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[期刊] 中国流通经济
[作者]
邢相军
新能源产业商业模式创新的影响因素包括外部因素和内部因素,市场需求、政策导向、技术驱动和目标群体特征是外部影响因素的主要内容,而行业特征、盈利现状、企业家素质则是其内部影响因素;企业与所处环境的融合过程,与供应商、客户、合作伙伴价值链的重构以及企业内部单元的调整重组构成了新能源产业商业模式创新的机会。企业应正确识别商业模式创新过程中的机会和障碍,适应经济全球化和信息化的发展趋势,为我国社会与经济的持续发展作出贡献。
关键词：
商业模式 创新 影响因素 新能源产业
[期刊] 经济地理
[作者]
陈文俊 贺正楚 寻舸 周震虹
湖南省制定了新能源产业的发展规划和发展目标,要实现规划和完成目标,需要对新能源产业进行商业模式创新。从三个方面探索湖南省新能源产业商业模式创新的途径:①分析了新能源生产企业的商业模式:对于生产新能源汽车的企业,采用"产品租赁"的商业模式;对于生产新能源装备的企业,采用"融资租赁"的商业模式。②对于太阳能光伏产业,采用"科技支撑+政策支持(保护电价)+政府采购"的商业模式创新。③对于能源节约服务型企业,采用EMC商业模式创新。针对湖南省新能源产业商业模式创新的途径,提出了有关对策和建议。
关键词：
新能源产业 商业模式 创新 湖南省
[期刊] 企业管理
[作者]
刘斌 陈爽
对能源、装备、互联网、金融、工程等诸多行业企业而言,能源互联网是新的挑战,更是历史性的新发展机遇。企业应该怎样把握这一新的产业机会,构建具有竞争力的商业模式?一、能源互联网产业体系在中国能源消费结构中,煤炭占63%、石油占18%、天然气等清洁能源仅占19%,这样一种以煤为中心的能源结构,问题日益突出,主要体现在三个方面:一是环境污染,二是对石油进口依赖度过高,三是清洁能源使用占比过低。目前,我们处在一个多种能源并
[期刊] 商业时代
[作者]
邬关荣 唐琼 熊晖
商业模式创新是改变产业竞争格局的重要力量,而研究商业模式创新的影响因素,有助于进一步进行商业模式创新。本文基于相关理论基础和前人的研究成果,结合文化创意产业的发展特点,从调研数据出发,对影响文化创意产业商业模式创新的因素进行探讨。研究发现,可以从创新氛围、价值网络、分享内部资源程度、绩效、整合外部资源程度五个方面对商业模式进行创新。并从地区层面,对北京、上海、杭州、南京、深圳(下文简称京沪杭南深)五个地区进行了方差分析,探讨出五个地区在各影响因素上的差异。
[期刊] 生态经济
[作者]
张静静 刘璐 李剑玲
基于生态消费视角,结合大数据时代背景、新能源汽车发展现状、商业模式创新研究现状,分析和研究了大数据内涵及变革意义、新能源汽车企业商业模式创新机理,并从企业、客户、财务等方面构建了生态消费视角下的新能源汽车企业商业模式创新评价指标体系。
[期刊] 税务与经济
[作者]
陈志恒 丁小宸 金京淑
目前中国新能源汽车主要存在三种创新商业模式,即以政企紧密合作为主导的"深圳普天模式"、以汽车生产企业为主导的"比亚迪模式"以及以零部件企业联盟为主导的"沃特玛模式"。总的来说,中国新能源汽车商业模式还处于不断探索和创新阶段,尚未形成成熟的模式,新能源乘用车特别是私家车的商业模式还有待创新。研究发现,商业模式创新对新能源汽车的产业化非常重要,但商业模式创新需要与技术创新共进,不能用商业模式创新代替技术创新。在新能源汽车产业化初期,要发挥好财政补贴在商业推广中的作用;长期来看,应该鼓励企业更多运用金融手段,大力发展"融资租赁"等商业模式,充分发挥金融机构在新能源汽车商业化中的作用。
[期刊] 开发研究
[作者]
朱宗乾 刘彬
为探究＂互联网＋＂商业模式创新的影响因素及其关系，在对＂互联网＋＂商业模式创新影响因素分析的基础上提出假设，构建＂互联网＋＂商业模式创新影响因素的结构方程模型，利用问卷调查，结合结构方程模型和因子分析法验证假设，结果表明连接变化、消费需求升级、网络应用场景、社交红利、技术驱动、企业创新文化、企业未来创新意愿、公共政策支持对＂互联网＋＂商业模式创新有显著影响，其中消费需求升级、网络应用场景、社交红利、技术驱动及企业未来创新意愿为主要影响因素。
关键词：
“互联网+” 商业模式创新 结构方程模型
[期刊] 科技管理研究
[作者]
伍佳妮
新能源汽车的研发与应用作为应对能源危机和环境污染的有效手段已受到全球各国的关注,但与传统燃料汽车相比,新能源汽车的关键技术及基础件研发水平有待进一步提高,相关政策不够完善,配套设备还不够健全。在分析陕西新能源汽车的生产和推广应用现状基础上,结合陕西省新能源汽车产业基础、区域经济特征和国家战略规划等关键要素,给出陕西省新能源汽车商业推广的3种创新模式并提出具体保障措施,为陕西新能源汽车的发展提供参考。
关键词：
新能源汽车 商业推广 模式创新 保障措施
[期刊] 商业经济研究
[作者]
李巍
本文以现代消费中的网络消费作为研究对象,提出网络消费商业模式的研究模型,从内外两个因素分析现代网络消费商业模式的创新影响因素,进而为企业的创新和发展提供有效的理论支撑。
关键词：
网络消费 商业模式创新 影响因素 研究
[期刊] 商业经济研究
[作者]
周颖
基于我国零售业的发展现状,本文对我国零售业商业模式创新的影响因素进行了实证分析。结果表明:企业文化、集体学习能力和供应链变化促进了零售业商业模式的创新;IT基础使得企业的互联网平台实现了高速发展,进而带动了零售业发展;社会经济的不断发展和技术创新均对零售业商业模式的创新形成了正面推动作用。
关键词：
零售业 商业模式创新 影响因素
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
陈怀超 白珊 侯佳雯 戴言
运用模糊集定性比较分析(fsQCA)方法,剖析组织惯例(利用式惯例与探索式惯例)、资源重构(资源重组与资源重置)、创新柔性和技术动荡性多因素联动对企业商业模式创新的影响。结果表明,单个因素均不是高/非高商业模式创新产生的必要条件;高商业模式创新产生的组态有3个,即惯例+资源保障的自我适应型、惯例弥补资源的内外协同驱动型和惯例+资源稳定的内外协同驱动型;非高商业模式创新产生的组态有3个,且与高商业模式创新产生的组态呈现非对称性关系。此外,创新柔性在高/非高商业模式创新产生过程中的作用突出,高利用式惯例是高商业模式创新产生的重要条件,非高资源重置是非高商业模式创新产生的重要条件。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
李巍
本文以现代消费中的网络消费作为研究对象,提出网络消费商业模式的研究模型,从内外两个因素分析现代网络消费商业模式的创新影响因素,进而为企业的创新和发展提供有效的理论支撑。
关键词：
网络消费 商业模式创新 影响因素 研究
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
谢青 田志龙
本研究按照异质性程度和制度化程度将组织场域划分为四种类型,以中国新能源汽车产业不同试点城市、不同时期的多次商业模式创新为制度创业素材,对比分析了不同类型的组织场域中发起制度创业的行动者社会地位、制度创业困难及制度创业策略的不同。这种对比研究对构建制度创业理论和指导新兴产业中的商业模式创新具有重要意义。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
李苏秀 刘颖琦 Ari Kokko
本文划分了中国新能源汽车产业发展阶段,并梳理不同阶段的商业模式创新活动;然后基于所构建的"中国新能源汽车商业模式形态学矩阵分析框架",探讨了不同产业阶段中的商业模式创新案例,包括深圳普天模式、合肥定向购买模式、杭州微公交模式和北京车纷享模式这四个代表了不同产业阶段不同形式的商业模式创新典型案例。研究表明,商业模式创新离不开产业发展阶段和产业环境的特点,同时更多利益相关者及创新活动的加入将为中国未来新能源汽车商业模式及创新提供借鉴。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
李苏秀 刘颖琦 Ari Kokko
本文划分了中国新能源汽车产业发展阶段,并梳理不同阶段的商业模式创新活动;然后基于所构建的"中国新能源汽车商业模式形态学矩阵分析框架",探讨了不同产业阶段中的商业模式创新案例,包括深圳普天模式、合肥定向购买模式、杭州微公交模式和北京车纷享模式这四个代表了不同产业阶段不同形式的商业模式创新典型案例。研究表明,商业模式创新离不开产业发展阶段和产业环境的特点,同时更多利益相关者及创新活动的加入将为中国未来新能源汽车商业模式及创新提供借鉴。
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