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[期刊] 财务与会计  [作者] 王乐锦  程晓月  
近年来,我国经济发展进入转型升级的新常态,经济增长动力、资源要素等约束条件发生了明显变化,且宏观经济由以总量性失衡为主转为以结构性失衡为主,经济下行压力仍未摆脱。而放眼世界,整体经济复苏艰难,影响经济发展的不稳定因素增多。面对错综复杂的国内外局势,粗放型发展的传统模式已难以为继。与此同时,在我国大力推进供给侧结构性改革的过程中发现,传统发展模式的动
[期刊] 经济研究参考  [作者] 黄汉权  姜江  盛朝迅  
(一)改革发力破除体制壁垒和政策障碍推动产业新旧动能转换关键在于体制改革。要围绕制约产业新旧动能转换的体制机制障碍,加大改革力度,创新制度供给,真正让市场在资源配置中起决定性作用。一是深化"放管服"改革,进一步减少政府对市场资源的直接配置和对市场活动的直接干预,更好地服务企业和群众,激发微观主体活力。
[期刊] 经济纵横  [作者] 黄汉权  
加快新旧动能转换是促进经济结构转型和实体经济升级的重要途径,是推进供给侧结构性改革的重要着力点。近年来,我国推动产业新旧动能转换的探索取得了初步成效,创业创新引领发展,新动能加快集聚;传统产业加快转型,传统动能焕发新活力;产能过剩行业出现恢复性增长;地方结合区域产业发展重点,围绕新旧动能转换的探索不断深入。但仍存在新产业、新动能发展规模难以弥补传统产业下滑导致的动能衰退缺口;传统产业全要素生产率水平偏低,优化升级任务艰巨;一二三次产业优化发展不平衡,第一、二产业相对滞后;基础薄弱地区新旧动能转换缓慢,导致区域发展不平衡现象更加突出等问题。现阶段,进一步推进产业新旧动能转换需扫除多方障碍,包括市场准入壁垒较多、市场监管体制不完善、尚未建立适应新经济发展的监管新模式等体制机制障碍,以及经济发展尚未完全脱离对传统发展路径的依赖,政策的设计制定和贯彻落实缺乏统筹性、协调性,高端要素对新旧动能转换支撑力不足等障碍。为培育壮大经济发展新动能、加快新旧动能转换,应注重培育壮大新产业和新动能、优化升级传统产业以激活旧动能、做优质量做强品牌。同时,着力破除体制机制障碍,加快构建有利于产业新旧动能转换的体制机制;强化创新在产业新旧动能转换中的引领作用;构建有利于新经济发展的新型监管模式;强化科技、人才、信息等高端要素的支撑力;深度融入全球产业链分工体系。
[期刊] 银行家  [作者] 周辰  
"独角兽"这个概念大概是在2017年开始火起来的,但事实上,我们看到,现在互联网一些巨头,例如,五年前的小米和蚂蚁金服,十年前的BAT,在当时都可以称之为"独角兽"。只不过现在的独角兽企业越来越多,遍布于各行各业,这不仅是源于科技的进步,同时还与中国的经济形势和国家战略密不可分。习总书记在十九大报告中提出促进中国经济发展的新
[期刊] 商业经济研究  [作者] 宋志金  薛哲  
随着国内"双循环"发展格局的加速形成,我国也正式进入了新旧动能转换的关键时期,流通产业能否随着动能结构的变动得到更全面的升华,是推动现代流通体系发展的重要命题。具有一定品牌价值的大型流通企业是我国流通体系的重要节点,代表着我国流通能力的最高水准。研究表明,在现代流通体系建设过程中,政府对基础设施的关注度更强,而企业对品牌培育的重视程度也开始加强,数字技术成为流通品牌培育的重要法宝。然而从整体上来看,我国流通企业品牌竞争力不强,大部分流通企业缺乏对品牌建设的正确认知,而市场制度软环境仍然有待加强。因此,在优化流通企业品牌培育市场环境的基础上,应该引导流通企业形成正确的品牌意识,利用信息技术的发展赋能流通品牌培育工作。
[期刊] 财务与会计  [作者]
全面修订的《企业财务通则》(财政部令第41号,以下简称新《通则》)已于2007年1月1日开始施行。针对企业贯彻实施新《通则》的问题,财政部先后印发了《财政部关于实施修订后的〈企业财务通则〉有关问题的通知》(财企[2007]48号)和《财政部关于企业新旧财务制度衔接有关问题的通知》(财企[2008]34号),对企业新旧财务制度衔接政策做出了规定。为便于大家更好地理解实施新《通则》,不久前,财政部企业司有关负责人回答了记者的提问。
[期刊] 改革  [作者] 盛朝迅  
"十四五"时期是国际经济秩序重塑的关键期、新一轮科技革命和产业变革由孕育发展向形成高潮的关键过渡期、我国跨过高收入门槛的关键期和改革攻坚的关键时期,也是我国新旧动能接续转换的关键时期。加快新旧动能转换对于促进经济持续稳定健康增长、抢占新一轮科技革命机遇和实现高质量发展等意义重大,是我国转换发展方式、调整经济结构、建设现代化经济体系和实现体制机制转型的重要途径。必须深化对新旧动能转换内涵和特征的认识,厘清思路,明确新旧动能转换重点;深化体制机制改革,激发新旧动能转换活力;培育主体,做优做强一批新旧动能转换领军企业和优质中小企业;加快集群建设,形成一批新旧动能转换高地;创新优化要素支撑,夯实新旧动能转换基础;提升对外开放水平,拓展新旧动能转换空间。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 白柠瑞  李成明  杜书  曾良恩  
新时代,我国经济从高速增长向高质量发展转变,新旧动能转换加快推进,在需求侧、供给侧以及区域经济方面均取得显著成果。新旧动能转换的核心在于创新,不仅需要技术层面的升级迭代,更需要思维观念的转变和制度模式的优化。新旧动能转换的基础是新动能的创造,应重点抓好技术创新和制度创新,形成以科技创新为引领和以制度创新为保障的高质量发展模式。在具体政策导向上,既应注重简政放权与体制机制创新相结合,打破传统的体制性障碍;又应注重因势利导与市场机制相结合,使市场在资源配置中发挥决定性作用的同时,更好发挥政府作用;更应注重宏观调控与精准施策相结合,形成政府间分工合作、政策间协调统一的格局。
[期刊] 农村金融研究  [作者] 樊祥成  徐晓梅  
农业新旧动能转换是我国"三农"工作面临的又一个全新课题。它的提出,表明我国对现代农业发展道路的认识更加深入。农业新旧动能转换有其自身的内在逻辑。推进农业新旧动能转换,要从培植新型农业经营主体入手,积极引导社会资本以适当的方式进入农业,利用新技术、新模式、新业态,发展农业"新六产",推动我国农业实现更大发展。
[期刊] 中国金融  [作者] 符林  
探索金融支持东北地区制造业新旧动能转换的有效方式,不仅对东北老工业基地振兴具有重要意义,对金融供给侧结构性改革也具有一定的借鉴和示范效应制造业是立国之本、兴国之器、强国之基,是实现高质量发展的重要支柱。东北三省拥有庞大的制造业体系,在地区经济社会发展中占有重要地位。制造业新旧动能转换是新常态下东北振兴的关键内容,作为经济血脉的金融业
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 孙明岳  
伴随全球产业竞争格局深度调整,中国加工贸易承接国际产业转移受到来自发达国家和发展中国家的双重挤压,加工贸易产业低端要素比较优势不断减弱,高端要素比较优势尚未真正形成;加工贸易领域高技术协作的产业链建设亟待进一步加强;加工贸易进出口主体尚需进一步多元化和平衡发展;加工贸易国内区位分布不完善构成了加工贸易转型升级的阻碍。未来应强化制度顶层设计,从国家战略高度推动加工贸易转型升级;完善加工贸易产业发展的区位布局,加快加工贸易升级所需的营商环境建设;加强加工贸易高端要素比较优势培育,打造高技术和高附加值加工贸易企业集群;推动贸易金融发展,提升加工贸易供给侧改革的金融便利化。
[期刊] 地方财政研究  [作者] 胡建美  赵早早  
2019年3月5日,李克强总理在政府工作报告中提出降低制造业、交通运输业税率,提高小规模纳税人增值税起征点,将固定资产加速折旧优惠政策扩大至全部制造业领域等财税政策,通过实施普惠性减税和结构性减税并举的"放水养鱼"式财税政策,重点降低制造业和小微企业税收负担,为新旧动能转换精准发力。文章以SD省WF市为重点,分析2019年以前财税政策存在的阻碍新旧动能转换的不足;并提出财税作为国家治理的重要支柱条件下,地方政府创新性发挥财税政策助推经济新旧动能转换的路径选择。
[期刊] 中国金融  [作者] 陈文玲  
对经济发展认识的四个误区前一段,某些方面对中国经济判断存在着四个方面的认识不足。一是对中国债务情况在评级中看得过重。忽视了中国政府债特别是地方债的实际情况。有时借债以后会形成有效资产或优质资产,这些有效资产和优质资产还会持续支撑中国经济发展,并逐渐变成新的资产。有的债务会变成应收款,其中大部分债务会变成有效资产。比如,一般地方债务会形成基础设施,包括互联网、物联网这些软设施,形成
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 王一鸣  
当前,我国经济运行面临结构性、体制性、周期性因素的多重制约,经济下行压力加大。既要科学稳健把握宏观政策逆周期调节力度,更要在深化供给侧结构性改革上持续用力。我国经济增长放缓在很大程度上是全要素生产率增速下降所致。从根本上讲,推动经济高质量发展,就是要提高全要素生产率。消除资源配置扭曲、推动产业技术变革、增强原始创新能力,是填补生产
[期刊] 统计与决策  [作者] 朱美峰  吴青龙  张超  
新旧动能转换水平在一定程度上代表着一个区域未来的发展潜力,文章通过2012—2018年我国28个省份的相关数据,从新动能增长和培育以及传统动能发展的角度构建了指标体系,并测算了新旧动能转换水平。结果表明:传统产业技术和研发投入对新动能的发展影响最大,而传统要素投入对传统动能的影响越来越小。我国的新旧动能转换水平呈现逐步上升趋势,但各省份之间的差异急剧扩大,出现了两极分化现象。
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