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[期刊] 宏观经济研究  [作者] 刘通  韩丽亚  
[期刊] 改革与战略  [作者] 官锡强  
资源型城市与资源开采相伴而生,有其自身的发展规律,如果在资源桔竭之前不能完成城市转型,必将面临一系列严峻的经济、社会问题。文章通过分析对美、加、澳、日、欧等国产业成功转型的基础上,提出了我国资源型城市发展过程中存在的问题和现状,最后进一步探讨了我国资源型城市产业转型可供借鉴的做法和经验。
[期刊] 生态经济  [作者] 张汝根  
资源型城市作为我国重要的石油、煤炭和木材生产基地,近年来虽然资源储量大幅度减少,但仍然具有较大的发展空间和潜力。推进资源型城市实现经济转型,不仅能促进资源型城市的发展,而且能实现区域经济的可持续发展。文章借鉴国内外资源型城市经济转型经验,提出了我国资源型城市经济转型的模式,具有重要的现实意义。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 董锁成  李泽红  李斌  薛梅  
资源型城市经济性转型正面临着重大的经济、社会和资源环境问题:①城市产业结构属于资源型、粗放型的传统初级产业结构,技术水平与效益低下;②就业和社会保障压力巨大;③资源濒临枯竭,环境污染和生态问题严重;④机制体制问题突出,创新能力不足。资源型城市的经济成功转型需要战略创新,具体战略包括:发展目标创新——社会福利均等化、经济持续发展、生态环境整治与社会经济协调发展的三大效益目标;循环经济发展战略——多元化产业结构优化,构建生态产业体系,转变传统增长方式;资源替代与产业替代战略;科技创新战略——依靠高新技术的后发优势战略;生态城市战略;机制体制创新战略等。
[期刊] 自然资源学报  [作者] 姜海宁  张俊  余建辉  李博  
高铁作为现代社会的一种新型运输方式,是资源型城市经济转型的重要外部驱动力。基于此,以2004—2018年中国114个资源型城市的面板数据为基础,选择多期双重差分法,探讨高铁开通对中国资源型城市经济转型的影响,结果表明:总体上,高铁开通对资源型城市的产业结构转型和经济增长均具有显著的促进作用;高铁开通对资源型城市经济转型存在明显的地区异质性:高铁开通对沿海资源型城市产业结构优化具有显著的促进作用,对其经济增长影响却并不明显,而与之相比,内陆地区资源型城市产业结构优化受高铁影响并不明显,其经济增长受高铁影响比较显著;高铁开通对不同发展周期的资源型城市经济转型作用也存在异质性:高铁开通对成长再生型资源型城市产业结构优化的促进作用显著,而对成熟型、衰退型资源城市的产业结构优化作用并不明显,与之相比,高铁开通对成长再生型和成熟型资源型城市经济增长影响并不明显,而对衰退型资源型城市经济增长有显著的促进作用。
[期刊] 林业经济  [作者] 李洪山  吴天博  田刚  
伊春市政府职能定位主要存在政企不分,对社会管理不到位,在文化宣传和教育方面投入力度欠缺和对教育不够重视等问题,鉴于此,首先提出政府职能定位应遵循生态文明建设优先原则,以人为本原则,服务原则和林业产业适度发展原则;然后确定政府职能定位目标就是建立服务型政府,坚持以人为本,增强政府的服务意识,使政府的工作重心逐步向社会管理和公共服务转移;最后相应提出加强生态环境保护,政府加速调整产业结构,切实解决居民的就业和再就业问题,完善社会保障体系,完善公共服务职能和加快人才培养和科技创新等保障措施。
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 曹一萍  
资源型城市与资源开采相伴而生,有其自身的发展规律,如果在资源枯竭之前不能完成城市转型,必将面临一系列严峻的经济、社会问题。发达国家早在20世纪中期就开始注意并实施资源型城市转型,在理论与实践上都取得了很多成功。借鉴国外的先进经验,有助于推进我国资源型城市产业转型和可持续发展。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 易昌良  李林  
城市的发展历程中,依托资源开发而发展起来的城市,称之为资源型城市,该类型城市在我国国民经济中一直以来具有举足轻重的作用。然而,伴随资源储量的逐渐枯竭,以资源为主导产业的资源型城市普遍面临经济结构单一、资源过度开发、信贷风险聚集等一系列问题,推动其经济转型升级成为资源型城市健康可持续发展的关键。本文基于这一现实背景,从新型金融模式构建的视角出发,研究探索金融支持我国资源型城市经济转型升级的创新途径与创新方法,具有重要的理论意义和现实价值。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 陶希东  
人类社会已经进入了大数据新时代,数据信息成为经济社会创新发展的战略资源,而政府是数据的最大拥有者之一,建立健全政府数据开放体系,消除数据孤岛、数据割据,激活数据创新应用,增强城市智慧化水平,塑造透明、公平、协同的治理体系,成为全球城市政府的战略选择。研究发现,法制优先、设立统一平台、民生领域为主、公私合作是西方发达城市政府数据开放的主要经验。据此,提出了我国特大城市政府数据开放的相应路径举措,旨在提升特大城市政府的治理能力和水平。
[期刊] 城市问题  [作者] 何李  
城市政府的环境保护能力包含主观和客观两个维度。对资源型城市进行抽样调查和量化分析后发现:在不同环保事项上,客观环境指标和公众主观感受之间存在着显著差异,而在环保支出占财政支出比重上,其差异性并不明显。从环境感知视角进行的分析显示,这与环境议题上公众感知的指标体系、相关特性和所处的时空特征有密切的关联。据此认为,应该在平衡指标体系、增进政策良感性、寻求精准定位等方面加强感知管理,以推动城市政府环保能力的全面提升。
[期刊] 城市问题  [作者] 何李  
城市政府的环境保护能力包含主观和客观两个维度。对资源型城市进行抽样调查和量化分析后发现:在不同环保事项上,客观环境指标和公众主观感受之间存在着显著差异,而在环保支出占财政支出比重上,其差异性并不明显。从环境感知视角进行的分析显示,这与环境议题上公众感知的指标体系、相关特性和所处的时空特征有密切的关联。据此认为,应该在平衡指标体系、增进政策良感性、寻求精准定位等方面加强感知管理,以推动城市政府环保能力的全面提升。
[期刊] 资源科学  [作者] 胡春生  莫秀蓉  
资源型城市与其他类型城市间的经济差距是中国区域间发展不平衡的一个重要方面,也是"十三五"时期"努力缩小区域发展差距"目标需要攻坚的一个重要方面。本文从经济收敛的角度对1999-2013年间69个资源型城市与135个其他城市的经济差距进行了考察,发现资源型城市收敛更快,二者差距正在缩小。进一步地,对资源型城市经济收敛的结构分解表明,资源型城市间存在显著的结构性差异,主要表现为:(1)西部资源型城市和衰退型资源城市整体经济的收敛速度更快;(2)成长型资源城市除二产外,其他产业未收敛;(3)成熟型资源城市的二产收敛速度较低;(4)不含东北三省数据,东部资源型城市经济收敛速度依然最高;(5)近年来,一...
[期刊] 国土资源科技管理  [作者] 黄寰  段航游  
以中国24个资源型城市为基本单元,采用泰尔指数法和基尼系数法分析中国资源型城市经济差异变动,基于泰尔指数分解分析区域地带和资源类型对资源型城市经济差异的影响。结果表明:位于不同地带、拥有不同资源类型和处于不同发展阶段的资源型城市经济差异波动平稳并略呈现缩小的趋势,地带内经济差异和资源类型间差异对资源型城市经济总体差异贡献率较大,资源类型也是导致地带内经济差异的主要影响因素。
[期刊] 开发研究  [作者] 杜军  
资源约束是经济发展过程中较普遍存在的问题,本文选取玉门和大庆两个石油类资源型城市为研究对象,对他们经济发展方式转型的历程和效果进行了分析。通过研究发现,实现成功转型既要把握好转型的时机,还要构建转型支撑体系、选好和培育转型产业。
[期刊] 城市问题  [作者] 黄溶冰  
资源型城市是我国城市体系的重要组成部分,实现经济转型是资源型城市谋求可持续发展的必由之路。从开采阶段和依托关系两个维度对我国资源型城市进行特征分类,基于SWOT分析和协同理论,考虑不同类别资源型城市的比较优势以及产业、地域与环境因素之间的协同关系,探讨优势延伸、优势组合、优势互补和优势再造等四种转型模式。
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