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[期刊] 中国流通经济  [作者] 孟尚雄  
市场除具有网络特征外,还具有明显的层次嵌套特征。文章结合这两个方面的特征,对具有层次嵌套特征的人口、市场空间分布条件下服务设施的选址博弈问题进行了研究。结果发现,两个企业的服务设施竞争选址静态博弈,可以不存在纳什均衡;在纳什均衡存在的情况下,并不能保证双方市场份额相等;市场层次嵌套特征在一定程度上破坏均衡的存在,内层市场较大的市场份额吸引着对手进入,使外层市场均衡受到破坏;增加服务设施可以扩大市场覆盖范围,但由于利润最大化目标和距离的约束,在给定市场环境下,有些市场区域可能永远无法覆盖。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 吴正泓  陈通  
弱经济性导致社会资本投资公共文化服务设施意愿低,政府需要进行适当的补偿以吸引社会资本参与。文章提出了市场式补偿和行政式补偿两种机制,通过构建演化博弈模型,研究公共文化服务设施项目政府补偿机制决策问题。研究结果表明:当目标需求大于临界值时,市场式补偿机制会成为公共部门占优策略,当目标需求小于临界值时,行政式补偿机制会成为公共部门占优策略;当私人部门采取机会主义的超额收益小于政府惩罚额时,私人部门会选择互惠主义,补偿机制能够顺利实施;项目需求对价格越敏感,公共部门越倾向于选择市场式补偿机制。研究结果为政府确定
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 高军波  付景保  叶昌东  
基于公共服务设施专项调查及人口交通出行数据,采用GIS空间分析和数据统计方法,研究广州中心城区城市公共服务设施的空间特征及其成因。广州中心区城市公共服务设施整体上呈老城区为核心、老城外围为边缘的空间分布格局;区际及不同类型服务设施的空间聚集水平存在显著差异,与人口分布不相协调;城市公共服务设施空间布局的圈层及扇形分化特征突出,次中心区的配置水平逐步提升。自然地理条件、城市建设历史、经济发展、制度政策变革及供给与需求变化是广州城市公共服务设施空间特征形成的主要原因。
[期刊] 经济地理  [作者] 湛东升  张文忠  党云晓  虞晓芬  吴倩倩  
公共服务设施是社会服务业的物质载体,其空间合理布局对城市的宜居性和居民生活质量产生重要影响。基于北京市9大类公共服务设施空间点要素数据,综合运用最近邻指数、最近邻层次聚类和Ripley’s K函数等空间点模式分析方法,对北京市公共服务设施的空间集聚特征进行了详细分析。结果表明:(1)不同公共服务设施分布的热点集聚区均表现出一定程度的中心集聚现象,其具体空间分布又各具特色;(2)不同公共服务设施分布均具有空间集聚特征,且经营性设施的空间集聚趋向更加明显;(3)不同公共服务设施在不同空间尺度均具有显著的空间集聚特征,但空间集聚强度和空间特征尺度却存在明显差异。
[期刊] 物流技术  [作者] 周文峰  李珍萍  
研究了一类应急服务设施多重覆盖选址问题,充分考虑了每个需求点对应急服务设施的需求量及限定距离(时间),以及各个应急服务设施的服务能力等限制,以应急服务设施总运营成本最低为目标,建立了该问题的数学模型,并给出了求解模型的算法。通过具体的算例对模型及算法进行了求解及分析,得到了满意的结果。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 宋艳  滕辰妹  姜金贵  
为了应对跨区域突发事件过程中受灾点服务差异化需求的问题,建立了应急储备设施点的多级备用覆盖选址决策模型,即一个需求点由多个应急设施提供不同质量水平的服务,并考虑设施繁忙状态下由其他设施点提供服务的状况,使模型更加符合实际应用。首次通过设计分段的染色体编码方式改进NSGA-Ⅱ算法提升运算效率以更好地解决多目标选址决策问题,将改进方法下得到的Pareto解分布与NSGA-Ⅱ算法下的仿真结果进行对比分析,结合设施点的部署策略得到不同的空间布局方案。证明了模型的可行性及改进NSGA-Ⅱ算法在解决设施点多目标选址决策问题时的有效性。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 吴鹏  艾俊  
服务设施选址对企业运营管理至关重要,尤其是在物流领域。为确保物流运输车辆的正常运作,及时的车辆检测非常关键。影响设施选址决策的因素如需求、成本等通常是动态变化的。因此,考虑时变需求的多周期设施选址更加符合实际。针对一类新的时变需求下多周期车辆服务设施选址优化问题,构建了同时最大化投资回报与客户满意度的双目标混合整数规划模型,采用了基于模型的ε-约束法获得小规模问题的Pareto前沿,并结合问题结构特性,设计了两种迭代启发式算法快速获得大规模问题的高质量近似Pareto前沿。典型实例和大量随机算例数值实验验证了模型的正确性和算法的有效性,并为车辆服务企业提供了多周期设施选址的管理启示。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 王肖惠  杨海娟  王龙升  
为了揭示陕西省农村基本公共服务设施均等化空间差异,促进全省农村公共服务均等化健康发展,建立了由3个Ⅰ级指标(基础设施完善度、公用服务完备度和环境友好度)、13个Ⅱ级指标和36个Ⅲ级指标组成的评价指标体系,利用熵值法对全省11个地级市进行了系统分析。结果表明:全省农村基本公共服务设施均等化水平较为均衡,均等化水平区际空间分布存在差异,均等化水平空间集聚水平差异显著;基本公共服务设施空间差异的影响因素中基础设施投资水平对其发展具有显著的促进作用,城市经济发展水平与农村基本公共服务设施水平存在正相关关系,农村基本公共服务设施均等化水平与农村人口比例成反比关系,农村基本公共服务设施均等化水平各要素的影...
[期刊] 现代城市研究  [作者] 陶卓霖  程杨  戴特奇  李雪  
在公共服务设施空间可达性评价的模型中,距离衰减参数和有效服务半径是两个关键参数,然而已有研究中关于这两个参数取值的敏感性分析还存在一些不足。以北京市养老设施为例,在重力模型法和两步移动搜索法相统一的模型框架中,对参数进行敏感性分析。结果显示,空间可达性评价结果对两个参数的敏感性均较高,且存在明显的空间差异性和分布特征。建议在实际研究中,应对参数取值进行多情景分析,从而得到更科学的结果。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 陶卓霖  程杨  戴特奇  李雪  
在公共服务设施空间可达性评价的模型中,距离衰减参数和有效服务半径是两个关键参数,然而已有研究中关于这两个参数取值的敏感性分析还存在一些不足。以北京市养老设施为例,在重力模型法和两步移动搜索法相统一的模型框架中,对参数进行敏感性分析。结果显示,空间可达性评价结果对两个参数的敏感性均较高,且存在明显的空间差异性和分布特征。建议在实际研究中,应对参数取值进行多情景分析,从而得到更科学的结果。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 彭建东  潘俊锋  陈宇杰  杨红  
大型医疗设施和居住空间的协调布局对居民生活环境品质改善具有重要作用。综合医院作为重要公共服务设施,探析其对住房价格的空间影响在处理住宅和大型综合医院设施的布局关系方面有着重要意义。本文以武汉市的综合医院为例,运用特征价格模型和多层线性回归模型,从楼盘小区和单套住房两个层次分析综合医院对周边住宅单价的影响。研究发现:作为公共服务设施的综合医院对住宅价格具有一定正面影响,且这种影响呈现一定的异质性,即远城区综合医院对住宅价格的影响相较于主城区更大;例如,在直径2000米范围内,随着与综合医院距离的增加,住宅价格下降幅度更为显著;建筑自身特征属性对房价的影响也表现出明显的异质性。基于此,应稳定住房市场,科学规划布局医疗等基本公共服务设施,多渠道保障医疗等公共服务设施供给方式和服务水平。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 丁梦月  胡一可  杜宜阳  
在新冠疫情社交距离和“无接触”的新行为规范约束下,居民对自助式服务设施(SSFs)的需求快速增长,供需矛盾突出。基于天津实证调研,从居民需求视角探讨我国城市住区SSFs的发展现状及供需矛盾点。城市住区居民在疫情期间使用频率最高的SSF是智能货柜,使用范围为10~30min生活圈,主要使用人群为19~44岁中青年群体。围绕SSFs的收费情况、管理维护、空间布局三方面供需矛盾,从供给视角提出针对性的规划思考和政策建议。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 罗震东  韦江绿  张京祥  
促进基本公共服务设施均等化发展是从空间规划与建设角度推动城乡统筹的重要方面和技术支撑。基于在江苏省常州市开展的调查研究,试图全面了解城乡基本公共服务设施均等化发展的特征与问题。通过调查分析,认为主要有以下三个方面:(1)基层地方政府的经济发展水平尤其是财政能力直接决定了基本公共服务设施的供给水平,进而直接影响基本公共服务设施供给的均等化程度;(2)基本公共服务设施在数量均等方面已经获得较大发展,但质量的均等化程度还远远不够,质量均等应当是基本公共服务设施均等化发展的最终目标;(3)集中化、规模化发展建设已经成为基本公共服务设施发展的总体方向,但由此带来的可达性问题是影响基本公共服务设施均等化发...
[期刊] 改革与战略  [作者] 陈惠雄  祁黄雄  张丽  
中国老龄化问题日趋严峻,居家养老成为趋势,但当前社区养老服务设施无法满足居家老人的需求。文章探讨老人行为及养老服务设施利用与政府管制。采用整群随机抽样入户调查的方法,对200名中老年人进行了问卷访谈,得到117份有效问卷。研究发现,中老年人多为单目的地行为模式;中老年人在养老服务设施中耗费的时间,与养老设施本身布局以及交通方式有关;中老年人对购物需求和娱乐需求远大于医疗需求。社区养老服务设施应多元化,合理布局,并受相关政府部门管制。
[期刊] 地理科学进展  [作者] 韩增林  李源  刘天宝  董梦如  
城市公共服务设施的配置水平直接影响到居民的生活品质。论文基于高德地图获取的地图数据,使用城市网络分析工具(Urban Network Analysis Toolbox, UNA)对大连市沙河口区内的6类公共服务设施分布进行空间分异分析,并对区内90个社区的居民出行可达设施的数量及类别进行测度,最后对各个社区进行总体评价。结果表明:①大连市沙河口区公共服务设施空间分布不均,北多南少,呈现出"一主多次"的"廾"字形的结构,主要分布在西安路商业区周边和各个街道的次级商业区;②居民可达设施数量空间差异大,北多南少,各街道均有1或2个区域可达设施数量较多;③居民可达设施类型数量存在一定差异,70%以上的住宅楼中的居民可以获得全部6类公共服务设施;④各社区居民可达设施总体处于差异较小的均衡状态,但仍有个别社区存在内部差异较大的现象。设施的分布、地物的阻隔和社区的封闭程度对居民获取各类公共服务设施影响较大,建议构建"设施完善、便捷可达"的15 min社区生活圈。
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