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[期刊] 物流技术
[作者]
王莎 赵淑雯
利用地理联系率、地理集中度、地理耦合度，选取黑龙江省2011-2019年的数据，从时间、空间两个角度分析在数字经济蓬勃发展的背景下，区域经济与物流产业之间的关联性和耦合关系。结果表明，二者在空间上具有中上水平的耦合关联特征，耦合关联程度整体在波动中呈现上升的趋势，二者在地区上的差异性、不均衡性相似。在此基础上，提出黑龙江省应优化区域空间发展格局，推进数字经济下物流服务供应链创新，深化物流与区域经济的耦合协调高质量发展，使区域经济整体提质增效。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王世波 赵金楼 赵英姝
随着我国经济进入新常态,各个省份、地区都在思考区域经济的发展问题。黑龙江省作为东北老工业基地之一,其经济发展也遇到了同样的问题,网络经济的出现为解决这一问题提供了新的视角。本文从网络经济的主体构成方面分析了黑龙江省网络经济的现状,运用回归分析方法,拟合了黑龙江省网络经济与区域经济GDP的相关发展曲线,得出二者高度相关的结论,进而提出黑龙江省发展网络经济的相关对策建议,以期更好推进黑龙江省网络经济建设,服务区域经济发展。
关键词：
国民经济 区域经济 网络经济 回归分析
[期刊] 工业技术经济
[作者]
杨宏伟 郑洁
本文以20062015年丝绸之路经济带中道10省(市)区物流业与区域经济发展的相关数据为依据,构建耦合评价模型和空间自相关模型,分析丝绸之路经济带中道10省(市)区物流业与区域经济发展的协调性关系问题。结果表明:丝路中道10省(市)区物流业与区域经济发展水平呈现良好发展态势,协调性不断加强;物流业与区域经济耦合协调度有显著空间集聚性,整体呈"东强、中柔、西弱"的分布态势,地区分异化明显。建议推进均衡化发展,优化物流业自东向西辐射机制、大力增强中西部省区物流基础功能和产业带动能力,着力提升丝绸之路经济带中道
[期刊] 工业技术经济
[作者]
杨宏伟 郑洁
本文以2006~2015年丝绸之路经济带中道10省(市)区物流业与区域经济发展的相关数据为依据,构建耦合评价模型和空间自相关模型,分析丝绸之路经济带中道10省(市)区物流业与区域经济发展的协调性关系问题。结果表明:丝路中道10省(市)区物流业与区域经济发展水平呈现良好发展态势,协调性不断加强;物流业与区域经济耦合协调度有显著空间集聚性,整体呈"东强、中柔、西弱"的分布态势,地区分异化明显。建议推进均衡化发展,优化物流业自东向西辐射机制、大力增强中西部省区物流基础功能和产业带动能力,着力提升丝绸之路经济带中道物流与区域经济一体化协同水平。
[期刊] 物流技术
[作者]
张亚贞
在分析物流产业和区域经济相互影响的耦合关系基础上,以物流产业12个评价指标和区域经济13个评价指标构建耦合协调度评价指标体系,以国家统计年鉴和第三产业统计年鉴等作为主要的数据来源,建立一种物流产业与区域经济协调耦合研究模型。结果显示,物流产业和区域经济的发展呈现出两极分化状态,经济越发达的地区物流业和区域经济的协调度越好,经济欠发达地区的物流产业发展普遍滞后于经济发展。
关键词：
物流业 区域经济 耦合关系 协调度
[期刊] 江西财经大学学报
[作者]
谢守红 蔡海亚
构建了区域物流与区域经济评价指标体系,运用熵值法对2002-2011年长江三角洲区域物流发展水平与经济发展水平进行了评价,描述了两者的时空演变特征,并借助耦合协调度模型对两者的协调度进行了测度。结果表明,长江三角洲区域物流发展水平与经济发展水平均呈现上升趋势,两者的协调度有所上升,发现协调度的空间分布呈现显著的空间集聚性,空间集聚效益不断增强,但总体协调程度还不高,仍需进一步改善。
[期刊] 物流技术
[作者]
李红娟 方梅
为考察物流业与区域经济相互影响程度在不同时期的状态及变化趋势，在对物流业和区域经济关系的相关研究进行综述的基础上，首先，构建了物流业和区域经济发展评价指标体系。其次，采用熵权法计算物流业与区域经济指标权重，得到综合指标，进而建立耦合协调模型，得到物流业与区域经济耦合协调情况；借鉴已有研究，构建物流业与区域经济共生模型。再次，以浙江省为例，根据建立的物流业和区域经济评价指标体系，选取2001-2021年的数据，共计315个样本，从耦合协调、共生两个视角分析了浙江省物流业和区域经济发展之间的关系。最后，根据算例结果提出了浙江省物流业与区域经济协调发展的相关建议。
关键词：
物流业 区域经济 耦合协调 共生 浙江
[期刊] 物流技术
[作者]
李丽杰 沈杰 李昌明
首先对河北省区域物流与区域经济进行了简要分析,指出二者协调发展的重要意义;其次在综合分析现有文献的基础上,构建并改进了耦合协调度模型及评价指标体系,对河北省2009-2014年的相关经济统计数据进行了分析,结果显示,河北省区域物流与区域经济由勉强协调逐渐达到了中级协调;最后根据分析结果,从战略部署、资源整合、政策保障等方面提出了促进二者协调发展的建议。
关键词：
区域物流 区域经济 耦合协调度 河北
[期刊] 商业经济研究
[作者]
吴谢玲
近年来,数字化技术加速创新,迅速融入经济发展各领域,给物流业发展带来前所未有的改变,日益成为重塑物流业竞争格局的决定力量。如何深度把握数字经济发展脉博,顺应数字经济和物流业发展规律,推动物流业高质量发展,正在成为行业专家学者和企业家关注和研究的重点课题。本文从数字经济时代我国物流业发展现状入手,分析研究了数字经济时代推动物流业高质量发展的主要问题,提出了数字经济时代物流业高质量发展的具体举措。
[期刊] 职业技术教育
[作者]
陈春蕾 宋泽芳 陈春雨
专业技术人才少、层次低,特别是高级技术应用型人才紧缺,严重制约了黑龙江经济和社会的发展。黑龙江高等职业院校必须围绕区域经济发展要求,通过立足地方设置专业,开拓教育市场,加大社会培训力度,构建区域交流机制等措施,在专业建设、实训基地建设、人才交流培养、师资队伍建设等方面积极深化改革,为黑龙江区域经济发展提供有力的人才支撑。
关键词：
黑龙江 高等职业教育 区域经济 人才支撑
[期刊] 商业时代
[作者]
胡善民 刘兰茹
本文运用单位根检验、协整检验、误差修正模型和格兰杰因果检验等经济计量方法,对黑龙江省1985-2009年专利产出和经济增长关系进行了实证分析,结果表明了黑龙江省专利产出和经济增长两个变量之间存在着比较稳定的长期均衡关系,但是其呈现单向因果关系,也就是说经济增长是专利产出的Granger原因,而专利产出对国民经济增长的贡献作用并不显著,两者之间还没有形成一种协调互动的反馈机制。
关键词：
专利产出 区域经济增长 协整分析
[期刊] 软科学
[作者]
周楠 陈久梅 但斌 张蔚霜
基于高质量发展视角，构建了区域物流与区域经济评价指标体系，利用熵权TOPSIS法、耦合协调模型、空间杜宾模型等方法，对2009-2018年长江经济带11个省市物流高质量发展与经济高质量发展综合水平、时空耦合关系及影响因素进行探究。结果表明:长江经济带各省市物流高质量发展与经济高质量发展耦合协调度总体呈波动上升态势，由下游至上游地区呈现“高-较低-较高-低-较高”的空间分异格局，但随时间演变，空间差异逐渐缩小;城镇化水平对本地区两者耦合协调度存在促进作用，而市场化程度、人力资本对本地区具有抑制作用;城镇化水平、产业结构对邻近地区两者耦合协调度存在促进作用，而市场化程度、金融发展水平对邻近地区具有抑制作用。在此基础上，提出了促进区域物流与区域经济高质量协调发展的对策建议。
[期刊] 中国软科学
[作者]
张学文,叶元煦
本文在对黑龙江省区域资源、经济、环境、生态、人口、社会和管理子系统以及区域关系、世代关系的实际进行研究的基础上,提出了“要素关系—功能状态—发展能力”概念模型,构建了区域可持续发展评价指标体系和数学模型,并对黑龙江省区域可持续发展的能力和发展水平进行了综合性的评价。
关键词：
可持续发展 评价 区域 黑龙江省
[期刊] 生态经济
[作者]
宋彩平 魏言妮 尚杰 李渊
运用熵值法和耦合模型,以2005—2014年为分析期,通过构建相关指标体系,对黑龙江省农业经济-农业生态环境–玉米产业发展之间耦合度和耦合协调关系进行综合测度。结果表明,分析期内三大系统耦合度C均高于0.9,处于稳定的高度耦合发展期。耦合协调度在0.4~0.95之间有所波动,呈逐年上升趋势,整体上实现了由濒临失调逐步向优质协调发展的良性转变。
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