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[期刊] 中国流通经济
[作者]
朱廷珺
无水港的发展是我国扩大对外开放的产物,指在内陆地区建立的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心。无水港内设有海关、动植物检疫、商检、卫检等监督机构,可为客户通关提供服务。同时,货代、船代和船公司也可在无水港内设立分支机构,以便收货、还箱、签发以当地为启运港的多式联运提单,而内陆进出口商则可在当地完成订舱、报关、报检等手续,将货物交给货代或船公司。在北方地区大通关协作机制下,依托天津港的整体功能和政策支持,建立兰州无水港,对加快内地区域市场化进程,凝聚产业要素,实现区域开放,增强区域经济竞争实力等,具有不可替代的重要作用。为科学推进无水港建设,在模式上要注意特色建设,在政策上要给予大力...
[期刊] 生态经济
[作者]
程健 邢珺 邸竑玮
改革开放以来,内陆地区通过不断的努力,对外开放取得了很大的成就。但是,内陆地区在开放型经济发展过程中也面临很多困局,主要表现在过分利用传统要素禀赋方式难以为继、承接产业转移引致产业结构落后以及利用优惠政策扩大开放导致的政策性开放的扭曲。内陆地区不能简单地复制沿海地区的经验,应当在整合全球要素、重组世界资源、创造比较优势等方面进行创新,从而保证内陆开放型经济的健康发展。
关键词：
开放型经济 开放模式 创新
[期刊] 经济体制改革
[作者]
李泊溪
文章论述了加快内陆地区经济发展的经济与政治意义,分析了内陆地区经济发展的利弊条件,提出了内陆地区经济发展的战略措施。文章认为内地经济发展的基本指导思想应当是:按照社会主义市场经济的原则,服务于全国经济发展的大局,提高自身的工业化水平,根本消除贫困,逐步实现小康。为了在90年代中加快内陆经济发展的步伐,中央应改变地区倾斜政策;要全方位推动改革开放;要按照市场经济的要求划分中央与地方政府的财权与事权;要制定与实施倾斜性产业政策与功能性政策相结合的中性化区域政策,以及支持内陆经济发展的政策。
[期刊] 经济问题
[作者]
王国中
我国产业结构的调整和西部大开发战略的实施,为我国内陆地区经济发展提供了前所未有的机遇。内陆地区要从开拓思想、创新思维、增强市场竞争意识、促进对外贸易发展、实施有效人才战略等方面入手,制定相关政策,促进内陆地区经济快速发展,缩短与发达地区经济发展差距;充分发挥经济发展的后发优势,实现内陆地区经济的跳跃式发展。
关键词：
内陆地区 经济发展 思路
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
谷复钧 任淑荣
欠发达的内陆地区经济发展缓慢的原因之一，大都因为发展极势态不强，或没有形成多层次的发展极，以此来带动内陆地区的经济全面增长。因此，在内陆地区培育经济发展极是引导区域经济发展的关键，是决策者组织生产、发展经济的一项重大举措。
关键词：
内陆地区,经济发展,二元经济结构,发展极
[期刊] 改革
[作者]
丁瑶
进入新的历史时期和发展阶段,国家更加强调区域发展的协调性。物流成本过高、市场体系不完善、高端人才缺乏、低水平竞争等是阻碍中西部内陆地区推进开放型经济的主要障碍。要缩小与东部地区的差距,必须大力推进开放型经济,充分借鉴先进发达地区的发展经验,结合内陆地区自身实际,创新发展模式,发挥后发优势,用超常规手段和速度来实现超常规发展。
[期刊] 经济评论
[作者]
邓水兰
加快浅内陆地区经济发展势在必行邓水兰“六五”以后，特别是进入９０年代以来，我国经济发展中的一个突出问题是东部地区通过实施沿海开放战略在经济上获得迅速发展，西部地区也积极通过“沿边开放”、“资源开放”战略来谋求发展，使我国中部浅内陆地区面临着前所未有的...
[期刊] 生态经济
[作者]
彭寒飞
改革开放以来,东西部经济发展水平差距逐渐拉大,严重影响到我国国民经济的健康、协调、均衡发展。加快西部地区经济发展,已成为我国经济建设的重要问题。文章从我国经济在区域分布上的特点入手,深入分析西部地区经济发展的现状,阐明了西部地区的生态经济建设策略,并提出了西部地区经济发展应重点发展的产业建议。
关键词：
西部地区 发展现状 生态西部
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
饶贵生 梁冠民
抚州地区位于江西省东部,地处长江三角洲经济带和珠江三角洲经济区之间,素有“赣抚粮仓”之称,属典型的内陆地区。目前全区有19家外贸公司、2家自营进出口企业、157家三资企业。去年全区出口供货额达5亿元,出口创汇705万美元。 改革开放以来,抚州地区的对外贸易虽有一定的发展,但与沿海地区相比,发展速度还不快,外向型经济规模还不大。其主要原因是:(1)人们的思想
[期刊] 中国软科学
[作者]
梁猷魁
兰州是甘肃省的政治、经济、科学和文化中心,也是我国西北地区的第二大城市,是古"丝绸之路"的交通要冲和商埠重镇。随着新亚欧大陆桥的开通,兰州已成为大陆桥对外开放经济带的重要联结点与支撑点。兰州在利用新亚欧大陆桥实
[期刊] 城市发展研究
[作者]
张莉
中国城镇化发展存在着明显的区域差异,沿海与内陆地区城镇化发展差距尤其突出。苏州位于经济发达的长江三角洲,经历了三十年的快速发展;德阳地处西南地区的成都平原,正处在快速发展的起点上。论文以苏州和德阳为例,研究了中国沿海与内陆地区在城镇化发展基础条件、动力机制、发展速度、空间形式及存在问题,探讨新形势下中国的城镇化道路与政策。
关键词：
沿海与内陆 苏州 德阳 城镇化
[期刊] 中国农村经济
[作者]
张建琦 李勤
我国各地乡镇企业由于产生与发展的环境、背景的不同而形成了不同的发展模式,如苏南模式、温州模式、晋江模式。内陆经济基础薄弱的地区发展乡镇企业,必须立足于当地的自然和经济条件。张建琦、李勤以西安市为例,分析了内陆地区农村工业发展的主要条件,并提出了发展的思路。同时,他们清醒地认为,内陆地区乡镇企业在发展初期就应注意制度创新。经济相对落后地区的乡镇企业虽起步晚,但也许能利用这一“后发优势”,少走甚至不走发达地区乡镇企业所走过的“弯路”。
[期刊] 经济体制改革
[作者]
李敦伯
加快内陆地区县域经济发展步伐的若干思考李敦伯文章认为，县域经济是我国国民经济中一个极为重要的层次和组成部分，其发展状况直接关系到社会与政治稳定的大局。但在广大内陆地区的县域经济中，社会主义初级阶段生产力落后的特征表现得尤为突出。加快内陆地区县域经济发...
[期刊] 财经科学
[作者]
张毓峰 张勇 阎星
后金融危机时代,中国区域经济格局出现了一系列新的特征:内陆经济崛起成为重大新特征;区域经济格局日益细化并呈现区域化、城市化和网络化;经济增长极的多元化。在国际国内经济新形势下,内陆地区必须对经济发展战略进行重新审视和选择:一是加快"双重"开放,逐步形成内外源结合的开放型经济模式;二是投资驱动先行,逐步形成投资与创新双轮驱动型模式;三是政府推动先行,逐步形成政府与市场协调分工型模式;四是特大城市优先,逐步形成特大城市区域主导型网络模式。
关键词：
经济区域划分 区域经济格局 内陆地区
[期刊] 开发研究
[作者]
王世馨
在"一带一路"建设的宏观背景之下,经济基础薄弱、基础设施不完善的西北内陆城市要把握历史机遇,实现当地开放发展的历史任务,需要改善当地营商环境,提升贸易便利化水平。甘肃省兰州市作为"丝绸之路经济带"黄金节点,甘肃(兰州)国际港务区和兰州新区"两口岸一平台"建设是发展口岸经济的抓手和重点。目前,兰州在建设口岸、陆港,发挥通道优势的过程中主要存在3方面的问题:第一,多式联运建设不完善;第二,优势产品例如特色农产品未能规模化地走出去;第三,甘肃(兰州)国际陆港与兰州新区陆港存在同质竞争问题。未来要进一步发展口岸经济,首先,加强甘肃(兰州)国际陆港与兰州新区在电子商务、大数据、多式联运等方面的协同合作;其次,强化各自的功能侧重,真正实现错位发展;最后,优化企业服务,形成全方位、多层次、宽领域的对外开放平台。
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