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[期刊] 企业管理  [作者] 李军生  
港口信息化建设是提高港口企业竞争力的核心,也是现代港口发展的主要特征。如何利用信息化建设提高港口生产能力和经济效益,提升港口的现代化水平,已经成为众多港口目前发展的核心问题。信息化应用给各行业带来了新的战略性机遇,同时也将成为日照港集团的核心优势。A港口信息化建设相关理论1.信息化港口的基本概念所谓"信息化港口"简言之是指港口在全球产业结构大调整的背景下,应用现代信息技术,整合协调码头的各类资源,以国家法律法
[期刊] 企业管理  [作者]
日照港是伴随着我国改革开放诞生发展起来的新兴沿海港口,是国家重点发展的沿海主枢纽港之一,新亚欧大陆桥东方桥头堡。1982年开工建设,1986年开港开放。2003年5月,日照港务局和岚山港务局企业部分联合重组,成立了日照港(集团)有限公司。现拥有石臼、岚山两大港区,37个生产性泊位,年核定通过能力12011万吨,是以煤炭、
[期刊] 企业管理  [作者] 曹春峰  
目前,国内全面预算管理信息化的理论体系已相对成熟,看上去也非常完美,但很多企业在推行预算信息化时,仍感到存在掣肘,应用效果也不尽理想,有的企业甚至重新回到电子表格的手工模式。本文通过总结笔者多年的预算管理实践经验,以及参与预算信息系统建设的心得,探讨中央企业的预算信息化之路。业务视角下的预算信息化抛开企业具体的管理问题,从预算管理自身
[期刊] 中国劳动  [作者] 董海明   刘相鸿  
[期刊] 财务与会计  [作者] 程芳  吴江龙  
徐工集团自2012年以来,借助信息化管理平台,搭建了全面预算信息化管控体系,完善了体系运营,助力战略落地,充分发挥了全面预算管理的作用,将全面预算管理提升到了现代企业战略管理的地位。其做法对其他企业提升全面预算管理具有借鉴意义。
[期刊] 财务与会计  [作者] 张梦醒  谢人环  
随着房地产行业的转型升级和信息技术的快速发展,多元化地产公司传统的手工预算管理已经不能满足企业发展的需求,实施全面预算管理系统对于加强企业管控、优化资源配置具有重要意义。本文从M地产公司实施全面预算管理系统的过程出发,重点介绍了信息化条件下多元化公司实施预算管理存在的问题和解决方法。
[期刊] 图书馆论坛  [作者] 夏旭  李健康  赵德昌  方平  方国辉  胡德华  
本文在回顾金卫工程发展进程的基础上 ,应用系统论原理和系统分析方法 ,从系统工程的推行步骤着手探讨金卫工程的系统化、整体化建设基本思路 ,指出在建设金卫工程和中国信息高速公路的同时必须坚持独立自主地建设有中国特色大型综合文献数据库的原则 ,并提出新的见解。
[期刊] 经济师  [作者] 曾千梅  
近年来,随着信息技术在各行各业的应用与普及,会计行业也由以前的传统手工运算发展为电子化运算。当今,在先进的信息技术的引领与带动下,会计电子化也逐渐向会计信息化运算迈进,但仍处于起步阶段。国内大部分企业以及相关单位机构还未实现会计信息化,而对于我国全面实现会计信息化以适应飞速发展的信息时代进而推动全国的经济发展具有重要意义。因此,文章从会计信息化的概述、实现会计信息化的积极影响、当今会计行业发展的现状及存在的问题、全面实现会计信息化的建设方案四个方面分别论述如何全面实现会计信息化。
[期刊] 中国金融  [作者] 李伟  
党的十八大以来,人民银行遵循"创新、协调、绿色、开放、共享"的发展理念,贯彻实施网络强国、大数据战略等一系列重大决策部署,完善信息化基础设施,稳步推进重要信息系统建设,夯实网络安全基础,有力支撑央行履职;持续改进科技治理体系,建立以系统建设、系统运维和科技管理为支柱的大科技体系;完善金融业标准体系,引领和规范行业发展;协调金融
[期刊] 企业管理  [作者]
截至11月18日18时,日照港年度累计完成货物吞吐量20006.3万吨.同比增长22.3%,铁矿石、镍矿、木片、粮食接卸量全国领先。提前43天,日照港顺利实现"十一五"跨越双亿目标。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 谢京辞  张雅丽  
港口作为重要的物流节点以及所形成的港口物流空间对促进经济发展有重要意义。本文利用引入时滞参数后的引力模型,选择港口货物吞吐量和城市GDP为"质量"指标定量研究两港物流空间的相互作用。通过对青岛和日照港物流空间的实证分析,解释两港物流空间相互作用的机制。研究发现:1)青岛港对日照港的影响先于日照港对青岛港的影响。2)青岛和日照港的空间相互作用的有效时滞为3-6年左右。3)比较港口货物吞吐量和城市GDP为"质量"指标得出的相关系数大小,发现青岛港物流空间对于日照港物流空间的作用更多的是体现在港口货物吞吐量,而不是GDP上;相反,日照港对青岛港物流空间的作用主要体现在城市GDP的拉动上。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘浩  
以日照港为研究对象,分析了港口航道通过能力的影响因素,基于排队论构建了航道通过能力的计算模型。给出了代表船型的选取标准,将船舶进出港口的过程细化为进港和出港两个排队过程。根据日照港的实际数据,计算出其航道通过能力,并提出了提高航道通过能力措施。
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