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[期刊] 物流技术
[作者]
陈志卷 张少卿
在分析天津市面临的国际、国内及区域新形势对交通运输要求的基础上，总结了天津市交通运输业发展现状和突出问题，并以创新升级、协调发展为核心，提出了完善以京津冀一体化为依托的综合交通运输体系的对策和建议。
关键词：
天津市 交通运输业 综合交通运输体系
[期刊] 企业经济
[作者]
夏杰长 熊琪颜
综合交通运输体系正在成为当前世界主流的运输模式。以交通基础设施建设来扩大内需市场和促进经济增长、以建立全国统一大市场形成双循环发展新格局，是我们的重要战略选择。发达的交通基础设施是综合交通运输体系的根本支撑，而综合交通运输体系又是建立全国统一大市场的基础条件。在这个背景下，加快发展综合交通运输体系是破解扩大内需和构建全国统一大市场的有效抓手。高质量建设综合交通运输体系要从推动基础设施联网优化、深化体制机制改革、探索多元化投融资机制、促进科技协同创新、完善交通新业态监管体系和加强智库研究支撑等方面着手，形成交通运输政策合力，助力我国经济高质量发展。
[期刊] 经济问题
[作者]
吴振明
推进长江经济带建设已经成为我国区域发展战略体系的重要组成部分，加快构建综合立体交通走廊建设是推动长江经济带发展、充分发挥长江经济带支撑作用的关键。成渝经济区综合交通运输体系是长江综合立体交通走廊的重要环节，转变发展思路，加快完善成渝经济区综合交通运输体系对于长江经济带发展具有重要的战略意义。长期以来，在供给约束的战略背景下，成渝经济区综合交通运输体系发展以规模扩张为主题、以要素投入为驱动力，存在发展绩效与发展目标相偏离、制约区域经济发展等问题，发展思路应由＂优先发展＂向＂平衡发展＂转变，在时序、结构、资源环境和制度环境等多个方面实现更高水平的综合协调。
关键词：
综合交通运输体系 成渝经济区 长江经济带
[期刊] 生态经济
[作者]
徐阳 苏兵 张荔 张多加
以陕西省的区域经济和交通运输体系作为研究对象，通过构建综合评价指标体系，利用主成分分析法作为综合评价模型，对陕西省区域经济和交通运输体系的综合发展水平进行评测，并在此基础上，利用弹性分析，对两者间的适应度进行测度。较好地解决了区域经济和交通运输体系两大多指标复合系统的评价问题，从而为实现区域经济和交通运输体系的协调发展提供理论参考。
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
吴文化
改革开放以来特别是20世纪90年代后期以来,我国交通运输各个领域都取得了突飞猛进的发展,对国民经济持续、快速、稳定发展提供了有力的保障和支持作用。但是,我国的交通运输整体发展水平仍较低,交通运输各领域依然不同程度地存在与社会主义市场经济体制和经济社会发展要求不相适应的状况,还远不能
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
张月锐
交通运输业是我国国民经济的基础产业，在区域经济发展中，起着决定性的作用。黄河三角洲地区的交通设施已初具规模，但与快速发展的经济形势相比，还比较落后。为此，在充分认识该地区在建立交通运输优势与劣势的基础上，确立与当地自然条件和社会条件相适应的发展战略，从系统整体上全面、协调、综合发展，以促进这一地区的开发和建设。
关键词：
交通运输体系,黄河三角洲
[期刊] 生态经济
[作者]
李健 刘鸿远
城市交通是碳排放的主要途径,发展低碳交通已成为世界各国关注的焦点。文章通过对近十年来天津交通碳排放状况的分析,提出了城市人口的快速增长,公共交通利用率较低,道路网络系统不健全以及私家车保有量不断增长是天津交通低碳发展所面临的最大挑战。因此,天津构建低碳交通体系首先应合理规划城市空间布局以有效调控交通需求结构,然后是大力发展城市公共交通优化交通出行结构,还有就是建立一系列法律法规完善城市交通管理结构。此外,政府还应通过对新技术新能源的开发与应用来调整城市交通的能源结构,以减少城市交通化石能源的消耗。
关键词：
城市交通 低碳发展 天津市
[期刊] 中国软科学
[作者]
沈龙翔，于挨福
天津市研究开发机构体系结构调整的原则与对策课题承担单位：天津市科学学研究所主要研究人员：沈龙翔，于挨福等调整原则：回．政府职责原则。政府新建和继续保留的机构首先是为履行自身职责所必需、市场因素不起主导作用领域中的科研机构。兴办那些为经济、社会和科技发...
[期刊] 中国软科学
[作者]
周正祥 毕继芳
《长江中游城市群发展规划》(2015)提出,要将长江中游城市群打造成为全国经济增长第四极。"经济发展,交通先行",综合交通运输体系优化是带动长江中游城市群发展的关键因素和重要保障。文章在深入研究长江中游城市群综合交通运输网络布局现状和问题的基础上,借鉴英国伦敦城市群、美国东北部大西洋沿岸城市群以及日本太平洋沿岸城市群等世界级城市群在交通运输规划、管制、枢纽衔接和政府合作等方面的经验,提出了加快制定长江中游城市群综合交通运输体系规划、提高城市群综合交通运输网络运行效率与衔接度、推动"互联网+综合交通运输体系、提高综合交通运输供需平衡度"模式的创新发展等对策建议,为长江中游城市群综合交通运输体系优化乃至全国综合交通运输体系优化提供了理论依据和经验借鉴。
[期刊] 物流技术
[作者]
王海燕 王楠
建立了基于中国综合交通运输体系碳排放影响因素分解模型的LMDI I(Log-Mean Divisia Index Method I)算法,将我国综合交通运输体系划分为公路、铁路、国内水运、国内民航四种方式,利用我国2003-2015年相关数据,对我国综合交通运输体系碳排放变化影响因素进行分解分析。研究结果表明:2003-2015年间,运输强度Y和交通运输结构S为主要的综合交通运输体系碳排放促进因素,交通运输能耗强度R为主要的抑制因素;R自2006年以来对我国综合交通运输体系碳排放有由抑制转为促进的趋势,而Y和S自2006年以来的情况则相反。对我国综合交通运输体系碳排放变化影响因素的分解分析为我国综合交通运输体系碳减排政策和措施的制定提供了依据。
关键词：
综合交通运输体系 碳排放 因素分解
[期刊] 经济经纬
[作者]
陈洪建 万杰
天津是我国北方重要的经济中心和重要的港口城市,物流产业已经成为天津市发展的支柱产业。本文通过对天津市近些年物流发展现状的回顾,分析了天津市物流发展中存在的问题,并提出了重点发展天津港口经济,以此为龙头推动天津物流发展的策略。
关键词：
物流产业 对策研究 港口经济
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
董焰 肖昭升
[期刊] 物流技术
[作者]
文丽青 马丁
在阐述智慧物流和综合交通发展现状的基础上,运用协同学、组织管理理论,描述了智慧物流与综合交通协同发展的运行模式,并着重分析了限制二者协同发展的因素,主要包括管理体制与目标的制约、市场监管与培育的制约、系统内外运营能力的制约、配套设施系统的制约以及科研与信息化建设的制约,最后搭建二者协同发展的管理模式,期望能助力智慧物流与综合交通的协同发展。
关键词：
智慧物流 综合交通运输 协同发展
[期刊] 农业经济问题
[作者]
张天龙 刘馨远 魏秀芬
天津市在城乡一体化方面已经取得显著成效,但城乡一体化发展依然面临着城乡之间差距过大、城乡基础设施发展不均衡、农村公共服务事业发展相对滞后、城镇化水平低等问题。天津市要率先实现城乡一体化,必须进行户籍制度、就业制度等改革,在城乡规划、产业布局、公共服务、社会保障、基础设施建设等方面加大城乡统筹力度。
关键词：
城乡一体化 问题 对策建议 天津市
[期刊] 农业经济
[作者]
窦艳芬 姜岩 苗强
作为农业发展的基础和先导,种业是国家基础性、战略性的核心产业,也是天津都市型现代农业的重要组成部分。经过多年的努力,天津市种业发展取得了长足的进步,但仍存在着种业企业实力不强、科技创新体系和管理体系不完善、种业基地建设分散等问题。本文在实地调研的基础上,客观总结了天津市种业发展取得的成就及存在的问题,并提出推进天津现代种业发展的相关对策。
关键词：
育繁推一体化 都市型现代农业 种业基地
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