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[期刊] 价格理论与实践  [作者] 刘彤  綦忠平  王逢宝  
新加坡票价调整上限模型经历了两个阶段,新型票价调整上限模型比传统的票价调整上限模型反映性更强。研究新加坡先进的公共交通发展模式和特色的公交票价调整上限模型,对于推进我国公交企业市场化改革、科学合理地制定公交票价、以成本为基础调整公交票价、建立适合我国各城市实际的公交票价模型等具有重大启示。
[期刊] 统计与决策  [作者] 姜华平,陈海泳  
本文论述的预测方法是通过对运输部门服务区域内不同出行方式(包括乘用公共电车)或乘行方式分布比率的已有状态及其动向的分析,来确定未来某一时期的客运量,为城市公共交通规划提供决策依据。
[期刊] 中国软科学  [作者] 周华庆  杨家文  
公交优先和"公交都市"发展战略确立了城市政府在巴士公交服务供给中的主体地位,并要求城市政府对公交行业进行财政补贴,而厘清财政补贴制度与城市公交服务的供给效率之间的关系则是政府进行公交行业财政补贴改革的重要依据。本文以深圳市巴士公交为研究对象,分析了基于成本规制的财政补贴制度下巴士公交企业的经营策略与巴士公交服务的供给效率。成本规制下公交票价收入不再影响企业盈利,增加成本投入成为企业获得更多利润回报的主要途径。通过分析经营数据发现,在深圳市的成本规制下,公交企业采取成本扩张策略来获得更多的财政补贴,结果是增加了每人次成本费用和每车公里成本费用,降低了巴士公交的每车公里人次;在增加了政府的财政负担的同时,降低了城市公交服务的供给效率。2013年推行以乘客量计算补贴额度,是对以往的补贴政策的纠正。深圳市的经历表明,财政补贴制度对巴士公交企业的经营行为和巴士公交服务的供给效率具有显著影响,政府应根据城市公交市场所处的发展阶段和不同补贴方式的政策效应制定差异化的财政补贴制度,并在财政补贴制度的基础上细化公交线路规划和运营标准,提高巴士公交服务的供给效率。
[期刊] 亚太经济  [作者] 朱远  
发展循环经济是建设资源节约型和环境友好型社会和实现可持续发展的重要途径。基于对象-过程-主体(OPS)模型的研究视角,阐述新加坡发展循环经济的主要做法和经验,对我国发展循环经济有着重要启示。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 毕岩岩  肖敏  周溪召  
自20世纪60年代初法国巴黎提出"公交优先"这一概念之后[1],"公交优先"在许多欧美国家都得到了广泛的推广.经过多个国家城市实践经验表明:这一高效的交通方式对于节约资源、保护环境等都具有积极的作用,是社会经济实现快速、健康和可持续发展的必然选择。通过对世界各大中城市的典型代表在公共交通优先发展的现状分析,总结其特点及经验,同时提出适合我国的公共交通发展的策略,希望借此对我国城市交通建设科学化提供积极的参考。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 徐康明  冯浚  何民  李佳玲  
本文对"公交都市"的内涵进行了阐释,并通过总结纽约、香港、哥本哈根、库里提巴、苏黎世和常州6座不同类型城市建设"公交都市"的具体经验,提出了6座城市经验对中国城市发展公交都市的启示。文章指出,公共交通骨干网络规划及实践关系到公交都市建设的成败,重要的是不要盲目追求特定的大容量公交模式、线网形态,而应该根据各自城市的形态、出行特征、经济发展水平量身制定公共交通骨干网络的发展规划和实施策略。
[期刊] 比较教育研究  [作者] 凌健  
新加坡从1997年开始大学国际化改革至今,具有三个重要特点:受政府支持和控制;体制转变非常灵活;以经济发展为主导。这些改革的成功之处给中国的大学改革带来了有益启示。
[期刊] 税务研究  [作者] 蓝相洁  李迪  
新加坡经过二十世纪九十年代中期和2001年以来两个阶段的税制改革,构建了比较成熟而完善的现代税制体系,积累了成功经验。本文建议在我国推进税制改革时,借鉴新加坡税制改革经验,逐步完善治税体系,加快推进税收立法,稳定宏观税负,适当调整税制结构,增强税收政策的弹性和灵活性,从而建立现代税收制度体系。
[期刊] 比较教育研究  [作者] 王学风  
本文介绍新加坡信息技术教育改革中增加信息技术教育基础设施、进行教师培训、开设信息技术教育课程、推行“教育电子簿”试验等措施,从中归纳对我国信息技术教育改革的一些启示。
[期刊] 全球教育展望  [作者] 刘冬岩  魏为燚  
"少教多学"是新加坡整体教育改革的重要理念,强调从教学内容的数量转向教学质量的提高。"少教多学"重新定义了为什么教、教什么以及怎样教的问题,并提出"自下而上的创新,从上到下的支持"实施策略,在政策上给教师和学校领导更多空间和支持,促进教师和学校领导专业发展;给学习者更多灵活性和选择空间,为每个孩子提供适切的课程。"少教多学"教改理念对于我国基础教育课程改革的深入实施具有积极的启示意义。
[期刊] 改革与战略  [作者] 龙玉其  刘巧红  
新加坡中央公积金制度自建立以来,不断完善各项功能,对全体国民一视同仁,建立了灵活的缴费机制,适时调整最低存款额度,增加公积金储蓄的投资。中央公积金的会员人数、总缴费额、提取额和公积金余额不断增加。中央公积金制度也存在一些问题:没有发挥互助共济的作用、较高的公积金缴费率不利于提高企业的竞争力和保值增值难。影响新加坡中央公积金制度改革的因素主要包括:人口老龄化的压力、独特的经济发展模式、"托管式民主"和"威权政治"、儒家文化的影响以及多元的民族与社会。新加坡中央公积金制度及其改革对中国社会保障制度改革具有重要
[期刊] 比较教育研究  [作者] 王学风  
本文通过介绍新加坡信息技术教育改革的措施,如增加信息技术教育基础设施,进行教师培训, 开设信息技术教育课程,推行“教育电子簿”试验等,从中总结出对我国信息技术教育改革的一些启示。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 陈坚  邵毅明  马庆禄  
为描述多方式城市交通网络下公交定价与出行选择行为的相互作用与影响,将出行方式选择与路径选择涵盖于同一网络,建立了上层模型分别以企业利润最大化、乘客出行成本最小化和社会福利最大化为目标函数,下层模型为多方式弹性需求随机用户配流模型的公交定价双层规划模型。运用改进遗传算法对模型整体进行求解,下层模型采用综合对角化算法和MSA算法的组合求解算法。最后,设计了一个算例以说明模型应用。结果表明:运用双层规划模型所确定的公交票价较传统静态票价可使政府、企业及出行者三方都获得更高收益,且上层模型以社会福利最大化为目标函数能代表社会群体中多数人利益,优化效果最为理想。
[期刊] 经济管理  [作者] 魏青山  
本文主要分析了我国城市公交优先发展与改革的治理方式和市场结构重组模式,提出了实施“适度竞争、财税优先、制度完善”等政策建议。
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