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[期刊] 中国金融  [作者] 朱云尧   谢远涛  
<正>新能源汽车的运行和技术条件与传统汽车有较大差异,消费者对保险产品的需求也不同新能源汽车发展态势全球汽车产业加速向绿色低碳方向转型汽车行业系统性低碳转型是工业领域达峰行动的重要组成部分,2022年工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部联合印发《工业领域碳达峰实施方案》,为汽车行业绿色低碳高质量发展指明了方向,汽车全生命周期碳排放是我国碳排放的重要来源。据中汽数据研究,2021年我国汽车(包括乘用车和商业车)碳排放总量为12.1亿吨。若将汽油车更换为纯电动车,一辆车将实现碳减排43.4%。
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[期刊] 对外经贸实务  [作者] 孙媛  
在全球绿色转型和双循环新发展大背景下,我国新能源汽车出口规模稳步增长,主要出口到亚欧市场,尤其是欧洲市场取得重大突破,以出口纯电动乘用车为主,自主品牌崛起。国内新能源汽车出口迎来市场前景广阔、国内外政策支持、生产要素和相关产业支撑的良好机遇,与此同时也面临着市场竞争激烈、核心技术待突破、品牌影响力不足、售后服务体系不完善等挑战。对此提出应对策略,以期推动我国新能源汽车产业高质量发展。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 金仁淑  
日本作为世界汽车强国,拥有丰田、本田、日产等闻名全球的汽车品牌。在新能源汽车发展浪潮中,日本汽车产业由于发展战略偏离国际主流轨道且基础设施落后,错失了纯电动汽车的发展良机,失去了曾经的主导地位。为扭转不利局面,日本将2022年作为纯电动汽车元年,在政企“双轮”驱动下,以技术创新为动力,加大产业政策力度及基础设施建设,加快推动新能源汽车战略转型。日本新能源汽车战略转型必然给中国新能源汽车产业带来挑战,但同时也为中日新能源汽车在技术研发、产业链供应链、规格标准等领域提供了合作机会。
[期刊] 投资研究  [作者] 李东卫  
一、我国新能源汽车产业化发展现状及取得的成效(一)步入产业化发展阶段我国新能源汽车的开发始于1999年,国家科技部启动了"清洁汽车行动",2001年科技部又启动了"电动汽车专项"。电动汽车研究被列入国家863计划重大专项之后,我国开始加大对电动汽车的研发投入。在"十五"和"十一五"期间,国家863计划重大专项共投入20亿元的研发经费,支持电动汽车的关键技术、平台集成技术以及整车和关键零部件的开发。2009年《汽车产业调整和振兴规划》中指出,
[期刊] 价格月刊  [作者] 高运胜  金添阳  
欧洲新能源汽车"补贴"和"罚款"政策频出,加之主流车企入驻助推全球新能源汽车市场从中国转移到欧洲。中国新能源汽车出口面临挑战与机遇共存的新窗口期。良好的国内外生产要素支撑、激增国际市场需求、相关国内外产业配套与整合能力以及政府政策支持为国际国内双循环相互促进背景下新能源汽车出口提供了战略契机,但也面临着激烈的市场竞争、严格技术标准与供应链中核心技术"卡脖子"风险,需要以研发三电技术为突破口,带动产业链整合创新与智能化转型,优化两个市场、两种资源配置来实现高质量创新发展。
[期刊] 经济师  [作者] 邢颜  
目前,山西省的新能源汽车产业发展势头强劲,产业发展与市场需求正在进入一个可持续且互利共赢的发展周期,但迅速发展的同时仍然面临多重问题,如风险管理不足、保障体系欠缺以及新产品推出时市场信心不强等。文章认为保险业可通过推出富有创意且灵活的保险方案,构建稳定、高效的新能源车生产和使用环境,增强消费者对山西新能源汽车市场的信任,促进山西新能源车产业持续高质量发展。
[期刊] 保险研究  [作者] 许闲  
区块链被认为是我国最有可能在保险行业普及和推广的未来技术。我国现有区块链与保险的研究主要建立在互联网保险的逻辑框架上。本文从保险的本质出发,结合传统保险的局限性和区块链技术特征,探讨如何借助区块链技术突破传统保险发展瓶颈。建立在对区块链工作原理分析的基础上,进一步讨论了区块链如何在保险业进行实际运用。针对区块链保险发展的核心问题,包括区块链运用是否会动摇保险公司的基本功能、区块链保险未来的技术基础,本文也进行了相应的分析。最后讨论了我国区块链保险发展将面临的相关挑战。
[期刊] 保险研究  [作者] 许闲  
区块链被认为是我国最有可能在保险行业普及和推广的未来技术。我国现有区块链与保险的研究主要建立在互联网保险的逻辑框架上。本文从保险的本质出发,结合传统保险的局限性和区块链技术特征,探讨如何借助区块链技术突破传统保险发展瓶颈。建立在对区块链工作原理分析的基础上,进一步讨论了区块链如何在保险业进行实际运用。针对区块链保险发展的核心问题,包括区块链运用是否会动摇保险公司的基本功能、区块链保险未来的技术基础,本文也进行了相应的分析。最后讨论了我国区块链保险发展将面临的相关挑战。
[期刊] 中国金融  [作者] 王金山  
对于农商银行而言,只有加快调整发展战略、转变盈利增长模式、提升改革创新能力、防范化解风险隐患,才能真正实现又好又快的发展截至2014年末,北京农商银行资产总额达到5222亿元,较2009年末增加2381亿元、增长接近翻一番,经营规模成功跨入中等商业银行发展行列。全行资产利润率达到1.02%,较2009年末大幅提高了0.72个百分点。核心一级资本充足率、一级资本充足率均为11.5%,资
[期刊] 科技管理研究  [作者] 刘海兵  
借助持续的管理创新,海尔由传统家电品牌转型为物联网时期的生态品牌,表现在以用户需求为中心的产品创新居行业前列,人单合一为基础的管理创新持续释放创新活力,引领高质量发展步入轨道。研究发现海尔管理创新的基本经验是,从创新驱动到创新引领的创新范式变迁、坚持战略导向、重视文化聚力、提升全面创新能力以及持续的人才培养。但在制造业大而不强的语境中,海尔式创新还面临如下挑战:开放式创新下的企业自主创新能力容易弱化;制造业服务化转型后的制造能力弱化;"公地悲剧"可能上演;创新型人才培养乏力等。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 王亚楠  
汽车产业是国民经济战略性、支柱性产业,是支撑贸易高质量发展的关键产业之一。近年来,在国内外生产要素支撑、市场需求激增、产业整合配套能力提升及政府政策大力支持的背景下,我国新能源汽车出口迎来战略契机,出口规模不断扩大,国际市场占有率连年攀升,贸易专业化指数不断提高,但显示比较优势较低,国际市场竞争力有待进一步增强。面对国际市场竞争加剧、先发优势缩减、技术性贸易壁垒高筑、自主品牌竞争力不足以及核心零部件短缺、供应链失衡等挑战,本文从技术研发、品牌推广、竞争策略、质量与服务等方面提出相关对策建议,以期为提升我国新能源汽车国际市场竞争力、推动我国新能源汽车出口贸易的高质量发展提供参考。
[期刊] 改革  [作者] 姜江  韩祺  
经过10多年的努力,我国新能源汽车技术创新取得重要突破,自主开发的产品开始进入市场,产业发展具备了较好的基础。但总体上看,现阶段新能源汽车尚处于产业化初期,面临价格高、性能不稳定、市场体系不健全等问题,迫切需要加强技术创新,降低成本。在未来一段时期要通过扩大国家财税支持力度,建立产业技术联盟,以推动电池租赁等商业模式创新,加强充电桩等市场应用基础设施建设等引导市场应用等措施,推进新能源汽车规模化发展。
[期刊] 上海金融  [作者] 刘迪  
目前,大力发展创新型保险产品已成为中、外保险公司争取竞争优势的重要手段,创新保险产品的不断出现已经 并且将继续对保险税收制度构成重大挑战。本文在分析这些挑战的基础上,提出了改革现行保险税收制度的必要性和需 要坚持的一些原则,然后以常见的几种创新型保险产品为例,阐述了保险税制改革的一些具体思路。
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