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[期刊] 开发研究  [作者] 苗雨君  薛桂鑫  
新能源汽车发展浪潮已经来临,国家对新能源汽车产业的发展给予高度重视,所以本文选取了18个财务指标为研究变量,剔除数据不全和ST公司,以新能源汽车企业92家上市公司为研究样本,利用因子分析法,以2010至2014年财务报表数据的平均值为基础,对新能源汽车上市公司的财务绩效进行实证研究,得出新能源汽车上市公司的财务绩效情况,并针对存在的问题提出解决对策。
[期刊] 开发研究  [作者] 苗雨君  薛桂鑫  
新能源汽车发展浪潮已经来临,国家对新能源汽车产业的发展给予高度重视,所以本文选取了18个财务指标为研究变量,剔除数据不全和ST公司,以新能源汽车企业92家上市公司为研究样本,利用因子分析法,以2010至2014年财务报表数据的平均值为基础,对新能源汽车上市公司的财务绩效进行实证研究,得出新能源汽车上市公司的财务绩效情况,并针对存在的问题提出解决对策。
[期刊] 财会月刊  [作者] 朱永明   孙豪   毛柯予  
本文以150家新能源汽车上市企业为研究对象,运用DEA—SBM模型和熵权—TOPSIS模型对我国新能源汽车企业绿色创新绩效进行评价与分析。实证结果表明,在时间维度下:我国的新能源汽车上市企业整体的绿色创新绩效水平较低;大部分企业处于“高产出、低效率”状态,但有逐渐从传统的产出导向型向效率导向型转变的趋势。在不同类型企业的角度下:整车、三电、配件企业的绿色创新效率和绿色创新产出水平具有显著差异;三类企业的绿色创新效率都呈增长趋势,但绿色创新产出的变化幅度不大。上述结果表明,我国新能源汽车企业的绿色创新发展缓慢且不均衡,据此提出帮助新能源汽车企业提升绿色创新能力、推动我国汽车行业实现绿色发展的对策及建议。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 李华晶  郑娟  和雅娴  
在环保产业蓬勃发展的背景下,基于绿色技术创新的视角,对新能源汽车企业研发投入与绩效指标及调节作用进行相关分析。研究发现:企业研发人员与资金的投入会促进企业绩效的提升,企业规模和高管持股均对研发资金投入与企业绩效之间存在显著的正向调节作用,而对R&D人员投入与企业绩效之间存在显著的负向调节效应。并据此提出了相关政策建议。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 李华晶  郑娟  和雅娴  
在环保产业蓬勃发展的背景下,基于绿色技术创新的视角,对新能源汽车企业研发投入与绩效指标及调节作用进行相关分析。研究发现:企业研发人员与资金的投入会促进企业绩效的提升,企业规模和高管持股均对研发资金投入与企业绩效之间存在显著的正向调节作用,而对R&D人员投入与企业绩效之间存在显著的负向调节效应。并据此提出了相关政策建议。
[期刊] 经济师  [作者] 赵宇霞  刘南  
在新能源汽车补贴进入退坡阶段,文章基于新能源汽车补贴退坡政策效果的视角,运用双重差分模型(DID)检验财政补贴退坡政策对汽车企业财务绩效的影响以及研发投入在其中的作用。在此基础上,从新能源汽车补贴政策退出的衔接方案以及调整财税政策作用环节等方面提出了政策建议。
[期刊] 改革与战略  [作者] 余春霞  王婧  
文章首先分析了我国新能源汽车企业的宏观、中观和微观特征,然后在此基础上总结了新能源汽车企业现有的融资特点。作为资金密集型的新能源汽车企业,获得持续发展必须突破资金瓶颈。文章针对新能源汽车企业在不同生命周期的发展重点,提出了相对应的融资策略,以减少融资成本。
[期刊] 财会月刊  [作者] 张京  赵龙兴  易国志  
两型社会建设对能源企业节能减排提出了更高的要求,在此背景下本文构建了能源企业融经济利益、社会利益和环境利益于一体的三维财务绩效评价体系,并以19家能源上市公司为例对财务绩效评价展开实证研究。
[期刊] 会计之友  [作者] 孙红梅  史欢欢  
文章以13家上市的新能源汽车制造企业为研究对象,选取了20个财务指标,通过运用统计分析软件SPSS17.0中的因子分析法构建指标体系,对13家新能源汽车的财务状况进行了实证分析,并给出一些风险防范建议,为其更好地投资于新能源汽车行业提供一些参考依据。
[期刊] 科技进步与对策  [作者] 王维  李昊展  乔朋华  桂嘉伟  
[期刊] 科技进步与对策  [作者] 王维  李昊展  乔朋华  桂嘉伟  
以2010-2015年新能源汽车行业上市公司面板数据为样本,区分政府补助方式,实证分析政府研发补助和非研发补助对企业绩效的影响。研究表明:政府研发补助对企业创新绩效有显著正向影响;政府非研发补助对企业经营绩效有显著正相关作用,且随着企业经营绩效提升,政府非研发补助对企业研发投入起到间接正向作用;企业研发投入在政府补助与企业创新绩效中存在部分中介效应。根据企业成长性对样本进行分组,进一步发现政府研发补助对高成长性企业创新绩效具有显著促进作用,而对低成长性企业无显著影响;政府非研发补助对企业经营绩效均有显著正
[期刊] 财会通讯  [作者] 覃姣玲  苏松  秦国锋  
党的十九届四中全会将数据作为一种新型生产要素写入文件中,数据与土地、劳动力、资本、技术等传统要素并列为五大资源要素之一,体现了互联网大数据时代的新特征。文章以柳州五菱汽车工业有限公司(以下简称“五菱公司”)为背景,探索构建数智财务的路径,通过重构商品价值流转业务逻辑、打造精益生产管理模式、构建精细化成本管理体系、建立系统防错与风险管理系统、提升五维管理能力,挖掘行业数据价值链,打造智能制造新产业的管理模式,最终实现信息资源更综合运用、运营数据的及时准确与日清日结、业务标准化及作业效率提升,助力企业实现数字化、智能化转型升级。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 李晓敏   刘世哲   王淑贺  
为探索研发投入和政府补助两种因素交叉在一起时会对企业创新绩效产生怎样的影响,以2012—2019年中国79家新能源汽车上市公司为样本,实证分析新能源汽车企业研发投入对创新绩效的影响,重点探讨新能源汽车企业获得的政府补助对研发投入与创新绩效关系的调节效应。研究发现,新能源汽车企业研发投入显著提升创新绩效,该影响在产业链中下游、后补贴时代更显著;新能源汽车企业获得的政府补助对研发投入与创新绩效的关系存在负向调节效应,即二者交叉在一起时对企业的创新绩效产生挤出效应,且该挤出效应在国有企业、缺乏经验企业、后补贴时代更显著;进一步研究发现,企业研发投入对开发性创新绩效的影响更大,且政府补助的调节效应仅存在于研发投入对开发性创新绩效的影响中。据此,新能源汽车企业应根据自身条件合理配置研发投入与政府补助资源,以有效提升创新绩效。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 陈凯  李思凝  
财政补贴是政府激励新能源汽车企业提高生产效率,驱动新能源汽车产业市场集中度动态演进的有效措施之一。本文基于超效率SBM模型测算2012~2020年间4家沪深A股上市新能源汽车企业绿色全要素生产率,然后实证分析市场集中度对新能源汽车企业绿色全要素生产率提升的影响以及财政补贴的政策效果。结果显示:我国新能源汽车市场集中度较高;市场集中度在超过一定门槛值后,才能驱动新能源汽车企业绿色全要素生产率的提高;财政补贴能够驱动市场集中度提高,且存在边际效应递减特征;财政补贴与市场集中度的交互作用可以促进新能源汽车绿色全要素生产率提升,且在研发投资和创新水平高的新能源汽车企业中效果尤为明显。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 蒋筱江  
使用正确的竞争策略是企业在激烈的市场竞争中获胜的核心和灵魂。本文通过SCP工具和波特"五力"竞争模型详细分析了中国新能源汽车产业的竞争现状,在对新能源汽车产业前景、企业盈利能力、发展能力以及市场风险等进行深入剖析的基础上,提出了科技驱动、并购重组、成本优先、模式创新等竞争策略。
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