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[期刊] 经济管理  [作者] 陈文捷  阳国亮  凌连新  
本文在总结前人研究成果的基础上,通过调查研究、专家咨询和系统分析相结合的方法,采用AHP法从经济子系统、社会子系统、旅游子系统、环境子系统四个方面构建了北部湾旅游可持续发展指标体系并进行计算分析,得出"北部湾旅游由可持续发展能力弱向可持续发展能力较强过渡"的评价结果,并探讨了实现北部湾旅游可持续发展的现实意义。
[期刊] 生态经济  [作者] 陈文捷  温丽玲  
2008年1月,国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,广西北部湾经济区进入一个新的发展阶段。广西北部湾经济区作为广西第一个经济区,实现其经济可持续发展是社会经济可持续发展的现实需求,也是广西北部湾经济区更好地融入"泛北"、"泛珠"、CAFTA乃至全国的战略需要。文章从广西北部湾的重要区位入手,分析了广西北部湾经济可持续发展的有利条件以及制约因素,提出了对策和建议。
[期刊] 商业时代  [作者] 郑婧伶  
发展旅游业是广西北部湾经济区开放开发的重要内容。广西北部湾经济区旅游业具有资源丰富、区位优势明显、政策扶持优厚和生态环境优良等优势,但长期以来"小、散、弱、差"的局面未根本改变,制约了进一步发展。在当前区域旅游合作不断推进的趋势下,广西北部湾经济区旅游业发展应选择消除合作壁垒、加快资源整合速度、加大宣传和信息化建设力度、培养复合型旅游人才、打造精品旅游路线的合作发展新途径。
[期刊] 中国软科学  [作者] 张协奎  林剑  陈伟清  安晓明  韦玮  张泽丰  
广西北部湾经济区城市群作为一个新兴的城市群,当前面临着难得的发展机遇,也面临着来自经济、资源、环境、人口等方面的巨大压力和挑战。本文从经济、资源、环境、人口、社会等方面分析北部湾经济区城市群的现状及存在的问题,提出了促进广西北部湾经济区城市群可持续发展的若干政策建议。
[期刊] 中南林业科技大学学报(社会科学版)  [作者] 陈炜  黄碧宁  
从协同论视角辨析了广西北部湾地区非物质文化遗产旅游开发与保护协同发展的作用机理,运用文献资料法、头脑风暴法以及问卷调查法遴选出协同发展的驱动因素,并借鉴马克思主义认识论,从主体、客体和介体三个角度分析了广西北部湾地区非物质文化遗产旅游开发与保护协同发展的驱动路径,即主体拉动、客体推动、介体支持,建议激活主体驱动因素源动力作用、发挥客体驱动因素牵引力作用、强化中介驱动因素桥梁作用,为二者协同发展提供动力支持。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 李燕  
2012年,广西北部湾(以下简称北部湾)四市旅游总收入620.69亿元,占2012年北部湾GDP的14.54%,比2011年增长28.10%,远高于同期北部湾GDP13.22%的增长速度。其中,入境游客56.86万人次,比2011年增长24.63%;国际旅游(外汇)收入1.90亿美元,比2011年增长30.88%。旅游业,尤其是国际旅游,已成为北部湾国民经济的重要支柱产业。北部湾毗邻国
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 黄刚  刘金林  
一个典型的创业风险投资大约可分为七个阶段,分别是建立风险基金、寻找投资机会;筹集资本以供投资;寻找可投资的公司;筛选、评价交易;评估、谈判并达成交易;运作资本以求最大化;策划并实施退出,寻求新的投资机会。简单来说,可以归结为融资、投资、风险管理和退出四个阶段。因此,创业
[期刊] 经济研究参考  [作者] 广西税务干部学校课题组  张载志  林崇谦  陈健  
物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。在经济全球化和区域经济一体化背景下,面对广西北部湾基础薄弱、发展缓慢的物流现状与国内外规模化、集约化快速发展的巨大差异,探索如何运用税收政策加快广西北部湾物流企业的整合与发展,实现将广西北部湾逐步建成"一带一路"和面向东盟的物流产业中心是值得我们思考的问题。
[期刊] 物流技术  [作者] 朱念  梁芷铭  
在阐述低碳经济与低碳物流的基本内涵的基础上,初步分析了广西北部湾低碳物流经济发展面临的若干问题,从宏观和微观两个层面提出广西北部湾发展低碳物流的路径。
[期刊] 物流技术  [作者] 张祎  
结合广西北部湾经济区的实际情况,对其物流配送发展现状以及存在的问题进行了分析,探讨了构建经济区物流配送体系的相关内容。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 栾坤  
随着广西北部湾经济区的发展,区域内城市旅游圈的合作也需要不断深入。文章通过对城市旅游圈合作发展的理论诱因和现实条件分析,初步探讨了广西北部湾经济区城市旅游圈的旅游合作的动力机制,提出加强旅游资源整合、空间连接、区域形象、市场拓展和制度保障等整合与协作,促进整个地区城市旅游圈的协调发展。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 兰必近  
近年来,广西北部湾经济区经济快速发展,逐步深入参与国际分工。如何充分利用国内外物流网络,大力发展国际物流,提高物流运营效率和物流经济效益,成为广西北部湾经济区发展面临系统性课题。一、广西北部湾经济区国际物流发展状况目前,国际上并没有统一的国
[期刊] 改革与战略  [作者] 黄晓虹  官锡强  
广西北部湾经济区地处中国-东盟自由贸易区区域内,贸易经济逐年增长,货运量也随着增加,正逐渐成为经济区位上的物流中心,这给广西北部湾经济区经济带来了新的增长点——物流业。但落后的物流业和物流基础设施,也制约了广西北部湾经济区对外贸易经济的发展。文章就广西北部湾经济区的区位优势、劣势进行分析,指出:广西北部湾经济区应正确判断自己在中国-东盟自由贸易区的经济定位,利用自身区位优势积极发展物流业,促进广西北部湾经济区的经济发展,并提出相关对策。
[期刊] 商业时代  [作者] 纳可君  张浩  
根据广西北部湾经济区规划,广西北部湾经济区组成的桂南沿海经济区在未来广西整体经济发展中起着龙头和窗口的作用。但是应当看到,工业产业的发展与布局不仅取决于正确政策的导向,而且必须与现实的客观条件和生产力水平相适应。因此必须重视广西北部湾经济区产业发展方向的研究,正确地看待广西北部湾经济区发展中存在的不足和缺陷,从而实现经济更好更快的发展。本文针对广西北部湾经济区沿海产业发展面临的问题和影响因素,提出了相应的建议。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 黄茂  
文化创意产业与城市竞争力有密切联系。文化创意产业对城市发展的作用主要体现在提高文化品位、提升知识能力和促进产业结构升级等方面。本文探讨了文化创意产业与区域城市发展之间的关系,揭示了其发展的内在规律,并提出促进文化创意产业和城市良性互动的措施。
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