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[期刊] 经济地理  [作者] 唐代剑  
以旅游地复兴为研究基点,从国内外旅游地复兴理论研究回顾出发,将第二曲线理论引入到旅游地复兴理论研究之中,从第二曲线在旅游地复兴中的生长条件、拐点判断、跃入时机等问题出发,提出了旅游地第二曲线的三种表现形态,并探讨了主要的旅游地第二曲线产生模式,最后以浙江瑶琳仙境旅游地作为实证分析了第二曲线形态、生长动力,并为该旅游区未来的发展趋势作出了判断。文章丰富了旅游地生命周期及旅游地复兴理论研究,不仅对完善旅游学科的理论体系有价值,而且对指导我国旅游地转型升级有极强的现实意义。
[期刊] 贵州财经学院学报  [作者] 杨春宇  
旅游地复兴过程如何演化、遵循什么样的演化规律至今仍缺乏系统深入的研究。Logistic曲线模型虽被用来模拟和探讨旅游地演化过程,但由于Logistic曲线模型自身存在的缺陷,无法真实反映旅游地的衰退或复兴过程。引入旅游地游客量变化的"速度"和"加速度"概念,在Logistic曲线模型展开为级数的基础上构建旅游地阶段演化模型,一方面可解决Logistic曲线模型自身缺陷和存在问题,另一方面可通过模型推导得出旅游地复兴演化过程仍旧遵循Butler生命周期演化规律,其演化曲线仍旧是"S"型曲线,但该演化过程仅包含发展、巩固及停滞几个阶段。具体以湖南南岳景区为实例对理论进行验证,结果表明理论与实际相吻...
[期刊] 经济地理  [作者] 刘沛林  
文化旅游地规划的理论问题一直是旅游规划界忽视的重要问题。受启发于英国历史地理学家达比(Darby)的"景观连续断面复原"理论,文章提出文化旅游地规划的"景观信息链"(LIC)理论,在具体分析其"一目标、三要素、两途径"内涵的基础上,分别以我国南方的王村古镇和北方的碛口古镇为例,进行了该理论的实证运用研究,并对当前的历史文化旅游地规划提出了六点有益启示。
[期刊] 教育研究  [作者] 刘军  
莫里森的“第二曲线”理论可以给办学成功或陷入困境之后的学校提供学校发展的理论指导。在实践中 ,许多个性鲜明的学校发展策略 ,客观上是符合“第二曲线”的原理的 ,寻求学校发展的第二曲线 ,对于提高学校管理的效能和不断超越自我 ,具有现实意义。
[期刊] 经济地理  [作者] 李星明  朱媛媛  胡娟  时朋飞  LIU Juanita C.  
旅游活动的文化属性决定了旅游地本质上是为旅游者提供一个文化空间。从旅游地文化的空间研究转向空间的文化研究,并厘清旅游地文化空间的内涵及其演化机理,寻求旅游地的文化发展规律,有助于解决旅游规划与开发中"造文化、造景观"的困境。基于空间生产和景观生态学原理,以及旅游地文化空间的活态性,旅游地文化空间的时间和功能演化是由原居民的生产与生活空间演变为服务于旅游发展的生产与生活空间的过程。旅游地文化空间在形态上,则表现为文化节点、文化轴线、文化场、文化域面等基本空间形态的形成与演化。文化场作为最为重要的空间形态,它是旅游地进行生产、生活与服务的真实场景,体现了人与旅游景观的社会文化关系。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 李志飞  夏磊  邓胜梁  
旅游者离开常居地来到旅游地,他的行为会发生变化吗?文章从旅游者及其旅伴互视的角度出发,运用关键事件和扎根理论的内容分析方法,对异地情境下旅游者社会行为变化的表征及其影响因素进行了探索性研究。研究发现,旅游者社会行为变化主要表现在服饰异化、语言宽化、性格转向、兴趣转移、宽容倾向、互助倾向和冒险倾向等7个方面。同时,引发旅游者社会行为变化的原因主要表现在文化环境的差异、自我需求导向、旅游认同、心理因素驱动、角色适应的需要和个人价值观导向等6个方面。其中,旅游认同是旅游者在异地情境中的一种反思性思考,思考自己是
[期刊] 经济管理  [作者] 周杨  
高速铁路明显影响了地区旅游业的发展,为沿线旅游目的地带来了新的发展机遇和考验。协同发展对高铁沿线目的地意义重大。本文通过探讨高铁对目的地发展影响,发现目前高速铁路沿线旅游目的地仍有不够协同的因素存在,高铁开通呼唤沿线旅游目的地协同发展。在此基础上阐述了旅游目的地协同发展的含义,同时研究了协同发展的理论基础和原则依据。针对高铁沿线目的地发展的障碍和机遇,认为不同发展阶段的目的地应该采取不同的机会把握策略。最终通过构建跨区协调组织机构,并推进规划工作及保障机制建设,以及构建旅游行业自身组织协调机制等路径实现高铁沿线目的地协同发展。
[期刊] 经济地理  [作者] 梁留科,曹新向,孙淑英  
会展旅游正在迅猛发展,它具有独特的发展模式、很强的联动—倍增效应以及专题化程度要求高等特点。河南省的会展旅游处于起步阶段,有很多有利条件,但存在着一些问题。具有区位条件优越、交通便利;旅游资源丰富;商贸发达等发展会展旅游的有利条件。只要采取得力措施,河南会展旅游的前景是非常光明的。
[期刊] 旅游科学  [作者] 刘法建  张捷  章锦河  陈冬冬  
采用"联系"视角将旅游地及其要素结构作为网络结构进行研究是旅游地研究的重要方向,其中社会网络理论是最常用的基础理论和研究方法。本文通过对国内外以社会网络作为旅游地研究思路的相关文献进行梳理,采用"联系"的属性为分类依据,将以联系和网络为内容的旅游地研究归纳为旅游流、旅游政策、旅游地知识管理与创新、旅游地产业链和集群、旅游地营销与品牌、旅游地一般性网络等研究领域,并对其进行了述评。
[期刊] 自然资源学报  [作者] 李磊  陆林  
高铁开通带来显著的"时空压缩"效应,对沿线旅游地之间的合作关系与模式产生重要影响。以合福高铁为例,运用社会网络、空间分析、描述统计等研究方法及Ucinet、GIS、SPSS、Excel等软件,研究合福高铁沿线旅游地之间的合作网络与模式。结果表明:(1)合福高铁开通后,旅游者对沿线旅游地的认知程度、同游意愿、重游意愿提升,不同旅游地之间的合作关系增强,合作网络中形成显著的核心—边缘结构,沿线旅游地之间的合作网络密集,并通过与其他旅游地相互联结形成合作关系较强、影响力较大的高铁沿线旅游区"组团"。(2)高铁沿线城市间的旅游流流量较大,具备稳定的二方关系和三方关系,形成了"旅游核心+旅游核心""旅游核心+交通核心""旅游核心+换乘中心"三种典型合作模式,三种合作模式呈现"强强联合"的特征,并带来显著的"马太效应""过滤效应"和"溢出效应"。(3)高铁开通为沿线旅游地建立合作关系提供了重要契机,合作发展成为未来的重要趋势,针对当前的合作模式应制定多种发展策略,建立旅游地之间更加广泛、深入的合作关系,实现沿线旅游地的联动发展。研究成果对于丰富中国高铁旅游的研究内容,揭示高铁沿线旅游地的合作网络及典型模式,探讨社会网络、空间分析等研究方法在旅游地合作关系研究中的应用,制定高铁沿线区域旅游发展策略具有一定启示意义。
[期刊] 经济地理  [作者] 粟路军  马北玲  
通过对厦门市旅游者调查获取基础数据,采用结构方程模型等方法对理论模型进行实证检验,发现旅游地声誉是旅游者—旅游地认同最重要驱动因素,服务公平是次重要驱动因素,而服务质量和感知价值是较重要驱动因素,旅游者—旅游地认同对旅游者忠诚二维度(重游倾向和口碑宣传)有显著正向影响。最后指出未来研究方向。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 路紫  
旅游地防灾系统工程的理论与方法路紫河北师范大学TheoryandMethodoftheSystemEngineeringonIntegratedPlanningofDisaster-PreventioninTouristAreas¥byLuZiAbs...
[期刊] 旅游学刊  [作者] 阎友兵  
本文从“旅游地生命周期”这一提法入手 ,在系统介绍“旅游地生命周期论”主要内容的基础上 ,对该理论的真伪及科学与否进行了深入分析 ,最后指出 ,“旅游地生命周期论”存在着致命的逻辑漏洞 ,理论上不能自圆其说 ,在实践面前也显得苍白无力 ,它只是“产品生命周期”在旅游科学中的简单移植和机械套用 ,是一种似是而非的理论
[期刊] 商业研究  [作者] 傅云新  黄艺韵  
旅游地品牌是区域旅游发展的重要资产,在现代旅游业迅速发展的新形势下,旅游市场的竞争越来越表现为旅游品牌的竞争,实施品牌战略已成为当今旅游开发的必然选择和新的趋势。佛山旅游品牌总的理念可以设计为:“佛山———千年名镇,岭南古韵”,通过实施佛山旅游品牌LOGO的设计、围绕品牌的旅游资源整合、旅游行业品牌建设的措施,强化旅游地品牌。
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