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[期刊] 物流技术
[作者]
杜沛霖
提出了一种关于多周期销售服装的动态货位分配方案,旨在给出多阶段的销售期内零散拣货区空间占用和拣选距离最少的货位布局样式。在前人研究的基础上,提出基于历史同期订单数据分析的单季度多阶段的类构建和货位分配模型。在具体进行货位分配之前,先对服装品类的历史订单进行多阶段库存分析,使用CIO指标建立CFAM货位分配优化模型,分品类分配货位,形成多产品不同品类货位分配形态,使用贪婪算法构建搜索树求解模型,给出最优的品类入库布局形态。最终实现产品大类放置集中、热销易选、节约仓库存储空间的较优货位布局形态。
关键词：
服装电商 零拣区 货位分配 动态货位规划
[期刊] 财贸经济
[作者]
周建虹
随着经济改革的不断深化,人们已不仅仅满足于物质生活中的吃得饱、穿得暖、有房住,对精神生活提出了更高的要求。这主要是指人们对于文化知识、社会交往、情感交流、艺术欣赏、娱乐活动等方面的需要。反映到购物活动中,突出表现为人们除对商品质量要求精益求精,要求商品的造型、款式美化,价格合理以外,对购物环境的要求也越来越高。商品货位布局已成为理想的购物环境中的一
[期刊] 运筹与管理
[作者]
刘建胜 张有功 熊峰 胡颖聪
Flying-V是一种典型的非传统布局方式,根据其布局方式的特性,针对仓储货位分配优化问题,以货物出入库效率最高和货物存放的重心最低为优化目标,建立了货位分配多目标优化模型,并采用自适应策略的遗传算法(GA),以及粒子群算法(PSO)进行求解。根据货位分配的优化特点,在GA算法的选择、交叉和变异环节均采用自适应策略,同时采用惯性权重线性递减的方法设计了PSO算法,有效地解决了两种算法收敛速度慢和易"早熟"的问题,提高了算法的寻优性能。为了更好地表现两种优化求解算法的有效性和优越性,结合具体的货位分配实例利用MATLAB软件编程实现。通过对比分析优化结果表明,PSO算法在收敛速度和优化效果方面相比于自适应GA算法更具有优势,更加合适于解决Flying-V型仓储布局货位分配优化问题。
[期刊] 物流技术
[作者]
李汝仙
基于ＥＩＱ分析方法对某配送中心大宗物资仓库进行了货位优化。为了验证该货位优化策略的有效性，分别建立了基于随机存储策略及ＥＩＱ货位优化存储策略的仓储仿真模型。对比了在同等出库任务下，两种模型完成订单拣货任务所耗费的时间及叉车行走距离，仿真结果显示，在货物出库具有明显的数量及频率差异时，根据此特性进行货位优化能有效提高仓储作业效率。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
杨扬 张天雨 朱宇婷 姚恩建
该文围绕城市群内或城际间公路网络充电设施布局规划问题，提出一个考虑动态充电需求和建设时序的双层优化模型。首先，下层模型基于动态交通流分配模型，在多用户行驶及充电行为仿真的基础上得到均衡状态下的充电需求时空分布；其次，上层模型以投资运营商的总成本最小为目标，考虑建设时序和服务水平的约束，对充电设施位置及容量进行优化；最后，选取山东半岛城市群中济南与青岛的城际公路网络作为研究实例。结果表明：所设计的模型通过对用户充电偏好、路网交通状态和设施工况之间的信息进行动态交互，能够有效估计充电系统的动态服务水平，进而获得满意的公路网充电设施布局方案。此外，分别从正向和逆向建设时序对布局优化方案进行讨论，结果表明：在同一服务水平约束下，长期的网络布局应考虑城市群内的未来年能耗需求，宜采用逆向建设时序进行合理规划。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
张天雨 杨扬 朱宇婷 姚恩建
该文围绕城市群内或城际间公路网络充电设施布局规划问题,提出一个考虑动态充电需求和建设时序的双层优化模型.首先,下层模型基于动态交通流分配模型,在多用户行驶及充电行为仿真的基础上得到均衡状态下的充电需求时空分布;其次,上层模型以投资运营商的总成本最小为目标,考虑建设时序和服务水平的约束,对充电设施位置及容量进行优化;最后,选取山东半岛城市群中济南与青岛的城际公路网络作为研究实例.结果表明:所设计的模型通过对用户充电偏好、路网交通状态和设施工况之间的信息进行动态交互,能够有效估计充电系统的动态服务水平,进而获得满意的公路网充电设施布局方案.此外,分别从正向和逆向建设时序对布局优化方案进行讨论,结果表明:在同一服务水平约束下,长期的网络布局应考虑城市群内的未来年能耗需求,宜采用逆向建设时序进行合理规划.
[期刊] 物流技术
[作者]
汤云峰 李宣萱 陈锋杰 曾孖城 谢军亮 潘秋婷
以AT服装企业配送中心为例进行分析,找出原有配送中心出现的问题,并提出合理的布局优化方案。采用SLP法进行了优化布局,并应用Flexsim软件进行仿真以检验配送中心布局的可行性。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
陈慧娟
随着电子商务的发展趋于平稳,近年来一直存在的用户规模红利逐渐消失,电商企业开始寻求线上与线下的融合以及渠道的下沉,新零售模式应运而生。新零售模式即“线上+线下+物流”模式,为消费者提供全渠道、全品类、全体验的新兴零售模式。本文通过对我国电商和零售业发展趋势的分析,探讨电商企业面临的挑战,同时对新零售模式的概念以及特点进行阐释,以分析新零售模式下企业的发展路径。最后通过分析京东与阿里两大电商巨头的线下布局策略与特点,探讨未来电商企业在新零售模式下的发展方向。
关键词：
新零售模式 电商巨头 线下布局
[期刊] 职业技术教育
[作者]
职业教育具有与区域经济社会发展联系紧密的特点。优化职业学校布局和专业结构,以提升中职学校服务区域产业转型升级的能力是中职示范校建设的重点领域。经过3年时间,国家重点建设了1103个专业,430个特色项目,形成了120个典型案例,优质资源布点覆盖了全国半数城市。辽宁:提高职业教育资源服务产业集群能力创新职业教育专业建设模式。辽宁省将国家示范校重点建设专业转换成对
[期刊] 物流技术
[作者]
张浩 万晗 全慧
针对以低碳为目标的物流网点布局优化算法复杂问题,分析了碳足迹计算器的算法原理。运用统计学方法对包装箱分类,并给出了以件为单位的物流全过程的碳排放计算参考标准。结合主流电商物流模式的特点,给出了基于碳足迹的最小元素法模型。案例证明了算法的简易性和可行性,有助于开发简单适用的网络计算器。
关键词：
碳足迹 物流网点布局 简易算法
[期刊] 商业经济研究
[作者]
刘晓玲 杨志文
本文基于长三角31个跨境电商综试区城市的样本，实证研究了长三角区域跨境电商的综合竞争力及其布局特征。实证结果表明，长三角区域跨境电商的综合竞争力总体上呈现良好的提升趋势，这主要得益于平台建设基础夯实和产业发展水平提升。从布局特征看，上海处于长三角跨境电商综试区竞争力的第一梯队，杭州、南京和宁波处于第二梯队，金华、温州、苏州处于第三梯队，其余处于第四、五梯队。总体而言，长三角区域跨境电商竞争力水平存在梯度差异，除上海外，浙江省跨境电商竞争力明显高于江苏和安徽，安徽是竞争力水平最薄弱的。
[期刊] 物流技术
[作者]
周廷美 汪磊 莫易敏 张峰 汪万富
针对某整车厂零部件配送中心布局不合理的现象,运用SLP方法,重新对配送中心进行了功能分区的划分。从配送中心基本运作流程的特点出发,分析了各作业单位之间的物流与非物流关系,得到了作业单位综合相互关系。运用关系表法绘制出了位置相关图,并在综合考虑各种修正因素和限制条件的基础上,设计出了该配送中心总平面布局优化方案,提高了作业效率,减少了物流成本,增强了配送中心对混流生产模式的响应能力。
[期刊] 物流技术
[作者]
周廷美 汪磊 莫易敏 张峰 汪万富
针对某整车厂零部件配送中心布局不合理的现象,运用SLP方法,重新对配送中心进行了功能分区的划分。从配送中心基本运作流程的特点出发,分析了各作业单位之间的物流与非物流关系,得到了作业单位综合相互关系。运用关系表法绘制出了位置相关图,并在综合考虑各种修正因素和限制条件的基础上,设计出了该配送中心总平面布局优化方案,提高了作业效率,减少了物流成本,增强了配送中心对混流生产模式的响应能力。
[期刊] 物流技术
[作者]
唐淑华 刘高平 王遵义
针对目前电商仓库拣货方式的发展,对机器人拣货路径进行研究与优化。首先实现仓库地图的模拟,得到JAVA语言可识别的描述文件。其次通过JAVA语言实现对描述文件的信息提取与运用,并结合最邻近算法及迪杰斯特拉算法融合进行计算。然后通过JAVA语言与MySQL数据库结合进行避障算法的设计,得到可运行的方案。最后运用MATLAB得到模拟避障结果。测试结果表明,该设计可明显提高路径规划效率,避免道路堵塞等意外发生。
关键词：
机器人 拣货 路径规划 迪杰斯特拉算法
文献操作()
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文献计量分析
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