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[期刊] 高等农业教育  [作者] 朱卢婷  周翼翔  魏钢焰  
随着城市化进程的加快,我国大量农民经历着从乡村到城市,从传统社会到现代社会的剧烈变迁。尽管部分人因拆迁而致富,但因难以融入城市化生活而带来了一系列新的社会问题。通过对杭州市下沙九堡镇的实地调查,从经济、社会和心理层面对城市化进程中拆迁致富农民的适应性展开研究,发现拆迁致富农民各个层面的适应性之间存在因果关联,不同群体、属性的适应性之间存在差异,社会支持对适应水平会产生显著影响。
[期刊] 中国农业大学学报(社会科学版)  [作者] 田鹏  
基于Wirth-Redfield模型以江苏省镇江市平昌新城为例,将农民集中居住区视作一种乡土—都市连续统的特殊地域社会类型,从公共空间和社区意识两个维度考察该地域社会类型都市性嵌入与乡土性嬗变的实践逻辑。首先,公共空间结构转型,一方面社区公共空间的营造使得社会交往趋于公共化且打破了基于地缘关系的社会互动模式,实现基于村庄认同社会互动到基于社区认同社会互动的转型;另一方面社会认同转型在改变乡土世界运作规则的同时也使得后乡土中国的农民公私观念发生微妙变化。其次,社区意识悄然崛起,一方面社区环境商品化增强社区归
[期刊] 农业经济  [作者] 张玉枚  
是否简单地把农民组织起来,建立一个合作经济组织,农民就能增收,而且是持续地增收?农民合作组织自身的建设、竞争力及可持续发展问题已成为当下一个迫切需要解决的问题。笔者调查了镇江市农民专业合作组织的现状,定性、定量地分析了它们的经营状况;考察了它们面临的内外部生存和发展的严峻环境;提出了相应的对策及建议。
[期刊] 生态经济  [作者] 陈思源  曲福田  
本文以江苏省镇江市为研究区,对商业用地市场交易样点进行选择,采用拉氏公式,计算从1998年到2002年商业地价指数;选取人均国内生产总值、社会销售品零售总额、居民消费价格指数等统计指标,对其进行相关性分析,以此确定影响商业地价指数的自变量。多元线性回归分析表明,社会销售品零售总额、房地产开发投资总额是地价指数的主要影响因素,以此建立了研究区商业地价指数的预测模型。
[期刊] 城市问题  [作者] 王园  张敏  罗佳丽  
对拆迁农民日常生活的社会空间与其身份的相互建构的探讨,有利于从拆迁农民角度认识大规模被动城市化带来的深刻的社会影响。对镇江市平昌新城的案例研究表明:拆迁农民在社会分类、社会比较以及日常生活感知中形成了多重身份认同;安置区内的不同社会空间强化了拆迁农民的多重身份,其强化机制主要包括空间的物质环境、社会网络与交往、情境性以及文化感知;拆迁农民的多重身份也会对安置区的社会空间进行再建构。
[期刊] 城市问题  [作者] 王园  张敏  罗佳丽  
对拆迁农民日常生活的社会空间与其身份的相互建构的探讨,有利于从拆迁农民角度认识大规模被动城市化带来的深刻的社会影响。对镇江市平昌新城的案例研究表明:拆迁农民在社会分类、社会比较以及日常生活感知中形成了多重身份认同;安置区内的不同社会空间强化了拆迁农民的多重身份,其强化机制主要包括空间的物质环境、社会网络与交往、情境性以及文化感知;拆迁农民的多重身份也会对安置区的社会空间进行再建构。
[期刊] 图书馆  [作者] 彭运琛  
为农民脱贫致富服务彭运琛科技兴农工作一直是我馆工作的重点,自一九九一年以来,我馆坚持强化具体管理、建立服务网络、采取有力措施,提高服务质量,取得了较好的成效。近三年来,接待科技咨询读者14500多人次,编印发放课题服务资料14期700册,科技知识专题...
[期刊] 城市问题  [作者] 麦文隽  邹乐乐  王毅  凤振华  
基于系统动力学的视角对城市客运交通网络进行建模,以镇江市为案例对城市客运交通能源消耗和碳排放进行了预测,通过情景设置分析评估了该市在城市客运交通方面的节能减排潜力。结果显示:镇江市的低碳交通规划政策在节能减排方面效果显著,到2030年时将累计产生153.23万吨标准煤的节能量以及322.46万吨的二氧化碳减排量。其中,私家车是城市客运交通能源消耗和碳减排的首要贡献者,从2011年开始,公交车作为更节能的优先出行方式,其在能源消耗和碳排放方面超过出租车,位居第二。最后,根据研究结果,从改善居民出行方式、提高新能源汽车比例、提高城市交通管理能效与客运水平等方面对镇江市城市交通节能减排提出了建议。
[期刊] 城市问题  [作者] 麦文隽  邹乐乐  王毅  凤振华  
基于系统动力学的视角对城市客运交通网络进行建模,以镇江市为案例对城市客运交通能源消耗和碳排放进行了预测,通过情景设置分析评估了该市在城市客运交通方面的节能减排潜力。结果显示:镇江市的低碳交通规划政策在节能减排方面效果显著,到2030年时将累计产生153.23万吨标准煤的节能量以及322.46万吨的二氧化碳减排量。其中,私家车是城市客运交通能源消耗和碳减排的首要贡献者,从2011年开始,公交车作为更节能的优先出行方式,其在能源消耗和碳排放方面超过出租车,位居第二。最后,根据研究结果,从改善居民出行方式、提高
[期刊] 教育发展研究  [作者]
镇江市实验小学前身系1912年成立于南京的江苏省立第一女子师范附属小学,1934年迁址镇江。如今的校园环境优美,景色宜人,笪家山草木葱茏,紫藤长廊意蕴悠长;如今的校园师生和谐,相亲相爱,处处散发着"悦人悦己,乐学乐教"的传统气息。近年来,学校踏实践行"用心成就每一个梦想"的办学理念,精心构建自然健康、开放向上的温馨校园,努力追求"智慧教育、幸福教师、快乐儿童"的美好愿景,为百年老校增添时代的华彩,学校先后荣获江苏省文明单位、江苏省模范学
[期刊] 南京农业大学学报  [作者] 陈思源  曲福田  倪绍祥  刘友兆  
以江苏省镇江市为研究区,对商业用地市场交易样点进行选择,在Arc/Info8.1地理信息系统的支持下,采用Or dinaryKriging插值,提取地价分布信息,生成商业地价等值线。结果显示:①镇江市商业地价中心分为两级,1级中心1个,次级中心4个;②商业地价空间分布形态呈辐聚状,辐聚中心在大市口附近;③地价等值线在1200元·m-2以上,围绕中心有规则地扩展成同心圆结构,1200元·m-2以下,产生次级地价中心;④商业中心与地价中心的分布有较强的一致性。上述结果表明:采用GIS空间分析对市场交易样点进行插值,进而研究城市地价分布规律,方法简单、分析结果误差小、结果可信。
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 夏霆  
为了解通江城市河道浮游植物分布动态规律,同时为制定有效的水环境质量改善方案,对镇江市古运河的浮游植物组成与分布变化进行现场调查与分析,探讨了环境因子变化对河道浮游植物结构与数量的影响。结果表明,研究区共检出藻类6门38属,其中绿藻门、蓝藻门和硅藻门为3个常见门类。河道内藻类细胞密度与生物量排序为春季>秋季>夏季>冬季。对比河源采样点,河道内藻类细胞密度、生物量均在春、秋季大幅增长,藻类种类组成比例也逐渐由硅藻门为主过渡到以绿、蓝藻为主,但在夏、冬季这种变化趋势不明显。水动力、营养盐浓度、水温以及水体悬浮泥沙含量等多环境因子影响了河道内藻类生长与繁殖条件,其中因受闸控影响的水动力学条件变化是造成...
[期刊] 现代城市研究  [作者] 何小洲  刘超平  杨涛  
随着经济的发展和城市空间拓展,城市交通问题日益严重,优先发展城市公共交通,构建便捷、畅达、高效、绿色和完善的公共交通系统是缓解城市交通拥堵的有效措施,也是实现城市现代化发展的重要支撑。本文首先分析了当前我国大城市公交发展的困境和近期公交改善的目标和原则,然后以镇江市为例,对镇江市近期公交需求发展态势和需求进行了分析预测,分别从健全体系、提高服务、完善设施以及保障政策等方面提出了镇江市公共交通整体提升的策略与措施。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 叶茂  过秀成  王谷  
从单核到组团结构是城市空间结构优化的典型特征,带状组团城市作为集城市形态和功能结构于一体的城市空间形态,其交通模式也具有特定的特征。论文以镇江市为例,着重分析了其城市空间与交通系统演变的互动发展过程和空间形态与交通模式的演化机理研究了交通模式选择与城市形态和用地特征的关系,综合典型交通模式特征,对不同交通模式进行适应性测试与评价,提出了支撑镇江市"一体两翼"城市结构的交通模式:以轨道为骨干,常规公交为主体、慢行、小汽车交通和谐发展的多元化、多层次、高效率的引导性交通模式体系。
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