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[期刊] 旅游学刊  [作者] 刘长生  郭小东  简玉峰  
本文基于人力资本理论框架,以张家界市的旅游企业为研究对象,分析了旅游企业员工收入差异的主要影响因素:受教育程度、工作经历、性别、婚姻、职位、企业盈利状况等。其基本结论是:张家界市的旅游企业男性员工年度收入比女性员工的年度收入高20%左右,性别歧视严重;不同员工之间收入差距较大;员工受教育程度普遍较低,员工受教育程度是影响其收入分配的最重要的因素,且对女性的影响大于男性;员工收入与工作经历呈现出倒"U"形的关系,但这种关系在男性员工中体现得更为明显;父母身份对男性的收入产生积极影响,而对女性的收入产生负面影
[期刊] 经济问题探索  [作者] 娄丽芝  刘长生  
本文针对旅游业的就业模式具有很强季节性这一特殊性,将旅游企业工资划分为一般工资和加班工资,建立数学模型来分析旅游企业选择不同工资变动模式对员工劳动供给量的影响。从模型推导可知增加加班工资一定会提高员工的劳动供给量,而提高一般工资水平则有可能增加或减少员工的劳动供给量。当旅游企业工资水平较低时,工资变动模式应该是改变一般工资水平,而不是实行加班工资制度;当其工资水平较高时,应该实行加班工资制度,以克服提高一般工资水平所产生的收入效应的负面影响,并以张家界市旅游企业对此进行了实证检验,为旅游企业人力资源管理决策提供理论与实证依据。
[期刊] 城市问题  [作者] 张英  邱文君  熊焰  
运用主成分分析法对2003-2010年张家界旅游发展状况与城市竞争力的相关指标数据进行了分析,构建了张家界旅游发展水平、城市竞争力分析模型并计算了两者的得分值。研究结论认为,地区经济实力、基础设施保障力、社会公共服务力等三个城市竞争力构成要素对旅游业的发展具有正向影响,而区域经济外向力对旅游业的发展具有负向影响。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 甄翌  
实证研究已证明,旅游目的地存在大量的国际贸易和区域贸易。由于贸易的存在,旅游者发生在目的地的消费所对应的环境冲击并不是全部由这一区域所承受,因此将旅游生态足迹分为可转移生态足迹与不可转移生态足迹两类。不可转移生态足迹反映了旅游目的地必须要承受的由旅游活动带来的生态压力;可转移生态足迹反映了可以通过贸易等方式向其它地区转移的生态压力。新模型有利于测度旅游活动对旅游目的地环境影响的真实压力。以张家界为实证研究对象,计算分析了2006年张家界市旅游生态足迹。
[期刊] 经济地理  [作者] 杨洪,熊金星  
旅游是张家界立市之本。自开发旅游以来 ,已打下了相当好的基础 ,旅游业的支柱地位已初见端倪。本文针对张家界市旅游业发展现状 ,探讨了该市旅游业可持续发展的基本策略
[期刊] 商业研究  [作者] 谢里  罗能生  王良健  
以湖南省张家界市为例,分析了当前国内旅游城市正面临着旅游产业发展动能力不强,致使区域各产业之间发展不协调的原因。张家界市应依赖地区特色的绿色资源,面向旅游市场,重点发展旅游产品中的地区特色的绿色旅游商品,进而依靠旅游商品市场的发展,从横向和纵向上带动与旅游产业直接或间接相关产业的发展,进而推动整个区域产业联动发展。
[期刊] 经济管理  [作者] 王纯阳  黄福才  
本文基于现有旅游目的地形象相关研究成果,从形象构成的角度,建立目的地形象影响因素的路径模型,并以张家界为例,运用结构方程模型(SEM)分析了旅游目的地形象的影响因素。研究结果表明,目的地综合形象的形成源于旅游者对目的地认知和情感属性的评价,情感形象在认知形象和综合形象之间起着中介作用;信息来源和旅游者的旅行经历等刺激因素是影响旅游目的地形象的重要因素;旅游者的性别和年龄对目的地形象产生显著影响。
[期刊] 生态经济  [作者] 严斧  雷凌  蒋江龙  苏江峰  徐小进  
1982年以来,张家界市旅游业发展很快,但由于社会和自然诸多因素的影响,客流量年际间仍出现一些波动,年内季节波动尤其明显。旅游客流量的时空差异变化,是旅游经济的固有特性。在客流量波动中,该市主导景区对卫星景区起主导作用。本文分析了该市客流量时空变化的特点、原因及对全市经济与社会发展特别是对旅游业发展的影响,同时提出了减少旅游经济负面影响的对策。
[期刊] 林业经济  [作者] 袁正新  
文章通过对张家界旅游客流量年际间时空变化基本特征的分析,反映出对张家界市的经济、旅游资源开发与利用、生态与环境等问题产生不同程度的负面影响。为减少客流量波动的负面影响,从正确认识武陵源的景观涵义到适当控制旅游服务业发展等5个方面提出了建议。
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 王兆峰  
旅游交通是影响区域旅游业发展的重要因素。根据2000年到2007年的交通和旅游数据,以全国数据为参照,运用相关系数分析张家界旅游交通发展对旅游业发展的影响。研究表明交通问题已成为制约张家界旅游业发展的瓶颈,因此需要加快旅游交通设施建设,构建立体交通网络体系,并提高旅游交通管理水平,以加快张家界旅游产业健康发展。
[期刊] 资源科学  [作者] 麻学锋  孙根年  马丽君  
张家界旅游业发达,吸引着众多的国内外游客,然而客流量年内变化较大,主要受气候舒适度的影响。本文结合近3年入境旅游和国内旅游客流量的年内变化,计算了客流量月指数并划分了旅游活动的淡旺季;利用1971年—2000年气候资料,对张家界市旅游气候舒适性进行了评价,划分了旅游活动的适宜性等级和时段分布;在对气候舒适度与若干虚拟因子数值化的基础上,采用OLS方法建立了客流量月指数与气候舒适度的相关性,结果显示:①入境游客年内变化主要受气候影响,入境旅游月指数气候弹性系数1.7382%;②国内旅游不仅受气候舒适性影响,还受7月—8月暑假以及"五·一黄金周"、"十·一黄金周"的影响,客流量月指数气候弹性系数为...
[期刊] 生态经济  [作者] 郑凯莉  姚小云  黄毅  胡晓琰  
首先应用后向轨迹模型对抵达张家界市的大气气团进行模拟,结果表明,无论是旅游旺季还是淡季,张家界市主要受
[期刊] 经济地理  [作者] 王永明  王美霞  
以典型旅游城市张家界市为案例地,构建了区域旅游业发展与居民收入互动的概念模型,并利用协整分析方法研究了张家界旅游发展与居民收入的互动效应及影响因素。结果发现,张家界旅游发展的居民收入效应存在城镇居民与农村居民的群体空间异质性规律:旅游发展仅对城镇居民收入具有显著影响,弹性系数为0.319,而对农村居民无显著影响。这种异质性主要受居民收入来源结构、旅游国民收入分配格局、旅游空间结构等因素的影响。而张家界居民收入增长均并未对该区域旅游发展产生显著影响,则主要受居民收入总体水平、旅游者动机与认知水平、制度等因素影响。文章最后提出实现两者优化互动的相关建议。
[期刊] 农业现代化研究  [作者] 向延平  
从生态位理论角度出发,提出旅游生态位概念,发现旅游生态位是包括旅游资源、旅游市场、旅游服务和旅游环境的多维度概念。以张家界市为例,通过研究其旅游生态位,从旅游市场角度提出旅游生态位扩充、旅游生态位分离和旅游生态位创新等张家界市旅游可持续发展策略。
[期刊] 农业现代化研究  [作者] 朱东国  谢炳庚  邓楚雄  熊鹏  
旅游城市用地是休闲旅游发展的载体,研究旅游城市土地利用变化与休闲旅游互动关系对优化土地利用格局、提升休闲旅游发展综合效益具有重要的理论价值和现实意义。以典型旅游城市湖南省张家界为例,运用RS和GIS技术,分析张家界市土地利用结构变化动态,探讨土地利用变化和休闲旅游的互动关系。结果表明,20年来张家界土地利用格局发生了较大变化,但林地、草地和耕地依然是主要的土地利用类型,从土地利用动态度变化来看,建设用地增幅最大;从土地利用类型相互转化看,以耕地和草地转化为旅游建设用地和林地为主。研究表明,张家界土地利用变
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