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[期刊] 华东经济管理  [作者] 郭海红  温瑞珺  
文章借助GEM模型对文港笔都产业集群的现状作了剖析,得出造成文港制笔产业缺乏竞争力的主要因素,如人力资源储备;资本运作能力;社会总体科技发展水平;外部环境以及外部企业共享信息、合作开发、开拓市场能力;当地的通讯条件以及物流管理能力等,也为文港制笔产业的结构性调整提供了一定的建议。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 马卫红  许双  
海南自贸港的建设,通过高水平开放,服务于国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局,具有重要的战略引领作用。作为服务业支柱产业的旅游业,迎来前所未有的战略机遇。根据经典的“钻石模型”,海南旅游业的竞争力还有很大提升空间。供给侧坚持创新驱动,大力推动“旅游+多产业融合”,拓展旅游发展新空间;需求侧要充分创造旅游消费新需求,实现供需良性匹配。厚植海南旅游业新竞争优势,构建新发展格局。
[期刊] 中国软科学  [作者] 李君华  彭玉兰  
产业集群是一个复杂的演化系统。本文认为:产业集群的竞争力直接表现为集群的持续创新能力,这种创新能力是由竞争性治理机制所推动的。本地专业型的知识体系及较低的知识转换成本是确保集群成长的重要条件。镶嵌在基于信任的本地文化背景上的网络关系是集群形成的更深层的原因。集聚与集聚的形成条件相互促进,组成了一个不断增强(遵循路径依赖法则)的演化系统。
[期刊] 国际经贸探索  [作者] 董宣忠  
从70年代末开始,香港制造业大量北移,造成“空心化”。“空心化”影响着其制造业的技术进步,因此需要香港政府、中国政府和香港工商各界通力合作。港府应对香港制造业予以更多的支持;香港工商界应采取措施吸引人才,加强对制造业技术研究的投资;中国政府要为香港的技术进步创造良好的外部条件,对由香港引进的技术要提高要求,可考虑向香港输出科技人员,以及利用在港的中资企业以保持香港经济的持续繁荣。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 邓剑雄  
在建国六十周年之际反思,以深圳经济特区为代表的改革开放试验区之所以能取得令人瞩目的伟大成就,关键在于充分互补融合了香港和内地的优势,极大地推动了合作双方的经济发展。深港合作在深圳特区改革开放进程中发挥了重要作用,成为工业化进程中的重要推动力量和路径选择。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 张望  
香港的工业,主要是指其制造加工业。香港制造业的发展条件先天不好,一无资源,二无广阔的内需市场,三是场地紧张。但是香港的制造业在世界上却有很强的竞争力,如电子、制衣、钟表、塑料、玩具等制品的出口量和值名列世界前茅。制造业的成功使香港成为远东重要的制造业中心,并带动了其他行业的发展,为香港成为亚洲“四小龙”之一,并晋升为国际著名的经济大都市立下了汗马功劳。制造业的竞争力来自多方面的因素,其中一个重要因素是靠生产力水平的提高,而生产力水平的提高,就必须依靠科技进步的力量。以科学技术提高生产力,这是一条普遍规律。香港的本地科学技术研究基础比较薄弱,而在引进和实际应用外国科技方面却有很大的优势,也...
[期刊] 企业经济  [作者] 赵佳莹  
产业结构调整与布局优化是区域发展战略的重要内容之一,我国香港作为亚洲"四小龙"之一,它的外向型经济的发展战略是:在国际环境顺利时,善于把握时机加速经济发展;在面对国际金融危机时,政府及时进行调整经济政策,企业自身的改革发展使其产品由"香港制造"转变为"香港创造",从而在逆境时求得生存和发展。我国许多区域的经济正处于工业化中期阶段,目前面临的迫切难题就是寻找下一阶段自己所拥有的产业新的经济增长点,并能迅速地使产业升级,并适应复杂多变的世界经济环境,创造出更多的利润和财富。我国香港制造业的发展历程及升级过程所呈现的特点、经验对正处于产业升级的我国许多区域是有一定的借鉴意义。
[期刊] 农业经济  [作者] 荆钶迪  
本文介绍了港口产业集群的内涵及其构成,分析了港口产业集群形成的条件,并通过分析港口产业集群对区域竞争力、物流一体化、临港经济发展以及腹地经济增长等的影响,阐述了港口产业集群对区域经济的带动效应。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 李志勇  
海峡西岸经济区作为我国区域经济发展的重要组成部分,其港口资源丰富,产业集群活跃。从自然资源优势、生产要素积聚、供应链集成三方面分析港口与产业集群协同的机理,引入Vallega提出的相对集中指数(RCI)探索海西六地区港口功能与产业集群协同程度,结果发现:海西港口与产业集群具有不均衡性的协同关系。据此,笔者提出因地制宜制定相应的协同发展政策来促进海西港口与产业集群共同繁荣的建议和对策。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 史安娜  南岚  
港口独特的资源禀赋在整个物流供应链中的不可或缺,港口物流产业集群优势不断彰显,对区域经济发展有着重要意义。文章将共生理论运用于港口物流集群的研究,以共生本质分析港口物流产业集群的形成,共生机制分析港口物流产业集群的发展。从共生界面、共生能量及系统稳定与均衡入手,深入分析港口物流产业集群的共生特性,为合理构建和规划港口物流共生系统开辟了新思路。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 贾晓霞  肖敏  
基于临港产业集群风险系统的构成,通过事故树的构建揭示了各层风险事件之间的逻辑关系,并对临港产业集群风险发生的可能途径和各基本事件的结构重要度进行了定性分析,而各主要风险事件和基本风险事件发生概率的变化对临港产业集群风险发生概率的影响程度,以及降低各基本风险事件发生概率的难易程度进行了量化分析,为进一步的风险控制和预警提供一种管理参照。
[期刊] 改革与战略  [作者] 宣春霞  朱文涛  
产业集群是当今世界一种突出的经济现象,在提升区域经济发展和区域竞争中发挥着越来越重要的作用。文章从产业集聚理论及港口物流业集聚形成的机理入手,深入分析港口物流业集群的竞争优势,从而为港口发展的规划提供相应的理论支持。
[期刊] 中国软科学  [作者] 于树江  李艳双  
本文在对产业集群理论主要研究领域进行总结的基础上,重点分析了产业集群区位选择的形成机制,主要包括区位的成本限制、区位选择的路径依赖性及空间吸聚作用机理等内容,并结合国外的实证调查,揭示了不同区位条件对产业集群创新的影响。
[期刊] 经济纵横  [作者] 卓丽洪  贺俊  
共性技术特殊的技术范式决定共性技术创新和扩散面临的市场失灵和系统失灵比一般的技术创新更加严重,因而其生产和供给的制度安排也更加复杂。优势企业供给、集群企业技术联盟、共性技术平台供给和外部获取是产业集群共性技术供给最常见的四种方式。在不同的供给模式下,创新网络结构、主体功能和相应的制度设计都存在显著差异。根据有利于共性技术创新和扩散的六个效率标准判断,并不存在绝对占优的共性技术供给机制,最优的共性技术供给机制受产业集群市场结构和技术范式等因素影响。
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