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[期刊] 物流技术
[作者]
王利 王琢玞
为了有效区分国内无车承运人的类别及特征,通过细分类别分析无车承运人的现状及推动政策。采用主成分分析提取无车承运人的核心分类指标并构建了分类标准,依据所得的标准提出了3种类型无车承运人:第三方物流+互联网、信息平台+物流、互联网+运力资源,不同类型的无车承运人在运作模式、资产控制、信息平台建设等方面具有明显的差异,最后以中国15家上市无车承运人企业为数据样本,比较分析K-均值和系统聚类的输出结果,验证了提出的分类结果的有效性和科学性。
关键词：
无车承运人 分类指标 聚类分析 类别特征
[期刊] 商业经济研究
[作者]
郑晟祺
在经济发展新常态和供给侧结构性改革的新形势下,传统物流业面临诸多挑战。国家通过创新驱动发展战略和商贸流通转型升级、实施高效物流等改革,均为物流业提供了发展机遇。本文通过理论分析技术创新改变物流商业模式而实现物流业的转型发展,从实务角度分析无车承运人的商业模式以及成功实现这一模式的核心要素,最后为顺利实施物流商业模式从税收角度提出相关政策建议。
关键词：
互联网 物流业 商业模式 无车承运人
[期刊] 中国流通经济
[作者]
尤美虹 骆温平 陶君成
受出租车市场打车软件启发,我国公路货运平台曾爆发式生长,而如何监管尚未破题。近年来,交通运输部门开展无车承运人试点,将之提上日程。无车承运人及货运平台运营的双边市场涉及托运人、实际承运人及平台相关方,政府对其监管与以往的直接管理明显不同。货运平台监管研究对寻求"互联网+"驱动下的企业管理和政府规制策略具有重要理论与现实意义。对262位司机和288位货主进行实地访谈和网络调查,解剖标杆企业并开展专题研讨发现,无车承运人试点为公路货运市场健康发展指明了方向。无车承运人及货运平台运行的特征是,物流交割和供应链管理是无车承运人可视化管理的载体,其对应的商贸活动是体现物流管理要求的场景,前台车货匹配APP、中台对银行和税务等部门的开放与链接、后台供应链可视化管理跟踪等是其运行控制与组织的关键,金融服务是其创造价值的根本手段。对无车承运人及货运平台的监管包括平台监管和政府监管两个方面,以平台企业监管为主,政府公共监管为辅。其中,平台监管指平台企业利用价格、契约和技术工具规范其双边市场参与者行为,并协助政府开展运输安全和诚信管理;政府监管指政府对平台企业采取行政、法规和政策管理措施,保障其运输安全、依法纳税和诚实守信,并支持平台企业创新和优化外部环境。
关键词：
无车承运人 货运平台 平台监管 政府监管
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
肖亮 王璐雅
文章以无车承运平台为研究对象,系统定义了竞争压力、潮流压力和强制压力三类社群压力变量、战略价值和功能价值感知两类中介变量,构建了"社群压力→用户感知→参与意愿"的研究模型,并采用Smart PLS 3.2.6软件进行了实证研究,系统揭示了社群压力对实际承运人参与意愿的影响及内在机理。研究结果表明,社群压力对无车承运平台的实际承运人参与意愿具有显著性影响。其中,潮流压力的影响最大,竞争压力的影响最小;潮流压力和竞争压力对实际承运人参与意愿的影响均为间接影响,而强制压力对实际承运人参与意愿的影响则不需中介变量
关键词：
社群压力 战略价值 功能价值 参与意愿
[期刊] 物流技术
[作者]
李雯 白正玉 章琦 刘爱华
针对无车承运人(NTOCC)的商业模式与经营特点,挖掘其物流运作过程中出现的风险事件,运用物理-事理-人理方法(WSR)深入分析物流风险中的物理、事理、人理因素,构建三维度(物理、事理、人理)物流风险管理模型,形成了无车承运人物流风险管理WSR方法,最后应用实例分析了此模型在无车承运人风险管理中的应用情景,对无车承运人物流风险管理实务可提供一定的经验借鉴。
关键词：
无车承运人 物流风险 风险管理 WSR
[期刊] 企业经济
[作者]
余得生 刘俊
通过对我国内陆各省市区的发展状况及特点进行分析,运用主成分分析法和聚类分析法,将居民生活状况、各地区经济作为细分维度指标,建立模型。分析了各细分维度指标对不同区域的影响程度,并以此为基础划分通讯业发达地区、较发达地区、潜力地区和有待发展地区4个层次。同时,通过分析影响该地区的主要因子,提出了地区通讯业发展出现的问题以及存在的机会。最后,根据各地区的主要影响因子的不同,有针对性地提出营销建议,以期为提升区域竞争力提供参考依据。
[期刊] 物流技术
[作者]
黄颖 王普玉
回顾了国内外对无车承运行业的研究动态,讨论了当前该行业的发展热点与存在的问题,最后研究了区块链技术在促进无人承运行业发展中的应用框架。
[期刊] 沈阳农业大学学报
[作者]
曾洁 孙俊良 李光磊 高海燕 李新华
探讨主成分分析和聚类分析在研究不同玉米品种特性中的应用,筛选玉米加工特性的有效指标。选取辽宁地区26个主栽玉米品种,采用湿磨工艺制备玉米粉,测定了玉米粉的主要成分和理化性质,并对各指标进行基本参数估计、主成分分析和聚类分析。结果表明:不同品种玉米湿磨粉的成分和理化性质具有明显差异;主成分分析表明玉米粉品质由6个主成分构成,其中淀粉品质对玉米湿磨粉品质的贡献率最大,占44.69%;Q型聚类分析按照淀粉品质将供试品种分为4类。主成分分析和Q型聚类分析在结果上的一致性说明多因素分析技术在不同玉米品种特性中的研究是可行的。
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
卢柳叶 张青峰 李光录
山西省作为我国重要的能源化工基地,分析其县域经济发展差异,对促进区域经济协调发展有重大的意义。该文以山西省县域为研究对象,选取反映县域经济差异的15个指标,以2001～2007年份为研究时间截面,采用主成分聚类分析与GIS相结合的方法,对县域经济发展差异进行分析。结果表明:山西省107个县域单元可以分为五类:发达型、较发达型、中等型、落后型、较落后型;2001年至2007年山西省县域经济有了较快的发展,经济差异在逐步缩小。在研究截面里,全省多年人均GDP也有较大的增长趋势,贫富差异缩小。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
王淑敏 严兴 祝承勇
本文通过分析厦门海事法院审判的一起无单放货案例,表明了承运人与无船承运人“双重无单放货”的表现形式;比较了无船承运人提单与实际承运人提单的共性与区别,着重探讨了无船承运人提单也具有物权凭证的功能,在记名条件下等同于海运单,在指示提单条件下具有海运提单的功能;文章最后论证了承运人与无船承运人在“双重无单放货”下各自承担赔偿责任的依据及后果。
[期刊] 国际商务研究
[作者]
虞炯 范建光
无船承运人和货运代理人在国际贸易和国际航运业的发展中都发挥着重要的作用。但由于历史的原因,两者之间无论是在理论上还是在实践上都存在着许多容易混淆的地方。本文首先明确了货运代理和无船承运人的概念、法律意义及其经营范围,然后对两者之间的联系与区别作了阐述。
关键词：
国际海运条例 货运代理 无船承运人
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
赵春燕
2008年7月3日,联合国国际贸易法委员会(UNCITRAL)在维也纳第41届大会上制订了《联合国全程或者部分国际海上货物运输合同公约》(UN Convention on Contract for the International Carriage of Goods Wholly or Partly by Sea)草案,并经2008年12月11日联合国大会第63届大会第67
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
吴宗祥
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
钟燕 盛智颖
本文选用了2007年年报的数据,采用SPSS软件对我国24家农业上市公司的13项财务指标进行了主成分分析、因子分析与聚类分析。通过此研究可知,2007年我国农业上市公司整体绩效水平不高,且绩效水平差距较大;运用聚类分析又将其分为高盈利型、成长性高效型、股本扩张型和低效型四类,并由此推断,盈利能力、成长性能力和资产管理能力是判断一个农业上市公司是否具有较高综合绩效的三个关键性因素;与农业各子行业比较而言,农业、畜牧业和渔业要绩优与林业和副业。
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