研究具有重要的应用价值。本文从Web of Science核心数据库中检索到自我调节学习研究文献1,391条。使用CiteSpace软件,对该领域的关键研究文献、作者、机构、刊物、主题和聚类等方面进行共被引和共现分析,发现自我调节学习研究源于将影响学习者有效学习的心理因素及过程统一起来综合考虑而构建起来的一种学习理论模型。它强调学习者在学习过程中主动参与对认知、动机和情绪等因素的调节,在不同学科的教学及不同类型的学习者人群中都得到了有效应用。当前,在线学习环境下的自我调节学习和协同调节学习的理论、方法和应用研究受到重视,并将成为未来重要的发展趋势。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)  [作者] 刘樑  金瑞丰  魏华  
【目的/意义】系统认识我国突发公共卫生事件研究的全局特征,对我国突发公共卫生事件研究的热点和趋势进行研究,可以为后续学者的研究提供有益的方向性参考。【设计/方法】采用文献统计方法,基于CiteSpace软件处理文献数据,运用数据挖掘思维对科学计量知识图谱进行分析,选择CNKI核心数据库中2003~2019年发表的突发公共卫生事件的论文作为研究对象,分析17年的发文量、研究机构、作者以及关键词的变化趋势。【结果/发现】2003~2010年,是该领域发展黄金期,2010年后研究量有所下降;论文发表机构从疾病防控中心等机构逐步转移到高校,作者呈现时间聚集效应;研究主要聚焦于应急机制、流行病学、公共卫生体系和疾病预防控制等方面,对突发公共卫生事件的应对和管理研究具有重要的理论借鉴价值。
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 龙晓柏  
通过对汽车产业的增长波动趋势进行分析,并从宏观产业经济环境和产业内在因素两方面进行研究,建立了计量因素分析模型。实证分析认为,产业的宏观运行环境和产业的内在因素与我国汽车产业增长波动具有很高的内在关联性,同时就我国汽车产业发展面临的环境问题提出了产业经济增长的相关对策。
[期刊] 现代经济探讨  [作者] 徐欣  
由于进口车关税下降幅度不大,汽车消费大战主要在国产车中间进行。经济车虽然去年销势较猛,但存在一些不可忽视的局限性。随着中等收入人群的增多,国产中级轿车可能领导汽车消费新潮流。
[期刊] 对外经贸实务  [作者]
根据对我国GNP的统计预测分析及与汽车保有量的相关程度,各汽车上业国及发展国GNP 及国民人均收入与汽车保有量的关系,有文章提出人均国民收入达500美元时轿车开始进入家庭,人均国民收入达1000美元时轿车进入家庭将出现高潮,人均国民收入超过1500美元轿车进入家庭到了普及化的程度。评价的方法及指标很多,量值也不大相同,因此国内外一些专家学者
[期刊] 世界经济与政治论坛  [作者] 沈洊  
全球化趋势下国内汽车产业面临着巨大的冲击和挑战 ,跨国公司在全球范围的扩张给东道国的产业发展带来多种影响。本文分析了我国汽车产业的外部经济环境和产业内部的市场结构、市场绩效 ,并从提高汽车产业市场集中度等方面提出建议。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 林珏  
在世界 50 0强名单中有 1 1家是汽车公司 ,汽车公司的世界排名 ,己成为一国经济发达与否的象征 ,而一国汽车生产能力的大小 ,私人拥有汽车数量的多少 ,也成为衡量一国经济与科技发展程度高低的重要指标。进入 2 1世纪 ,发达国家的汽车业面临的行业内竞争更加激烈 ,由于环境标准的提高 ,生产成本上升 ,美国经济的衰退 ,日本经济的长期低迷 ,欧盟一体化过程中的摩擦 ,给全球汽车公司的发展带来障碍。这一前后世界汽车业的发展出现一系列调整 ,并呈现出如下趋势 :如兼并重组 ,改善公司结构 ;强调环保 ,开发“绿色”汽车 ;限制私车发展 ,鼓励公交优先 ;扩大经营项目 ,拓展非制造业 ;联营相关...
[期刊] 中国软科学  [作者] 谢志明  张媛  贺正楚  张蜜  
新能源汽车各项技术的成熟度存在较大差异,导致业界对产业发展方向的定位不甚清晰。本文按照情景分析、专利分析以及TRIZ技术进化路线分析所构成的技术分析及其技术预见流程,对中国新能源汽车行业的市场需求、产业发展目标和研发基础进行定性的情景分析;利用技术专利地图,对中国的混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车这三种主要类型新能源汽车的专利技术信息进行分析。在此基础上,根据TRIZ技术进化理论,预见新能源汽车的技术进化路径,得出中国新能源汽车产业关键技术以及预期的实现时间。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 朱燕  黄凯  
本文分析了《汽车产业发展政策》在原有的《汽车工业产业政策》基础上所作的变化。文章第一部分分析制定新的汽车产业政策的必要性,第二部分比较了新旧政策的几点主要变化,第三部分指出了未来政策变化的趋势。
[期刊] 农村金融研究  [作者] 刘姝威  周欣  石刚  
[期刊] 商业时代  [作者] 鲁楠  
汽车物流业是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理,是沟通原料供应商、生产商、批发商、零件商、物流公司及最终用户的桥梁,更是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合。本文阐述了我国汽车物流业发展状况,分析了我国汽车物流业存在的问题及原因,并提出其进一步发展的对策。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除