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[期刊] 企业经济
[作者]
于兆吉 宋鹏
为增强用户对NFC支付的使用意愿,本文以TAM模型为基础,与TOE模型相结合,从技术、环境、组织三个方面对NFC支付的用户使用意愿进行探索性研究。研究发现:在技术范畴内其便利性对感知易用性具有较大影响,而安全性直接影响到用户使用意愿;在环境范畴内潮流压力会显著影响用户的使用意愿,而竞争压力对用户的感知有用性具有较大影响;在组织范畴内通过企业宣传提升用户的个人认知度与加强组织沟通与信息交流,均能提升用户的使用意愿。因此,应从技术、组织、环境三方面为企业提供决策支持,以提升NFC支付用户使用意愿。
[期刊] 企业经济
[作者]
于兆吉 宋鹏
为增强用户对NFC支付的使用意愿,本文以TAM模型为基础,与TOE模型相结合,从技术、环境、组织三个方面对NFC支付的用户使用意愿进行探索性研究。研究发现:在技术范畴内其便利性对感知易用性具有较大影响,而安全性直接影响到用户使用意愿;在环境范畴内潮流压力会显著影响用户的使用意愿,而竞争压力对用户的感知有用性具有较大影响;在组织范畴内通过企业宣传提升用户的个人认知度与加强组织沟通与信息交流,均能提升用户的使用意愿。因此,应从技术、组织、环境三方面为企业提供决策支持,以提升NFC支付用户使用意愿。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
芦文娟 王一涵
近年来,移动互联网技术的飞速发展催生了新的移动支付方式。其中,微信支付是由腾讯公司和第三方支付平台财付通联合推出的移动支付创新产品,它以绑定银行卡的快捷支付为基础,为用户提供安全、高效的支付服务。目前,微信支付的功能涉及打车、话费充值、彩票、购物、公益等多方面。虽然大量用户了解微信支
[期刊] 经济研究参考
[作者]
芦文娟 王一涵
近年来,移动互联网技术的飞速发展催生了新的移动支付方式。其中,微信支付是由腾讯公司和第三方支付平台财付通联合推出的移动支付创新产品,它以绑定银行卡的快捷支付为基础,为用户提供安全、高效的支付服务。目前,微信支付的功能涉及打车、话费充值、彩票、购物、公益等多方面。虽然大量用户了解微信支
[期刊] 财经理论与实践
[作者]
张庆杰 龚涵适
基于用户个人角度,依据问卷调查数据,运用结构方程模型,考量人脸识别支付用户使用意愿。结果表明:社会影响、感知风险、感知易用性和感知有用性对使用意愿有直接影响;使用情境和个人创新对使用意愿有间接影响,其中使用情境通过感知易用性和感知有用性间接影响使用意愿的影响因素,个人创新通过感知易用性间接影响使用意愿。
关键词：
人脸识别 移动支付 技术接受模型
[期刊] 旅游学刊
[作者]
徐菲菲 黄磊
景区智慧旅游系统作为智慧旅游的重要组成部分越来越受到学界、业界重视,文章综合内外部因素,整合技术接受模型(TAM)和任务-技术匹配模型(TTF),基于游客视角,构建了景区智慧旅游系统使用意愿影响因素结构模型。研究发现:(1)影响用户接受景区智慧旅游系统的内外部因素主要有感知易用性、感知有用性、任务特征、技术特征、任务-技术匹配度及使用意愿6项,其中,内部因素包括感知易用性、感知有用性及使用意愿,而外部因素包括任务特征、技术特征和任务-技术匹配度;(2)游客感知有用性和感知易用性对景区智慧旅游系统的使用意愿具有显著的正向影响;(3)游客使用景区智慧旅游系统进行活动的任务特征及技术特征对其使用该系统的任务-技术匹配度有正向影响;(4)感知易用性正向影响感知有用性、使用意愿正向影响使用行为;(5)任务-技术匹配度正向影响用户使用景区智慧旅游系统的行为;(6)外部因素对于游客使用行为的影响明显高于内部因素。基于上述结果,文章对景区智慧旅游系统建设提出了相应的对策和建议。
[期刊] 统计与决策
[作者]
刘文俊 丁琳
文章以技术采纳模型为基础,引入认知理论中的首因效应,将竞争环境纳入考虑范畴,利用"竞争品满意度"来表达原有使用习惯对用户初始采纳意愿的影响。认为用户在信息技术采纳初期的使用意愿源自于个人是否有与该技术相关的"需求",并受到从众心理的影响。选取了移动互联网个人服务为研究对象,通过问卷调查和结构方程模型进行了实证研究。结果表明:需求感知显著正向影响了有用性感知和使用意愿,竞争品满意度显著负向影响了有用性感知和使用意愿。
[期刊] 经济管理
[作者]
邬文兵 李爽 项竹青 张明玉
共享物流模式为物流行业降本增效提供了重要路径,其中,共享物流平台作为共享物流发展的重要战略资源发挥了至关重要的作用。然而,多数共享物流平台核心竞争力不足,面临着司机用户黏性较低的问题。研究司机对共享物流平台持续使用意愿的影响因素,对于提升用户使用黏性,指导平台获取竞争优势有十分重要的作用。本文基于技术接受模型,引入"感知安全"变量,构建了司机对共享物流平台的持续使用意愿模型。研究结果表明:共享物流平台提供的信息管理、平台培训和支付管理分别通过影响司机的感知有用性、感知易用性和感知安全,提升了司机的持续使用意愿。因此,本文提出了提升司机持续使用意愿的相关建议,进而指导共享物流平台的可持续发展。
[期刊] 统计与决策
[作者]
胡秋灵 孙权
文章收集了225份样本数据,经过变量测量模型的信度与效度检验之后,再运用路径分析进行参数估计,研究结果显示整合科技接受模型具有较高的解释力。
[期刊] 企业经济
[作者]
刘德文 姚山季
第三方支付的范畴已经逐步渗透到线下支付环节。我国支付行业的边缘逐渐消失，消费者的金融生活也发生了巨大变化，第三方支付企业要增大市场获取利润，就必须让消费者愿意使用自己的支付产品。因此，深入研究消费者对于第三方支付的支付意愿尤为重要。已有的对于第三方支付的研究停留在线上的角度，得到的结论不适用于当下宽泛的第三方支付背景。本文基于ＴＡＭ模型并结合第三方支付线下化特点，以支付宝为例建立了结构方程模型（ＳＥＭ）并进行实证分析，得出相关结论，同时，对第三方支付企业提出了一些启示。
关键词：
第三方支付 支付宝 TAM模型 使用意愿
[期刊] 统计与决策
[作者]
雷晶 李霞
文章基于扩展技术接受模型研究了消费者的移动支付使用意愿,研究结果表明,对移动支付的感知有用性和使用态度决定了消费者的使用意愿;感知易用性、感知风险、个人创新性、主观规范则通过感知有用性间接影响使用意愿;感知易用性对使用态度的影响不显著。
关键词：
移动支付 扩展技术接受模型 信息支付
[期刊] 商业经济研究
[作者]
李隽波 陈美 张珏
在线支付是网购的核心环节,极大地影响网购交易的达成。本文在研究在线支付相关理论的基础上,以网购群体为调查对象,运用SPSS17.0和AMOS21.0进行分析、建模,探讨网购中用户在线支付使用意愿影响因素。研究发现:使用态度对使用意愿的影响程度最大;信任、感知有用性、主观规范对使用态度的影响依次递减;感知风险因素对用户使用在线支付使用态度和使用意愿影响不显著。
关键词：
在线支付 网络购物 使用意愿影响因素
[期刊] 管理现代化
[作者]
陈晓颖 邱国栋
第三方移动支付作为移动支付的新形式,为"互联网+"消费模式的推行创造了有利条件。针对第三方移动支付的自身特点,将系统特征和社会影响这两类因素引入到技术接受模型中,构建第三方移动支付的用户接受模型。模型检验结果表明:系统特征类因素(兼容性、便利性)、社会影响类因素(主观规范、网络外部性)对使用意愿均有不同程度的影响作用。
[期刊] 管理现代化
[作者]
陈晓颖 邱国栋
第三方移动支付作为移动支付的新形式,为"互联网+"消费模式的推行创造了有利条件。针对第三方移动支付的自身特点,将系统特征和社会影响这两类因素引入到技术接受模型中,构建第三方移动支付的用户接受模型。模型检验结果表明:系统特征类因素(兼容性、便利性)、社会影响类因素(主观规范、网络外部性)对使用意愿均有不同程度的影响作用。
[期刊] 管理现代化
[作者]
鞠鹏 周晶 陈星光 张俊婷
以技术接受模型（ＴＡＭ）和计划行为理论（ＴＰＢ）为框架，引入政府政策和出行方式选择习惯两个变量，在实际调查数据的基础上，分析汽车共享使用意向的影响因素。结果表明；态度、主观规范、政府政策和知觉行为控制对汽车共享使用意向有显著正向影响，而出行方式选择习惯的影响并不显著。由此，提出了推动汽车共享发展的措施建议。
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