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[期刊] 国际贸易  [作者]
运用丰田企业集团的综合力量和独特的开发系统,让更多的人分享尖端技术的成果 丰田汽车公司拥有1.2万多名技术人员,长期致力于有关汽车基本性能方面的技术开发,不断地研制出领先于时代的汽车产品。开发研制丰田汽车的两大支柱是:第一,由323家零部件、设备生产厂家所组成的丰田企业集团的综合力量。丰田集团的各个相关公司不仅参与开发阶段的工作,而且还分担了系统开发和基础研究等业务。各家公司紧密联系,努力追求高质量和低成本;第二,丰田汽车公司
[期刊] 国际贸易  [作者]
以多层次形式展开的中国汽车普及 丰田汽车公司认为工业发展使就业入数增加,随之而来的收入水平的提高,又将会促进汽车的普及,同其他国家一样,中国也将如此。让我们来预测一下最有代表性的沿海地区,最初是以政府机关、企
[期刊] 经济地理  [作者] 魏心镇  
当今世界科学技术发展日新月异,如何迅速发展尖端技术工业(指在80年代就能付诸应用的新技术,包括大规模集成电路,光导纤维,新型陶瓷等工业),并进一步发挥其宏观经济效益,已引起科技界与经济理论界的广泛注意。在尖端技术工业发展进程中,美国建成了“硅谷”(在国外“硅谷”已成为半导体工业基地的代名词)、“硅平原”,在日本也出现了“硅岛”、“硅路”等尖端技术工业中心。我国有些学者也提出在长江三角洲地区建设
[期刊] 中国特殊教育  [作者]
1、幸福"充电器":为幸福充电的生物反馈系统(Flow)根据"福乐"(flow)的积极心理体验原理,借助现代生物反馈技术有意识地训练、调节、控制和改善身心功能,诱发积极的思维、情绪和行为,进而促进身心和谐,减轻压力,克服考
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 赵永杰  
伴随着企业生存环境的日益恶化,组织与环境共同演化理论正在成为当前研究的热点议题。然而案例和实证研究的不足导致这一理论至今仍难以有效指导企业的实践。本文基于共同演化视角深入分析了丰田汽车公司组织与环境的关系,研究思路沿着"组织环境—组织战略—组织体制"三个基本维度展开。环境分析包括技术环境、市场环境、文化环境三个方面。战略分析侧重联盟战略及低成本和差异化的完美结合。组织体制分析关注以相互持股和资产专用性为治理机制、以下包制为特征的垂直系列体制,以准时生产制、高生产率和多任务能力、柔性生产体系、全面质量控制能
[期刊] 现代管理科学  [作者] 田鑫  
丰田汽车依靠高效的准时精益生产方式(TPS)和高水平的全面质量管理体系(TQC),成为全球汽车行业的标杆企业,拥有独特竞争优势的丰田汽车跨国经营也非常成功,目前海外生产比例远远超过日本国内生产。文章对丰田汽车跨国经营的现状和历程、动因、优势等进行分析,对我国汽车产业等制造业的"走出去"战略提供借鉴。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 潘墨涛   郎峰翘   张运东  
日本作为发达国家,其企业的成功依靠技术领先获得发展空间,其相关制度环境独具特色,值得研究。通过讨论日本企业在技术转化中面对的整体制度环境——重技术轻市场的管理哲学、东西世界夹缝中生存的国际环境、传统制度与区域文化的影响、政府-市场制度关系的数次变迁,引出对于丰田汽车内部精益管理等制度路径依赖、外部封建“幕藩体制”的企业间关系等制度特质的讨论,指出其正面临市场信息、内部管理、政企关系、社会文化等方面的制度困境,导致技术转化的阶段性“失败”;在对丰田汽车技术转化未来一段时期变革方向的推理判断基础上,形成对企业技术转化相关制度问题的规律性认知,得出经验教训,以引导中国企业进一步提高技术转化效率、降低制度性成本。
[期刊] 国际贸易  [作者]
在日本国内拥有5600处零售点,销售量首屈一指。由此积累了丰富的经验,面向全世界挑战 丰田汽车,在日本国内拥有310家经销店、5600个零售点,形成了庞大的销售网。在日本国内的市场占有率首屈一指。基于在日本国内取得的显著成果和宝贵经验,丰田汽车进一步开拓了市场,以满足世界各国及不同地区对汽车生产的需求。建立了国际规模的开发、生产网络。目前,丰田汽车通过世界上160多个国家的7300个零售点进行销售,仅次于
[期刊] 管理现代化  [作者] 徐宁  
本文以丰田汽车为例,对价值星系的网络治理模式进行深入探讨。丰田汽车的网络治理模式由以信任机制、协调机制、学习机制等柔性治理机制构成的"向心促进机制",与以权力机制、声誉市场机制、监测约束机制等刚性治理机制构成的"离心控制机制"两大机制有机构成,两者共同作用从而实现网络治理目标。
[期刊] 现代日本经济  [作者] 吴迪  
日本丰田汽车公司的营销系统与营销策略吉林大学商学院吴迪丰田汽车公司是日本几大汽车生产厂家之首,也是世界著名的几大汽车公司之一,每年生产、销售各种汽车400万辆左右,其产品除40%左右出口外,其余在国内市场销售,市场占有率高达32%。丰田公司之所以能保...
[期刊] 财会月刊  [作者] 张彩平  余宁  尹香香  
低碳经济赋予企业价值新的内涵,开发碳资产是提升企业低碳价值最有效的途径之一。本文以利益相关者、可持续发展及价值链等理论为基础,以丰田汽车公司的低碳实践为研究对象,采用单案例研究法,探索并构建碳资产价值创造机制。研究表明:碳资产与企业价值创造之间存在积极的互动关系;企业的低碳价值创造首先要均衡利益相关者的利益,碳资产可以满足利益相关者的低碳要求,从而为企业的低碳价值创造提供必要条件;碳资产利用低碳价值链得以充分和有效开发,并在低碳基础价值活动和辅助价值活动中得到价值增值和价值实现,为企业创造长期、协同的经济价值和环境价值,促进企业的可持续发展。
[期刊] 管理评论  [作者] 李玉琼  朱秀英  
通过对丰田汽车生态系统天津地区的有关结点企业的创新共生指数进行抽样调查研究,分析了该企业生态系统的创新共生能力及其价值网,进一步验证了创新共生战略的运行效果,为我国企业改革、参与国际竞争提供了可行的对策。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 赵永杰  
动态能力理论是为了解决新竞争环境下企业持续发展问题而产生和发展起来的一个战略理论前沿。阶层观是动态能力研究的一个重要分支,它指出了组织能力的阶层化特征,揭示了动态能力作为一种高阶组织能力的基本属性以及重要作用,为动态能力的可操作性研究提供了发展空间。目前国内对于组织能力阶层观的研究仅限于在对国外动态能力研究成果的综述中有所提及,既缺少系统的理论探讨,更缺少深入的实证分析。上世纪30年代仅为丰田自动织布机公司一分部的丰田汽车公司目前已成长为全球最大的汽车制造商,其管理模式被视为世界制造业的标杆。基于对丰田汽
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