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[期刊] 城市发展研究  [作者] 李应博  朱慧勇  
城市成长的过程也是城市产业不断发展和创新的过程。本文以新城市主义理论为视角,探讨了城市成长与产业创新协调发展的国际经验,进而从城市产业竞争力、产业结构转型升级、总体生活质量和城市环境治理等方面,分析了我国城市产业创新的成效。同时,指出了我国城市产业创新中的"路径依赖"、产业政策"碎片化"、产业与人文社会环境缺少协同和城市间产业同质性强等制约因素。最后从有效发挥政府干预机制、优化城市产业政策工具、建立城市间产业协同创新机制和建设"美丽城市"等方面,提出了加快我国城市产业创新的对策建议。
[期刊] 经济地理  [作者] 陈昭  刘珊珊  邬惠婷  唐根年  
基于澳大利亚创新研究机构"2thinknow"全球创新城市指数数据,分析全球创新城市的地理空间分布现状,并以《全球竞争力报告》和《全球创新指数》系列报告为基础提取全球具有强劲竞争力与创新能力的创新驱动经济体,探究全球创新经济体发展的差序格局、国别倾向及其重要特征,得出如下结论:1全球创新城市具有明显的非均衡性地理分布特征与国别倾向。2全球经济体创新驱动发展的差序格局明显,基于二大国际权威机构提供的全球竞争力指数和全球创新指数,分析全球主要经济体竞争力与创新能力相关关系,复相关系数达到0.8024,依据竞争
[期刊] 经济地理  [作者] 陈昭  刘珊珊  邬惠婷  唐根年  
基于澳大利亚创新研究机构"2thinknow"全球创新城市指数数据,分析全球创新城市的地理空间分布现状,并以《全球竞争力报告》和《全球创新指数》系列报告为基础提取全球具有强劲竞争力与创新能力的创新驱动经济体,探究全球创新经济体发展的差序格局、国别倾向及其重要特征,得出如下结论:1全球创新城市具有明显的非均衡性地理分布特征与国别倾向。2全球经济体创新驱动发展的差序格局明显,基于二大国际权威机构提供的全球竞争力指数和全球创新指数,分析全球主要经济体竞争力与创新能力相关关系,复相关系数达到0.8024,依据竞争力和创新能力差异进全球132个经济体划分为创新驱动发展前沿经济体(Ⅰ)、创新追赶进取经济体(Ⅱ)、创新偏向及创新投入相对不足经济体(Ⅲ)和创新相对平庸乏力型经济体(Ⅳ)四大创新差异阵营以表征差序格局中等级化的"序";体现在全球经济体创新驱动发展差序格局中自身特点的"差"方面,相关经济体之间在以创新空间和创新城市作为创新驱动强劲引擎方面差异明显,创新投入与产出的分化显见,劳动生产率水平上差距颇大。3金砖国家与其它新兴经济体的创新驱动能力相对而言较弱,劳动生产率水平与创新驱动经济体相比差距显著,但提升速度明显。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 王丽  
雄安新区承担着建设创新驱动发展引领区的历史重任。文章基于创新生态系统理论,借鉴美国硅谷和珠三角深圳创新城市发展经验,提出要通过规划手段和政策激励,引导优质创新资源向雄安新区集聚;建立京津雄跨行政区协作的制度安排、推进政策衔接及执行落实;厘清政府和市场边界,更好发挥政府作用;形成与之相适应的创新文化。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 刘露  
本文从介绍新城市主义的理论及内涵入手,分析指出中国城市化进程中城市社区发展中存在的社区认同感下降、交通拥挤、资源浪费,城乡社区矛盾突出等问题,提出借鉴新城市主义的社会多样性、可达性、社会交往以及社会认同等技术及思想为我国城市社区营造良好的人居环境,进而构建和谐社区具有重要的现实意义和指导作用。
[期刊] 经济管理  [作者] 吴传清  
自20世纪80年代以来,"苏南模式"一直是有关区域经济发展理论模式的研究文献中出现频率较高的词汇之一,也是区域经济实践工作者高度关注的成功经验模式之一。不断创造出经济奇迹的"苏南模式"是如何铸造的?往昔的旧"苏南模式"和当今的新"苏南模式"之间又有哪些传承与拓新?未来的"苏南模式"如何再创辉煌?由中国经济出版社新近出版的陈晓雪著《苏南模式嬗变:创新城市发展》一书,对上述论题做了较为深入的学理总
[期刊] 物流技术  [作者] 刘宏伟  王叶青  石红娟  
采用DEA-SBM模型对珠三角创新型城市绿色创新效率进行测算。在此基础上,建立珠三角创新型城市绿色创新效率与物流业复合系统协同模型,以珠三角9个创新型城市2009-2018年绿色创新效率与物流业相关数据进行实证研究。研究表明:珠三角各创新型城市绿色创新效率与物流业协同发展水平较低,各城市复合系统协同度差异明显,原因在于珠三角创新型城市的绿色创新效率波动较大,且部分珠三角创新型城市的物流产业还处于较低的发展水平。为提高复合系统协同度,需保持稳健的创新投入、控制绿色创新的非期望产出以及加强物流业的发展。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 姚恩建  
城市群在我国生产力布局格局中发挥着战略支撑点、增长极点以及核心节点的作用,是我国未来经济发展格局中最具活力与潜力的核心地区,在制度创新、科技进步、产业升级、绿色发展等方面对我国经济社会发展起到支撑和引领作用。交通一体化作为城市群建设的重要组成和基本保障,对城市群发展以及作用发挥至关重要。《交通强国建设纲要》(2019年)提出“建设城市群一体化交通网”,《中国交通的可持续发展》(2020年)白皮书提出加快构建世界级城市群交通体系,《国家综合立体交通网规划纲要》(2021年)明确要“推进城市群内部交通运输一体化发展。构建便捷高效的城际交通网,加快城市群轨道交通网络化,完善城市群快速公路网络,加强城市交界地区道路和轨道顺畅连通,基本实现城市群内部2小时交通圈”。
[期刊] 科技进步与对策  [作者] 李炳超  袁永  王子丹  
科技创新中心在全球或区域创新网络中占据核心地位,创新型城市是建设科技创新中心的重要支撑。基于澳大利亚智库2thinknow近年发布的全球创新城市100强名单,监测与分析欧美和亚洲创新型城市主要分布特点,重点分析与比较伦敦、新加坡、巴黎、香港等创新型城市排名变化情况,最后从创新型城市发展模式及支持重点城市建设世界级创新型城市集群等方面提出我国推进创新型城市建设的启示与建议。
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 袁超   黄冬   黄晓星  
城市更新和文创产业的协同发展已经成为当代城市发展的一个重要趋势。城市更新不仅是关于建筑和设施的更新换代,更是关于城市文化的传承和发展,而文创产业则是城市文化的重要体现。本文在分析城市更新和文创产业概念和内涵的基础上,探讨两者之间的相互关系和影响,并就城市更新与文创产业协同发展的实现路径提出意见和建议。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 张衔春  牛煜虹  龙迪  胡国华  
新城市主义从城市设计角度,通过社区活力更新力图抑制城市蔓延。近些年,我国滥用新城市主义理论、机械照搬国外经验的现象屡见不鲜。本文在系统梳理新城市主义根源与精神内涵的基础上,强调现阶段我国新城市主义实践背景与西方国家内在差异,包括城市蔓延动因、社区紧凑度、中心与蔓延区关系、社区思想文化及交通发展阶段五方面,并针对我国践行新城市主义中出现的机械照搬设计原理、盲目复制地方文脉造成文化根基丢失、刻意模仿致宜居性丧失等问题,提出建设中国新城市主义社区的规划原则及实施途径,包括城市道路及通勤交通公正原则、社区资源共享原则、社区公共空间可达原则、环境生态的可持续原则以及社区场所文化可持续原则五项内容。
[期刊] 商业时代  [作者] 陈俊颖  
产业集群是区域经济的重要载体,协同发展是区域经济的发展目标。作为国务院正式批准的"全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区"的武汉城市圈,经过10年的发展,武汉城市圈位居中游,远不如东部城市群;在中部城市群中,落后于中原城市群。因此,本文从产业集群、区域协同等理论研究入手,分析武汉城市圈产业集群的现状和面临的发展制肘,在此基础上构建了规划总体指导、重点产业深耕、基础平台支持的发展模式,提出了针对武汉城市圈六大重点产业集群的协同发展模式。同时,也为其他地区产业集群的发展提供借鉴。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 陈尊厚  杨伟静  
河北省发展战略性新兴产业离不开科技创新。本文运用灰色关联分析法分析了河北省近几年企业、高校、科研机构的科技创新对于战略性新兴产业的支撑情况,发现河北省高校的科技创新对于战略性新兴产业产值的关联系数最低,而北京、天津的这一系数都高于河北省企业、科研机构的科技创新对于战略性新兴产业产值的关联系数。因此,河北省要借助京津冀协同发展的机遇,不断提高科技创新人才水平,加大科技创新的经费支持,促进科技协同创新平台的搭建,利用国际间的交往加强与国外企业、高校及科研机构的合作,特别要加强河北高校服务地方经济的功能,从而提升河北省科技创新的水平。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 袁永  郑芬芳  郑秋生  
全面分析近年来澳大利亚智库2thinknow研究发布的全球创新城市指数评价结果,提出广东建设全球性科技创新中心的若干启示与对策建议。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 屈明洋  
生态城市建设是文化产业集群的助推器,有效地促进了产业、城市与生态的融合发展,为文化经济生态化发展提供了内驱力。从生态城市文化产业建设与规划内在需求来看,文化产业集群优化城市的空间布局,改善城市经济与生态产业链网络发展的外部环境,提升了城市的核心竞争力,为生态城市可持续发展提供了新动力。生态文明新时代背景下,文化产业集群建设应不断吸纳与整合生态城市中的实用性绿色技术、优势资源,调整产业生产要素、结构与密度,增强文化产业生产、文化消费带来的经济附加值,推动生态城市经济与产业结构的转型升级。通过秉持生态城市、文化产业集群互动与融合的建设理念,转变城市发展模式,强化城市空间效应,建设协调互动机制,促进文化产业集群、生态建设之间的有效衔接,提高文化产业的创新效应、协作效应和社会效应,从而实现城市生态与文化产业集群建设的协同发展。
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