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[期刊] 科技管理研究
[作者]
郝向举 李嘉辉 王进富
探究智慧城市如何通过累积效应和互动关系影响城市资源环境承载能力。采用陕西省10个地级以上城市2015—2019年的面板数据，以四螺旋理论为基础，从政府、产业、高校研究机构以及市民社会4类创新主体出发，从智慧治理、智慧生活、智慧环境、智慧人力资本和智慧经济对智慧城市建设水平进行评价，通过结构方程模型与模糊集定性比较分析，探索智慧城市建设各维度对资源环境承载能力的影响及其联合效应与互动关系。研究发现：（1）智慧环境、智慧人力资本和智慧经济对资源环境承载能力有显著正向效应；（2）智慧经济在推动提高资源环境可承载力中起到关键作用；（3）存在经济拉动型、环境治理型、绿色发展型和创新驱动型等4条提升资源环境承载能力的智慧城市建设路径，具体可归纳为产业升级推动式和环境规制拉动式；（4）在一定情形下智慧经济与智慧治理、智慧环境之间具有替代关系，智慧经济是提升资源环境承载能力的重要方式。最后提出建设智慧城市应清晰自身比较优势，并从产业和智慧经济发展、环境规制运用等方面提出提升城市资源环境承载能力的建议。
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
荀文会 于子健
当前无序的国土空间开发建设引发了一系列资源环境问题，国土开发与资源环境演化相互作用关系及可持续发展问题成为学术界研究热点之一。为揭示国土开发强度和资源环境承载能力互动演化的规律，研究应用耦合协调模型分析2010—2018年沈阳市国土开发强度与资源环境承载力的耦合关系，并提出协调路径。研究发现：随着沈阳市国土开发强度不断增长，资源环境承载能力也在提升，两者之间的耦合协调程度趋势向好，但总体处于初步协调阶段，沈阳市应从绿色发展视角优化国土空间格局，同时加强城市治理，促进国土开发强度与资源环境水平相互作用不断向高级化、协调化演进。
[期刊] 生态经济
[作者]
王元亮
文章在系统分析城市综合承载能力评价研究进展的基础上,构建了郑州市综合承载能力评价指标体系和城市综合承载能力仿真模型。综合运用主成分分析方法和系统动力学分析了2003—2025年郑州市综合承载能力。结果显示:2003—2016年,郑州市综合承载能力指数呈现先下降后上升的总体趋势,到2016年处在略微盈余状态。2017—2025年,设定的4种方案中,协调发展型发展方案基本能够满足郑州市建设国家中心城市主要指标的需要,但同时必须兼顾环境保护型发展方案以提高城市综合承载能力,实现郑州市的可持续发展。最后提出转变城市发展模式、优化城市空间格局、完善交通基础设施等郑州市加快国家中心城市建设的对策建议。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
杨迅周
智慧城市是新型城市建设的重要内容。河南省智慧城市建设已经取得一定成绩，但也存在不少问题，还处在初级阶段。要顺应智慧城市发展趋势，立足各城市实际，科学确定其发展方向与目标。河南省智慧城市建设的主要内容与路径包括加强智能化基础设施建设、营造普惠化的智慧民生、完善精细化的智慧政务和智慧城管、发展高端化的智慧经济以及打造一批智慧城市示范区域等。
关键词：
智慧城市 互联网+ 河南省
[期刊] 商业经济研究
[作者]
张尧 夏颖
智慧城市建设是解决未来城市发展难题、实现城市健康可持续发展的必由之路。本文在归纳总结国内外智慧城市建设的主要经验基础上,分析我国智慧城市建设的内在动因,并提出相应建议。
关键词：
智慧城市 经验比较 政策建议
[期刊] 商业经济研究
[作者]
张尧 夏颖
智慧城市建设是解决未来城市发展难题、实现城市健康可持续发展的必由之路。本文在归纳总结国内外智慧城市建设的主要经验基础上,分析我国智慧城市建设的内在动因,并提出相应建议。
关键词：
智慧城市 经验比较 政策建议
[期刊] 经济经纬
[作者]
于扬 夏德峰
在理论阐述智慧城市对营商环境影响机制的基础上,基于2010—2018年284个地级市的面板数据,以2013年启动的智慧城市试点政策为准自然实验,利用双重差分模型估计了智慧城市建设对地区营商环境的影响。研究表明:智慧城市建设显著改善了地区营商环境,具体而言,智慧城市建设主要是通过提升地区知识溢出水平、推进城市集约型发展以及调整产业结构进一步改善营商环境。在城市异质性方面,我国中西部地区智慧城市建设对营商环境的改善效应并不显著,这种改善效应仅仅发生在东部和东北部地区。在非直辖市及非省会城市的中小型城市中,知识溢出水平越高的地区智慧城市建设对营商环境的改善效应越强烈,但是在直辖市以及省会城市中,知识溢出的调节效应则不再显著。因此,在下一步推动智慧城市建设工作的进程中,应当加强城市知识存量水平建设,推进城市集约型发展,进一步推动产业结构优化升级,并加大对城市差异性的关注。
关键词：
智慧城市 营商环境 双重差分
[期刊] 上海财经大学学报
[作者]
李珊 湛泳
随着我国迈入“双碳”目标下经济社会绿色转型的攻坚阶段,智慧城市建设为城市发展“赋能聚力”和“加档提速”的战略意义更加凸显。文章基于2003—2020年221个地级市面板数据,选用多期DID模型和PSM-DID模型实证检验了产业转型升级视角下智慧城市建设对城市碳排放的影响。研究发现：智慧城市建设能显著降低区域碳排放水平,产业转型升级是智慧城市建设抑制区域碳排放的有效路径,其中数字化发展和绿色创新能力较好、具备经济集聚优势、严格环境规制的城市碳减排效应更为显著。因此,智慧城市建设和产业转型升级的双向赋能可以开创循环经济新格局,对区域经济减污降碳和绿色转型发挥重要作用。文章的核心结论有助于激活产业转型升级视角下智慧城市建设对区域碳减排效应的“创新红利”和“结构红利”,也为实现“新兴技术与绿色低碳产业深度融合”的政策愿景提供了路径支撑和决策依据。
[期刊] 特区经济
[作者]
张美珍 葛万军
本文利用温州市2018—2022年的数据，基于中国社科院信息化研究中心所提出的PSF评估模型，利用Citespace软件提炼出智慧城市建设的热点维度，并综合相关权威报告构建温州市智慧城市建设水平评价指标体系，运用熵权-TOPSIS法对其智慧化程度进行评价。得出温州市近年来智慧城市建设中存在的问题：智慧信息基础设施建设水平有待提升；应急管理数字化改革工作需进一步深化；智慧民生水平发展程度还远远不够，尤其是农业农村领域数字化研究应用较为滞后；信息产业发展基础薄弱；科技创新活力不强；对智慧人才的吸引较弱。随之提出针对性的优化建议。
[期刊] 教育发展研究
[作者]
金忠明 肖鑫
智慧城市是当前城市发展的一种全新的理念与路径,是未来城市发展的新选择。汇众人之智是智慧城市建设的抓手,智慧城市建设不仅需要具备核心技术创造能力的创新智慧人才,还需要具备管理协调能力的发现智慧人才,更需要具有顶层设计能力的综合类统整智慧人才,同时离不开智慧人才培养的教育要素和社会条件。
[期刊] 改革与战略
[作者]
和军 杨雪婷
沈阳国家中心城市建设是提升新一轮东北振兴战略效果的重要途径。借鉴最新研究成果,科学构建国家中心城市建设能力评价指标体系,借助层次分析法(AHP)计算九大国家中心城市和沈阳的各指标综合评分,发现沈阳在社会服务功能上稍有优势,而在对外开放功能、区域辐射功能、文化创新功能上落后于九大国家中心城市,沈阳要成为继九大国家中心城市后的又一国家中心城市仍有一定差距。沈阳应以抓住"工业4.0"机遇、走数字化转型道路为契机,以优化营商环境、推动民营企业发展为抓手,以推动产业结构优化升级、提升经济效益为主线,以扩大对外开放、坚持"引进来"和"走出去"为途径,以培养科技人才、引进高端人才为手段,提升其国家中心城市建设能力。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
徐勇 张雪飞 周侃 王传胜 徐小任
建立资源环境承载能力监测预警机制和对超载区域实行限制性措施是中央全面深化改革的一项重大任务,而超载成因分析既是资源环境承载能力监测预警技术方法的重要组成内容,也是制定超载区域限制性政策的基础。本文在搭建超载成因分析总体框架、阐述关键因素识别和成因分析方法的基础上,梳理总结了陆域/海域基础和专项评价结果以及综合预警超载成因分析的要点,进而在京津冀地区进行了实证应用。研究结果表明,导致京津冀地区资源环境超载的因素涉及自然、发展和管理各个类别,但关键因素的作用程度及其组合叠加状况在基础评价结果、专项评价结果和综
[期刊] 地理科学进展
[作者]
徐勇 张雪飞 周侃 王传胜 徐小任
建立资源环境承载能力监测预警机制和对超载区域实行限制性措施是中央全面深化改革的一项重大任务,而超载成因分析既是资源环境承载能力监测预警技术方法的重要组成内容,也是制定超载区域限制性政策的基础。本文在搭建超载成因分析总体框架、阐述关键因素识别和成因分析方法的基础上,梳理总结了陆域/海域基础和专项评价结果以及综合预警超载成因分析的要点,进而在京津冀地区进行了实证应用。研究结果表明,导致京津冀地区资源环境超载的因素涉及自然、发展和管理各个类别,但关键因素的作用程度及其组合叠加状况在基础评价结果、专项评价结果和综合预警超载成因方面存在较大差异;水资源严重短缺、地形和气象等自然条件是导致超载的基础原因;人口和产业过度集聚以及低端产业、能源消费结构等发展类因素是超载的首要原因;内海净化能力差和海域生态退化、海岸开发强度大综合导致了海域生态环境超载;现行的资源环境管理政策尚不具备有效遏制和解决资源环境超载的能力。既有的超载成因分析框架、方法及要点可供各省、市、自治区开展资源环境承载能力监测预警借鉴。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
张中青扬 邹凯 向尚 毛太田
在智慧城市建设热潮中,提出一个合理的建设能力评估模型,科学地对智慧城市建设能力进行分类和评估。从智慧城市建设能力的四个主要因素出发,构建智慧城市建设能力指标体系,对智慧城市实例进行ward系统聚类,选取决策树的C4.5算法建立建设能力评估模型,并验证模型的科学性。结果发现政策法规完善率、互联网普及率、R&D活动经费占GDP比重是智慧城市建设能力差距最显著的影响因素,根据评估结果提出进行特色智慧城市建设的政策建议。
关键词：
智慧城市 建设能力 决策树
[期刊] 中国工业经济
[作者]
石大千 丁海 卫平 刘建江
本文基于中国2005—2015年197个地级市的面板数据,在熊彼特创新理论和波特创新驱动理论的框架下,利用双重差分方法评估了智慧城市建设对城市环境污染的影响,并运用双重差分倾向得分匹配法(PSM-DID)进一步进行了验证。本文结论表明:(1)智慧城市建设显著降低了城市环境污染,平均而言可以降低城市环境污染9%—24%,基于PSM-DID方法的估计结果与上述结论无明显差异。在考虑了2013年后的环境保护政策影响之后,虽然智慧城市降低环境污染的作用有所减弱,但其降污效果依然十分显著。(2)机制验证表明,智慧城市建设运用现代信息技术推动了城市发展模式的创新,通过创新驱动产生技术效应、配置效应和结构效应,进而通过上述三大效应降低了城市环境污染。(3)城市规模异质性研究表明,中等规模的智慧城市加剧了环境污染,而大型城市的智慧城市建设减污效应明显,智慧城市降低环境污染的效果随城市规模的扩大而增强。(4)城市特征异质性研究发现,人力资本水平、金融发展程度和信息基础设施水平较高的城市可以显著增强智慧城市的减污效应,且人力资本在智慧城市减污效应的释放中发挥的作用最大。本文对改善城市环境生态,升级城市建设形态以营造良好的城市生活生产环境具有重要的借鉴意义。
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