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[期刊] 经济理论与经济管理
[作者]
吴汉洪
日本邮政民营化改革的基本背景是邮政公社在日本邮政事务中居绝对垄断的地位,这样的业务结构有诸多弊端。邮政民营化改革是小泉政府实现其“小政府、大经济”施政纲领的具体体现。尽管邮政民营化改革议案最初遭到了部分国民、在野党和执政党的反对,但小泉所采取的“问信于民”的策略使邮政民营化改革议案最终获得了通过。日本邮政民营化改革对中国邮政体制改革的启示是:放宽市场准入,引入竞争机制;重视体制改革中的利益集团问题;重视“问信于民”的改革策略。
关键词：
邮政 民营化 改革 启示
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
赵放
从邮政公社到邮政民营化,日本邮政事业体制正经历着实质性变化,由于这一进程涉及到国家财政、相关利益集团、民间金融、资金循环结构等诸多重大事项,因而引起了多方关注,并引发了激烈的争论,同时表明了这一改革的重要性和艰巨性,我们也会从中得到某些启示。
[期刊] 现代日本经济
[作者]
杨栋梁
基于对战前经济发展模式的反思,并为应对战后资金、技术供给不足等短缺经济的约束,以国营邮政部门提供的庞大资金为基础构建的战后护航体制,曾在战后日本经济赶超中发挥了重要作用。但是,日本成为经济大国后,经济发展的约束条件发生逆转,护航体制高成本、低效率、束缚市场活力发挥的弊端尽显,体制改革成为必然。邮政民营化作为国家治理的重要举措,是平成政治经济体制改革的重中之重,其深远意义在于釜底抽薪,彻底切断政府干预国民经济的主要资金来源,使护航体制失去本源性依凭。
关键词：
日本 护航体制 邮政 政策保护 民营化
[期刊] 现代日本经济
[作者]
周建军 林晓宁
2015年,日本的邮政民营化迎来重大进展。日本邮政、邮储银行、简保生命3家公司将于秋季实现同时上市。日本邮政集团将踏出其作为民间企业的第一步。日本的邮政民营化乃21世纪初在自民党执政期间确立下来的既定路线,此后虽在民主党执政的短暂期间出现波折,但为了确保东日本大地震后的复兴财源,日本政府确定了出售日本邮政股份并在3年以内上市的方针。此后,安倍晋三政权成立。自民党重新执政,朝着真正意义上的邮政民营化即邮政上市加速推进。2014年年底最终明确的日本邮政3家公司于2015年秋同时上市,乃自民党重新执政重归邮政民营化本来路线之举。对于这一事实,日本国内持支持意见的只占少数,而持担心和反对态度的却大有人...
[期刊] 现代日本经济
[作者]
刘轩
作为战后日本最受争议的改革之一,邮政民营化搅动了整个日本社会,并直接导致了2005年的国会解散和"全民公决式"大选。赢得超级人气支持的小泉政府,虽然强势启动了邮政民营化改革,但邮政民营化法体制下的制度安排,却直接延缓了邮政民营化进程,导致了日本邮政的治理困境,影响了邮政民营化的现实效果,并使轰轰烈烈开启的邮政民营化在政治博弈中被迫搁浅。
[期刊] 经济体制改革
[作者]
文明
本文从经营机制创新的角度入手，重点考察了日本国铁分割·民营化之后，ＪＲ东日本旅客铁道株式会社的主要变化与效果，指出其成功经验在于：合理的民营化战略、充分考虑环境因素、公众舆论的强有力支持以及适当的政治、经济条件。日本国铁民营化改革对我国国企改革的主要启示是：（１）大规模的公企业民营化需要坚强有力的政治领导核心；（２）民营化是从根本上摆脱公企业经营危机的有效途径和必由之路；（３）巨型公企业的民营化应当是周密计划、慎重决策、立法保障、果断推进的；（４）短期课题与长期课题，企业责任与政府责任应当分开；（５）公正的对策规划和强有力的民营化推进机构是不可缺少的；（６）要引导民营化后的新企业尽快走向市场；...
[期刊] 经济管理
[作者]
李荣华 柳思维
本文通过对我国电信业体制变革和产业重组特点的分析,认为基于相同的自然垄断属性,相似的经济技术特征、产业属性和历史渊源使邮政产业的改革路径与电信业具有更多的相同点,邮政业的改革应从电信业得到一些有益的经验教训,避免在即将到来的产业改革中出现大的失误。
关键词：
邮政 电信 体制 改革 产业 重组 规制
[期刊] 南方金融
[作者]
何小珊
近年来,随着我国经济金融环境的不断变化,我国邮政储蓄现行的经营模式存在的问题和缺陷日益暴露,邮政储蓄的改革势在必行。本文在借鉴有关国家和地区邮政储蓄发展模式的基础上,对加快我国邮政储蓄改革提出了政策建议。
关键词：
邮政储蓄 金融改革
[期刊] 中央财经大学学报
[作者]
戴璐
部分民营化作为世界性的国企改制路径,被诸多理论研究表明是多方改革目标相互平衡的结果。在不同的制度背景下,这种改革被赋予额外的使命;其实际改制效果,为大量研究证实具有积极效应,但是此类改革效果总体上弱于完全民营化。主要原因在于部分民营化没有彻底割断企业同政府的关系,以及剩余国有股份在公司治理中的消极表现。
[期刊] 生态经济
[作者]
张波 李婧轶 李明东
近年来,以打破垄断、引入竞争、提高效益、高效经营为基本取向的邮政产业改革已成为国际邮政产业的发展趋势。本文总结了以竞争为出发点的各国邮政产业改革的共同点,并且针对我国邮政产业的特殊性,提出了研究邮政产业改革的战略思路,并分析了邮政产业自然垄断、竞争和管理模式的关系。
关键词：
自然垄断 竞争 管理模式
[期刊] 国际税收
[作者]
李娜
本文介绍了欧盟邮政和电信服务增值税的立法情况和改革趋势,并借鉴欧盟经验对我国邮电通信业"营改增"提出了一些建议:将邮政和电信行业区别对待;将非中国邮政提供的邮政相关服务纳入"营改增"范围,并区别普遍邮政服务税率;将互联网和相关服务纳入电信行业的"营改增"试点;跨地区和跨国境电信服务纳税地点的确定可考虑以消费者所在地为可选方案。
关键词：
营改增 增值税 邮政服务 电信服务 欧盟
[期刊] 经济社会体制比较
[作者]
高旺
西方国家公用事业领域的改革取得了显著的成效,积累了相当丰富的经验。在我国公用事业领域改革过程中,借鉴国外公用事业民营化的成功经验,在政府宏观规制下,通过引入竞争机制,实现公用事业的民营化改造,有利于公用事业摆脱困境,实现企业效率和公共福利的共赢。
关键词：
公用事业 垄断 民营化
[期刊] 现代日本经济
[作者]
王华文
一、日本国铁分割民营化前的概况日本国铁(前日本国营铁路公司)是1949年日本政府根据《日本国有铁路法》而成立的公有企业。当时,铁道在陆地交通工具中的垄断地位和国铁的经营顺利,为战后初期日本经济的恢复和发展起过十分重要的作用。1964年日本国铁东海道新干线通车一周年,它标志着日本铁路技术已处于世界领先地位。然而自此,国铁开始出现经营亏损。以后,经营不断恶化,亏损不断增大,最后完全靠借贷和国家财政拨款度日,陷入负债泥沼。到民营分割前的1986年,转入下年度的亏损额为15.5万亿日元,借款总额超过25万亿日元,成为日本政府的一大包袱。总体而言,国铁经营亏损的主要原因有
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