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[期刊] 中南林业科技大学学报  [作者] 范丽萍  
粘性阻尼器是抑制斜拉桥拉索振动的一种有效方式.设计拉索减振系统的一个关键步骤是确定斜拉桥-粘性阻尼器系统的等效阻尼比,因此提出了一种分析这一问题的模态坐标法.通过准确地选取第一振型的振型函数,只需50阶振型就可得到满意的效果.以一根实桥拉索的设计参数为例,应用本方法考察了各种因素对模态阻尼比的影响.
[期刊] 中南林业科技大学学报  [作者] 陈敏  湛发益  邹银生  张建明  
现有粘弹性阻尼结构设计方法比较繁琐,精度有限.根据粘弹性阻尼器阻尼系数和刚度的相关性,提出简单的迭代方法,基于结构顶点位移,直接确定所需粘弹性阻尼器的附加阻尼比,使粘弹性阻尼结构设计得到有效的简化.该方法适应于新建消能结构和准备用粘弹性阻尼器加固改造的已建结构,对其设计步骤分别进行了归纳.选用1栋5层的新建结构和1栋10层已建结构对该方法进行了验证.时程分析和振型Pushover分析(MPA)结果表明该方法在Pushover适用范围内可以取得满意的精度.
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 徐文雪  吕振华  
利用双气室式液阻减振器的较精细三维流-固耦合有限元仿真分析模型获得了减振器的高速阻尼特性,并进行了实验验证。系统地分析了双气室式液阻减振器在不同初始气室容积、初始充气压强下的高速阻尼特性,并与相应的单气室式液阻减振器的阻尼特性进行了对比。单气室式液阻减振器压缩室内气室会增加压缩行程中油液的空化可能性,双气室式液阻减振器可克服这一问题,但会导致行程初期阻尼力的延迟反向。选择较小气室容积、较大充气压强的参数匹配方案可获得较好的阻尼特性;阻尼力反向迟滞时长比值随活塞振动频率的增大而增大;在活塞位移幅值相同的工况下,压缩行程迟滞阻尼力比值随频率的增大(2.5~15 Hz)而减小,伸张行程迟滞阻尼力比值随着活塞振动频率的增大先增大(2.5~10 Hz)、后减小(10~15 Hz)。该研究结果对于双气室式液阻减振器的设计具有重要意义。
[期刊] 当代经济科学  [作者] 王大谦  
劳动价值论的坐标体系和模型分析王大谦劳动价值论是古典政治经济学和马克思主义政治经济学的基本理论,但它还没有成为被世界广为接受的一般的科学理论,更没有成为现代经济学的价值基础,甚至已经或正在被人们遗弃。然而,我以为价值概念既不是冗余无用的,也不是黑格尔...
[期刊] 中国农业大学学报  [作者] 李波  
建立了农用三轮运输车前减振器阻尼力计算模型,编制了阻尼特性模拟软件,并将阻尼示功特性模拟结果与测试结果作了对比分析。探讨了前减振器的结构参数和动力参数与其阻尼的关系。为获得理想的阻尼特性,提出了对现有前减振器的改进措施。
[期刊] 中南林业科技大学学报  [作者] 杨仕若  
以桥梁自由振动的模态和正则坐标作为桥跨结构振动的位移函数,将列车-桥梁作为一个系统,计算在正则坐标下的桥梁结构及车辆的总势能。基于弹性系统动力学总势能不变值原理及形成矩阵的"对号入座"法则,建立并求解了车桥时变系统在正则坐标下的空间振动方程(一个方程组,而不是车桥各自独立的两个方程组),有效地减少了车桥振动的自由度和计算机时,计算了某连续钢桁梁桥车桥系统的振动响应。用该方法计算41号桥下弦节点的全振幅,其计算值与实测值接近,证明该方法是可靠的。
[期刊] 情报理论与实践  [作者] 李永忠  陈静  谢隆腾  
[目的/意义]通过研究发现共词分析法中战略坐标图的密度、向心度的不足,提出新的战略坐标图绘制方法,优化了战略坐标图的绘制方法,提高共词分析方法的使用效果。[方法/过程]首先,分析了密度与向心度之间的相关性,指出其不足;其次,基于PageRank和网络密度提出新的战略坐标图绘制方法;最后,以"情报学"为例进行实验对比研究。[结果/结论]通过误差平方和指标和学科主题象限分布差异性,验证了新方法的合理性与科学性。
[期刊] 经济经纬  [作者] 郝旭光  
为了更好地发现顾客并满足他们的需要 ,企业应确定自己的营销坐标 ,对整体市场进行细分 ,选定服务对象并根据环境的变化调整自己的服务对象。提出市场细分的内容、重要性和实施要求 ,探讨了选定、调整目标市场的要求和过程。
[期刊] 中国金融  [作者] 刘英  
1月16日,中国国家主席习近平提议设立的亚投行正式开张营业。这一由57个创始成员国组成的多边政府间金融机构正蓄势待发,为亚洲经济增长注入新动力,为全球经济治理开创新格局。亚投行的成立可谓一呼百应,当前世界经济的低迷也令人们对亚投行充满期待。亚投行自倡议提出到协定签字不足21个月时间,作为中国首次倡导成立的国际金融机构,亚投行的成立是对国际金融机构的创新,将有助于完善全球经济金融治理体系。亚洲每年高达五千多亿美元的基础设施投资资金缺口,严重制约了亚洲地区的经济发展。亚投行的开业对亚洲地区
[期刊] 国际税收  [作者] 孙钢  
自从1799年英国建立个人所得税以来,围绕其收入调节作用,肯定与质疑始终并存。本栏刊登的三篇文章,从不同角度对如何更好地发挥个人所得税的收入调节作用进行了论述。首先,应该肯定个人所得税调节收入的正面作用。深圳国际税收研究会课题组的文章以主要发达国家最高边际税率的升降与1%最高收入人口占全部收入比重的逆向变化来说明个人所得税调节收入功能作用的存在。其实,只
[期刊] 北京林业大学学报  [作者] 安静贤  李文彬  
该文对部分林用手提式机械支架和手把的振动加速度和阻尼损耗因子进行了测试和分析.结果表明,手把处振动加速度大,但阻尼损耗因子小.建议适量增加林用手提式机械支架和手把的自由阻尼层,以减少手把的振动.
[期刊] 中国农业大学学报  [作者] 韩聚奎  杜亚联  张敏  
针对3坐标测量机用户和生产厂家的需要,按照3坐标测量机机动操作系统技术指标的要求,设计并研制出由步进电机驱动系统组成的3坐标测量机机动操作系统。该系统可实现单轴操作、2轴或3轴的联动;运动方式有连续运动和点动步进2种选择:连续运动速度可在0.4~4m·min-1内无级可调;点动步进距离不大于15μm。系统还具有急停和测头自动保护等功能。
[期刊] 华中农业大学学报  [作者] 刘爽  徐红梅  周杰  钟文杰  刘海悦  
以某联合收获机主机车身框架为研究对象,采用有限元柔性体技术创建车身框架的有限元柔性体模型,并在其基础上进行模态分析与计算。结果表明,车身框架的第一阶模态频率为7.29 Hz,与收获机正常工作时割刀的激励频率(7Hz)接近,易发生共振,且对人体舒适性影响最大。为了调整收获机车身框架的固有频率,以避开外部激振频率范围,采用HyperMesh软件对收获机车身框架柔性体模型进行尺寸优化和拓扑优化,结果表明,尺寸优化后,收获机车身框架的第一阶模态频率由优化前的7.29 Hz提升至8.63 Hz,车身框架质量下降了0.006t;拓扑优化后,收获机车身框架的第一阶模态频率由优化前的7.29Hz提升至8.49Hz,车身框架质量下降了0.107t。拓扑优化与尺寸优化均可使收获机车身框架固有频率避开外部激振频率范围,但综合考虑优化设计的目标与生产制造成本,采用尺寸优化技术对收获机车身框架进行结构优化更为适合。
[期刊] 教育研究  [作者] 杜瑞军  周廷勇  周作宇  
建构大学生能力模型是明确高校人才培养定位,增强高等教育质量评价的针对性,推动高校人才培养模式持续改进的需要。能力具有多重维度,既体现为个人的特质也体现为职业的要求,既体现为认知层面的价值和理念也反映在实践中的技术和才能,需要从整体上把握和认识。建构大学生能力模型须观照其发展性与多种可能性,要在多重坐标中综合考量,以人的德性塑造作为灵魂和核心,以服务个人成功的生活和良好的社会为目的,培养自主行动的能力、运用工具的能力、与外部环境良好互动的能力等。
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