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[期刊] 国际经济合作  [作者] 王铁民  陈小犇  
本文关注企业在进入海外新兴市场时如何取得先动者优势。基于对德国大众在华业务发展的回顾与分析,我们发现大众汽车在华获取先动者优势时所采用的主要举措,一是抢占有利的市场空间;二是利用信息不完全性影响消费者偏好的形成;三是寻求合适的当地合作伙伴、培育和发挥供应商和经销商等关联企业的网络效应;四是发掘有利的政治资源、参与或影响相关政策法规的制定。最后,我们讨论上述发现对中国企业进行海外直接投资,特别是进入其他新兴市场的启示。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 牛晓霞  刘佩丽  
自2015年9月18日大众柴油车尾气作假事件被美国加利福尼亚州空气资源委员会(California air resourCes Board,CarB)正式曝光以来,大众处境可以说是内外"风雪交加":内部上至德国总部到各国市场高管频频调动,全球市场销量和市场占有率均有不同程度的下滑,外部还将面临各国政府的"讨伐"。而大众汽车在中国汽车市场驰骋30几年,在消费者心中曾被誉为"神车",但从今年开始尤其是最近的"排
[期刊] 物流技术  [作者] 王富建  
目前,我国已成为全球第二大汽车消费市场,在汽车行业迅速崛起的同时,汽车物流企业也面临着一些制约其产业发展的瓶颈因素,如汽车整车或零部件配送不及时、配送成本过高等。据调查显示,西方发达国家如欧美国家的汽车制造业,其物流成本在销售额中所占的比重仅为8%左右,日本汽车企业该项指标仅为5%,而我国在汽车生产制造中所消耗的物流成本占销售额基本维持在15%左右。由此可知,我国汽车产业降低成本的空间还很大,汽车物流成本的节约成为影响各汽车生产制造企业在激烈的市场竞争中获胜的法宝。就目前我国汽车物流企业为客户所提供的各项功能而言,传统的运输、仓储业务所占比重较大,而更深层次的零部件及时配送,汽
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 郑宏星  马佳  
与美国的汽车产业相比,日本汽车产业集群具有低交易成本与高专用性双重优势,对美日汽车产业集群的比较分析可以为我国区域经济发展的产业集群战略提供借鉴与指导。政府的产业规划不仅是产业区域发展的地理空间规划(工业园区、开发区建设),更应该是企业间分工的产业价值链规划;政府的经济干预不应该局限在税收等产业政策的安排,更应该注重以信誉为核心的制度建设。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 赵福全  刘宗巍  王司南  
提高燃油经济性和降低污染物排放是当今汽车产业发展的两大重要主题。大众"排放门"事件引发了业界对于柴油机技术路线以及汽车动力技术战略选择的重新思考。从法规、技术和企业战略3个维度出发,通过对比各国排放法规体系,分析主流的柴油机减排技术,论述大众清洁柴油机技术路线选择,深入解析大众"排放门"事件的成因。在此基础上,结合中国汽车产业的实际情况,从国家法规体系、产业技术路线以及企业技术战略等角度总结若干关键启示,并提出中国汽车动力技术战略选择的具体建议。
[期刊] 西南金融  [作者] 李由  王娟  杨其益  
我国汽车金融服务虽然只有十几年的发展历史,期间虽经历过起伏跌宕甚至停顿,但目前处于稳定发展阶段。针对服务社区汽车消费信贷需求旺盛的情况,部分中小金融机构在借鉴国外经验基础上结合本地实际,对汽车金融服务"四方合作"(即金融机构、担保公司、汽车商及协会、消费者)模式做了有益尝试,为国内汽车金融消费信贷积累了一些宝贵经验和重要启示。
[期刊] 当代财经  [作者] 韩冀东  王利平  
文章首先对"先入优势"的定义和来源作了探寻,然后就网上拍卖行业存在"先入优势"的机理作了探讨,分析了拍卖参与者的人数对拍卖价格公平性的影响和拍卖网站会大者越大的原因;随后探索性地提出了会员数量、拍卖品数量和市场份额三个衡量"先入优势"的指标;最后,基于"先入优势"所造成的集中现象,对拍卖网站的投资者投资四种不同类型的拍卖网站提出了一些警示。
[期刊] 企业管理  [作者]
在新能源汽车发展道路上,智能电动汽车已是新能源汽车的重要产物,变革人们的出行方式,升级用户的出行体验,改变车企的商业发展路径。由于汽车产业的破壁跨界、汽车的智能化升级,新兴技术如海潮般涌入汽车产业的转型升级当中,海量数据在汽车行驶过程中出现,加速软件技术的迭代更新,推动产业生态格局的重组,促使汽车产业快步进入数字化的浪潮中。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 田鑫  
丰田是全球最大跨国汽车制造商,其竞争优势表现为不断进化企业组织能力,做到差异化,成为汽车产业中兼顾高品质与低成本的标杆企业。其竞争优势本质上是形成了一整套优秀的产品研发、生产、销售体系,有能力迅速地为消费者提供价格低廉、品种多样、品质优良的产品,其中,重量级产品研发经理制度,稳定高效的供应链,接近零库存的JI T准时生产系统等是该体系的重要组成部分。文章对丰田汽车的竞争优势进行详细分析,同时对我国的高质量发展转型提出政策建议。
[期刊] 中国软科学  [作者] 闫立罡  吴贵生  
世界汽车业经过三次霸主地位的转移,形成了当今三足鼎立的局面。本文通过对汽车业霸主地位的转移和各国汽车业的发展情况的回顾,分析了世界汽车业强国地位演变的原因,提出作者总结的几点共性,以期对中国汽车业发展提供一些启示。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 郎贵飞  
在许多国家,汽车产业都是一个对国民经济具有很强拉动效应的支柱产业,其发展在很大程度上受到国家汽车产业政策的影响。本文的目的是,探讨占世界汽车产量前三位的美、日、德三国的汽车产业政策对中国汽车产业发展的启示。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 郭璇  
2010年3月28日,在瑞典哥德堡,中国浙江吉利控股集团有限公司与美国福特汽车公司正式签署收购沃尔沃汽车公司的协议,获得沃尔沃轿车公司100%的股权及相关资产。吉利用18亿美元换回的不仅有沃尔沃轿车的9个
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