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[期刊] 工业工程  [作者] 邓哲锋  王勇  徐鹏  
针对一类有保鲜期的易腐品——时滞变质物品,考虑需求受价格、广告投入及存货陈列量的影响,在允许缺货和不同的短缺量拖后率下建立该类物品的库存与运输联合优化模型,并针对模型特点设计出一种启发式算法,从而得到最优库存策略及运输策略。给出算例,利用MATLAB7的最优化求解功能容易求出模型的最优解。结果表明:引入由价格、广告和存货陈列量共同决定的需求率,不仅更符合实际,而且有利于将复杂模型转化为关于多项式的问题来处理,大大降低了求解难度,同时节约了求解时间。
[期刊] 统计与决策  [作者] 毛晓丽  
假设保鲜期的库存费和变质期的库存费是两个不同的常数,考虑存贮周期即可能大于也可能小于保鲜期,本文建立了不允许缺货的、需求率依赖于库存量的非瞬时变质性物品的存贮模型。
[期刊] 物流技术  [作者] 周优军  
在产品库存维持费用可变的情况下,建立了有限计划期内多次订货的变质物品库存模型,其中需求率受价格和存货影响。证明了模型最优解的存在性,并给出算法得到最佳订购次数及最佳销售价格。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 梁培培  黄国华  孙延明  
针对需求受库存水平影响的变质品的两货栈系统,本文首先考虑了允许缺货但缺货要补情形下,分别给出了L1系统(库存系统只用自己的货栈存放物品)和L2系统(库存系统使用自己货栈和租用货栈存放物品)时,销售商的库存和运输策略模型。其次给出了允许缺货但缺货不补L1系统和L2系统时,销售商的库存和运输策略,并对模型最优解作了相关分析,最后给出算例,给销售商实际的库存管理提供了理论依据。
[期刊] 物流技术  [作者] 潘义前  周优军  庞霞  
在产品生命周期的扩张阶段,产品的需求是随时间递增的。假定需求率是时间的指数递增函数,建立二层信用支付依赖订购量的变质物品库存模型,并分析了模型最优解的存在性与唯一性,最后给出数值例子验证了该模型的有效性。
[期刊] 工业工程  [作者] 李明芳  王道平  
一类短保质期变质产品,如生鲜蔬菜、水果等,增加其库存展示量能为顾客提供更多的拣选机会,从而刺激顾客增加购买量。对此,在供应商给予零售商固定延期支付期限且在综合分析已有变质物品的库存模型的基础上,建立了一个更能准确反映当前存货水平和需求率的库存模型。模型中以零售商的年总费用最小为目标讨论了模型的最优解,通过模型的分析求解,得到零售商的最优订货周期及最优订货量的简单判定方法。通过具体算例,结合灵敏度分析,分别分析了物品的固定保鲜期、物品的变质率及供应商给与零售商的延期支付期限对零售商最优订货策略的影响。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 闵杰  徐小明  张家精  曹宗宏  
基于两层次和等级信用支付策略构建了变质性产品的库存模型,即模型假设上游供应商给予下游零售商一个固定的信用支付期,同时零售商对客户实施带有等级区别的信用支付策略.零售商给予信用好的客户全额贸易信贷且不需要任何押金,相反对信用不好的客户不给予贸易信贷的优惠.讨论了模型最优解的存在性与唯一性,并提供了寻求系统最优订货策略的简单方法.最后,给出了具体数值算例和主要参数的灵敏度分析.
[期刊] 物流技术  [作者] 饶军  古福文  
对于非立即变质类的物品,考虑它的需求率同时受价格和库存的影响,当库存大于一定量时,需求只受价值影响;小于一定量时,需求同时受价格和库存影响。在不允许缺货,且补充率为无穷的情况下,建立了单周期的库存模型,证明了其最优解的存在性,并给出了寻求最优库存策略和最优销售价格的方法。
[期刊] 工业工程  [作者] 闵杰  付娟  欧剑  刘耀玺  
超市型销售终端中商品展示水平的"选择效应"和"广告效应",使得商品需求在很大程度上依赖其库存展示水平。针对这一实际情形,假设销售商在此类终端销售某一变质性商品,其中需求线性依赖于该商品当前库存水平,当库存水平下降到一定量时,立即从配送中心运送商品对超市库存进行补充。以单位平均利润最大化为目标构造相应的库存-配送模型,使用最优化理论讨论了模型最优解的存在性及唯一性,并提供寻求模型整体最优解的算法,以此求出最优的库存与配送方案。最后给出了数值例子,分析了模型参数变化对系统最优策略和利润的影响。
[期刊] 物流技术  [作者] 王桦  李富昌  
依次构建了网店和物流服务商单独决策时的利润分配模型、库存运输联合优化时的利润分配模型以及基于收益共享契约的库存运输联合优化模型,研究发现,在库存运输联合优化模型中,供应链整体利润和物流服务商的利润较单独决策模型时都得到了增加,而网店利润减少了;在基于收益共享契约的库存运输联合优化模型中,当收益共享契约参数取值在一定范围内时,供应链整体、网店和物流服务商的利润都得到了增加;契约参数在允许的范围内变动时,网店和物流服务商的利润分配也随之变动。最后通过算例验证了模型的可行性。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 李富昌  
一般来说,个体最优和整体最优是不一致的,二者之间存在着偏差,这一偏差就是分散优化带来的效率损失。库存与运输联合优化(ITIO)将物流系统中的库存控制和运输管理融合到一个大问题中,去寻求这一联合问题而非单个问题的最优解决方案,可以最优化整个配送系统的运营成本。本文在考虑营销成本条件下,建立ITIO三阶段决策模型,并求解分析模型性质。研究表明:ITIO零售价和营销成本与需求的营销成本弹性、零售商订购成本、供应商生产启动成本、供应商生产成本、运输固定成本和运输可变成本正相关;与需求函数的价格弹性和订货批量负相关;当订购数量相同时,零售商单独优化的营销成本大于ITIO联合优化的营销成本。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 李富昌  
零售商和供应商库存运输联合优化(ITIO)利润分配是关系到双方切身利益,库存运输联合优化业务能否顺利开展,供应链能否开拓新的利润增长点,供应链能否提高竞争力的重要问题。本文把讨价还价模型引入ITIO利润分配中,建立了ITIO利润分配讨价还价模型,并使用逆向归纳法解出模型的完美贝叶斯均衡,再对ITIO利润讨价还价的完美贝叶斯均衡进行比较分析。研究发现:当ITIO利润分配在第一阶段达成协议时,双方利润分配份额大小不仅受自身的耐心程度影响,还要受对方的耐心程度影响;耐心程度越高供应商在第一阶段的报价不一定越高;具有较高分散优化利润的供应商不一定总报较低的价格;当ITIO联合优化利润分配进入第二阶段,...
[期刊] 工业工程  [作者] 王勇  邓哲锋  徐鹏  
对一个分销中心、多个销售商的两级供应链,在不允许缺货且需求随机的情形下,考虑常见的多折扣价格报价形式,建立库存与运输整合优化模型,并设计出"两阶段法"求解模型。第1阶段分别求解各销售商的最优订货量和最优折扣,称为配货阶段;第2阶段称为送货阶段,即将前一阶段得到的各销售商的最优订货量分为整车量与零担量。借鉴VM I策略对销售商采取整车直接发运与零担量联合运输相结合的方式,得到最优补货量及补货所需最佳车辆数。给出算例,表明该方法可进一步降低库存与运输费用。
[期刊] 统计与决策  [作者] 闵杰  陈邦考  俞能福  欧剑  
文章研究了当物品变质率呈指数分布时允许信用支付的库存模型。与已有相关模型不同,文章假设物品的补货率(或生产速率)有限,且模型的目标是确定最优补货策略以最大化系统的平均利润。根据目标函数的衍生性质,给出了一个简单的定理以寻找模型的最优解。数值算例验证本模型的合理性,通过参数灵敏度分析得到了一些有意义的管理启示。
[期刊] 统计与决策  [作者] 谢小良  符卓  喻文  
文章对无形性变质的短生命周期产品库存问题进行了描述;建立了不允许缺货、允许缺货和允许持续补货条件下的库存决策模型;探讨了模型的求解方法;通过实例分析,说明了模型的正确性与实用性。
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