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[期刊] 价格理论与实践  [作者] 龚新蜀  李丹怡  赵贤  
“新基建”投资能够通过提升产业融合能力、催生新业态、挖掘新消费等路径拉动经济增长、提升发展质量。本文采用2007-2020年省级面板数据,借助双向固定效应模型和中介效用模型,实证检验新基建投资对经济高质量发展的影响以及作用机制。结果显示:新基建投资能够显著促进经济高质量发展,且不同类型基建投资对经济发展质量的影响存在差异;新基建投资既可以通过投资效应直接促进经济高质量发展,又可以通过影响产业融合能力间接提升经济发展质量;新基建投资对东、中部地区的直接促进作用显著,对东部、东北地区具有明显的间接赋能效果。基于此,应做好顶层设计,完善配套制度,采取差异化策略,促进新基建投资建设。
[期刊] 金融理论与实践  [作者] 石锦建  刘康一  
当前中国经济面临较大下行压力,需要充分发挥基建投资的逆周期调节作用,以确保经济运行在合理区间;然而,近年来学术界和政策界对于通过促基建来稳增长的逆周期调节方式存在一些担心和顾虑。对基建投资认识的三大误区是产生以上担心和顾虑的主要原因,并对这些误区分别予以澄清。进一步的分析表明,中国基建投资增长仍存在较大潜力和空间。
[期刊] 开发研究  [作者] 许爱萍  
城市化、工业化发展伴生出大量产业新城是产城融合问题提出的起点,新城产城融合的动力来自以产兴城,以城促产,产城融合互动,并实现动力循环。新城产城融合大致可划分为产城绝对分离、产城相对分离、产城无序融合、产城有序融合4个阶段。新城产城融合的本质是城市发展向人本导向转变,向人自身要动力的价值取向变化;产城融合有利于推动新旧动能转换,也有利于催生高效益经济动能,避免产生城市系统性风险。要通过体制机制创新,突破产城融合的制度障碍;以产立城,夯实城市经济高质量发展的"产业底盘";优化产业空间布局,提高单位土地产出效率;补齐社会短板,提高新城承载力等路径,提高新城经济发展质量。
[期刊] 企业经济  [作者] 何宜庆  
技术创新作为经济高质量发展的持久动力,离不开充足的资本支持。本文基于我国30个省区市(未包括港澳台和西藏)面板数据,研究资本与技术融合驱动、产业转移升级和经济高质量发展的关系。研究结果显示:在产业转承两地,资本与技术融合驱动水平在促进经济高质量发展的同时,能够正向调节产业结构升级对经济高质量发展的促进作用;然而,在资本与技术融合驱动下,产业转移对产业结构升级和经济高质量发展的影响具有显著的地区异质性和行业异质性;机制分析显示,产业承接地的资本与技术融合驱动主要通过推动产业结构升级的独立中介效应渠道和“抑制产业转移承接→促进产业结构升级”的链式中介渠道推进经济高质量发展,产业转出地的资本与技术融合驱动主要是通过促进产业结构升级的中介效应渠道推进经济高质量发展。本文提出促进资本与技术的融合发展,立足区域差距制定差异化的发展战略,重视传统行业与高新技术行业的深度融合,着力推动承接地产业结构迈向中高端等建议,以此驱动经济高质量发展。
[期刊] 统计与决策  [作者] 姜伟  陈云菲  
文章通过构建包含家庭、“新基建”生产部门、一般生产部门和政府四个主体的动态随机一般均衡模型,探究政府“新基建”投资、财政减税政策对经济增长的影响。研究发现,相比一单位标准差“新基建”生产部门全要素生产率冲击,政府“新基建”投资冲击的激励效果较小,在1年左右到达顶峰,调整周期约为10年。在公众预期下实行的三种“新基建”政策中,计划二,即前期以政府投资为主带动“新基建”生产部门发展,后期降低政府投资比例,以社会资本为主,“新基建”和一般生产部门产出增加,提高了社会投资和消费,调整周期大约为7年,实现相对稳定增长。此外,减税政策仅在短期内带动了经济发展,长期则不利于居民消费和投资。因此,在“新基建”计划早期政府资本应积极参与,后期需根据“新基建”生产部门发展阶段适当调整投资比例,引导和鼓励社会资本参与,逐步转化为以社会资本为主。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 李海刚  
文章基于2010-2020年30个省份面板数据,在空间计量模型基础上构建邻接、经济、距离三种空间权重矩阵,从空间维度实证考察数字新基建对经济高质量发展的空间溢出效应。结果表明:(1)中国数字新基建与经济高质量发展之间存在显著空间关联性和空间异质性,并在空间分布中呈现“H-H”与“L-L”集聚态势。(2)数字新基建不仅可以推动本地区经济高质量发展,亦可借助空间溢出效应促进其他地区经济高质量发展。(3)信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施对经济高质量发展的影响均显著为正,其中信息基础设施正向影响效应最为显著。(4)信息产业固定投资水平、外商投资水平在三类空间关联模式中均对经济高质量发展存在正面驱动效应。因此,要平衡区域数字新基建发展水平、推动数字新基建集群式发展、合理规划数字新基建投资,着力发挥数字新基建对经济高质量发展的积极影响。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 徐亚平   史依铭  
以2011~2021年我国“专精特新”上市企业为研究样本,在测度数字经济与实体经济融合水平的基础上,实证检验数字经济与实体经济融合对我国“专精特新”企业全要素生产率的直接效应与间接效应。结果表明:数字经济与实体经济融合对“专精特新”企业全要素生产率具有赋能效应;代理成本效应、研发创新效应以及投资水平效应均是数字经济与实体经济融合提升“专精特新”企业全要素生产率的重要推进路径;进一步研究发现,数字经济与实体经济融合的赋能效应仅在两职分离、非国有企业、制造业、中心城市的样本中显著。此外,数字经济与实体经济融合和全要素生产率能够发挥协同效应推动实现“专精特新”企业内共同富裕。据此,应从夯实发展基础、疏通微观传导渠道、立足发展优势三个角度推动数字经济与实体经济融合发展,以助力我国“专精特新”企业高质量发展。
[期刊] 经济社会体制比较  [作者] 陈林生   明文彪   赵星  
我国元宇宙的核心价值被定位为融合赋能实体经济高质量发展,其理论证析与产业辨明是当前亟待解决的主要问题。文章从理论上遵循复杂系统科学与其研究策略,构建元宇宙“技术—经济互塑系统”模型,证析元宇宙三组分技术与元宇宙三层级产业之间耦合涌现效应;构建元宇宙“三层视角系统”模型,辨明我国元宇宙当前阶段的政策行动与其产业发展内容。同时,在产业应用上,依照政策框架与比对国内外现状,提出需贯彻落实元宇宙产业的“三化”内容,并进行其应用场景前瞻。由此提出政策建议:加强适应元宇宙发展的新基建、核心关键技术、应用场景以及组织变革等方面的建设。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 叶紫青  肖咏嶷  高璐玥  
如何统筹协调二三产业,促进制造业和服务业协同发展,对我国经济可持续高质量发展具有重要意义。本文对二三产业统筹协调发展做出了新定义,并考察2010-2020年产业结构变动对中国经济高质量发展的影响,构建经济高质量发展综合指数,运用中国城市面板数据进行实证检验。研究结果表明:产业结构变动对经济高质量发展有着正向影响,二三产业协调发展能为我国的经济高质量发展带来“结构性红利”,但在不同地区、不同行政等级的城市间存在异质性。因此,需要推进产业融合来推动二三产业统筹协调,各地区应因地制宜制定产业政策,加强地区产业发展的融通协作,促进要素合理流动,使得二三产业维持在合理比例,协同并进,实现经济高质量发展。
[期刊] 贵州财经大学学报  [作者] 荆文君   池佳林  
数字经济或数字技术与实体经济深度融合是实现我国经济高质量发展的必然选择。通过回溯“数实融合”的理论基础,梳理“数实融合”促进经济高质量发展的国内外相关文献。研究发现,当前研究中可能存在着核心概念界定模糊、研究体系不完整、研究与实践接轨不够等问题,在此基础上,提出未来的研究趋势,包括引入“技术-经济”范式界定数字经济概念、关注经典理论在数字经济领域中的应用、重视提炼数字经济发展中的“中国经验”等。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 庞洪伟  杨鑫  巩艳红  
城乡融合作为乡村振兴战略重点实施的主体,是实现经济高质量发展的内在要求。本文构建了西藏城乡融合和高质量发展指标体系,运用熵权TOPSIS法进行综合评价,采用VAR模型和地理探测器对两者关系分析研究。研究结果表明:西藏自治区经济高质量发展水平稳中有进,近五年西藏自治区城乡融合度整体提升明显;城乡融合与高质量发展之间存在长期稳定关系,城乡融合的三个维度均对高质量发展有明显的正向带动作用,其中,社会融合的带动作用最强;此外,高质量发展水平在多重因素相互作用下有提升的潜在可能。据此,本文认为,西藏自治区实现经济高质量发展,需在城乡融合的促进作用中探索适合本地区的发展之路。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 唐琦  
本文基于2010-2021年我国275个地级市数据,实证检验商旅融合助推城市经济高质量发展的影响效应及其作用机理。研究结果表明,商旅融合对城市经济高质量发展具有显著正向效应。此外,异质性分析结果表明,商旅融合对高人力资本地区、中东部地区的城市经济高质量发展具有更为显著的促进作用。最后,商旅融合促进城市经济高质量发展主要通过劳动力结构、资本投入和技术进步等传导渠道。据此,提出应科学推进商旅融合、发挥政策先导优势以及引进高层次人才等政策建议。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 宋德勇  张麒  
研究目标:构建指标体系来测度2006~2018年中国不同类型城市环境保护与经济高质量发展融合的水平与差异,探究其演变规律及驱动力。研究方法:从融合基础、融合深度和融合绩效三个维度,采用AHP-Entropy组合赋权法构建融合指数,综合运用指数分解、对比分析法和σ敛散分析法,探究融合水平的时空差异与动力机制。研究发现:全国城市的整体融合水平持续改善,其中技术进步是核心动力,发展方式转变是重要路径,环境治理强度是关键支撑;一线城市、新一线城市和其他城市融合的演进及驱动力差异显著;促进环境保护与经济高质量发展融合,是资源型城市破解“资源诅咒”的重要途径;以“增长极”为引领的城市群一体化,能够有效提升区域整体融合水平。研究创新:从融合的视角探讨环境保护与经济高质量发展的关系,并发现了资源型城市和城市群融合水平的提升路径。研究价值:有助于厘清不同城市的融合水平和驱动力差异,对高质量发展和“美丽中国”建设的精准施策具有参考价值。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 李光绍  
本文选取2014-2019年我国30个省份的城市面板数据,通过因子分析方法测量投资、消费需求,考察新基建投资、需求扩大对经济质量提升的作用机制。研究发现:新基建投资能通过需求扩大的中介效应提升经济质量,政府行为对新基建投资促进需求扩大起到调节作用。进一步分区域研究发现:在东部地区,政府行为能显著调节新基建投资对消费、投资需求的扩大,进而提升经济质量;而在中部地区,由于政府行为调节新基建投资对消费、投资需求的扩大作用不显著,不能显著提升经济质量;西部地区政府行为能显著调节新基建投资对投资需求的扩大,并一定程度提升经济质量。
[期刊] 物流技术  [作者]
当前,我国物流业仍然处于重要的战略机遇期,面临新的机遇和挑战。社会主义现代化强国建设的新征程,对物流业发展提出了新要求。现代物流业、现代供应链与先进制造业深度融合的需求更加迫切;区域协调发展需要统筹不同地区的物流布局;全方位对外开放需要打造服务全球的物流基础设施和产业供应链体系。这一系列物流建设战略正需要构建科学合理、功能完备、开放共享、智慧高效、绿色安全的国家物流枢纽网络,从而促进物流资源集聚、提高物流运行效率、推动产业供应链高质量发展。
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