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[期刊] 运筹与管理  [作者] 周愉峰  马祖军  王恪铭  
设施网络可能面临各种失灵风险,而设施选址属于战略决策问题,短期内难以改变,因而在选址设计时需要充分考虑设施的非完全可靠性。本文针对无容量限制的可靠性固定费用选址问题进行扩展,进一步考虑设施的容量约束,基于非线性混合整数规划方法建立了一个有容量限制的可靠性固定费用选址问题优化模型。针对该模型的特点,应用线性化技术进行模型转化,并设计了一种拉格朗日松弛算法予以求解。通过多组算例分析,验证了算法的性能。算例分析结果表明设施失灵风险和设施容量对于选址决策有显著影响,因而在实际的选址决策过程中有必要充分考虑设施的失灵风险及容量约束。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 李子慷  刘林冬  于成成  
一个优化问题的逆问题是这样一类问题,在给定该优化问题的一个可行解时,通过最小化目标函数中参数的改变量(在某个范数下)使得该可行解成为改变参数后的该优化问题的最优解。对于本是NP-难问题的无容量限制设施选址问题,证明了其逆问题仍是NP-难的。研究了使用经典的行生成算法对无容量限制设施选址的逆问题进行计算,并给出了求得逆问题上下界的启发式方法。两种方法分别基于对子问题的线性松弛求解给出上界和利用邻域搜索以及设置迭代循环次数的方式给出下界。数值结果表明线性松弛法得到的上界与最优值差距较小,但求解效率提升不大;而启发式方法得到的下界与最优值差距极小,极大地提高了求解该逆问题的效率。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 何永梅  宁爱兵  彭大江  尚春剑  张惠珍  
无容量限制设施选址问题(uncapacitated facility location problem,UFLP)是经典组合优化中NP-Hard问题之一,在诸多领域具有广泛的应用价值。本文首先研究UFLP的数学性质,并进行了数学证明。运用这些数学性质不仅可以确定某些设施必定开设或者关闭,还可以确定某些连接边是否在服务集中,从而缩小问题的规模,加快求解速度;在此基础上设计出一个新的基于上下界的回溯算法来求解UFLP。最后,通过一个示例进一步阐述该算法的原理,结果表明该算法具有明显的可行性和有效性。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李珍萍  李婷婷  梁志新  
文章研究了带道路容量限制的多配送中心选址问题,在综合考虑货物周转费用、运输费用、配送中心年固定费用的前提下,根据实际情况引入了运输道路容量限制,以总费用最低为目标建立了该问题的整数线性规划模型。然后给出了求解该模型的精确算法,又根据贪婪思想设计了求解该问题的启发式算法,并利用具体的实例进行了模拟计算,结果显示,其模型及算法具有很好的效果。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 刘晓东  张恒喜  
现代化飞机系统可靠性提高是人才和资金密集的技术,消耗巨大,由此带来这样的问题:要实现一定的可靠性指标(水平),在其研制阶段应予以多大的投资,即可靠性研制费用多少比较适宜?或者说,对于一定的可获得的可靠性研制费用,可靠性指标(水平)定为多少比较合适?以上问题是系统研制阶段不容回避的重要问题。解决这一问题的途径就是建立飞机可靠性研制费用预测模型。
[期刊] 经济经纬  [作者] 陈中武  张宗祥  秦竞博  
日常生活中,产品或服务的需求经常随着时间发生变化,这就需要对服务设施重新布局以满足变化的要求。传统设施选址的决策往往因投资限制在未来相当长的时间内相对固定,不能灵活应对时变需求。笔者研究了时变需求下的容量限制设施选址问题,以满足基于离散和有限时间周期内的顾客需求的变化。在考虑不同需求结构的前提下,笔者对设施的重新布局和调整进行分析和建立模型,以使得不同周期下总投资最小。
[期刊] 软科学  [作者] 安智宇  周晶  
供应违约会大大增加制造商的成本,并提高风险暴露水平。当供应可靠性为非对称信息时,会影响风险管理工具的使用效率。对于供应商供应可靠性为私有信息的问题,分别从激励机制、竞赛机制以及学习机制的角度讨论了对于供应商类型的甄别和供应商选择的问题。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 汤兆平  孙剑萍  
为解决小样本、贫信息下铁路应急资源储备点的可靠性选址问题,创新性地将选址-路径问题与区间非概率可靠性方法结合起来,考虑灾情发生后应急设施点在可接受的时间范围内响应受灾点的需求能力及其稳定程度,采用区间值度量路段阻抗,基于区间非概率可靠性理论及区间运算规则,提出路径的非概率可靠性度量及可靠最短路径选择方法;建立基于区间时间阻抗下可靠最短路径的无容量设施选址模型,提出约束条件限制的Monte Carlo改进算法,确定了铁路资源储备点选址的最优方案。实例表明,本文的优化方案能更好地保证救援的时间可靠性,改进的求解算法具有更小的时间复杂度,有效地缩短了运算时间,改善了解的质量。本文的方法与模型体系对于实现铁路应急设施可靠性选址,为决策者提供决策支持,提高铁路应急响应能力具有重要的指导意义。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 肖继先  韩润春  蔡文柳  
在现实的生产运输中,产销平衡的运输问题一般情况下不会发生。而为了达到较好的经济效益,在供大于求的情况下,生产方经常有一个最低运输量限制的问题。本文建立了此类问题的数学模型,并最终线性化,且指出了求解方法。
[期刊] 统计与决策  [作者] 卢润德  
文章在最经济控制定义的框架下,以可靠性为对象,探索了一种系统最经济控制模型的求解方法,并通过对例题的求解,对其可用性做了求证。
[期刊] 管理评论  [作者] 周愉峰  马祖军  王恪铭  
应急物资储备库选址属于战略性决策问题,而突发事件的发生可能会造成储备库失灵,因此在选址设计阶段就考虑其失灵风险是十分必要的。本文以应急物资保障的及时性和可靠性为目标,考虑在不同地区建立储备库的不同失灵概率,建立了一种应急物资储备库的可靠性P-中位选址模型。针对该模型的特点,运用线性化技术进行模型转化,并设计了一种拉格朗日松弛(LR)算法。最后通过两组算例分析对模型和算法进行验证,并与CPLEX求解结果进行了比较。结果表明,对于大规模问题,LR算法效率明显高于CPLEX。
[期刊] 财务与会计  [作者] 葛家澍  徐跃  
在财务会计信息质量特征中,美国SFAC No.2(1980年5月)提出:总的信息质量特征是决策有用性。相关性和可靠性则组成决策有用性的主要质量特征。25年来,各国会计界对此似乎并无异议。然而,相关性与可靠性总有冲突或不一致之处。究竟应优先考虑相关性,还是优先考虑可靠性?按照历史顺序,会计界最早强调的是可靠性(反映真实、
[期刊] 统计与决策  [作者] 唐连生  程文明  梁剑  张则强  
文章考虑到路网交通流量随机变动,将路网可靠性理论引入到车辆路径问题,给出了基于行程时间可靠性的车辆路径问题的概念,分析了基于行程时间随路况的变化规律,提出一种解决车辆路径问题中行程时间可靠性问题的方法。结合蚁群算法求解行程时间可靠性的车辆路径问题。
[期刊] 财会通讯  [作者] 葛家澍   杜兴强  
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