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[期刊] 商业研究  [作者] 梁慧超  金浩  
京津冀都市圈作为我国"十一五"新增长区域的战略机遇,与"长珠三角"区域经济发展比较,可以找出影响京津冀都市圈经济快速发展的主要原因,从而使京津冀都市圈经济协调发展:即从三地实际的发展要求出发,打破行政区划的分割,加大合作力度,在京津冀范围内优化资源配置;利用比较优势和错位发展,逐步形成开放度大、集群率高、承接力强的产业布局;改变"发达的中心城市,落后的腹地"的发展状况,促进区域合理分工和经济一体化,带动中小城市乃至县域经济,实现京津冀区域城乡和谐发展。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 谢克昌  严晓辉  高丹  
京津冀协同发展是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。当前,京津冀地区经济发展不均衡,能源供应严重依赖化石能源,生态环境保护形势依然严峻,实现京津冀能源高质量发展意义重大,重点是推进能源与经济、环境的协同发展。未来,京津冀地区应从能源消费、供给、科技和体制机制入手,完整、准确、全面贯彻新发展理念,实现新形势下能源高质量发展。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 滕飞  汪阳红  申红艳  
京津冀协同发展是党中央、国务院在新的历史条件下作出的重大决策部署,"十三五"时期是京津冀协同发展加快推进的关键阶段。"善谋全局者,必先谋一域",天津滨海新区作为京津冀重要的增长极,迎来了全新的发展机遇,也面临着严峻的挑战。只有从京津冀协同发展大局出发,练好内功、抢抓机遇,积极参与京津冀合作,率先突破交通、生态、产业三个重点领域,才能实现共赢发展。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 滕飞  汪阳红  申红艳  
京津冀协同发展是党中央、国务院在新的历史条件下作出的重大决策部署,"十三五"时期是京津冀协同发展加快推进的关键阶段。"善谋全局者,必先谋一域",天津滨海新区作为京津冀重要的增长极,迎来了全新的发展机遇,也面临着严峻的挑战。只有从京津冀协同发展大局出发,练好内功、抢抓机遇,积极参与京津冀合作,率先突破交通、生态、产业三个重点领域,才能实现共赢发展。
[期刊] 经济学动态  [作者] 祝合良  叶堂林  张贵祥  
2017年6月出版/89.00元ISBN 978-7-5201-0964-2本年度《京津冀蓝皮书》以研究"京津冀协同发展的新形势与新进展"为主题,构建了发展、协同、生态文明、人口发展和企业发展等五大指数,并运用构建的指标体系对京津冀协同发展的进展进行了测度与评价,由总报告、分报告、专题报告及附录四部分,共12章内容组成。
[期刊] 经济学动态  [作者] 祝合良  叶堂林  张贵祥  
2017年6月出版/89.00元ISBN 978-7-5201-0964-2本年度《京津冀蓝皮书》以研究"京津冀协同发展的新形势与新进展"为主题,构建了发展、协同、生态文明、人口发展和企业发展等五大指数,并运用构建的指标体系对京津冀协同发展的进展进行了测度与评价,由总报告、分报告、专题报告及附录四部分,共12章内容组成。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 高楠  宋官钰  徐少明  
本文选取万象云平台2010—2020年的专利数据,从创新实力对比、优势产业布局、区域合作情况三个维度对京津冀优势产业协同发展状况进行分析。结果表明,京津冀区域创新实力最强的是北京,其次是河北、天津。从技术视角看,北京的优势技术区分度较为明显,天津与河北的优势技术同质性较高,说明天津与河北存在明显的竞争关系,区域内技术产业布局仍存在巨大的调整空间。从行业视角看,虽然京津冀的优势行业分布高度类似,但区域行业发展侧重点不同,北京在软件和信息技术服务业、居民服务业占据显著优势。从三次产业视角看,京津冀地区均出现第一产业产值增速放缓、第三产业快速发展的特征。从京津冀的区域双方合作看,三地合作以北京为主导与核心,京津、津冀、京冀的重点合作技术与产业各有不同,且近十年与近五年的合作重心均发生了一定转移。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 尹德洪  
京津冀协同发展是重大的国家发展战略,本文的理论模型表明,京津冀协同发展的本质应是"共生"的关系,共生是发展的目标,"协同"是发展的方式。京津冀协同发展的路径应是实现商品市场和要素市场的一体化、京津冀交通一体化、京津冀环保一体化、京津冀政策一体化。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 董微微  
京津冀协同发展上升为国家战略以来,引发社会各界广泛关注。本文以2014年2月1日~2015年1月31日期间中国知网数据库收录的1952篇京津冀协同发展相关报刊文献为样本,对京津冀协同发展研究的热点主题、薄弱环节等进行分析,挖掘出社会各界对京津冀协同发展关注的热点领域,识别京津冀三地在协同发展中各自定位与诉求,探究研究前沿与发展趋势,以便为京津冀协同发展理论研究的纵深发展与实践推进提供依据。
[期刊] 地理科学进展  [作者] 李国平  罗心然  
京津冀地区是中国重要的人口集聚区和经济增长极,在京津冀协同发展的背景下研究京津冀地区人口与经济的协调发展关系,对于促进区域内经济的可持续发展具有重要意义。本文基于京津冀地区2000-2010年各区(县)和2000-2014年各城市的人口、GDP数据,运用人口—经济增长弹性、地理集中度、不一致指数、重心分析等方法探究京津冀地区人口与经济的协调发展关系,结果表明:1在总量规模上,京津冀地区整体人口增长与经济增长的协调度较高,但各城市人口增长与经济增长的协调度存在较大差异。2在空间分布上,从地理集中度来看,京津
[期刊] 地理科学进展  [作者] 李国平  罗心然  
京津冀地区是中国重要的人口集聚区和经济增长极,在京津冀协同发展的背景下研究京津冀地区人口与经济的协调发展关系,对于促进区域内经济的可持续发展具有重要意义。本文基于京津冀地区2000-2010年各区(县)和2000-2014年各城市的人口、GDP数据,运用人口—经济增长弹性、地理集中度、不一致指数、重心分析等方法探究京津冀地区人口与经济的协调发展关系,结果表明:1在总量规模上,京津冀地区整体人口增长与经济增长的协调度较高,但各城市人口增长与经济增长的协调度存在较大差异。2在空间分布上,从地理集中度来看,京津冀地区人口、经济地理集中度均呈现北部低、中南部高的分布特征,其中北京、天津经济地理集中度高于人口地理集中度,河北多数城市人口地理集中度高于经济地理集中度;从重心来看,京津冀地区整体的人口与经济重心都向东北方向移动,且经济重心的移动幅度大于人口重心,2个重心偏离距离不断加大,此外各城市的人口重心与经济重心也出现不同程度的分离。最后,提出了促进京津冀地区人口与经济协调发展的政策建议。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 赵绘存  
机器人产业作为京津冀产业协同发展的重要领域之一,提升其发展水平对于推动京津冀产业智能化具有深远意义。从专利分析入手,对京津冀机器人产业发展进行研判:(1)京津冀机器人产业发展已经进入"快车道";(2)京津冀机器人技术主要集中在高校,企业占比明显不足;(3)京津冀机器人技术构成既具有相似性,又存在不均衡、不对称现象;(4)京津冀机器人技术合作外溢明显大于京津冀区域技术内合作吸收;(5)北京市机器人技术成熟、发展稳定,天津市和河北省的机器人技术发展更加多元。并从京津冀产业协同发展的角度,在政策设计、成果转化、
[期刊] 城市发展研究  [作者] 刘焱  刘利东  
抛开行政因素,单纯从市场经济的视角来看,滨海新区可以被放在不同尺度的空间范围内去考量,这些空间依次为天津市、京津冀、环渤海、中国北部、东北亚乃至全球范围。实际上在目前经济全球化的背景下,滨海新区可以被看作是在不同空间尺度内发挥作用的经济增长极。本文从不同的空间尺度的视角对滨海新区的功能定位进行分析,并提出通过临海工业带建设在京津冀区域中实现以天津滨海新区为引擎的区域一体化的途径。
[期刊] 中国金融  [作者] 魏革军  
2005年8月17日,亚洲开发银行在一份调查报告中首次提出了"环京津贫困带"的概念。概念甫一提出,就在国内政、学两界引起了强烈反响,甚至在国际上也引起了广泛关注。十年弹指一挥间,京津冀区域与城乡发展差距并没有明显缩小,反而还有扩大趋势。同时,生态环境持续恶化、城镇体系发展失衡等突出问题,都对京津冀地区的经济社会可持续发展构成严重
[期刊] 调研世界  [作者] 马俊炯  
本文分析京津冀三地产业协同发展的必要性和可行性,探讨三地产业协同发展的合作方向及路径。从必要性来看,三地产业协同发展是优化国家区域发展布局、形成新的增长动力的必然要求,是减少重复建设提高资源配置效率的有效途径,是解决三地发展中面临突出矛盾和问题的必然选择。从可行性来看,三地经济发展阶段不同,产业发展处于不同梯度,存在一定互补性,为实现区域内产业合理分工、协同发展奠定了基础。本文利用潜力模型计算得出北京、天津和河北省11个地级市的潜力值,根据不同潜力能级划定出三地开展产业合作的空间圈域——京津核心区,唐山、保定、廊坊、沧州、石家庄、邯郸产业协作区和秦皇岛、邢台、衡水、张家口、承德联动支撑区。
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