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[期刊] 上海经济研究  [作者] 何兰萍  
五口通商前后,顺应对外贸易和在华航运业的发展,外商经营的船舶修造业开始兴起。19世纪60年代后,这一行业进入大发展时期,并逐步由自由竞争向垄断迈进。甲午中日战争后,英美商人在该行业的垄断地位被打破,随之步入多国外商经营时期。作为近代外商工业中基础最牢固的行业,外商船舶修造业的兴盛与这一行业的特殊性密切相关。
[期刊] 金融评论  [作者] 邓路  王珊珊  刘瑞琪  
本文以中国船舶为例,从内部资本市场的角度分析了集团公司对控股的上市公司实施资产注入的运作路径及其对上市公司企业价值的影响。研究发现,中船集团选择中国船舶作为资产注入对象,是内部资本市场优化资源配置功能的体现。股权分置改革完成后,通过定向增发式的资产注入较好地协调了控股股东与中小股东的利益,资产注入有利于实现企业集团整体上市,资产注入后的上市公司业绩显著增强,中小股东的利益也得到了切实保护。本文的研究结论为全流通时代有利于发挥内部资本市场优化资源配置功能提供了证据支持。
[期刊] 中国金融  [作者] 杨洋  李南妮  
大连是我国主要的船舶制造业基地之一,产量占全国的10%,产值份额占全国的近15%。船舶行业产值和出口额分别占大连市装备制造业的约30%和60%,是支撑和带动大连装备制造业转型升级的重要力量。近期,人民银行联合八部委出台金融支持船舶工业的指导意见(银发[2014]390号),要求加大对优质船舶企业信贷融资和金融
[期刊] 教育研究  [作者] 俞启定  
西方列强的军事侵略及文化渗透,使具有高度稳定性的中国古代传统教育被近代教育所取代。近代教育在缓慢发展过程中的几次跨越式突进,均出现在中国与列强的战争遭受重大失败和耻辱之后。其发展线索是:由举办专业技术教育开始,与传统教育并行发展;到拓展至普通教育领域,对传统教育进行改造;最终形成近代教育体系和废除科举,传统教育在体制上消亡。在此过程,西学东渐导致的教育思想观念起到先行的促进作用。鸦片战争后的"师夷之长技以制夷",成为近代学校产生的方针。从师夷的"技"到"术",再到"学",最终归为"中体西用",成为清末近代学制体系建立的宗旨。
[期刊] 亚太经济  [作者] 杨珍增  孙欢  王捷  
本文基于对中国船舶贸易融资需求特征的分析,认为中国当前对设立有限合伙企业的限制、对私募基金的限制和对航运业的过度管制是阻碍中国引入成熟的船舶产业基金模式的重要因素,只有从打破航运业的行政垄断、放开私募基金投资限制和完善船舶产业基金退出机制入手,才能从根本上推动中国船舶贸易融资的发展。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 马仁锋  徐本安  唐娇  解鹏超  
船舶工业的区域协调发展是海洋经济研究的核心领域,中国沿海省份船舶工业快速发展形成的差异态势值得关注。以沿海11省份的船舶工业为研究对象,运用变差系数、加权变差系数测度2000-2010年沿海省份舶工业发展的差异程度;并使用R/S分析法预测沿海船舶工业差异演进态势。研究发现:1中国沿海省份船舶工业总体增速较快,差异呈波浪式缩小态势;2产业基础雄厚、科研水平高的长三角地区是中国船舶工业集聚度较高的区域,上海、浙江、江苏处于船舶工业综合发展的第一方阵,辽宁、山东、广东、天津、福建处于船舶工业综合发展的第二方阵,河北、海南、广西处于船舶工业综合发展的第三方阵;3未来15年内沿海省份船舶工业的差距将逐渐...
[期刊] 统计与决策  [作者] 赵金楼  徐小峰  邓忆瑞  
在界定区位概念的基础上,构建了评价中国区位造船能力的指标体系,同时选取上海等10个区位分析样本,运用因子分析方法对样本的影响因子及综合评价指数进行排序分析,并在此基础上,借助聚类分析方法对区位样本进行了分类。最后,结合分析结论,提出了中国船舶工业区位发展的对策。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 杨慧力  王凯华  
通过产业链整合提高产业竞争力是近年来世界船舶工业的一个突出特点。本文首先在总结日、韩、中国船舶产业链整合经验和教训的基础上,提出中国船舶产业链整合的适用模式。接着采用定量战略计划矩阵与三角模糊评价相结合的方法构建船舶产业链整合模式选择模型,并以江苏扬子江船业为例进行实证研究。最后提出中国造船业要吸取日韩造船集团化、多元化经营的教训,以专业化、规模化、特色化为出发点,优化船舶产业分工与协作体系,降低成本,提高效率,增强企业的核心竞争力。
[期刊] 中国软科学  [作者] 黄鲁成  
作为综合工业之冠的船舶工业,是中国最早面向国际市场的行业。近年来,中国船舶工业稳步发展,并且有了一定的国际竞争力。但另一方面,中国船舶工业也存在诸多问题,这些问题不解决将严重影响中国船舶工业的发展。本文从技术创新战略的角度探讨了中国船舶工业的发展急待...
[期刊] 国际经济合作  [作者] 张守淳  
中国的船舶工业及产品出口张守淳现状我国的船舶工业发展至今,已经具备了相当的物质基础和生产能力,拥有船舶制造和修理企业1000多家,船用材料和船舶配套设备专业生产厂200多家。中国船舶工业总公司是我国船舶工业的骨干力量,所属企业大多数为大中型企业,已经...
[期刊] 中国工业经济  [作者] 徐佳宾  
本文从船舶工业在中国国民经济中的地位和现阶段经济发展中的作用出发 ,系统地分析了加快中国船舶工业发展所具备的主客观条件 ,指出船舶工业是推动产业结构升级的战略性产业 ;针对中国加入WTO后面临的新形势 ,认为中国船舶工业发展要实现做大、做强的战略目标 ,就必须克服船舶工业发展中的“低成本 +低效率”引起的结构性矛盾 ;从转变企业机制和优化政策环境着手 ,提出了加快中国船舶工业发展的战略措施。
[期刊] 企业管理  [作者]
中国船舶重工集团公司第七○二研究所座落在美丽的太湖之滨-无锡。依山傍水,逶迤绵延数华里,其规模之宏大、设施配套之齐全,堪称远东之最,世界之前列。七○二所,1951年建立于上海黄浦江畔,1965年总部搬迁至无锡,设有上海分部和青岛分部。数十年来建有功能齐全、配套完整的大中型科研试验设施近30座,设有两个国家级重点实验室,两个国家级检测中心,一个国家能源海洋工程装备研发
[期刊] 物流技术  [作者]
2014年4月9-11日南京国际博览中心汇聚中外创新科技船舶海事年度盛会2014"中船展"再度起航根据中国船舶工业的发展需求,具国际性、专业性、贸易性的船舶海事盛会—2014"中船展"将重点展示产业升级改造、产业链优化、信息化程度的提高等方面的技术发展;造修船业重点产品与技术;主流船型优化升级技术;新能源辅助动力技术;以及船舶配套的推进、通讯导航及自动化系统等,推进中国船舶海事业的创新发展。
[期刊] 上海海洋大学学报  [作者] 吴惠仙  边佳胤  王飞飞  马金  袁长春  薛俊增  
随着中国外向型经济的发展,从20世纪80年代初,加快了沿海港口的建设。港口和航运业的快速发展,导致世界各地大量的船舶压载水到达中国沿海港口,提高了压载水生物入侵的风险。有关中国大陆港口到港船舶压载水的研究,早期从卫生防疫的角度关注病原菌的入侵,从赤潮防控的角度关注有害藻类的入侵,在此基础上逐渐扩展到压载水生物多样性的研究,但主要是在压载水生物种类调查的层面。随着《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》的生效,必将推动船舶压载水生物的研究逐步深入到压载水生物适应机制和入侵机制方面,并推动船舶压载水检测技术的研发创新,为公约履约和港口国监督检测提供技术支撑和保障。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李赤林,康世杰,张喆,李建操  
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