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[期刊] 生态经济
[作者]
莫靖新 吴玉鸣
随着中国式现代化建设的全面推进，新型智慧城市将为新时代中国经济持续健康和高质量发展注入强劲动力。文章以不同时点的智慧城市政策为准自然实验，采用多期DID方法分阶段经验辨识了智慧城市建设的绿色发展效应。研究结果显示，智慧城市建设的绿色发展效应具有明显的阶段性特征和区域异质性。新型智慧城市建设显著促进了城市绿色创新与碳减排。相对试点期而言，新型智慧城市促进绿色创新和碳减排增长约15.1%和5.7%；全国范围内，新型智慧城市的绿色发展效应呈东中部强而西部较弱的区域异质性特征。具体而言，促进东中部地区绿色创新增长约14%，碳减排增长约3.5%和2.6%，促进西部地区碳减排增长约1.5%，但其绿色创新效应并不显著。机制分析发现，新型智慧城市通过优化技术结构、化解信息共享不畅和促进市场一体化三个途径推动城市绿色发展。研究结论为加速城市数字化转型、提高智慧城市建设实效提供了重要启示。
[期刊] 生态经济
[作者]
莫靖新 吴玉鸣
随着中国式现代化建设的全面推进，新型智慧城市将为新时代中国经济持续健康和高质量发展注入强劲动力。文章以不同时点的智慧城市政策为准自然实验，采用多期DID方法分阶段经验辨识了智慧城市建设的绿色发展效应。研究结果显示，智慧城市建设的绿色发展效应具有明显的阶段性特征和区域异质性。新型智慧城市建设显著促进了城市绿色创新与碳减排。相对试点期而言，新型智慧城市促进绿色创新和碳减排增长约15.1%和5.7%；全国范围内，新型智慧城市的绿色发展效应呈东中部强而西部较弱的区域异质性特征。具体而言，促进东中部地区绿色创新增长约14%，碳减排增长约3.5%和2.6%，促进西部地区碳减排增长约1.5%，但其绿色创新效应并不显著。机制分析发现，新型智慧城市通过优化技术结构、化解信息共享不畅和促进市场一体化三个途径推动城市绿色发展。研究结论为加速城市数字化转型、提高智慧城市建设实效提供了重要启示。
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)
[作者]
韦琳 马梦茹
当前企业绿色转型迫在眉睫，传统环境规制政策虽然提升了企业被动性环境治理，但难以调动企业主动性环境行为，而数字经济发展为推动企业绿色创新提供了契机。本文基于2007-2019年A股制造业上市公司数据，以数字经济发展的重要抓手“智慧城市”试点建设作为外生冲击，采用多期DID的方法研究了数字经济发展背景下的企业绿色创新行为，研究发现：智慧城市建设能够显著提升企业的绿色创新水平，且该结论在经过一系列稳健性检验后依然成立；作用机制研究显示，智慧城市建设通过提升企业内部控制质量和缓解融资约束从而提升了绿色创新水平，而外部监管强度并未发挥中介作用；进一步对经济后果进行研究发现，智慧城市建设能够强化绿色创新对于企业价值的提升作用。本文拓展了数字经济发展的微观经济后果，同时为企业的绿色创新活动提供了全新的激励因素。
[期刊] 企业经济
[作者]
胡壮程 张明
绿色技术创新是实现“碳达峰”“碳中和”的重要路径,新型基础设施建设则是在新发展阶段经济增长的重要抓手,研究两者之间的关系,对于实现我国绿色发展具有重要意义。理论分析表明:新型基础设施建设通过缓解资源错配和扩大市场规模两个机制促进了城市绿色技术创新,同时产业集聚和绿色金融能够增进新型基础设施建设对城市绿色技术创新的促进作用。基于智慧城市试点的准自然实验,利用多期双重差分法验证了理论结论,并通过异质性分析进一步发现:新型基础设施建设能够缩小中小城市与大城市在绿色技术创新水平上的差距。所以,应该大力推进新型基础设施建设、提高城市产业集聚程度、合理发展绿色金融、协调不同规模城市在新型基础设施建设中的角色和定位。
[期刊] 软科学
[作者]
吴鸣然 黄卫东
本文基于2007—2020年中国173个地级市的数据构建城市经济地理权重矩阵，采用空间双重差分模型来验证智慧城市政策对城市绿色创新效率的影响。研究发现：我国城市绿色创新的效率值呈现出波动上升趋势，但幅度较小。不同检验结果都表明，智慧城市政策可以有效激励城市绿色创新能力的提升，但激励作用主要来自于时间效应，而非个体效应。说明我国城市绿色创新效率的提高，更多来源于这段时期内我国经济和城市建设的飞速发展，而非国家的智慧城市试点政策。此外，智慧城市试点政策效应具有一定的滞后性。再者，从空间溢出效应来看，智慧城市政策对城市绿色创新效率的直接影响和空间溢出效应均为正，且较为均衡；从其他控制变量的表现来看，我国需要进一步优化产业结构，推动产业链升级，还需要一个更好的区域统筹规划。
[期刊] 金融与经济
[作者]
石以涛 张锡宝
智慧城市的本质特征就是运用先进的互联网、大数据等技术手段,推动城市服务要素与居民需求的有机协调,提升人们的生活质量。金融作为现代经济的核心,与城市信息化高度融合是其未来的发展方向。本文基于2004～2016年我国224个城市的数据,利用双重差分法和PSM-DID模型实证分析智慧城市建设对金融发展的影响,本文认为智慧城市促进金融发展的内在机制是促进产业升级和提升信息化水平,并就此进行了实证检验。最后,异质性检验表明政策效果还与当地经济发展水平密切相关。
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
周云波 陈阳 马红瀚
选取2009—2021年全国281个城市的面板数据，使用多期双重差分法实证分析了智慧城市建设的经济内涵及理论机制。研究结果表明，智慧城市建设对绿色经济效率有显著的提升作用，且存在区域、规模、数字基础设施以及城市资源异质性，即智慧城市建设对西部地区绿色经济效率的提升作用强于东部、中部地区和东北地区的城市，对特大城市绿色经济效率的提升作用强于大型城市和中小城市，对数字基础设施薄弱以及非资源型城市的绿色经济效率的提升作用更强。进一步的机制分析显示，规模效应、流动效应是智慧城市建设提升绿色经济效率的主要路径，创新效应则起调节作用。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
黄和平 谢云飞 黎宁
绿色低碳发展是实现碳达峰目标及碳中和愿景的基础支撑，始终受到学术界高度关注。智慧城市建设作为一种新型城市发展模式，对城市低碳发展具有重要意义。基于2007～2017年187个城市的面板数据，通过双重差分法考察了智慧城市建设对城市碳排放强度的影响及作用机理。研究表明：智慧城市建设显著降低了区域碳排放强度，该结论通过一系列稳健性检验后依然成立。智慧城市建设对不同区域和不同类型城市的碳排放强度具有异质性影响。进一步的机制分析表明，智慧城市建设主要通过加快产业结构升级、增强碳吸收能力以及提高能源利用效率等途径降低城市碳排放强度，由此促进低碳发展。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
许旭
数字经济发展为我国经济转型升级提供新动能,数字经济对于流通业高质量发展的影响备受学界关注。基于数字经济与流通产业融合发展的现实特征,本文选取智慧城市建设政策作为数字经济的代理变量,在多维度理论剖析数字经济影响流通业发展内在机制的基础上,运用双重差分法实证考察数字经济对于流通业高质量发展的作用及其实现路径。研究显示,数字经济发展能够有效推动流通业高质量发展,相比非试点城市,智慧城市建设可以提高流通业绿色全要素生产率0.0371%-0.0516%;智慧城市能够通过强化经济增长、提升劳动生产率以及互联网普及等途径实现流通业高质量发展,三种机制下数字经济对于流通业高质量发展的提升分别为0.0814%、0.0140%和0.0514%。据此,本文提出应努力实现智慧城市建设由试点到全国的推广,强化数字经济与流通产业的深度融合发展,以数字赋能智慧流通、清洁流通和高效流通。
[期刊] 生态经济
[作者]
靳晓东
基于超越对数生产函数使用随机前沿法（SFA）测算了我国物流业绿色全要素生产率。在此基础上，利用城乡统筹试点政策这一准自然实验，采用双重差分法，运用2000—2019年我国地级市面板数据实证分析城乡一体化发展对绿色物流的影响。研究发现，我国绿色物流发展水平总体呈现上升趋势；城乡一体化发展对绿色物流发展水平具有显著促进作用。这一结论在进行了平行趋势检验、更换样本数据、安慰剂检验等稳健性检验后仍然成立，表明研究结论具有可靠性。进一步对物流业绿色全要素生产率进行分解发现，城乡一体化发展主要提高了物流业绿色生产效率和规模效率，而对技术进步率暂无显著影响。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
李彦 王鹏 梁经伟
创建生态旅游示范区是中国政府促进区域旅游业发展、加强生态文明建设的一项重要政策。本文利用2007-2016年间72个城市的面板数据,基于经济增长基本面和生态文明两个维度构建了区域经济绿色发展指标,并运用倾向得分匹配倍差法来分析创建生态旅游示范区这一政策对区域经济绿色发展的影响。研究结果表明:生态旅游示范区的创建有利于提高当地人均收入,增强环境规制效果,扩大生态资本。在示范区创建的初期,该政策未能有效促进产业结构高级化进程。生态旅游示范区对人均收入和生态资本的的正向影响具有时间累积效应,对环境规制的作用期则较短。对于经济基础相对薄弱的西部地区来说,生态旅游示范区的政策效应更大。
[期刊] 生态经济
[作者]
靳晓东
基于超越对数生产函数使用随机前沿法（SFA）测算了我国物流业绿色全要素生产率。在此基础上，利用城乡统筹试点政策这一准自然实验，采用双重差分法，运用2000—2019年我国地级市面板数据实证分析城乡一体化发展对绿色物流的影响。研究发现，我国绿色物流发展水平总体呈现上升趋势；城乡一体化发展对绿色物流发展水平具有显著促进作用。这一结论在进行了平行趋势检验、更换样本数据、安慰剂检验等稳健性检验后仍然成立，表明研究结论具有可靠性。进一步对物流业绿色全要素生产率进行分解发现，城乡一体化发展主要提高了物流业绿色生产效率和规模效率，而对技术进步率暂无显著影响。
[期刊] 财贸研究
[作者]
臧传琴 孙鹏
利用2007—2016年204个地级及以上行政级别城市的面板数据,借助双重差分方法对低碳城市试点的绿色发展效应进行了评估。研究发现,低碳城市建设能够有效促进地方绿色发展,试点城市的绿色全要素生产率提高了约1.9个单位。机制分析表明,低碳城市建设通过产业结构高级化和技术创新促进了地方绿色发展,但异质性较为明显:相对于非资源枯竭型城市,资源枯竭型城市的绿色发展效应有限;东部地区的绿色发展效应较为理想,而中西部和东北地区并未实现预期的经济和环境目标。
[期刊] 经济经纬
[作者]
金祥义
基于2005—2019年全国地级市面板数据,利用多时点DID方法对智慧城市建设提升城市宜居度的因果关系进行识别。研究发现:智慧城市建设可以显著提升城市宜居度,在经过安慰剂检验和PSM匹配的稳健性检验后,核心结论依然成立;机制检验表明,智慧城市建设可以通过资源配置效应、创新驱动效应和创业促进效应来促进城市宜居度的提升;异质性检验显示,城市区位、地理特征、人口规模和发展模式对政策反应有显著区别,东部城市、沿海城市、人口规模更大城市和非资源型城市受政策影响的效果更为显著。研究结论证实了智慧城市建设能够改善城市居民生活质量,提高城市宜居度。因此,加大创业创新人才的培养力度、推进新型基础设施建设、促进区域平衡发展,是提高人民生活品质、推动现代化城市建设和完善数字中国体系的现实有效路径。
[期刊] 金融理论与实践
[作者]
向仙虹 邹志雁 赵佳佳
作为推进降碳减污和经济高质量发展的重大举措，激励性规制被广泛认为能够创造巨大的绿色价值，但激励性规制能否以及如何影响城市绿色发展仍有待深入论证。将节能减排财政政策综合示范城市视为准自然实验，基于2007—2021年279个城市级面板数据展开实证分析，检验激励性规制是否促进了城市绿色发展，并进一步探讨其影响机制。结果表明，激励性规制能显著促进城市绿色发展，经过多种稳健性检验后，这一结论依然有效。机制分析表明，节能降耗、创新效应是促进绿色发展的两条路径。进一步分析发现，这一政策效应在资源型城市、西北区位城市及市场化程度较高的城市更明显。研究结论为激励性规制促进城市绿色发展提供了政策启示。
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