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[期刊] 经济地理
[作者]
杨靖 郑伯红 李云飞 白海瑞 段献 蔡建刚 邓泓祥
旅游者空间路径本质上是带有时间序列特征的个体行为空间选择。以序列为依据建立旅游者向量空间路径模型，通过动态时间规整（DTW）计算空间路径之间的序列相似性，采用基于密度的空间聚类（DBSCAN）可实现旅游者空间路径聚类。以张家界游客为案例进行实证分析，得出旅游者12个空间路径类型，5类旅游活动模式：双心往复、单心聚焦、单点融合、多点串链和双城协同。结果显示，空间路径的类间差异具有显著的层次特征，其时间长短和空间位置可得到较好甄别。文章在刻画空间路径的基础上揭示了张家界旅游者全时间管理特征以及由旅游者时空行为所定义的3类景—城关系，即“景”与“城”的相对性、“景”与“城”逐渐融合以及更大范围内的“景”“城”关系，在提升旅游者旅游质量、优化旅游城市空间布局以及区域旅游特色协同方面提出了相关建议。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
麻学锋
张家界以其独特的旅游资源优势发展旅游产业,成为国内外知名的旅游胜地,形成了以旅游业为支柱产业的国民经济体系。为揭示张家界旅游业内部结构演变特征,结合张家界统计年鉴资料,将旅游业六大基本要素划分为基本层次和提高层次,采用相关分析法建立回归分析模型,结果显示:旅游业比重与旅游业基本层次比重负相关、与提高层次比重正相关;旅游业增加值与商业饮食业、邮电运输业及社会服务业增加值呈正相关关系。本项研究为张家界产业结构升级与内部结构优化提供了科学依据。
关键词：
旅游业 内部结构 演变特征 张家界
[期刊] 经济问题探索
[作者]
娄丽芝 刘长生
本文针对旅游业的就业模式具有很强季节性这一特殊性,将旅游企业工资划分为一般工资和加班工资,建立数学模型来分析旅游企业选择不同工资变动模式对员工劳动供给量的影响。从模型推导可知增加加班工资一定会提高员工的劳动供给量,而提高一般工资水平则有可能增加或减少员工的劳动供给量。当旅游企业工资水平较低时,工资变动模式应该是改变一般工资水平,而不是实行加班工资制度;当其工资水平较高时,应该实行加班工资制度,以克服提高一般工资水平所产生的收入效应的负面影响,并以张家界市旅游企业对此进行了实证检验,为旅游企业人力资源管理决策提供理论与实证依据。
关键词：
旅游企业 工资模式 劳动供给量
[期刊] 经济地理
[作者]
麻学锋 刘玉林
利用夜间灯光数据,结合张家界不同时期建成区统计资料,利用阈值提取的方法,提取张家界不同时期建成区面积,对张家界城市扩张方向进行分析;运用核密度估计法、标准差椭圆分析法及索洛模型,结合张家界市1989—2015年的基础数据,分析张家界城市空间形态演变特征及其与旅游产业成长的关系。研究发现:①张家界城市建成区呈现外延性的扩张趋势;②张家界旅游景区分布呈现的"三星拱月"态势对城市空间形态产生重要影响;③旅游产业成长对空间形态的影响主要是通过对城市产业结构调整、产业升级、产业组织形式的演替和就业结构的调整对旅游城市空间的物质要素和功能要素产生影响;④张家界城市形态演变速度总体上较为稳定,但1995、2002、2009、2011、2014年城市空间变化率相对较低,而1990、1992、1999、2003、2012年城市空间变化率相对较高。在此基础上完善旅游产业成长对城市空间形态演变的作用机理和逻辑模型。
[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
李世宏 钟永德 王怀採 罗芬
旅游气候科学研究已经成为旅游研究的热点问题之一,研究则逐步由气候变化对旅游业的影响转变为旅游业对气候变化的贡献。以张家界为研究对象,研究了张家界旅游者碳足迹总量。结果表明:该景区旅游者碳足迹总量为6 682.56吨,其中游览、住宿、餐饮、娱乐、交通、购物等碳足迹量分别占5.83%、23.90%、17.12%、10.73%、38.87%、3.55%。最后,从使用清洁能源、加强区域合作、优化计量方法、充分利用现有设施、规范游客行为等方面提出了张家界旅游碳减排路径。
关键词：
气候变化 碳排放 减排路径 张家界
[期刊] 财经理论与实践
[作者]
王兆峰
旅游交通是影响区域旅游业发展的重要因素。根据2000年到2007年的交通和旅游数据,以全国数据为参照,运用相关系数分析张家界旅游交通发展对旅游业发展的影响。研究表明交通问题已成为制约张家界旅游业发展的瓶颈,因此需要加快旅游交通设施建设,构建立体交通网络体系,并提高旅游交通管理水平,以加快张家界旅游产业健康发展。
关键词：
旅游业 交通设施 相关性 实证分析
[期刊] 林业经济问题
[作者]
甄翌 康文星
将旅游生态足迹分为可转移生态足迹与不可转移生态足迹2类,不可转移生态足迹反映了旅游目的地必须要承受的由旅游活动带来的生态压力,可转移生态足迹反映了可以通过贸易等方式向其它地区转移的生态压力。新模型有利于测度旅游活动对旅游目的地环境影响的真实压力。以张家界为实证研究对象,计算分析了2006年张家界市旅游生态足迹。结果显示:张家界2006年必须要承受的由旅游活动带来的生态压力为22.106 9万hm2,可以通过贸易向其它地区转移的生态足迹为12.390 4万hm2。
关键词：
旅游 生态足迹 张家界
[期刊] 旅游学刊
[作者]
黄炜 孟霏 朱志敏 郑立芳
文章从人才因素、技术因素、资源因素、社会因素和产业因素5个层面构建旅游演艺产业内生发展测评的动力概念模型,并据此设计了评价指标体系。然后,运用层次分析法和因子分析法对张家界《天门狐仙》《魅力湘西》《梯玛神歌》3台旅游演艺进行实证研究。结果显示:(1)人才因素是旅游演艺产业发展最核心的驱动力,但当前产业过度依赖内部人才,对于外部人才的智慧和创意利用不足,导致了人才结构单一、创新乏力等问题;(2)技术因素持续推动着旅游演艺产业发展,但产业相关人士对科技进步的未来发展趋势和思考判断不足,对未来可能发生的颠覆式产业革命准备不足,也尚未积极思考主动创新的应变之策;(3)资源因素和社会因素是产业发展的协同性驱动力,但如何从高校等社会因素中寻找更广阔的有力支撑,尚缺新型的合作策略和路径;(4)产业因素是产业发展的强制性驱动力,但相关因子的交互作用和过程机理尚待进一步厘清。
[期刊] 武汉金融
[作者]
唐旭红 贾慧
近年来,随着改革开放日趋深入,入境旅游形势一片大好,张家界以其丰富的旅游资源,得到大量外汇收入。而在入境旅游外汇管理方面得到的经验也是值得借鉴的。本文就入境旅游外汇管理的难点作了深入分析,并提出了具有可操作性的参考建议。
关键词：
外汇管理 入境旅游
[期刊] 旅游学刊
[作者]
马晓龙 金远亮
文章采用数据包络分析方法对张家界市22年来旅游发展的效率水平进行了测量,结果显示,该市22年来的城市旅游效率只有2006年、2007年和2012年达到有效,说明多数年份没有充分利用资源。在各分解效率中,规模效率水平较低,但技术效率和利用效率水平相对较高。规模效率与总效率的相关性强于技术效率和利用效率,说明城市旅游发展过程中资源投入规模是决定张家界城市旅游效率水平的最重要因素。以2000年左右为界限,张家界城市旅游的效率可以划分为快速增长期和相对稳定期两个阶段。随着资源投入规模的不断扩大,通过要素投入获取更
关键词：
旅游效率 演进模式 城市旅游 张家界市
[期刊] 生态经济
[作者]
郑凯莉 姚小云 黄毅 胡晓琰
首先应用后向轨迹模型对抵达张家界市的大气气团进行模拟,结果表明,无论是旅游旺季还是淡季,张家界市主要受
[期刊] 经济地理
[作者]
麻学锋 周华 谭佳欣 张登霞
以张家界为研究对象,通过构建耦合协调模型,测算1998—2018年旅游地成长与高级别景区形成的耦合协调度,评价旅游地成长和高级别景区耦合阶段及水平,揭示旅游地与高级别景区形成的耦合路径和作用机制,为区域更好地利用旅游地成长规律和有效开发高级别景区提供科学依据。结果显示:(1)耦合协调度从1998年的0.395提升至2018年的0.912,实现了从失调阶段向优质协调阶段的转变。(2)张家界区县耦合协调度空间格局具有较为显著的区域差异,表现为永定区与武陵源区的耦合协调度远高于慈利县和桑植县。(3)耦合路径主要分为自然路径、可持续发展路径和差异化发展路径。(4)旅游地成长与高级别景区形成的耦合协调过程既有内部作用机制的影响,还会受到区域经济发展水平、资源禀赋、交通区位、政府政策等外部作用机制的综合影响。
[期刊] 经济管理
[作者]
王纯阳 黄福才
本文基于现有旅游目的地形象相关研究成果,从形象构成的角度,建立目的地形象影响因素的路径模型,并以张家界为例,运用结构方程模型(SEM)分析了旅游目的地形象的影响因素。研究结果表明,目的地综合形象的形成源于旅游者对目的地认知和情感属性的评价,情感形象在认知形象和综合形象之间起着中介作用;信息来源和旅游者的旅行经历等刺激因素是影响旅游目的地形象的重要因素;旅游者的性别和年龄对目的地形象产生显著影响。
关键词：
目的地形象 认知形象 情感形象 综合形象
[期刊] 旅游科学
[作者]
麻学锋 孙洋
旅游产业发展与民生福祉相适配对推进旅游地高质量发展和共同富裕具有重要价值。以典型旅游地张家界为例，将生存、相互关系、成长三核心需要理论（ERG理论）融入旅游产业发展与民生福祉理论分析框架中，构建二者评价指标体系，利用适配度模型、标准差椭圆—重心和障碍度模型，从时空维度剖析2002—2020年张家界旅游产业发展与民生福祉适配关系及障碍因素。结果表明：（1）旅游产业发展与民生福祉水平总体呈上升趋势，前者易受突发事件影响，后者则保持相对稳定发展；二者演绎过程经历了低水平不协调阶段、波动协调阶段和协调转型阶段，并与ERG理论的生存需要（E）、相互关系需要（R）和成长需要（G）相对应。（2）民生福祉在长期演化过程中逐渐与旅游产业发展相适应，不同阶段受多因素影响，旅游产业发展无法完全与民生福祉相匹配。（3）时间上，旅游产业发展与民生福祉适配度总体呈上升趋势，由不适配提升为良好适配；空间上，在东北—西南方向上呈先延伸后收缩的变化趋势，并将中心锁定在武陵源区。（4）旅游产业发展系统中的文化教育投入不足及经济贸易流量限制和民生福祉系统中的就业不稳定及社保、交通不完善是影响二者适配的主要障碍因素。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
甄翌
实证研究已证明,旅游目的地存在大量的国际贸易和区域贸易。由于贸易的存在,旅游者发生在目的地的消费所对应的环境冲击并不是全部由这一区域所承受,因此将旅游生态足迹分为可转移生态足迹与不可转移生态足迹两类。不可转移生态足迹反映了旅游目的地必须要承受的由旅游活动带来的生态压力;可转移生态足迹反映了可以通过贸易等方式向其它地区转移的生态压力。新模型有利于测度旅游活动对旅游目的地环境影响的真实压力。以张家界为实证研究对象,计算分析了2006年张家界市旅游生态足迹。
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