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[期刊] 经济问题探索
[作者]
梁雪松
航空运输最具竞争性和可替代性的运输方式就是高速铁路运输,600公里以下的旅程,高速铁路对航空运输的分流效应已初步显现,随着航空和高铁"快旅"时代的到来,本文首次提出了"快适度"的概念,预示今后的旅游交通将开始从"通达度"向"快适度"转变。文章以浙江和长三角地区为例,利用层次分析模型,力求寻找旅游消费需求与出游交通工具选择的关联性,分析消费者选择旅游交通工具进而对旅游消费需求变化的影响,对各级有关政府以及相关企业的旅游经济发展方式转变和转型升级具有一定的参考价值。
关键词：
消费需求 交通工具 “快适度” 转型升级
[期刊] 经济经纬
[作者]
杨秀云 赵勐 王全良
构建高速快捷运输市场中高铁与民航竞争的数理模型,从理论上分析二者之间的竞争替代关系,并依据2003—2016年全国161个民航通航城市的航空和高铁数据,利用连续时间DID法探讨竞争替代的具体结构性特征。结果表明:尽管中国民航与高铁运量双双持续增长,但全国范围内高铁开通显著导致城市航空客、货运量降低,并且对航空货运的冲击效果更强;这种冲击效果在西部地区表现最强,中部地区次之,东部最弱;城市拥有的高铁站等级越高,高铁对当地航空运输的影响越大。因此,为促进我国交通运输业长期健康发展,交通运输管理部门应统筹规划高铁和航空基础设施建设,引导二者协同发展,提高建设资金使用效率。
关键词：
高铁 航空运输 连续时间DID法
[期刊] 物流技术
[作者]
贾鹏 史雨青 单文轩 王晶晶
近年来突发事件的频发给我国带来了重大的生命财产损失,应急物资配送网络的合理构建是提高我国突发事件应急处置能力的重要途径之一。提出一个抗风险能力强、反应速度快、成本节约的基于航空系统的应急物资配送网络目标规划模型,优化应急物资配送中心布局以及应急配送网络的组织形式,并选取全国100个通用机场为例进行实证分析。研究结果表明,最佳的应急物资航空配送网络是以长春、乌鲁木齐、济南、成都、南昌为配送点的中心辐射式网络,且该网络布局形式的投入成本随应急反应时间的缩小而大幅上升。
[期刊] 物流技术
[作者]
景崇毅 张培文
针对航线数据的多样性及分析的复杂性特点,总结归纳了与之适应的几类分析方法,并据此构建了基于.Net技术与MATLAB相结合的航空运输市场需求分析系统,介绍了市场需求分析的各个环节,如样本抽取、数据预处理、描述统计、预测分析及结果检验等的实现过程。系统体系结构采用C/S架构,用户界面友好、权限设定合理、可实现设定等级的数据共享、运行效率高且稳定、功能完善、可操作性强,实践证实对于分析人员具有重要的应用价值。
[期刊] 中国工业经济
[作者]
杨永忠 游文城
本文建立制度间关系模型对我国航空运输业的结构性壁垒进行分析。研究发现,民营经济进入航空运输业的结构性壁垒以替代关系为主,其中社会习俗、伦理等所形成的松散层内在制度进入壁垒对民航相关法规、反垄断法、行政法和行政诉讼法所形成的外在制度进入壁垒形成了替代,后者又对核心层的内在制度进入壁垒形成了替代;互补关系的结构性壁垒次之,其中行业协会、新闻媒体构成的紧密层内在制度进入壁垒与外在制度进入壁垒形成了互补,后者又与人治和法治共存的社会规则形成互补;中性关系的结构性壁垒所占比重最少。研究提出,应重视进入壁垒间的替代与互补关系,通过制度组合和制度传导,以及正确的制度改革顺序以寻求降低民营经济进入航空运输业的...
关键词：
民营经济 航空运输业 结构性壁垒
[期刊] 统计与决策
[作者]
徐丽华 冯宗宪
本文通过计算分析陕西省铁路、公路、航空客货运弹性系数及全国航空货运弹性系数,得出陕西省航空运输发展的一般趋势,以及与全国航空运输相比存在的差距。
关键词：
运输弹性系数 航空客运 航空货运
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
许多 苗亚宾
[期刊] 技术经济
[作者]
沈图
民用航空的发展,虽然只有六十多年的历史,但它所显示的作用,已被视为一个国家的成长与现代化的标志之一。民用航空是集现代科学技术大成的新型经济领域,已被许多经济学家所重视,认为航空运输经济,已发展到可以作为单独的经济体系,进行广泛的研究。民用航空的发展,在我国历史上,曾走过一段艰难坎坷的道路。早在第一次世界大战结束后的1918年,北洋政府为筹办航空运输,花费了上百万元的钱,还借了180万英磅的
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
林泽拯
案例:某食品进出口公司对布朗贸易有限公司出口一批冻对虾,对方开来信用证的有关条款规定:“7.995M/Tons(5％ more or less)of Frozen PeeledPrawns,in counts of 13/15 pieces per 1b……Ship-ment by air transport not later than May 15,1996.AirWay Bill made out consigned to Braun Trading Co.,Ltd.”(7.995公吨5％增减,冻对虾仁,每磅13/15只。由航空运输,不得晚于1996年5月15日。航空运单收货人作...
[期刊] 管理现代化
[作者]
龙继林 刘光才
在经济全球化背景下,随着我国民航管理体制改革和国内民航运输市场不断开放,市场竞争日益激烈。在未来若干年内,我国航空公司如何面对日益强大的竞争压力,获得生存和发展机会,值得关注。本文介绍了破坏性创新理论的内容,针对我国目前航空运输服务的基本情况,分析航空运输服务领域开展破坏性创新的现实意义和可能性。最后,探讨在我国航空运输服务领域实施破坏性创新的路径。
关键词：
航空运输 服务 破坏性创新
[期刊] 管理现代化
[作者]
屈卫东 熊中楷
通过与国外航空运输的对比分析,指出了国内航空运输存在的主要问题。结合波特五力模型原理,在深入研究航空运输主要运营环境因素的基础上,提出了构建内和外顺航空运输运营机制的具体应对策略。并结合国内航空运输发展现状,提出了相应的建议。
关键词：
航空运输 和谐 运营机制 策略
[期刊] 物流技术
[作者]
周巨 吕游 吴华
提出军事物流航空运输的基本概念,分析了军事物流航空运输保障体系建设需求,论证了军事物流航空运输保障体系构成,包括组织指挥体系、保障装备体系、关键技术体系和保障标准体系等。最后,制定了军事物流航空运输保障体系建设发展对策。
关键词：
军事物流 航空运输 保障体系
[期刊] 国际商务研究
[作者]
卢伟 郑兴无
在百慕大II型航空运输协定框架下,两国间航空运输业务受到始发国和目的国监管部门在市场准入、指定航空公司数量、运力水平、运价管制和代码共享安排等方面的严格管制。然而,一些旅客会通过经第三国(地区)中转的方式前往目的地,导致双边航空运输市场的客源流失现象。由于日本、韩国、香港、新加坡、台湾等国家和地区均与美国签订了"开放天空"协定或是自由化水平较高的双边航空运输协定,大量中美航空运输市场的客源流失到周边国家(地区)和美国间的双边航空运输市场。本文分析了中美航空运输市场客源流失的规模及其主要原因,指出中美航空运输协定历次修订所增加的运力配额有效地降低了中美航空运输市场客源流失的程度。
关键词：
客源流失 航空运输协定 中美航空运输市场
[期刊] 统计与决策
[作者]
屈云茜 朱金福
航线网络规划是当前国内各大航空公司都在积极实施的一项长期战略。任何一条航线都是由城市连接而成。确定网络中存在哪些城市,即节点,是网络规划的重要一步。这些城市的现状和未来都极大地影响航线的收益,进而影响整个航线网络的效益。文章采用多元统计中的一些方法对国内主要城市进行分析,对其航空运输业发展的潜力做了一定研究,对航空公司进行网络节点的选择提供一些有效帮助。
关键词：
城市经济指标 因子分析 聚类分析
[期刊] 地理科学进展
[作者]
王姣娥 莫辉辉
航空地理学是交通地理学的重要组成部分,且是其最年轻的学科分支。本文以中国和欧美主流航空地理学研究为考察对象,从历史演进、技术变革和制度变迁的综合视角将近百年航空地理学的发展历程分为4个阶段:20世纪50年代前的学科起步发展阶段、50-70年代的基础体系建构阶段、80-90年代的理论框架完善阶段以及21世纪以来的理论与实践繁荣阶段。航空地理学传统研究主题包括史志与区域地理总图、机场格局与城镇关联体系、网络结构与组织效应及优化、航空布局与区域发展互动关系、机场布局规划及其影响因素、政策对航空业发展的影响等。近年来,国内外对航空运输地位与作用的重视程度与日俱增,加之航空数据可获得性不断提升,航空网络结构的复杂性、世界(中心)城市、机场体系与航空网络的演化规律与机理、航空系统的可持续发展等问题成为国际研究热点领域。早期,中国航空地理学研究与西方发达国家发展同步,但中期受历史原因的制约而大为滞后;近期,随着经济社会的快速发展,其研究任务与日俱增。国内学界不仅需要完成对20世纪50年代以来西方航空地理学基础理论的引入及实证研究,同时须建立航空地理学学科体系,并积极加入国际前沿性课题研究行列。
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航空运输地理学 研究进展 国际动态 展望
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