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[期刊] 软科学  [作者] 叶瑞克  倪维铭  王钰婷  孙华平  周云亨  
构建“内源驱动”概念模型、分析框架和指标体系,采用综合指数测算、维度耦合协调度分析和观测值聚类分析,对12个目标城市全面评估。结果发现:①新能源汽车推广应用是一个由基础资源、需求条件、配套政策和模式创新构成的复杂系统;②影响“内源驱动”的12大因素中,财税政策、充换电设施和其他配套政策位居前三;③维度及因素间存在协同及耦合机理,相对四维耦合协调度,双维耦合协调度更具城市异质性;④城市可分为四类:高分高效型、高分低效型、低分低效型与低分高效型,关键维度(因素)的“木桶效应”和“光环效应”同样显著。
[期刊] 特区经济  [作者] 杜浩   张雨  
新能源汽车推广应用于城市建设是推动中国生态文明建设的重要举措,节能减排、污染治理是其设立的主要目标。本文基于2003—2019年中国280个地级市的面板数据,运用双重差分法,探讨了新能源汽车推广政策对环境污染的治理效应及内在机理。结果表明:一是新能源汽车推广应用城市建设显著减少了以工业二氧化硫和工业废水为代表的污染排放。二是中介机制分析表明,新能源汽车推广应用城市建设时通过技术创新降低了环境污染。三是新能源汽车推广应用在城市经济发展水平方面存在异质性,新能源汽车推广应用的减排效应在较高经济发展水平城市中更为明显。本文的研究结果为进一步推进新能源汽车推广、改善城市生态环境提供了实证支撑和理论依据。
[期刊] 技术经济  [作者] 王世进   蒯乐伊   赵丽君  
新能源汽车在推广过程中,面临着市场失灵问题,不利于新能源汽车产业的长期健康发展,还会导致资源配置效率低下。因此,为了实现资源合理配置,推动新能源汽车产业有序发展,需要政府出台一系列的激励政策。本文从单一政策效果、政策协同效果、中介效应等多角度分析激励政策对新能源汽车推广应用的影响,并深入研究激励政策与新能源汽车推广应用之间的非线性关系。根据实证结果,本文得到以下结论:(1)补贴政策、充电基础设施以及政府购买都能够显著促进新能源汽车推广应用;(2)人口越多、收入水平越高、环境污染越严重的地方,新能源汽车推广应用程度越大;(3)政府购买与新能源汽车推广应用之间存在倒U型关系;(4)企业研发创新能力在激励政策与新能源汽车推广应用之间发挥中介作用;(5)补贴政策的实施效果存在区域性差异,在第一批试点城市,补贴政策的效果不再明显,甚至对新能源汽车推广应用产生了负面影响,而在第二批试点城市中,补贴政策依然能够显著促进新能源汽车推广应用;(6)补贴政策能够显著促进纯电动汽车推广应用,但对插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车推广应用表现出负效应。最后,根据研究结果,本文为促进新能源汽车推广应用提供了相关政策建议。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 董昊鑫  赵惠  
文章采用S-CAD政策分析方法对新能源汽车推广应用政策的内在逻辑性、充要性、可行性及实施效果进行科学论证,从政府主导观点角度梳理出新能源汽车推广应用政策从前提/立场到预期结果的逻辑链条。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 董昊鑫  赵惠  
文章采用S-CAD政策分析方法对新能源汽车推广应用政策的内在逻辑性、充要性、可行性及实施效果进行科学论证,从政府主导观点角度梳理出新能源汽车推广应用政策从前提/立场到预期结果的逻辑链条。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 王江波  
随着科技进步,新能源汽车逐渐满足了人们多样化的通勤、出行等需求,它的维护成本低,设计感强,相比同等价位的化石燃料汽车能带来更大的消费满意度,成为私家车市场新宠。新能源汽车的旺盛增长给城市发展带来了新挑战,创造了新契机,同时也对城市发展尤其是城市规划和建设提出了相应的要求。为了应对挑战、抓住机遇,我们建议城市规划中应采取以下措施进行应对:一是行业主管部门应统筹制定规划,合理布局充电设施;二是应分区域、差别化地规划建设充电设施;三是加强政策宣传和舆论监督,形成有利于充电基础设施规划建设的舆论氛围。
[期刊] 现代日本经济  [作者] 张钟允  李春利  
近年来,日本对于新能源汽车的投入力度逐渐加大,并制定了诸多发展促进战略。以此为前提,日本中央及地方政府的相关部门制定了一系列财税和非财税政策,形成了市场导向的推广体系和官产学研的研发体系,以推进以电动汽车和燃料电池汽车为代表的新能源汽车的普及、基础设施的建设以及新能源汽车社会的构筑。今后,日本将在整体的能源背景和社会环境下,结合不同的技术路径特点,构建相应的新能源汽车发展路线,相关经验将对我国目前的新能源汽车发展战略具有重要的借鉴意义。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 陈蛇  曾鹦  
大力发展新能源汽车,不仅需要先进的技术,更需与之相适应的创新营商模式。通过设立新能源汽车产业发展基金,探索新型营商模式,变单一的汽车产品销售为系统集成新能源汽车、基础设施建设、维修服务和环境治理等关联市场的系统集成服务,以期实现新能源汽车产业的异地销售,带动产业链上下游细分领域的发展,最终实现有效缓解环境、能源压力之目的。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 刘运芹  
新能源汽车是发展低碳经济的必然路径,也是未来汽车产业的走向。随着当今世界范围内能源的日益紧张,发展和普及新能源汽车成为发达国家汽车行业面对能源危机的共同选择。实现传统燃油汽车向新能源汽车的转型也是世界汽车工业的必然趋势。本文在考察国内外新能源汽车产业发展状况的基础上,找出我国新能源汽车产业存在的问题,并提出一些可供参考的建议。
[期刊] 中国金融  [作者] 郑怀林  
<正>近年来,新能源汽车产业已成为拉动经济增长的重要引擎。中国人民银行张家口市分行(以下简称张家口市分行)统筹新能源汽车产业全产业链和全生命周期,提升科技与绿色金融创新实践能效,助力新能源汽车制造业高质量发展,实现出口强劲突破,带动了绿色能源替代、储能技术和数智化技术等新质生产力的发展。
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[期刊] 宏观经济管理  [作者] 刘坚  高世宪  
发展现状及主要障碍我国启动电动汽车专项研究以来,在"三纵三横"研发与产业化布局的带动下,纯电动轿车和纯电动客车,包括整车操控性能、行驶性能、安全性能在内的主要技术指标,已达到国际较高水平。同时,启动了能源汽车推广计划"十城千辆"工程,并在25个试点城市的公共交通领域和6个城市私人购车领域推广电动汽车补贴试点。基础设施方面,与示范工程配套建设了一批充电设施,初步掌握了充电站和电池更换站的设计方法。
[期刊] 中国财政  [作者] 顾瑞兰  
传统汽车对化石能源的依赖,加快了化石能源消耗的速度,加剧了全球石油能源日渐枯竭的风险,其大量排放的有害气体和污染物质,也导致环境污染日益严重。集能源节约和环境保护功能于一身的新能源汽车,已成为汽车产业未来的发展方向,也成为一个国家抢占制高点、发展和保护民族产业的重要内容。新能源汽车产业面临的风险尽管新能源汽车产业发展是时代的
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 王燕妮  
本文首先引入社会技术系统理论,并依此界定新能源汽车产业的社会技术系统;其次引入多层次视角模型,并对此模型进行一定修正,在此基础上利用该模型和相关创新理论分析传统汽车社会技术系统和新能源汽车社会技术系统所面临的宏观环境以及自身系统的发展现状;最后得出研究结论并进行探讨。旨在进一步延伸多层次视角理论,为政策制定者、整车企业及投资者提供借鉴参考。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 刘红霞  
近期,比亚迪的日子并不好过,一场事故将其推至风口浪尖上。2012年5月26日凌晨,深圳市滨海大道上发生了一起重大交通事故,一辆日产GTR追撞两辆出租车,首先被撞的比亚迪E6出租车失控后撞树,随后引发大火,导致车上3人当场死亡。其后,比亚迪公司的股价在28日开盘后猛烈下跌,一天之内跌去16亿元人民币,若按一天中股价最低点计算,它的市值一度蒸发57亿元。5月29日,比亚迪发布公告表示,比亚迪E6电动车经过国家认可的权威检测部门、按照国家标准全面检测合格。据悉,E6电动出租车在深
[期刊] 生态经济  [作者] 马春梅  刘昭晖  赵莉华  
分析国际新能源汽车的发展环境、特点、战略和政策,总结其未来发展趋势。各国政府都制定和实施了系统的激励性政策,为新能源汽车产业的发展提供了宽松的环境。
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