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[期刊] 现代城市研究
[作者]
何小洲 於昊 杨涛
在对国内外国际商务城交通发展经验系统总结的基础上,文章以花桥国际商务城为例,重点分析了其作为门户性、国际化、生态化新兴之城的城市特性及其交通诉求,提出国际商务城的交通发展要以TOD理念、区域差别化理念和面向交通功能组织的设施规划理念为指导,并给出了具体的应用方案。在进行综合交通规划时,提出了国际商务城的对外交通要突出快捷化、一体化发展,道路网络要体现高密度、差别化发展以及公共交通要注重多层次、响应式发展。
关键词：
新兴 商务城 综合交通 规划
[期刊] 现代城市研究
[作者]
曹世臻 李祥平
随着城市化进程的推进,现行防灾规划已不能适应城市发展的要求。文章试图结合曾参与完成的略阳县城综合防灾规划,进行城市综合防灾的探讨:在加强防灾工程设施规划的基础上,改变以往防灾规划中各灾种分工负责的局面,综合考虑各致灾因素之间的联系与区别,建立健全城市综合防灾体系,变传统的单纯抵御灾害为防灾、抗灾、避灾、救灾及灾后恢复重建相结合,力求使灾害发生时的各种损失降到最小,保障城市持续健康发展。
关键词：
城市防灾 综合防灾规划 略阳 生命线系统
[期刊] 上海经济研究
[作者]
黄亮 王振 陈钟宇
产城融合是我国新型城镇化的主流模式和产业区转型升级的重要战略方向，如何推动产业区由单纯的经济空间向综合性新城空间转变，实现产城融合发展是我国产业区转型升级能否成功的关键环节。基于此，该文以上海市的虹桥商务区为例展开研究，一方面深刻地揭示了虹桥商务区的核心特征；另一方面归纳梳理了虹桥商务区在产城融合方面存在的主要问题。在此基础上，该文就如何推进虹桥商务区产城融合的发展模式提出了相应的对策建议，这也为我国其他产业园区的产城融合发展提供了有益的借鉴与启示。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
候成哲
城市规划过程作为公共决策的过程,是多个决策主体共同参与的结果,而其中城市规划决策主体在不同类型的城市规划项目、不同的决策环节承担的角色不同。通过杭州国际商贸城规划公共决策案例分析,研究城市重大项目规划公共决策中,在立项决策中进行辅助决策、目标决策中进行协同决策、方案决策中进行主导决策,以实践论证了规划决策主体在城市规划公共决策中可以发挥科学技术支撑、多方利益协调、公共政策制定等更大的作用。
[期刊] 城市问题
[作者]
胡洋 翟国方 何仲禹 顾福妹
根据问卷调查和访谈数据,对改造规划实施后的南京门东历史街区进行了评估。结果显示:包括门东周边居民与游客在内的空间使用者对改造后的门东历史街区总体评价较高;传统餐饮保留状况、手工艺保留状况、开发模式和卫生状况是影响总体满意度的关键因素。
[期刊] 城市问题
[作者]
胡洋 翟国方 何仲禹 顾福妹
根据问卷调查和访谈数据,对改造规划实施后的南京门东历史街区进行了评估。结果显示:包括门东周边居民与游客在内的空间使用者对改造后的门东历史街区总体评价较高;传统餐饮保留状况、手工艺保留状况、开发模式和卫生状况是影响总体满意度的关键因素。
[期刊] 城市问题
[作者]
盛骏 王效峰 范炳全
阐述了道路交通规划对于小城市发展的重要性。通过实地调查分析 ,发现了我国小城市目前存在的一些交通问题 ,并以山东省沂源县城为例 ,提出了若干适应小城市发展的道路交通规划方法。
关键词：
小城市 交通规划 交通问题
[期刊] 职业技术教育
[作者]
刘亚珍
职业教育课程的突出特征是定向性、适应性、实践性和双重性,高职行业英语课程设置既要反映自身作为职业教育课程的一般特征,又要反映其专业领域特定的需求。在国际贸易实务专业课程中,针对外贸行业人才需求特点,开设综合性、实践性较强的《商务英语综合实训课程》,基于职业英语的理念,将学生前期所学的相关专业知识和英语知识有效地融合,针对英语的应用和商务场合设计专门的训练项目,达到专业知识、英语运用、个人素养三者的统一。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
李雪琪 徐逸伦
本文基于环境心理学、认知心理学视角,构建了"人本感知"、"物本感知"结合的乡村建设感知评价体系,以南京市桠溪国际慢城为例,通过感知调查对桠溪慢城两主体人群(居民、游客)的感知特征与分异现象进行研究,探究感知分异原因并对此提出阶段性改进建议。研究发现,随着不同建设阶段的主要矛盾变化,逐步出现空间异化现象、文化异化现象和情感异化现象,主体人群之间、主体人群内部皆存在不同程度的感知分异现象。在此基础上,提出了在价值观、程序、方法层面将感知评价体系引入乡村建设机制的创新建议。
关键词：
乡村规划 感知评估 可持续发展 国际慢城
[期刊] 现代城市研究
[作者]
叶冬青
文章对目前城市综合交通枢纽相关研究成果从以下几方面进行综述:(1)综合交通枢纽在城市与区域发展中的地位和作用;(2)枢纽建设与城市规划的关系;(3)综合交通枢纽地区的规划设计主要包括城市形态、用地功能和空间结构等;(4)综合交通枢纽及其周边地区的交通流线组织以及设施布局;(5)枢纽建筑综合体设计。在此基础上,结合实践指出当前研究的不足和努力的方向。
关键词：
综合交通枢纽 规划设计 综述
[期刊] 工业技术经济
[作者]
苏林 郭兵 李雪
产城融合是一定区域范围内产业发展与城市功能协同共进、良性互动的一种科学发展状态,是城镇化与高科技结合的理想形态。本文构建了高新区产城融合评价指标体系,以张江高新区为例,运用模糊层次分析法对其产城融合度进行综合评价,结果表明张江高新区产城融合已达到较高水平,环境、安全等城镇化质量指标对产城融合起到了至关重要的推动作用,最后提出相关对策建议。
关键词：
高新园区 产城融合 模糊层次综合评价
[期刊] 现代城市研究
[作者]
石忆邵 谢萌秋
近年来我国大学城的土地粗放利用现象比较普遍。以广州大学城为研究对象,通过构建大学城土地利用评价指标体系,采用熵值法确定指标权重,计算各高校的综合得分来对土地利用效率进行客观综合评价。参照《普通高等学校建筑规划面积指标》及有关省市《高等学校建设用地指标》等地方高等学校建设用地标准,对广州大学城某高校用地进行定量分析和评价,并针对存在问题提出对策建议,旨在推动大学城土地利用由粗放型向集约型转变。
关键词：
大学城 用地标准 土地利用评价 熵值法
[期刊] 华东经济管理
[作者]
袁新敏
根据公共交通导向型的城市发展理论和增长极理论,综合交通枢纽往往成为经济活动的集聚区,对区域产业发展、特别是国际化大都市现代服务业的发展具有重要意义。文章根据法兰克福交通枢纽发展的经验和上海虹桥综合交通枢纽的总体规划设计,分析了虹桥综合交通枢纽未来的产业发展方向,并提出促进该地区现代服务业集聚的对策性建议。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
李青 何莉
步行交通是所有交通出行两端最基本的一种交通方式,也是环境污染最小的交通方式。但是,步行交通系统作为上海市绿色交通系统的首要构成及综合交通体系的重要组成部分,总体上距离"安全、舒适、方便、环境优美"的要求尚有较大差距。结合2010年世博会"城市让生活更美好"之主题,在保持机动车道路建设力度的同时,针对现存问题,对中心城步行交通系统做出规划研究。
关键词：
步行交通 干道 轨道交通 宁静步行系统
[期刊] 城市发展研究
[作者]
侯景新
在我国城市化高速推进的今天,很多特大及超大城市都在无节制地发展,过高的密度、摊大饼的模式等使城市交通拥挤、环境污染及住房紧张等问题日益突出,在此背景下,卫星城的规划逐渐被放到重要的议事日程。但是,虽然国外有不少卫星城成功规划的经验,可至今仍缺乏系统的优化理论支撑,本文即从理论推证、计量分析等方面力求突破,如卫星城相对中心城市的数量选择及合理规模等均有确切结论。但愿这些推证能对我国各大城市的卫星城规划具有一定的参考价值。
关键词：
卫星城 优化 规模 蛋型区域
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